Wizz Air - кратки новини и въпроси

[Hakkâri Spor]

Да, за съжаление, когато са ниските цени, няма припокриване. Нисък сезон.

 

[Doctor Who]

преди 6 часа, Hakkâri Spor каза:

Да, за съжаление, когато са ниските цени, няма припокриване. Нисък сезон.

 

Флайдубай летят целогодишно за около 100 евро двупосочно. Дубай Абу Даби с автобус двупосочно също е приемливо. Ден, два престой някъде също е опция. Въпрос на избор и оптимизация на цена. 

[stanimir]

54 minutes ago, The Doctor said:

Флайдубай летят целогодишно за около 100 евро двупосочно. Дубай Абу Даби с автобус двупосочно също е приемливо. Ден, два престой някъде също е опция. Въпрос на избор и оптимизация на цена. 

София - Дубай за 100€ двупосочно ? 

[Ivko]

Такива цени не съм виждал близките две години. Последната ниска цена беше 125 евро двупосочно, която видях/ползвах 2018-та. Иначе с два дена се разминават в разписанията и в двете посоки София-Абу Даби-Шри Ланка в лятното разписание, но ще видим зимното.

[Doctor Who]

преди 4 часа, stanimir каза:

София - Дубай за 100€ двупосочно ? 

Прав си. Моя грешка, еднопосочно. 

преди 4 часа, Ivko каза:

Такива цени не съм виждал близките две години. Последната ниска цена беше 125 евро двупосочно, която видях/ползвах 2018-та. Иначе с два дена се разминават в разписанията и в двете посоки София-Абу Даби-Шри Ланка в лятното разписание, но ще видим зимното.

Прав си. Тогава ще пътуваме до Абу Даби през Бари или Катания. Има много възможности за "шантави маршрути ". 

[Jorro]

преди 9 часа, The Doctor каза:

Прав си. Моя грешка, еднопосочно. 

Прав си. Тогава ще пътуваме до Абу Даби през Бари или Катания. Има много възможности за "шантави маршрути ". 

И все пак си мисля, че ще излезе по-евтино и естествено по-удобно, ако ще пътувате с повече багаж от една раница или с нормална авиокомпания или дори с пакетна екскурзия, до колкото видях пакетите с хотел и почват от 500 евро, а са с директен полет и багаж... Специално в момента не виждам смисъл някой да си причинява неудобството да лети с уизз през 3 държави и престои за да стигне до шри ланка, особено, ако е бил вече в държавите по пътя, къде се налага стопоувър. 

Все пак, ако ще се пътува без багаж и на някоя промоция  за без пари дет се вика може и да си струва упражнението, просто за идеята 🙂

[Doctor Who]

преди 2 часа, Jorro каза:

И все пак си мисля, че ще излезе по-евтино и естествено по-удобно, ако ще пътувате с повече багаж от една раница или с нормална авиокомпания или дори с пакетна екскурзия, до колкото видях пакетите с хотел и почват от 500 евро, а са с директен полет и багаж... Специално в момента не виждам смисъл някой да си причинява неудобството да лети с уизз през 3 държави и престои за да стигне до шри ланка, особено, ако е бил вече в държавите по пътя, къде се налага стопоувър. 

Все пак, ако ще се пътува без багаж и на някоя промоция  за без пари дет се вика може и да си струва упражнението, просто за идеята 🙂

Много от нас помнят промоцията на Себу със свързващи полети на УИЗ до Дубай. Тотала тогава излизаше 120 ...  150 евро. Няма багаж , но това също е избор.

[Doctor Who]

 

преди 2 часа, Jorro каза:

.... до колкото видях пакетите с хотел и почват от 500 евро, а са с директен полет и багаж...

Сподели моля! Имаме такава тема. 🙂

[Ivko]

Ами аз лично в Абу Даби не съм бил повече от ден и то заради Джамията /отиване и връщане до нея/ и си мисля, че ще е добре да остана поне два дена защото знам, че е подценявана тази дестинация, а със сигурност има какво да се види /или така си мисля/ и за мен е ок да летя с Уиз без значение с или без багаж /може да се вземе евтино/. Вчера за спорта навързах нощувки+полет с Уиз за 500лв 10 нощувки в юни месец, но не смятам престоя в Абу Даби, който се налага в двете посоки /това вече не ми е ок/. Вече си е до човек дали му се влачи по полети, прикачва и нощува.

[Doctor Who]

преди 3 минути , Ivko каза:

Ами аз лично в Абу Даби не съм бил повече от ден и то заради Джамията /отиване и връщане до нея/ и си мисля, че ще е добре да остана поне два дена защото знам, че е подценявана тази дестинация, а със сигурност има какво да се види /или така си мисля/ и за мен е ок да летя с Уиз без значение с или без багаж /може да се вземе евтино/. Вчера за спорта навързах нощувки+полет с Уиз за 500лв 10 нощувки в май месец, но не смятам престоя в Абу Даби. Вече си е до човек дали му се влачи по полети, прикачва и нощува.

Нека се има предвид, че хотели на остров Яс излизат нерядко за около 100 евро двойна стая със закуска и безплатен шатъл до плаж. Има какво да се види, безплатен транспорт на острова и близо до летището.

[Пътувко]

Привет. Утре летим от Барселона до София. Имам следния проблем. Не бяхме платили за места и след като направих днес опит за check in ми даде бордна карта само на жена ми и и избра random seat. След това видях, че нямам бордна карта и като направих всички стъпки отново ми даде, че не мога да се чекирам. След това платих места и за двама ни, на нея и се отрази в бордната карта, но аз стигам до последната стъпка и дотам. В Андора сме и разговорите са ужасно скъпи, за да звъня на Call center. Някакви идеи, благодаря! 

[Hakkâri Spor]

Абсолютно прилича на Overbooking.  "Seat selection is currently not available". Щом не може и място да се закупи, значи всичко е запълнено. Често срещано явление по линията София-Лутън-София. Идете на летището два часа и половина или три часа преди полета, за да сте едни от първите на чек-ин.  По-добре да дадете 20 евро за офлайн чекиране (тоест на място), отколкото да не летите изобщо и да стоите още поне ден в Андора или Барселона. Ако звъните на колцентър от Андора ще дадете и повече от 20 евро.

[Пътувко]

В момента, Hakkâri Spor каза:

Абсолютно прилича на Overbooking.  "Seat selection is currently not available". Щом не може и място да се закупи, значи всичко е запълнено. Често срещано явление по линията София-Лутън-София. Идете на летището два часа и половина или три часа преди полета, за да сте едни от първите на чек-ин.  По-добре да дадете 20 евро за офлайн чекиране (тоест на място), отколкото да не летите изобщо и да стоите още поне ден в Андора или Барселона. Ако звъните на колцентър от Андора ще дадете и повече от 20 евро.

Благодаря за съвета, при избора на места имаше много свободни, така че едва ли това е причината. Може бе трябваше да започнем check in 48 часа преди полета, нещо ми е объркващо, а и сме отвикнали да летим. И за полета на отиване първоначално не ми даваше, после успешно направих, странна работа... 

[Hakkâri Spor]

Може и да е имало много свободни места в началото, но пък да са продадени повече места, отколкото са седалките в самолета. И ако продадат 200 билета за 180 места, дори и половината пътници да не са си закупили място, пак ще настане проблем. Но закупилите вече място почти със сигурност ще летят, другите ще треперят. И това е заради прословутия овърбукинг. Печалбарстването дотам води. 

[Пътувко]

В момента, Hakkâri Spor каза:

Може и да е имало много свободни места в началото, но пък да са продадени повече места, отколкото са седалките в самолета. И ако продадат 200 билета за 180 места, дори и половината пътници да не са си закупили място, пак ще настане проблем. Но закупилите вече място почти със сигурност ще летят, другите ще треперят. И това е заради прословутия овърбукинг. Печалбарстването дотам води. 

Сега с помощта на печена магеланка устсновихме, че има технически проблем и трябва да отидем на летището 2 часа преди полета. 

[cybersimo]

Wizz изобщо летят ли от Gatwick до София? Или това е същия полет, който пише че е от Luton?

Разликата в часовете гледам е само 5 минути 

[Ivko]

преди 51 минути , cybersimo каза:

Wizz изобщо летят ли от Gatwick до София? Или това е същия полет, който пише че е от Luton?

Разликата в часовете гледам е само 5 минути 

Летят и от/до двете летища лятното разписания. В зимното само Лутън остава.

[Tim]

На 12.03.2022 г. в 13:55, Hakkâri Spor каза:

"Seat selection is currently not available"

 

На 12.03.2022 г. в 15:27, Пътувко каза:

Сега с помощта на печена магеланка устсновихме, че има технически проблем и трябва да отидем на летището 2 часа преди полета. 

Случи ми се същото - "Seat selection is currently not available" преди около 3 месеца, полет EIN - VAR.

На лаптоп, и на два различни телефона дава и дава само това.

Първи разговор с колцентъра "Да, вижда се че има някакъв проблем - напишете ми спешен мейл и ми се обадете след 1час".

Пиша, обаждам се след час, друг човек от колцентъра - не виждал никакъв проблем...

Продължавам... не става и не става, само този надпис.

Накрая на друг лаптоп, друг браузер и готово от първият път, ама стана почти пет/шест часа преди полета.

Местата - първи ред и на крило.

[Пътувко]

В момента, Tim каза:

 

Случи ми се същото - "Seat selection is currently not available" преди около 3 месеца, полет EIN - VAR.

На лаптоп, и на два различни телефона дава и дава само това.

Първи разговор с колцентъра "Да, вижда се че има някакъв проблем - напишете ми спешен мейл и ми се обадете след 1час".

Пиша, обаждам се след час, друг човек от колцентъра - не виждал никакъв проблем...

Продължавам... не става и не става, само този надпис.

Накрая на друг лаптоп, друг браузер и готово от първият път, ама стана почти пет/шест часа преди полета.

Местата - първи ред и на крило.

Да, всъщност се сещам, че и на отиване не стана от първия път, но от лаптопа вкъщи стана. Явно има някакъв проблем, много беше неприятно, защото загубихме време от почивката и много се ядосах.

[iMari]

За втори път ми прави впечатление една особеност при резервации в македонски денари. Полета е с флекс и независимо на каква дестинация променям, валутата се запазва, съответно и цените на услугите излизат в македонски денари. Така например 20кг багаж за София-Братислава на 31.05 ми дава 685 денара(около 22лв), докато при нова резервация в лева излиза цена 32лв. По същият начин за 32кг багаж иска 1035 денара(около 33лв), докато в лева излиза 42лв.

[ДиянаВ]

преди 28 минути , iMari каза:

За втори път ми прави впечатление една особеност при резервации в македонски денари. Полета е с флекс и независимо на каква дестинация променям, валутата се запазва, съответно и цените на услугите излизат в македонски денари. Така например 20кг багаж за София-Братислава на 31.05 ми дава 685 денара(около 22лв), докато при нова резервация в лева излиза цена 32лв. По същият начин за 32кг багаж иска 1035 денара(около 33лв), докато в лева излиза 42лв.

Има дни бъгва това с цените на багажа - първо гледаш едно, а след няколко часа или на другия ден - друго.

При мен в момента за нова резервация София - Братислава за 31.05. показва цени 22 и 32 лв.

Как пък един път не се излъгаха в обратна посока - по-малко да показва с едни 10 лв.😄

[mu_ry]

да предупредя, че Уиз местят часа на понеделнишките полети от Болоня към София. От вечерен става сутрешен и сега трябва да търся как да се прибираме от Флоренция 🙂

[marycap]

Промениха датите на полетите до и от Базел.

[Ivko]

И целия април го преместиха до Дубай даже и малко от май след като бяха до края на март. Нещо явно интереса е слаб, че ограничения почти не останаха и така, като е тръгнало нищо чудно цялото лятно да иде към Дубай.

@Дани Магелани ти май взе полети за Шри Ланка да си ги следиш за промени/отмени

[darinamarinova]

@mu_ry Ние ползвахме Appennino Shuttle. 20 евро на човек от Флоренция директно на летището в Болоня. https://www.appenninoshuttle.it/ Имахме около 2ч и 15 мин преди полета, но си имаше опашки на проверките и се помотахме и освен това затвориха гейта около 25-30 мин преди полета, понеже ние бяхме от последните.

Когато се прави резервация, накрая след като се плати през Stripe, отдолу има един PDF файл, принтираш го и това е. Уж пише, че ще го изпратят и на имейл, нищо. Звънях ми около 10 пъти, докато се свържа, казаха ми, че това е достатъчно. 

 

Другите опции като часове и тн могат да бъдат намерени тук https://www.busradar.com/ . Ако решите с влак, Italo пускат промоционални кодове всяка седмица в Twitter (https://twitter.com/ItaloTreno)