Wizz Air - кратки новини и въпроси

[randi]

преди 28 минути , Георги Матеев каза:

Т2 спокойно може да поеме целия настоящ трафик на летище София.

Според мен няма да е много спокойно това поемане. Не съм убеден, как ще е на секюрити проверката.... И имали достатъчно гейтове за сутрешната вълна.

[Георги Матеев]

преди 5 минути , randi каза:

Според мен няма да е много спокойно това поемане. Не съм убеден, как ще е на секюрити проверката.... И имали достатъчно гейтове за сутрешната вълна.

Ще разберем скоро как ще се справят с това, вероятно ще направят промени и подобрения. Но според мен всеки вариант ще е по-добре от кочината Т1.

[randi]

Реално имаме нови чек ин гишета и горе има промени при секюрити проверката, да видим на практика кой ще реве, персонала или пътниците, а може би всички. 🤣

[Георги Матеев]

преди 19 минути , randi каза:

Реално имаме нови чек ин гишета и горе има промени при секюрити проверката, да видим на практика кой ще реве, персонала или пътниците, а може би всички. 🤣

Поне ще ревем от лаунджа 🙂

[Фил]

преди 2 минути , Георги Матеев каза:

Поне ще ревем от лаунджа 🙂

Ако остане време за лаунджа, след дълги проверки. 

[stanimir]

Кажете , че ви боли за лаунджа и не си търсете причини 😉

[Duke]

преди 1 час, Георги Матеев каза:

Поне ще ревем от лаунджа 🙂

 

Преди 1 час, Фил каза:

Ако остане време за лаунджа, след дълги проверки. 

 

...и място в него...

[Фил]

преди 2 минути , Duke каза:

...и място в него...

терасата е голяма 

[stanimir]

8 minutes ago, Фил said:

терасата е голяма 

ама яденото и пиенето са далеч 

 

Извън шегата , директната връзка с метрото е голям плюс.Подозирам, че и наемите на търговските площи са зверски , а наемателите са изревали от намаляващия пътникопоток.По-изгодно е да отрежат Т1

[Duke]

преди 1 минута , Фил каза:

терасата е голяма 

...и студ дебне отвсякъде! 😛 

[Фил]

преди 2 минути , stanimir каза:

ама яденото и пиенето са далеч 

 

преди 1 минута , Duke каза:

...и студ дебне отвсякъде! 😛 

нещо много сте се разглезили! 

[neuromancer]

преди 3 часа, randi каза:

Според мен няма да е много спокойно това поемане. Не съм убеден, как ще е на секюрити проверката.... И имали достатъчно гейтове за сутрешната вълна.

един нормален бизнес би направил някаква сметка предварително и би увеличил капацитета на секюритито например, с гейтовете не е толкова лесно... Абе ще видим.

[randi]

преди 50 минути , neuromancer каза:

един нормален бизнес би направил някаква сметка предварително и би увеличил капацитета на секюритито например, с гейтовете не е толкова лесно... Абе ще видим.

Има конструктивни ограничения. Долу преди ескалаторите и самите те няма как да поемат потока. Лятно време се е случвало да спират ескалаторите, защото горе на проверката няма място. Сега изместиха рентгените по - навътре и се освободи повече място. Не мисля, че има добавена линия за проверка на този етап и дали въобще има къде да се сложи. Та според мен няма да е розово положението.

[pr284]

Проблемът на Т1 е, че пътникопотокът е адски неравномерно разпределен. Покрай графика на Уиз около 6:00-7:00 е лудница, а в следващите 4 часа няма нищо. И на Т2 има такива моменти - дупка от 2-3 часа и после лудница от опашки.

[stanimir]

Ами те като спят в София тия машини,  трябва рано рано да излитат , за да си изплашат лизинга , въртейки до среднощ. Няма как да е различно.Сега ще отидат на Т2 барабар с ранните полети там.

[Duke]

преди 14 минути , randi каза:

Има конструктивни ограничения. Долу преди ескалаторите и самите те няма как да поемат потока. Лятно време се е случвало да спират ескалаторите, защото горе на проверката няма място. Сега изместиха рентгените по - навътре и се освободи повече място. Не мисля, че има добавена линия за проверка на този етап и дали въобще има къде да се сложи. Та според мен няма да е розово положението.

И аз съм на същото мнение. Предпочитам Уиз да си останат на Т1, така или иначе всячески избягвам полети с тях и въобще полети от Т1. Т2 няма нужда от допълнително натоварване извън гейтовете, а още по-малко пък лаунджа ще понесе и този поток...

[epetkov]

преди 5 часа, stanimir каза:

би помислил песимистът

Аз пък съм реалист

[Oshko]

Чек ин гишетата също са тясно място в този план…

[Ilian359]

преди 11 часа, Георги Матеев каза:

Ще разберем скоро как ще се справят с това, вероятно ще направят промени и подобрения. 

Да, те винаги правят след няколко скандала и наритване от министър.

[Георги Матеев]

Не виждам драма и мисля, че леко се преувеличава. То и 5-те стълби на лаунджа бяха невероятен "проблем" в началото... Просто най-накрая хората ще се научат да не идват едва 60-90 минути преди излитане, особено като изпуснат по някой полет. Масово секюрити опашките по летищата в цяла Европа са бавни и дълги, това е нормално и никой не е умрял.

 

Т1 е откровено зле, дори след последните козметични промени, и колкото по-скоро спре да се ползва - толкова по-добре. Лично аз предпочитам да чакам малко повече, но да стигам с метро до терминала и след секюрити да ми е в пъти по-комфортно.

[Яничка]

След първите няколко секунди ентусиазъм от новината и аз си представих какви опашки ще станат на Security на Т2. Аз не избягвам полети с Wizz. Даже предпочитам, за да си харча точките от ДСК (докато я има кредитната карта...). Обичайно ходя на летището 2 часа преди полет, но не знам те дали ще бъдат достатъчни.

[logist13]

Крайно време е пътниците на авиокомпанията с най-голям брой превозени пътници в София да бъдат третирани еднакво с останалите. Не стига, че Wizz плащат еднакви такси с другите A/K, ами и са пратени на мизерния Т1, във всяко едно отношение по-неудобен от Т2. Нормалният бизнес най-много си цени големите клиенти, ние винаги сме наопъки на нормалното. Иначе Т2 спокойно има капацитет да поеме всичко, ако се подобри организацията на дейността. За мен това открай време си беше и продължава да си остава слабо място на софийското летище.

[stanimir]

За мен му липсва един хубав лаундж. Да се изолира човек от простолюдието , да си кара като махараджата в дворец , а отвъд оградата ако ще да си заобиколен от г*вна - там не стоиш.Сигурно във ВИП-а е така 🙂

[jorocontrola]

преди 15 минути , stanimir каза:

За мен му липсва един хубав лаундж.

Ето бизнес ниша и за теб. Отваряш един салон и всички ще ти идват на гости на летището...

преди 39 минути , logist13 каза:

Крайно време е пътниците на авиокомпанията с най-голям брой превозени пътници в София да бъдат третирани еднакво с останалите. 

Мисля, че последните години Уиз вече са втори и Раян имат повече пътници.

 

Относно проверките на Т2 - кога за последно някой е чакал повече от 5мин? Аз не се сещам и то при положение че работят само част от скенерите. Така че поне там аз проблем не виждам. Големи опашки съм виждал за чекин (като за поне половин час чакане), но предполагам и там се са работили на пълен капацитет. Аз лично предпочитам Уиз пред Раян, ама Т2 си е на прилично ниво, докато Т1 си е мъка... 

[Loverboy]

Наистина от години няма опашки на Т2. Обаче сега сутрешната вълна като включва и Уиз, не съм сигурен, че ще остане така.