Wizz Air - кратки новини и въпроси

[ven62]

Wizzair нещо са "поомекнали".

Random раздаването на места не е баш така. София-Айндховен - дадоха ни на една тройна седалка мястото до прозореца и това до пътеката.

До тук добре... Да не бързам да се радвам, че ако ни сложат някой шишко в средата, който да ни препокрие с жена ми...😀

[mu_ry]

някой има ли идея дали е добра цена 130 лв от София до Лутън на 19 септември, не мога да варирам с дните , най-много един ... но се чудя дали да чакам още

[Loverboy]

преди 10 минути , mu_ry каза:

някой има ли идея дали е добра цена 130 лв от София до Лутън на 19 септември, не мога да варирам с дните , най-много един ... но се чудя дали да чакам още

Двупосочен или една посока? 

[mu_ry]

преди 3 минути , Loverboy каза:

Двупосочен или една посока? 

еднопосочен, извинявам се че съм забравила да напиша :)

[Яничка]

преди 14 часа, Loverboy каза:

WizzAir ми пратиха 10 евро отстъпка за багаж - кодът си е като преди - 10EUR. Интересното е, че може да се прилага за полети до Варна, но за полета до Рим дава, че не е applicable. 

Кодът все си е един и същ, но съм пробвала да го приложа многократно за полети, за които не съм го получавала и никога не е действал. Дали защото го активират няколко дни преди полета (когато по принцип го пращат) или е друга причината - не знам.

[AlexandraKo]

преди 1 час, ven62 каза:

Wizzair нещо са "поомекнали".

Random раздаването на места не е баш така. София-Айндховен - дадоха ни на една тройна седалка мястото до прозореца и това до пътеката.

До тук добре... Да не бързам да се радвам, че ако ни сложат някой шишко в средата, който да ни препокрие с жена ми...😀

Е, той може да е кльощав, пък " ароматен", което е още по-кофти.В емоджитата няма дуриан...

Да ти го онагледя.

[Stryper]

Кодът за багаж не работи за wizz discount member-и. Да не е това причината?

[chandni]

преди 5 часа, ven62 каза:

Wizzair нещо са "поомекнали".

Random раздаването на места не е баш така. София-Айндховен - дадоха ни на една тройна седалка мястото до прозореца и това до пътеката.

До тук добре... Да не бързам да се радвам, че ако ни сложат някой шишко в средата, който да ни препокрие с жена ми...😀

При мароканското пътуване имахме 3 полета с тях... SOF - BUD / места 16D и 27А; BUD - AGA / 11F и 11D; BGY - SOF / 26A и 26E (А321, аварийни изходи, 26А беше с 2 реда седалки празно място отпред, но без прозорци)

преди 2 часа, Stryper каза:

Кодът за багаж не работи за wizz discount member-и. Да не е това причината?

Логично е да е това. За членове на discount club се прилага 5€ на чекиран куфар от DC. Никой не прилага по две отстъпки на една стока или услуга, даже пишат, че не може да се комбинира с други промоции/отстъпки, така че макар и прецакващо за човек с discount club да му дадат 5€ вместо 10€, е вероятна причина.

[pamela]

преди 5 часа, mu_ry каза:

някой има ли идея дали е добра цена 130 лв от София до Лутън на 19 септември, не мога да варирам с дните , най-много един ... но се чудя дали да чакам още

Не мога да дам конкретен съвет, защото не следя конкретно този маршрут, но имай предвид, че това е периодът, когато се прибират студентите и голяма част от работещите след отпуска.

От друга страна има много полети до Лондон, т.е. може конкуренцията да роди нещо добро.

[Гост]

преди 6 часа, mu_ry каза:

някой има ли идея дали е добра цена 130 лв от София до Лутън на 19 септември, не мога да варирам с дните , най-много един ... но се чудя дали да чакам още

За мен това е добра цена. 

[Victoria]

7 hours ago, ven62 said:

Wizzair нещо са "поомекнали".

Random раздаването на места не е баш така. София-Айндховен - дадоха ни на една тройна седалка мястото до прозореца и това до пътеката.

До тук добре... Да не бързам да се радвам, че ако ни сложат някой шишко в средата, който да ни препокрие с жена ми...😀

И шишко да е, по всяка вероятност няма да има против да се размените, обикновено средното място е най-прецакано от трите - нито си на прозорец, нито може да опънеш крак до пътеката или да ставаш лесно по време на полета, пък и да си говорите през него няма да му е много гот. 🙂

[Hollywood]

преди 9 часа, mu_ry каза:

някой има ли идея дали е добра цена 130 лв от София до Лутън на 19 септември, не мога да варирам с дните , най-много един ... но се чудя дали да чакам още 

На половината цена излизат с прекачване през Бергамо.  Ако държите на директен полет, блокирайте място с банково плащане за тази седмица. Другата седмица отново. Moже би ще  пуснат - 20    

 

 

[КолЮ]

На 23.07.2018 г. в 17:23, samuraika каза:

Каква е политиката на Уиз за деца? Трябва възрастния да купи място и децата безплатно ги настаняват до него или? Ако не си платя за място 3 годишно дете ще го метнат където им скимне из самолета ли?

Скоро летя с "онези" билети от черния петък и децата съм ги променила да са с детски статут по телефона още преди много време. Момчето ми каза че ще ги "върже" с моята резервация, но какво значи това?

Понеже няма начин да ги добавя в профила си, мога само да ги проверявам по кода и дори не мога със сигурност да "видя" дали са наистина с променен статут. Нещо ми е нервно...

А на един телефон може ли повече от един човек да са? Че сме група с деца и баби и се очертава 5-6 човека да сме на моя телефон? Да разпечатам е най-добре, нали? Поне това да не го мисля...

Няма повод за притеснения. Аз имам от черния петък 2 и 1/2 екскурзии. И винаги сме 2големи+2деца. За всички полети говорих с уиз и писах с райън, още първия понеделник след големите "покупки".  До момента мина единствено първата екскурзия, априлската ваканция до Атина. Странното за тази екскурзия беше, че натам бяхме с уиз, а насам с райън. Когато чекирах, въпреки смените от възрастен на детски билет и "договореното" свързване на децата с единия възрастен, и двете АК ми дадоха места на 4 различни реда... Последваха моментален разговор с унгарците и чат с ирландците. Като и в двата случая им влязох като за червен картон: Ама как може така, да слагате децата да седят сами !?! За секунди и двата оператора поднесоха извинения и ми коригираха бордните карти...

Редактирано 24 юли, 2018 от КолЮ

[aleksandrina]

Събират се подписи за запазване на линията София- Базел: ПЕТИЦИЯ

Редактирано 25 юли, 2018 от aleksandrina

[Гост]

преди 37 минути , aleksandrina каза:

Събират се подписи за запазване на линията София- Базел: ПЕТИЦИЯ

Това искрено ме усмихна! 🙂 

[searus]

преди 18 часа, pamela каза:

Не мога да дам конкретен съвет, защото не следя конкретно този маршрут, но имай предвид, че това е периодът, когато се прибират студентите и голяма част от работещите след отпуска.

От друга страна има много полети до Лондон, т.е. може конкуренцията да роди нещо добро.

Цените са луди до към 10-12 септември, следих ги доста време, тогава се прибира повечето народ, но не мога да кажа конкретно Уиз как ще се движат... Аз взех еднопосочен 70 евро с Бритиш на 12-ти, така че честно казано 130 лв ми се струват много като за такава нискотарифна конкуренция... 

[AlexandraKo]

преди 10 минути , Rainy каза:

Това искрено ме усмихна! 🙂 

И мен. Превозвачът си гледа интереса, слабо го интересува, на пътниците какво им се ще...😀

[aleksandrina]

Е, пътниците в крайна сметка са обратната връзка. 🙂

Има хора, които редовно пътуват София - Базел. Пък нека на нас ни е смешно.

[Гост]

Преди 1 час, aleksandrina каза:

Е, пътниците в крайна сметка са обратната връзка. 🙂

Има хора, които редовно пътуват София - Базел. Пък нека на нас ни е смешно.

Не ми е смешно, а се усмихнах - разликата е огромна 🙂 

 

Пожелавам ви успех на петицията - просто се попитах кой ще плаща сметката, ако линията не се самоиздържа... 

[aleksandrina]

Аз само я споделих- може да има ентусиасти и тук. 🙂 Пък знае ли се- wizz може да се замислят.

[AlexandraKo]

Преди 1 час, aleksandrina каза:

Е, пътниците в крайна сметка са обратната връзка. 🙂

Има хора, които редовно пътуват София - Базел. Пък нека на нас ни е смешно.

Виж сега, аз също се усмихнах, защото  ми се струва  наивно.

"Петиция е колективна молба, в писмена форма,  към официалната власт".

В случая, това е частна фирма, която си гледа единствено интереса и сметката. И, ако държавата, в резултат на една мощна петиция, може да си позволи да поддържа на загуба въздушна линия от А до Б, то, частната фирма не може.

[Topfly]

От следващата година почват доставките на A 321NEO с 239 седалки. Тези самолети ще харчат с 15% по малко керосин.

[tch]

преди 5 минути , Topfly каза:

От следващата година почват доставките на A 321NEO с 239 седалки. Тези самолети ще харчат с 15% по малко керосин.

 

Интересно, че искат да преминат почти изцяло на по-големия самолет. 240 седалки ми се виждат много за Европа.

[chandni]

преди 32 минути , tch каза:

Интересно, че искат да преминат почти изцяло на по-големия самолет. 240 седалки ми се виждат много за Европа.

Не мисля, че са много, а и това ще свали себестойността на билета. В неделя се прибрахме от Бергамо до София с Wizz с А321 и затовареността беше почти 100%. Щом от Бергамо до София могат да го напълнят, значи не са много 240 седалки 🙂

[Hollywood]

преди 1 час, Topfly каза:

От следващата година почват доставките на A 321NEO с 239 седалки. Тези самолети ще харчат с 15% по малко керосин.

 

С какво разстояние ще  са редовете, за да натъпчат ред и половина? Тоалетните да не станат  от 3 на 2 ?

 

 

преди 6 часа, aleksandrina каза:

Събират се подписи за запазване на линията София- Базел: ПЕТИЦИЯ

 

В статията нищо не е споменато за линията София - Варна. Спират ли я, програмират ли я, няма информация.

Редактирано 25 юли, 2018 от Hollywood