Обща активност

Боровец - Черната скала, Цари Мали град и на Бали 😀😀😀

На лятна сБирка в Зарата :))) с @Jane* +1 @Костов @valpet

Щурово, Словакия. С гледка към Естергом, Унгария. И самият Естергом Вишеград И Сентендре

Различни видове папагали ара в полет. Национален резерватТамбопата, перуанска Амазония.

И днес случих на прекрасно лятно време с 27-градусови температури, златно- оранжеви ранно-есенни пейзажи и около 22 км преход за деня във Влахина планина с връх Кадийца (1932 м) и Коматинските скали.

Google планира да купи за 10 милиона долара данни от фалиралата Spirit Airlines и с тях да обучава изкуствения си интелект. Данните са вътрешна корпоративна информация като реални работни файлове, данни за плащания към служители, доклади за ефективност, служебна кореспонденция, 100 милиона мейла, 500 милиона съобщения в Microsoft Teams, огромен архив от материали. Някои източници казват, че някои от данните могат да се проследят чак до 80те и 90те. Ценното им е, че в човешката комуникация всичко е малко или много субективно, а Spirit беше реална, голяма компания и това прави масивът интересен за изследване. Всички лични данни трябва да се изтрият преди да бъдат получени от Google - компанията ги е спечелила на търг през август тази година. В момента обаче законодатели и конгресмени в САЩ оспорват до колко е законно и морално да се продаде тази информация и да се ползва за обучение на ИИ: https://www.reuters.com/world/lawmakers-raise-alarm-google-plan-acquire-spirit-airlines-data-ai-models-2026-10-08/ https://www.forbes.com/sites/suzannerowankelleher/2026/08/18/google-train-ai-spirit-airlines-data/ https://time.com/article/2026/08/25/google-spirit-airlines-ai-data-RL/

Нова атака в Саудитска Арабия: Взрив разтърси международното летище в Рияд Мощна експлозия е избухнала в непосредствена близост до международното летище "Крал Халид“ в столицата на Саудитска Арабия, съобщи Reuters, позовавайки се на очевидци от мястото на събитието. Според информация на Agence France-Presse (AFP), която цитира свидетели, в момента се извършва спешна евакуация на пътниците и персонала от терминалните сгради на аеропорта. Контролираната от йеменското бунтовническо движение на хутите "Ансар Аллах“ информационна агенция SABA съобщи, че според данни от системите за проследяване на полети, въздушният трафик и операциите на летищата в Рияд, Дамам и Абха са напълно преустановени. Петима души са били тежко ранени при удара. Те са откарани в спешни отделения в болници в саудитската столица. Десетки души са по-леки травми и също са откарани в различни болници. Информирани източници заявиха за Франс прес, че лекари са призовани да се явят в болниците в Рияд заради възникнала сериозна спешна ситуация. Германия, Канада и Испания призоваха гражданите си да не пътуват през летището в Рияд, а кувейтските авиолинии анулираха полети дотам, след като то е било затворено след нанесения удар.

Здравейте, магеланци! Можете ли да препоръчате от кой/ какъв сайт е най-подходящо да се закупи eSIM за интернет обезпеченост в Мароко, като и в пустинята да има приличен сигнал? Изчетох различни мнения и забелзвам, че физическата карта на местен оператор е най-предпочитания вариант, но като за първо стъпване в Мароко ми се иска предварително да съм се подсигурила още от България, за да нямам нерви поне в това отношение. Предварително благодаря на отзовалите се!

Последни 6 часа до затваряне на гласуването.

Промоция до края на годината за полети до далечния изток

За малко в Мармарис

Преди 11г беше до 430 км/ч. После май са го намалили.

А , вдига си.Не е постоянна скорост.Някога е бил показен проект във време когато Китай още нямаше сегашната високоскоростна мрежа .Не спестява кой знае колко време и не стига до централен Шанхай , а прави връзка с метро. Иначе маршрутът Център - "летище Пудонг се покрива директно и от нормална метролиния.

@sasho_n2 https://maps.app.goo.gl/m9vimNC2jCDvb5bc7 списък със 177 заведения https://maps.app.goo.gl/Wik3jZ6VHbsd83fJ6 подходящо за закуска - приготвят типичните дебели чешки палачинки https://maps.app.goo.gl/Sc2VTxhwVN2FahjT9 туристическо кафе и ресторант с невероятен интериор, малко е скъпо https://maps.app.goo.gl/4Jv8LqQ2TyCEXFeS7 кафе и ресторант, също има невероятна история и е малко скъпо https://maps.app.goo.gl/yHjPGSm5eAAXgim29 кафе и ресторант с красив интериор, има сериозна история покрай антикомунистическите движения в Чехословакия и самият Вацлав Хавел https://maps.app.goo.gl/bKmdwxFnuf69qa5b8 много приятен местен ресторант (виждам, че в момента е временно затворен), посещаваме го по традиция всеки път, когато сме в Прага https://maps.app.goo.gl/mcfTqSaaBRKAnEWHA много добър ресторант с хубава кухня https://maps.app.goo.gl/7UbBtBzCV8bCnAeL8 пивоварната на манастира Страхов https://maps.app.goo.gl/xPVQPJ6YViQMKksXA микробирария доста извън центъра на Прага (не съм била, но я бях препоръчала на приятели и те останаха очаровани. мисля, че е удачно да се резервират места, за да не се пътува до там излишно) В момента от списъка тези са местата, които ми изникват на мен лично разходката с лодка ми хареса, преди доста говори сме я правили, тогава сервираха и бира. но според мен времето трябва да е приятно иначе няма много смисъл.

Специално между града и летището няма мегдан да вдигат скоростта. А при тази технология най-скъпото е трасето, защото цялото е електромагнит, така че ще е много скъпо на дълго разстояние.

Така рязко вдигам панталоните си от стола, че от джоба с парите в брой изскача жълта монета от 20 стотинки и я улавям във въздуха. Навън уж е тъмно, но поглед през прозорците разкрива, че небето на хоризонта вече розовее - вярно че така изглеждаше рано сутрин! Навън чувам тракане на обувки и бутона на асансьора, който започвам да бипка, когато някой го натисне - явно съседите отиват на работа... На работа отивам и аз - но такава, от каквато не се прибираш същата вечер, нито на другия ден... а чак идната година! Когато живот и здраве се завърна в България, вече ще е 2027-ма, т.е. това ми е последният ден от тази година в милата, ужасно скъпа и в пряк, и в преносен смисъл, родина. Да не дърпаме дявола за ушите, но годината за мен приключва и от към пътешествия до нови страни, така че мога официално да я закрия с ежегодната публикация в темата - виждам че ще си открадна честта да открия за 2026-та:) С предстоящите днес ми два полета до Абу Даби, тази година напълно неочаквано, нетърсено и неусетно поставям личен рекорд за брой полети - 50 (срещу досегашните 45, на два пъти:). От тях 3 бяха с хеликоптер, което е ново, и вече проучвам варианти за евтини вертолетни полети по света! Статистически Испания зае първото място по брой летища в една държава, на които съм бил: 12, изпреварвайки Португалия (9). 16 нови авиолинии. И от към нови държави не се оплаквам. Годината ми започна в Емирствата, но няколко дни по-късно летях за Ченгду (столицата на провинция Шичуан) за срещи с панди и люто китайско - но само за ден преди да продължа към Виетнам. От както през 2017-та прекарах няколко дни в Сайгон, нямах търпение да обиколя цялата страна - с което за заех през целият януари, от о-в Фу Куок до Ханой и Диен Биен Фу. Оставих си Сапа и оризовите полета на север за някое следващо пътуване - зимата се оказа не особено удачен сезон за района, а и така ще имам (още един) повод да се върна. Вместо това отлетях за Лаос 🇱🇦 - първата ми нова държава за годината, трън в очите и празно място на картата от 2019-та насам, когато коронацията на настоящия крал на Тайланд и съпътстващите я безплатни визи ме накараха да продължа от Камбоджа към Банкок, вместо към обмисляният Лаос. Това, че е една от най-евтините държави на света се оказа мит - всичко за тези няколко дни, от храната до настаняването, беше осезаемо по-скъпо от Виетнам, но пък много хубаво - след ден на скутерче в Луан Прабанг, водопадите в района, круиз с лодка по Меконг за залез и шоу с приказки, продължих с високоскоростния влак към Ванг Виен, прекарах още един чудесен ден между гигантските скални кули, езерата и пещерите, с които е известен района и се прибрах през столицата Виентян - кратко, но интензивно първо посещение! Снимка с мен, да не кажете, че си измислям! Отдолу ме чакаше наетото за деня моторче и с този пейзаж наоколо имах едно от най-добрите си карания някога. Последваха три седмици в Танзания за "класическият триъгълник" - изкачих първенеца на Африка - планината Килиманджаро, направихме едно тридневно сафари в Серенгети и Нгоронгоро и завършихме на плажовете на Занзибар. Това се събра в едно изречение, но повярвайте - зад тези няколко думи се крие ужасно много! Впрочем, преди съм идвал до Занзибар, с което Танзания ми се води посетена, но сега за първи път стъпвах на главната земя, като използвах възможността да разгледам старата столица Дар ес Салам и добре известните Моши и Аруша. Но имах още месец ваканция, и с една промоция на Етиопиън поех този път далеч на югозапад - от Порто през Сао Пауло до Буенос Айрес (и обратно, месец по-късно) - за 250 евро! В Аржентина съм бил само веднъж преди, и то символично (ден-два за разглеждане на водопадите Игуасу от тяхната страна), но все пак достатъчно, за да не я броя за нова. Но когато с малката си група ентусиасти се спуснахме още на юг - към Патагония! - всичко ми беше напълно непознато! Направихме някои от най-прочутите трекове (до ледника Перито Морено и до лагуната "Tres Hermanos" в Ел Шалтен), гледахме пингвини в Магеланския проток с лодка от Ушуая, и от там продължихме за Нова Държава Но. 2: Чили 🇨🇱 ! Тук ни чакаха още пингвини (вече по-отблизо), още трекове (минахме част от прословутия W-trek, изкачвайки се до емблемата на Патагония Torres del Paine. Тук позираме с нови приятели - двама французи, преди приятният трек до Торес дел Пайне. За десерт имахме няколко дни на топло в Сантиаго де Чили и после още няколко в магнетичният Буенос Айрес за танго, говеждо месо и екзотични коктейли (справка: Cynar Julep). От тук си направихме еднодневна разходка с ферибот до съседния Колония дел Сакраменто, който се намира в Уругвай 🇺🇾 - моята 3-та и последна нова страна от списъка на ООН за тази година. Тук липсват особено впечатляващи снимки, затова качвам една с красивото знаме на Уругвай. Следващият път ще е Монтевидео, и очаквам повече:) Но не и последната в личната ми статистика! Защото ми предстоеше още една тримесечна почивка и макар да се падаше през лятото - най-хубавото време да си стоя на Д-то удома - не се сдържах и заминах за няколко дни в Унгария (с новият за мен Дебрецен), преди да продължа за отлаганите от цяла вечност Фарьорски острови 🇺🇾 , които обиколих доволно, макар и бюджетно, и разчитайки само на (между)градския им транспорт за придвижване. На връщане прекарах два дни в новият за мен Осло, и малко по-малко в Краков, Гданск и Варшава. Този човек вдясно съм или аз, или ще бъда там за следващата серия снимки на може би най-известната им природна забележителност - езерото Сорвагсватн. Както често се случва - черешката на тортата остана за накрая и не беше нито нова страна, нито гръмко име като Патагония или Килиманджаро. В началото на септември излетях за Рим, и кацнах в Андалусия, където се разходих за първия път по улиците на Севиля, Кордоба, Гранада, Ронда, Антекера, нашумялата неотдавна Сеута и Херез де ла Фронтера; отбих се и за ден в Мароко - граничният град Фнидек синееше примамливо в далечината докато разглеждахме Сеута, и не ни струваше нищо да се отбием там пеша през границата за вкусен обяд и натурални сокове. Следваше 11 дневен преход по Rota Vicentina в Португалия (само за него /и изкачването на Кили / съм писал пътеписи тази година, и малко съжалявам че не направих повече усилие, но това е положението!), който завърши през Лисабон чак в Париж. Именно там, на една лодка по Сена, моята ваканция на практика приключи. Пътуванията - не съвсем, но вече по-работа и познати дестинации. За догодина целта ще са както винаги повече нови държави (надявам се и почвам да манифестирам Индонезия, Малдивите, Йемен (по-точно Сокотра, но надали скоро), Етиопия, Замбия, Зимбабве и Ботсвана, Куба, Колумбия и Еквадор), но и допълване на впечатленията от вече познати като Япония, Филипините и северен Виетнам. Да видим...

Врътнахме едно от летището до града с едно малко маглевче. Ама вдига до 300.

Имах предвид stotan 🙂Иначе при Маглев-а никакво развитие , още е толкова.

Врътни 1-2 кръгчета с маглев-а. Преди се возих с 430 км/ч. Сега колко е?

В Шанхай

Къде съм? 🙂

нямам опит с Прага, но по принцип като зададеш часа в търсачката или сайта на рент-а-кар ти дава само отворените. После може да погледнеш условията конкретно. Специално за Прага можеш да върнеш колата в 4 часа, това се пада извън работно време. Паркираш, взимаш си багажа, заключваш колата и оставяш ключа в кутия в офиса. Правил съм го, но не там.