Flight simulator за любители :)

[TheRedDragon]

И така, понеже освен пътешественик съм и фен на самолетите случайно попаднах на оферта в Klook за полет в симулатор на 737-800 в Бангкок, сертифициран от CAA и Бойнг. Оставаха ми по-малко от 3 месеца до ходенето в Тайланд и изобщо не се замислих. Още щом купих ваучера изтеглих играта X-plane 11 и започнах изучаването на 737. Преживяването е невероятно за хора, които са привлечени от авиацията и самолетите. Аз съм бил преди 10г. в подобен симулатор на А320 в ИВТ в София, но само като наблюдател. Закупеният от мен пакет беше 30мин полет, като за това време успях да направя 1 излитане, 1 touch and go, 1 пълно кацане и още 2 кацания бонус, тъй като имах доста време понеже не сме губили време в обяснения (аз познавах устройството и уредите на кокпита). Помощник пилота ми беше млада дама сертифициран пилот. Остави ме да карам абсолютно сам. Маневри, заход всичко беше manual. Абе жестоко беше с 2 думи...

Определено ще посетя отново симулатора

Цената с Клок беше 118 евро за 30мин пакет. 

Атракцията се казва Flight expirence. От сайта им разбрах, че имат симулатори и в Сидни, Сингапур, Хонг Конг, Кувейт и Париж

[Фил]

Еха, звучи много интересно, веднага го включвам в to do списъка.

Разкажи, моля, малко по-подробно как протича - има ли разговори с ATC , кабината статична ли е, или се движи,ти ли си на снимките, пилотска униформа ли ти дават? Има ли смисъл дасе пробва човек неподготвен?

 

[TheRedDragon]

@Фичо,  намират се на много удобно място в един малък МОЛ с директна връзка с БТС метрото. В иснтрукциите пишеше да се отиде малко по-рано. Посрещат те и има брифинг в една стаичка където ти обясняват какво ще правите и т.н. Заплатих допълнителна такса 450 бата за да вкарам гаджето с нас в кокпита и да може да снима. В таксата влиза и снимка в албумче направена от тях с високо качество. След това ни облякоха в униформи и ни оставиха 5мин в кокпита за снимки. Дадоха ми избор на летище, аз естестено избрах Банкок. Преди започване на полета има кратка процедура в която ти показват кое какво е, но ние я пропуснахме и директно стартирахме по същество. С цел да не се губи време с избутване и taxi се почва от полосата с включени двигатели. Минахме чек листа и излетяхме. Нямахме разговори с atc, но пак подчертавам, че аз взех най-малкия пакет от 30мин /за което ме е яд/ и предполагам, че на големите пакети ще е по-подробно и с по-малко напрежение. Мацката беше изключително любезна - остави ме сам да се оправям и само ми даваше напътствия. Не сме ползвали автопилот и т.н. всичко ръчно. Управлявах и тротъла ръчно докато следя за височината и курса. Абе поизпотих се доста. Направихме кръгче и се върнахме за touch and go , още едно кръгче и кацнахме. След това ми пусна 2 кацания от 2000 фита бонус, че имахме време 🙂

Определено си заслужава. Жена ми снимаше с Гопрото през цялото време сега си го гледам и се кефя  🙂

 

ако някой има още въпроси - насреща съм

 

И пропуснах да кажа - няма никакъв проблем да се пуснеш неподготвен. Имаше снимки на деца, които управляват. Единственото лошо е, че при неподготвен човек инструктура изпълнява повечето от действията или ти показва и обяснява какво да правиш и се губи време. Аз за 3 месеца с клипчета в тубата и по 2-3 часа седмично на играта X plane 11 влязох в час със 737-цата.