Пътуване с бебе - въпроси, съвети, трикове

[Kosta Grudov]

Да дам малко прясна информация, че седмица преди да навърши 8 месеца извършихме първия полет с дъщеря ми 🙂 

Тагвам ви @Lindt и @Gentleman Basta, че може би би ви било от полза 🙂

 

Летяхме Бургас-Краков-Бургас с RyanAir. 
Ползвахме количка-танк, която решихме да използваме на летището и да дадем точно преди качването в самолета. За да стане това, трябва да се мине през чек-ин гишето, за да се обяви количката, че ще се чекира чак преди самолета и да ви дадат стикер. 

Самата количка на security ни накараха да я разглобим, за да мине скенер... Тя, че се разглабя, разглабя се, но е малко по-обемна и дори със свалени колела едвааам мина  през скенера. В Краков нямаше такова нещо - мина си през стандартния скенер за хора, но не с нас, а техен човек я прекара и после обстойно я проверява. 

 

Друг проблем със security-то - в Бургас ни накараха да извадим абсолютно ВСЯКО ЕДНО пюре или бебешко шишенце с вода от чантата. Специално бяхме подготвили бебешка чанта, в която стояха тези неща, само на едно място, за да могат да отворят, да видят и да не се занимаваме с глупости, но уви.. Отново - в Краков нямаше такова нещо. Явно е до летище/служител. 

 

До тук бели кахъри почти, заспа си после и имаше достатъчно време да си направи пълна дрямка преди да се качим в самолета и тук дойде грешка номер 1. Понеже решихме да я нахраним чак в самолета, не предвидихме, че ще ни натъпчат в автобуси и ще ни държат сто часа като сардини... Тъпканицата, както и това, че беше кисела, понеже беше гладна я накара да опищи света 😄 Всички в автобуса моментално съжалиха, че ще са на същия полет, очаквайки предстоящият рев следващите два часа. Нищо подобно нямаше, но комбинацията от жега, тъпканица и глад в автобуса се оказа прекалено много, да не говоря че е доста тегаво да си с количката вътре и да не можеш да вземеш бебето на ръце, защото автобуса като тръгне.. отиде.. 😄 Затова - освен количка, слинга ще е супер удобен в тази ситуация. 

За самия самолет препоръките за излитане/кацане са да се дава нещо да суче, за да изравнява налягането - нямаше нужда, понесе го добре, дори не измрънка, даже ѝ беше интересно през прозореца. 

Един мит, на който се уповавахме - cabin crew ще ви затоплят водата за АМ. Нищо подобно, казаха ми, че могат да ми дадат само гореща вода, което не ми върши работа, защото първо, че е гореща, второ че не е преварена. Как да е - накърми се бебето и всичко беше точно. 

На излитане и кацане задължително бебето е в родител с допълнителен колан, което прави евентуалния му сън проблем, защото ако спи, може да се разбуди, докато го намествате в съответния колан, а по време на тези дейности нямате право да го държите в ерго раницата/слинга. 

 

На самото място в Краков ползвахме единствено и само количката, като единия ден направихме над 16км пеша с нея - изобщо не ги усети, беше ѝ супер интересно навън, а количката-танк се справи с паветата в стария им град. 

 

Като съвети - винаги преди security или преди самия полет - смяна на памперс, храна. Също така за количката продават едни stroller check-in bags в амазон, които са да се прибере количката да не се мърси, когато я тъпчат в каргото на стълбите на самолета. На нашата забелязах незначителни драскотини и тук-там леки зацапвания, но може и да е по-зле. Няколко играчки/занимавки за самия полет, като зависи от дължината му може и да са повече. Винаги и няколко опции за храна - нашата, освен че бива кърмена си носехме и АМ и пюре и готова лъжичка. Лигавник от тези като усмирителни ризи мушамените са супер полезни, чистят се лесно и покриват цялото бебе. Сигурно има и друго, но това се сещам от първа ръка 😄  След 10-тина дни ще има втори тест вече с полети с прикачвания, които ще са вързани с нощния сън, съответно с излишни разбуждания за бебето, та ще видим там как ще е. 😄

 

 

[ivailo_radev]

Като каза за чантите за количката, да спомена, че има такива и за седалки за кола. Обаче седалките не е много добре да ги очуква здраво човек, та затова е хубаво да гледа човек чантата да е с по-дебел плат, за да пази седалката малко или много.

Ние имаме такава - https://www.amazon.de/dp/B09ZP552RB?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_1 и съм много доволен. Събира и по-големи седалки, може да се сложи като раница на гърба (е изглеждаш като астронавт, излезнал в открития космос де) и дръжките се прибират в нея, когато я даваш в самолета, за да не се скъса.

Ама най-големият трик - почти всички авиокомпании позволяват безплатно да си носиш седалка за кола за детето ( жабарите от ITA са друга планета - те разрешават, ама са с такива изисквания, че такава седалка няма просто, ако детето е над 3), пък в тази раница като сложиш седалката, остава място за още половин куфар дрехи. Нали се сещате. Ryanair, намигвам ви 🙂 

Защо си носим седалка с нас, като на място може да си наемем? По две причини:

1. На място не винаги може да си наемем - в Коста Рика ни помолиха да си носим, понеже не могат да ни осигурят. За Шри Ланка също някои шофьори ни казаха, че не могат да осигурят. То пък и не отидохме, хак да им е. 😄

2. Не се знае в какво състояние ще е седалката и дали изобщо ще е подходяща за детето. Може да е дефектна, стара и т.н. Или най-малкото да е страшно неудобна.

 

Повечето хора малко се стряскат от идеята да си носят (особено по-обемна) седалка за кола с тях. Баща ми като ме видя първия път с нея и почна: "Ама защо не си купите една за България, да не мъкнеш като идваш тук". Айде той е над 60, ама и сестра ми реагира по  същия начин. А "мъкненето" реално се изразява в качване в автобуса, който спира пред нас и после спира на летището, даване на терминала и после взимане и слагане в колата след кацане на дестинацията. Сумарно около 20 минути ми е на гърба. 

Скоро смятам да поразгледам и сгъваемите седалки и да споделя и за тях, че може да са една идея по-удобни за транспорт.

[Kosta Grudov]

преди 27 минути , ivailo_radev каза:

 

Аз съм на същото мнение за "мъкненето", но напоследък се замислям дали за последващото пътуване да си вземем седалката, точно поради тези причини. 
Първо - имаме трансфер от летището до Рейкявик през Букинг. Там има опция да отбележиш в коментар, че пътуваш с бебе и да ти подготвят седалка, но - нито отговор дали request-а ще бъде изпълнен, нито нищо.. а ако няма седалка шофьора може да откаже да превози детето така.. 
Второ - колата под наем - да, запазихме седалка, но тя каква ще е и дали ще е удобна, а ще прекараме в нея кажи-речи седмица.. 

Мъчат ме обаче няколко въпроса - седалките по принцип идват и с "база". Базата ясно, че няма как да се мъкне, при такова положение - просто се слага отзад и се връзва с коланите предполагам? 

 

Ползвали ли сте я вътре в самия самолет някога? Тоест опцията купуване на допълнителен билет и място, за да може детето да стои в тази седалка и ако да - това изключва ли процедурата при излитане/кацане детето да си е в родителя с колан? Защото би било страшно по-удобно така, когато бебето спи.. 

[neuromancer]

С база са за най-малките деца. Базата си седи в колата, а самата седалка с бебето отива вкъщи и носиш бебето в нея.

Мисля, че по правилата бебето седи в родителя при излитане и кацане дори да има собствено място, ама не съм го правил това

[Kosta Grudov]

Току-що потвърдих с Lufthansa, че при взимане на отделно място за бебето (трябва да се купи билет за до 12-годишно дете, защото по правила бебе няма право на отделна седалка) - може да се ползва столчето за кола през целия полет, включително излитане и кацане. 

 

[ivailo_radev]

преди 2 часа, Kosta Grudov каза:

Аз съм на същото мнение за "мъкненето", но напоследък се замислям дали за последващото пътуване да си вземем седалката, точно поради тези причини. 
Първо - имаме трансфер от летището до Рейкявик през Букинг. Там има опция да отбележиш в коментар, че пътуваш с бебе и да ти подготвят седалка, но - нито отговор дали request-а ще бъде изпълнен, нито нищо.. а ако няма седалка шофьора може да откаже да превози детето така.. 
Второ - колата под наем - да, запазихме седалка, но тя каква ще е и дали ще е удобна, а ще прекараме в нея кажи-речи седмица.. 

Мъчат ме обаче няколко въпроса - седалките по принцип идват и с "база". Базата ясно, че няма как да се мъкне, при такова положение - просто се слага отзад и се връзва с коланите предполагам? 

 

Ползвали ли сте я вътре в самия самолет някога? Тоест опцията купуване на допълнителен билет и място, за да може детето да стои в тази седалка и ако да - това изключва ли процедурата при излитане/кацане детето да си е в родителя с колан? Защото би било страшно по-удобно така, когато бебето спи.. 

С база са само една част от седалките, Дори и в категорията под 105 см и бебешките кошчета, не всичко е с база. Нас примерно и бебешкото кошче и седалката после са ни без база, просто защото нямаме автомобил и фокусът беше върху леко, компактно и с възможно по-високи оценки на ADAC тестовете, което да ползваме няколко пъти в годината на различни автомобили, в различни държави или просто в car sharing при нас. Ние си взехме бебешко кошче Maxi Cosi Citi (3,3 kg), а като стана над година вече взехме седалка Graco Extend (около 6 кг е), която има 4 позиции (дори и полулегнала). Леки, компактни, нищо, че според баща ми, пак е мъкнене.

Взимали сме седалка в Ryanair, преди да навърши година и ни дадоха да си стои вътре за кацане и излитане. Може и малко на късмет да е, дали ще случи човек на средноинтелигентен служител. Защото първо е по-безопасно, второ тоя Loop Belt така или иначе се слага, за да може, ако тръгне да хвърчи бебето из самолета, да не удари някого. За детето няма никаква защита почти с него.

 

Между другото, фирмите за коли под наем няма да ви дадат столче с база или поне в 99,9% от случаите. Просто няма кой да слага база всеки път на различна кола, когато някой си наеме кола със седалка.

 

[Kosta Grudov]

преди 4 минути , ivailo_radev каза:

С база са само една част от седалките, Дори и в категорията под 105 см и бебешките кошчета, не всичко е с база. Нас примерно и бебешкото кошче и седалката после са ни без база, просто защото нямаме автомобил и фокусът беше върху леко, компактно и с възможно по-високи оценки на ADAC тестовете, което да ползваме няколко пъти в годината на различни автомобили, в различни държави или просто в car sharing при нас. Ние си взехме бебешко кошче Maxi Cosi Citi (3,3 kg), а като стана над година вече взехме седалка Graco Extend (около 6 кг е), която има 4 позиции (дори и полулегнала). Леки, компактни, нищо, че според баща ми, пак е мъкнене.

Взимали сме седалка в Ryanair, преди да навърши година и ни дадоха да си стои вътре за кацане и излитане. Може и малко на късмет да е, дали ще случи човек на средноинтелигентен служител. Защото първо е по-безопасно, второ тоя Loop Belt така или иначе се слага, за да може, ако тръгне да хвърчи бебето из самолета, да не удари някого. За детето няма никаква защита почти с него.

 

Между другото, фирмите за коли под наем няма да ви дадат столче с база или поне в 99,9% от случаите. Просто няма кой да слага база всеки път на различна кола, когато някой си наеме кола със седалка.

 

Да, колана в самолетите е страшно измислен, не знам изобщо защо го дават 😄 

Ние сме със Cybex Cloud G модел и има база към столчето, но самото столче може да се обезопасява и с коланите от автомобила, така че се надявам да свърши работа за трансфер/убер/рент-а-кар. По-важното ми беше в самолета, че при излитане/кацане не искам да будим бебето, за да го вързваме с бутафорния колан и после 2 часа да не може да заспи 😄 

 

 

[ivailo_radev]

преди 4 минути , Kosta Grudov каза:

Да, колана в самолетите е страшно измислен, не знам изобщо защо го дават 😄 

Ние сме със Cybex Cloud G модел и има база към столчето, но самото столче може да се обезопасява и с коланите от автомобила, така че се надявам да свърши работа за трансфер/убер/рент-а-кар. По-важното ми беше в самолета, че при излитане/кацане не искам да будим бебето, за да го вързваме с бутафорния колан и после 2 часа да не може да заспи 😄 

 

 

Перфектна работа ще ви свърши и най-вероятно си знаете - ама колкото по-дълго може да изкарата обратно на посока на движението, по-добре.

А за колана - не случайно е бил забранен в Германия, ама 2008 го разрешават пак, въпреки мнението на TÜV, че трябва да остане забранен.

[Lyubina]

преди 19 часа, Kosta Grudov каза:

в Бургас ни накараха да извадим абсолютно ВСЯКО ЕДНО пюре или бебешко шишенце с вода от чантата.

Не съм пътувала с толкова малки деца, но си спомням на Хийтроу колко пъти съм виждала да карат майките с бебета и малки деца да вадят всичко от бебшките чанти, че дори понякога ги караха и да опитват пред служителите съдържимото им. 

Разбира се, спомените ми са от преди Брекзит, но то не беше толкова отдавна 😉 (еееех, ЕГН)

[neuromancer]

е, опитва се, това трябва да е ясно

 

А за големи оптимизатори на разходите - 

 

 

[ivailo_radev]

Нас, между другото, винаги са ни карали да изкарваме всичко от чантата на детето. В Дюселдорф ни накараха да му отворим чашката с вода, за да видят какво има вътре, даже извикаха полицай. Ама и ние винаги прекаляваме де - то са бутилки и бутилчици - вода 1,5 литра, айран понякога има, та може и затова да е било. 😄

[ivailo_radev]

Да се включа пак, ама този път с въпрос.

Търсим столче за кола, за дете на 3, в момента 16 кг и 101 см. Не ни е много спешно, понеже имаме столче, което става до 105 см. Ама оглеждам пазара

Особеностите при нас идват от приложението на столчето, то и затова питам тук. Нямаме собствен автомобил, ще го ползваме при пътуване и търсим леко и компактно столче, даващо максимална сигурност и комфорт - на немски даже има един хубав израз за нашето търсене "Прасе с вълна, даващо мляко и снасящо яйца"

Трябва ни нещо, което да може да сложим в подходяща раница за столчета (т.е. да не тежи повече от 6 кг) в Коста Рика, но и да се събере в багажното над главите във влак в Шри Ланка, да можем да го носим и сложим в такси, при бабите и дядовците в България и т.н. Не винаги е сигурно, че ще има isofix в автомобилите, с оглед на дестинациите ни, ще се радваме и на колан на задната седалка 😄

Малко за актуалната ни конфигурация:

В момента сме с Graco Extend, което е леко (под 6 кг), има три позии по посока на движение, една легнала обратна на движението. Супер е просто. Ама е до 105 см и до края на годината ще стане малко предполагам.

Нося го в ей такава раница, която е дебела отвътре, здрав плат и удобни дръжки за раменете (които много хитро се прибират в нея, за да не се скъсат по летищата). Размерите и са 45х45х78см (това после ще ни трябва):

 

 

Гледахме няколко сгъваеми модела като Maxi Cosi Tanza/Topaz, Urban Kanga Wallarroo и фаворитът сред сгъваемите Cybex Solution G2 Plus (за съжаление най-обемен от всички). Първите две обаче не са много удобни за дълъг път, на външен вид не изглежда и да предлагат такава сигурност. Ама са компактни и мога да ги събера в много по-малка раница.

 

Третото (Cybex Solution G2 Plus) се сгъва, ама в сгънато положение си е голямо, защото е широко по принцип. За сметка на това е много удобно, като кресло е, по всякакви краш тестове предния модел е топ (този е от тази година). Т.е. супер, ако не беше размера и проблемът, че не се побира в раницата по-горе. Ако тук някой може да помогне с подходяща раница, която да го събере, ама и да е с плътни стени, ще е супер. В сгънато положение е 59х55х26 см.

https://www.cybex-online.com/de/de/p/CS_GO_Solution_G2_EN.html?srsltid=AfmBOorQJKgVRlsXe_m5mO3RXSG8XISCdZe6SPndyso57XcitFIlrn7v

 

Леки, несгъваеми също са вариант. Тук клоним към Joie i-traver Signature. То се събира, макар и на границата в раницата ни, комфортно е, сигурно, но не се сгъва. 

Всички описани столчета са под 6 кг, т.е. не е проблем да си ги нося до автобуса, който спира директно на терминала на летището при нас. Автобусната спирка е по права линия на около 200 метра от балкона ни, т.е. носенето не ми е проблем.

 

Не ми препоръчвайте да пиша в групата "Деца на борда" - писах два пъти, и все не ми одобряват публикацията, като междувременно виждам, че одобряват други публикации, т.е. са видяли и моята, но не я пуска нарочно. Подозирам, че малко ни се разминават принципите - те препоръчват винаги столчета обратно на движението, с бази, 100 колана и т.н., нещо, което е ОК, ако имаш автомобил, но не и за нашия случай. Та там тотално сгънаха сърмите и са ме отсвирили очевидно.

Ценовият клас, който целим е до към 200-220 евро, естествено бихме дали повече, ако се появи Столчето. Много ще се радвам на идеи и препоръки.

[neuromancer]

Аз ползвах за пътуване Trunki Boostapak, то си Е раница (предимно като пътувахме някъде, че кола имам, но накрая си го ползвах в колата към 1 година). За 15-36 кг. 

Не знам дали е най-доброто, но поне като го купувах си беше, сега е вече на доста годинки модела и сигурно има и по-добри.