Southwest Airlines - кратки новини и въпроси

[stanislavpp]

Саутуест дават по 25 000 точки за всеки анулиран билет ( на стойност 300$) като компенсация :

 

[Дани Магелани]

преди 15 минути , stanislavpp каза:

Саутуест дават по 25 000 точки за всеки анулиран билет ( на стойност 300$) като компенсация :

 

/cdn-cgi/mirage/f2f9312d2b286dad4c16a8307baa8b60defb25d715a411dcff3d0a77ca40f219/1280/https://magelanci.com/uploads/monthly_2023_01/35488D83-B24F-4A83-8ECE-EDB59F770808.jpeg.1b7f45b8c170a48e774656a9fb6a72ba.jpeg

Ти какво би ме посъветвал? Имам

1. ЛА-Вегас

2. Вегас-ЛА

3. ЛА-Хюстан-Канкун

Какво мога да направя с тези точки? 

Ако фалират и не летят, как мога да ги използвам?

[stanimir]

Е , айде сега. За фалит и дума не става.Стига се шашка.

[Дани Магелани]

преди 48 минути , stanislavpp каза:

Саутуест дават по 25 000 точки за всеки анулиран билет ( на стойност 300$) като компенсация :

 

Може ли линк? Много ми е дребно и с очила дори не мога да го чета.

[stanislavpp]

В момента нямам линк .

 

Саутуест е съмнително изобщо някога да фалират , но самият ъпдейт на софтуера според тях ще отнеме 6 месеца до година, а според експерти и повече време. Преди пандемията , са четвъртата по печалба а/к в света !!! ( след Делта , Юнайтед и IAG) , а сега ще е трудно или невъзможно да върнат доверието на пътуващите в рекордните рамки отпреди Коледното фиаско. Принципно в САЩ , компаниите оперират с по-голям марж и няма опасност от фалит, а ако резултатите са слаби като годишен дивидент , акционерите решават да се продаде компанията на друг или да се слеят с по-стабилен финансово конкурент.

 

Твоите полети ще минат безпроблемно , техният крах по Коледа е резултат едновременно на лошото време ( супер буря прекосила САЩ на зигзаг от севрозападната част до Тексас , Ню Ингланд и Флорида) , пълни до дупка самолети и остарял софтуер, неспособен да презразпредели самолети и персонал по ефикасен и рационален начин.

 

 

[Дани Магелани]

преди 5 минути , stanislavpp каза:

В момента нямам линк .

 

Саутуест е съмнително изобщо някога да фалират , но самият ъпдейт на софтуера според тях ще отнеме 6 месеца до година, а според експерти и повече време. Преди пандемията , са четвъртата по печалба а/к в света !!! ( след Делта , Юнайтед и IAG) , а сега ще е трудно или невъзможно да върнат доверието на пътуващите в рекордните рамки отпреди Коледното фиаско. Принципно в САЩ , компаниите оперират с по-голям марж и няма опасност от фалит, а ако резултатите са слаби като годишен дивидент , акционерите решават да се продаде компанията на друг или да се слеят с по-финансов стабилен конкурент.

 

Твоите полети ще минат безпроблемно , техният крах по Коледа е резултат едновременно на лошото време ( супер буря прекосила САЩ на зигзаг от севрозападната част до Тексас , Ню Ингланд и Флорида) , пълни до дупка самолети и остарял софтуер, неспособен да презразпредели самолети и персонал по ефикасен и рационален начин.

 

 

Полетът Вегас - ЛА е сутринта в деня на отплаването за круиза. За да не стане гаф, дали да не анулирам поне него и да купя на Делта с куфар?

[stanislavpp]

Аз не бих анулирал - имай предвид , че преди всяка сериозна буря в  САЩ се издава waiver няколко дни (2-4дни) преди бурята  от всички а/к и който дава възможност за смяна на полет и дестинация с няколко натискания по клавиатурата , безплатно , разбира се… Вероятността обаче изобщо да има такива в района на ЛВ и ЛА е пренебрежимо  малка.

[antea]

преди 5 дни това беше абсолютен trending topic в туитър, на колко народ провалиха празниците...

 

What's the difference between Covid & Southwest?

Covid is airborne

 

дано се стабилизират докъм полетите на Дани, че е супер неприятна такава несигурност 

 

 

[stanimir]

В краен случай ще хване нощен автобус от Вегас до ЛА и рано рано ще е там за кораба , варианти всякакви.Не е толкова далеч.

 

[Дани Магелани]

Като се зная какъв карък съм, искам да се застраховам!  Това пътуване вече два пъти пропада.  Но и аз не се отказвам. Дано на третия път се случи!

Да се надяваме, че ще се справят с проблемите до месец и полетите ми на 12,15 февруари и 4 март ще се осъществят без проблем!

[stanislavpp]

Равносметката от  Коледният крах :

 

16 700 анулирани полети 

2,5 млн пътници с провалени Коледни пътувания

$725-825 мил чиста загуба ( преди данъци )

[Дани Магелани]

преди 45 минути , stanislavpp каза:

Равносметката от  Коледният крах :

 

16 700 анулирани полети 

2,5 млн пътници с провалени Коледни пътувания

$725-825 мил чиста загуба ( преди данъци )

Лошо! Сега как е? Гледам, че моите полети продължават да се продават. Дано всички проблеми са приключили!

[stanislavpp]

Сега е безпроблемно , разписанието е възстановено напълно .

[stanimir]

Вече са и в Google Flights :

https://travel-dealz.com/news/southwest-airlines-google-flights/

[stanimir]

Southwest to Make Plus-Size Passengers Pay Upfront for Extra Seat

 

Starting January 27, 2026, Southwest Airlines will change its long-standing “Customer of Size” policy. Passengers who require more than one seat will now be forced to purchase the extra seat during booking, rather than relying on free accommodation.

 

The airline says travelers can still apply for a refund, but only if the flight departs with an open seat, both tickets are in the same fare class, and the request is submitted within 90 days.

 

For years, Southwest’s policy was praised as one of the most accommodating in the industry. Critics warn the new rule could create financial hurdles for larger passengers, especially on routes that regularly sell out. 

 

 

[Alexander]

Ето и по-подробно обяснение за новата политика.

 

Customers who encroach upon the neighboring seat(s) should proactively purchase the needed number of seats prior to travel to ensure the additional, adjacent seat is available. The armrest is considered to be the definitive boundary between seats; you may review information about the width of Passenger seats. 

 

При условие, че за багаж се гледат 1см и 1кг, винаги съм се чудел как 45кг и 145кг човеци  плащат едно и също. Струва ми се, че и други ще започнат да правят така, най-малко е супер гадно за съседните пътници.

[stanimir]

Досега не мисля, че ми се е случвало.Имало е по-едри хора , но в САЩ наистина има огромни и са много.Говорим за хора дори над 150-170 кг.Честа гледка е да се придвижват  из града в колички , защото няма как костите да издържат подобно натоварване. В Европа може би не е такъв проблем.