Истанбул - Килиманджаро, 254 евро, Май

[petko]

Ето едно добро предложние, ако сте мечтали да изкачите Килиманджаро, да отидете на африканско сафари или дори да се попечете на плажовете на Занзибар.

 

Истанбул - Килиманджаро (летище, което се намира между Аруша и Моши - двете точки за започване на изкачване на връх Ухуру или Сафари в най-известните паркове в света - Нгоронгоро, Серенгети, Тарангире).

 

Промоцията е нова, дестинацията също. Количествата ще се изчерпат бързо, защото цената от 230 евро двупосочен билет е безпрецедентна за африканска дестинация.

 

Резервиране на сайта на Turkish Airlines: http://www.turkishairlines.com/

 

Благодарение на petko

 

Кликнете тук, за да видите тази статия

[Георги]

Голяма мъка беше, ама мисля че се справих. Учим се в движение, няма как

[petko]

билетите, които аз гледах преди час, бяха с 30 лева по-евтини. количествата се изчерпват за отрицателно време. Нека дадем и линк:

 

http://www.turkishairlines.com/en-int/kilimanjaro/special-offers/istanbul-kilimanjaro-flights-tickets/IST27E531JRO

 

Възможно е да се направи и open jaw билет с Момбаса. Ако не ви се губи време за автобус до Дар Ес Салаам и после ферибот до Занзибар, има много добра нова low-cost авиокомпания - FastJet.

Редактирано 4 април, 2013 от petko

[Миленков]

Стигнете ли до Танзания или Кения, не препоръчвам вътрешни полети освен ако не ви притиска времето. Нещата, които може да видите обикаляйки с автобус или влак в региона не са за пропускане

Летище Килиманджаро е добра отправна точка, както за близките Серенгети, НгороНгоро и Кили,разбира се, така и за Найроби (около 5ч. с автобус от Аруша + 30 мин. на границата).

Ако няма да качвате Кили, а искате Сафари, Серенгети излиза малко скъпичко, но в Кения остреща Масай Мара, е по-удачния вариант за няколко дни.

т Моши може да стигнете до Танга и от там да се прехвърлите до Пангани (магично място определено), от където да си наемете лодка до Занзибар, другия вариант е директно до Дар с автобус и от там с ферито.

Ако ви се отдаде възможност за Дар останете поне една вечер. Доста силно подценяван град, но определено един от най-добрите в региона. Честно казано ми хареса повече от Найроби и Момбаса, почти наравно с Кампала.

[Plovdivian]

А бе аз по принцип не препоръчвам вътрешни полети из Африка, освен ако не им е наистина наложително на хората.
Иначе по новината - като видя такива изненадващи оферти, и ми иде да си строша лаптопа, че нямам възможност да ги използвам, честно. Плановете за Килиманджаро са след тия за Елбрус, пък и бюджета за първия е малко по-голям. Един Господ знае кога пак във времето ще се случи нещо такова, АКО изобщо се случи.

[Георги]

Ще се случи, точно такова трудно, но като цяло там имаш доста солидни останали разходи, та като тръгнеш не разчиташ само на евтиния билет така и така...

 

fastjet са новото отроче на Стелиос, доколкото знам, основателя на easyjet, така че би трябвало да са ОК.

[petko]

Доста приятни са FastJet. Аз летях с тях до Дар Ес Салаам, за 80 лева, при цена на автобусния транспорт от 30лв. 

 

В Танзания нощните автобуси са забранени поради многото пътни инциденти. Един такъв преход е най-малко 8 часа, ако няма закъснение, повреда (доста често се случват) или задръстване. Не съм сигурен дали човек в автобус ще види повече неща от някой, който си спести времето и го прекара в разглеждане на още един град. 

 

Разходите за изкачване на Килиманджаро са около 1200$ екскурзия + 200$ бакшиши и 200тина долара за таксита, хотели и сувенири. 

[Valle]

Не е учудваща тази цена. Май месец е пикът на първия дъждовен сезон в тази част на Африка. От моите проучвания съветите са да се избягва това време. Иначе, сухите сезони са 2:

януари - средата на март. Миграция на гну от Кения - декември 

юли - септември. Миграция на антилопи гну към Кения - юни

Това е кръговрата на живота, с който се налага да се съобразяват и бизнес - корпорациите. Успех.

[домосед]

А бе аз по принцип не препоръчвам вътрешни полети из Африка, освен ако не им е наистина наложително на хората.

Иначе по новината - като видя такива изненадващи оферти, и ми иде да си строша лаптопа, че нямам възможност да ги използвам, честно. Плановете за Килиманджаро са след тия за Елбрус, пък и бюджета за първия е малко по-голям. Един Господ знае кога пак във времето ще се случи нещо такова, АКО изобщо се случи.

 

Какво пък им е лошото на вътрешните полети в Африка?

На кой друг континент ще изпиташ тръпката, преди да кацне, самолетът да прелети ниско над пистата (разчистено от храсти правоъгълно парче савана), за да разгони антилопите. Или добитъка, ако е в по-гъсто населен район.