Бърз влак София-Будапеща през Румъния

[Polina 19639]

Цитат от Оффнюз:

БДЖ пуска два бързи влака между София и Будапеща, които ще пътуват през Румъния, съобщиха от държавните железници. Промяната е част от новия график за движението на влаковете на холдинг БДЖ, който влиза в сила от днес, 14 декември.

 

Влакът за унгарската столица ще заминава от Централна гара София в 11:55 ч. и ще пристига Будапеща в 08:15 ч. на следващия ден. От Будапеща влакът ще тръгва в 19:10 ч. и ще пристига в София в 17:00 ч. на следващия ден.

 

Композицията на тези влакове ще включва един седящ вагон, един кушет и един спален вагон. На територията на България към състава на влаковете ще бъдат включени и вагони по направлението София - Видин - София.

 

Новата транспортна схема на БДЖ включва още два нощни бързи влака по маршрута София - Варна през Карлово, Казанлък и Сливен и обратно. Към композицията на тези влакове ще бъдат включени и директните седящи и спални вагони по направлението София Добрич София. По този начин клиентите на Холдинг БДЖ ЕАД от Подбалканската железопътна линия ще имат възможност за пристигане в ранните часове от деня в градовете София и Варна.

 

Пускат се два директни бързи влака между Русе и Бургас. Те ще осъществяват връзки с други влакове в гарите Каспичан и Шумен за пътниците от Плевен, Горна Оряховица, Варна и по-малките населени места по тези направления.

 

Подобрения ще бъдат направени и по направлението Русе Стара Загора Пловдив, като по този маршрут е предвидено да пътуват директни вагони към композициите на някои бързи влакове по маршрутите София Русе София и Пловдив Варна Пловдив.

 

През 2015 г. БДЖ запазва обема на превозите с жп транспорт. Превозът ще се извършва с общо 613 влака, от които 28 международни бързи влака (като 16 от тях ще се движат само през летния сезон), 76 бързи влака (като 4 от тях са със задължителна резервация), 145 пътнически влака и 364 крайградски пътнически влака. Няма жп участъци, в които да е преустановено обслужването с железопътен транспорт.

 

Поради текущите ремонти се намалява скоростта за движение в различни участъци, някои композиции се движат по обиколни и съкратени маршрути или изцяло се прекъсва тяхното пътуване, предупреждават от БДЖ. В последните два случая за клиентите ще се осигурява превоз с автобуси в участъците, където движението на влаковете е спряно.

[dimitrov6 10577]

Билет 118 лева-седящ и 2,30 запазено място.

[VICTORY` 162]

Оу, аз съм пътувала с влак точно София - Будапеща на турнир. Бяхме в спален вагон. Не помня дали е бил бърз или бавен....  но това пътешествие ми се стори ВЕЧНО!

Дни наред след като се прибрах, отговарях на всеки въпрос с "Тудуф-тудуф". Сега бих пробвала отново. 

[Meidj 4596]

Точното разписание: http://bdz.bg/files/2012/raz_bdz/Serdica.pdf

[Sju 3415]

Къде успяхте да видите цената? Аз искам да видя Видин- Будапеща.

[stanimir 34923]

Оу, аз съм пътувала с влак точно София - Будапеща на турнир. Бяхме в спален вагон. Не помня дали е бил бърз или бавен....  но това пътешествие ми се стори ВЕЧНО!

Дни наред след като се прибрах, отговарях на всеки въпрос с "Тудуф-тудуф". Сега бих пробвала отново. 

 

 

Аз до Прага ... то си беше цяла одисея 

[Spqr 4184]

Екстра, най-после ще се използва моста и в железопътния си участък. През Сърбия беше кошмарно и се бях зарекъл да не се качвам, но сега е доста по-различно.

[stanimir 34923]

Когато аз пътувах влака беше София-Букурещ-Будапеща-Прага ...после може и до ГДР да е стигал

 

Тогава Румъния беше много по-бедна и помня тълпите ромчета под прозорците на влака който бяха научили няколко български думи:

" Дъ мъ сапун , дъ мъ Кока Кола , дъ мъ фанела ..."

27 години оттогава и щом съм го запомнил лошо ще да е било

Руснаците спират влака до Москва който влачеше и вагона на БДЖ до Букурещ , та сигурно ще има промени и по това направление.

Аз в БДЖ ползам само този влак.

Редактирано 14 декември, 2014 от stenk

[Mary 58388]

...

Аз в БДЖ ползам само този влак.

По-напред си от мен с един влак.

 

Замислих се, че само с много добра компания бих пробвала влак до Будапеща.

[stanimir 34923]

При всички положения е по-комфортно от автобуса 

[VICTORY` 162]

Тогава Румъния беше много по-бедна и помня тълпите ромчета под прозорците на влака който бяха научили няколко български думи:

" Дъ мъ сапун , дъ мъ Кока Кола , дъ мъ фанела ..."

"Дъ мъ туй, дъ мъ онуй", ама Джоуи не дели храна и гледа румънските чавенца през затворен прозорец, заключен в купето, с една раница храна, която мама грижливо беше спретнала. 

 

И аз предполагам, че днес с готина компания, карти, биричка и храна, ще се остане хубав спомен.

[cck 25092]

И аз съм го ползвал в началото на века

От София - Сърбия - Австрия - Германия

А връщането беше през Унгария - Румъния, прекачване в Букурещ и съответно Русе и София.

Кондукторите завръзваха с вериги прозорците през нощта и залостваха вратите на вагоните, да не влезел някой.

На мен ми изглеждаше пресилено подобно действие. В ден днешен предполагам изобщо няма такива неща.

[Polina 19639]

Пък мойто подобно пътуване беше в края на 80-те години на миналия век. София-Дрезден, беше крайната дестинация. Гоялмо приключение за детските ми / тогава/ представи!

[Duke 16822]

Никой ли не е пътувал с този влак от/до Берлин? Навремето са ме обирали на чешка територия в спалния вагон на път от Берлин за София. Шафнерите тогава май бяха в комбина с чешките джебчии, а пътуването в този участък беше през нощта...

[cck 25092]

Ами из Германия до Дрезден, после немски влакове.

А прибирането - от Берлин през Унгария и Румъния

[woman_in_white 1238]

Аз съм пътувала през 1987 г. по време на ученическа екскурзия до Източен Берлин, но мисля, че влака беше извънреден, защото беше пълен само с ученици. Спяхме в спални вагони (по 3-ма в купе - аз като най-малка най-отгоре ) , хранехме се в ресторант-вагона, който беше един такъв хубав с бели покривки. Беше си купон... Не си спомням да съм скучала или да ми е дотегнало пътуването.

В Румъния си спомням, че шафнера заключи всички врати и прозорци... На Букурещ двама румънци се "закачиха" на стъпалата отвън и се държаха на тези железните дръжки и така пътуваха до следващото място в Румъния където спря влака

В Берлин, Лайпциг и Прага имахме нощувки в хотел, а влака си ни чакаше... та затова може и да е бил извънреден.

Редактирано 15 декември, 2014 от woman_in_white

[Фил 68640]

Сега ако шсе хвалим с ЖП-подвизи, аз съм пътувал в "конски вагон" от Кресна до Сливница, за около 30 часа и също на "влакостоп" в кабината при машиниста на локомотива от Дупница до Перник

Редактирано 16 декември, 2014 от Фичо

[AlexandraKo 116622]

Еййй, вие ме запалихте, ще взема да ида и аз нейде с влака! Може би, до Станимъка, като начало, че не съм пътувала с БДЖето от детски години. Сега в Японско се напътувах доволно с влак, ама то, ония влаци са по-по-най от нЕкои авиони.

[MARTiNSHO 866]

195 лева - отиване и връщане... Иначе е 118 лева на посока, скъпичко си е за безкрайното пътуване

[Фил 68640]

Един интересен и подробен коментар

 

Бавният влак за Будапеща