Wizz Air - кратки новини и въпроси

[logist13]

не виждам защо това, че отново ще отварят Варна как отменя конспиративните теории и предишното вмешателство; по-скоро условията се променят под външен натиск; то само преди година и за Ryan в такива мащаби можехме само да мечтаем...

[akair]

The main goal of a company is to make profit. По тази причина а/к вземат рационални решения кои линии да оперират и кои да отпаднат от разписанието им. Липсата на информация кара човешкия род да намира угодно нему обяснение - преди обясненията са били свръхсили, религия и вещерство, днес - конспиративни теории...

Никоя а/к не оперира полети от София, за да "натрие носа" на друг играч на този пазар, а за пари... След (значително) изчерпване на възможностите за нови линии в по-богатите западни страни, е дошло време за развитие на линии от София за един ULCC  и вътрешни - за друг.

Забавно е как (предишното) спиране на линията до Будапеща поради липса на достатъчно клиенти, склонни да летят за поече от 20 лв на посока, е рационално решение, чието обяснение е приемливо за аудиторията, а спирането на полетите до Варна поради същите или сходни причини задължително води до конспиративни теории

[noshtna_ptica]

Не мога да видя полетите за Берген. Знаете ли от кога ще започнат?

Видях ги - от 10.04

Редактирано 16 септември, 2016 от noshtna_ptica

[Ilian359]

Раян да си свършат добре работата и да контрират със Сардиния 

И Бургас.

P.S.: Може и Солун :D

Редактирано 16 септември, 2016 от Ilian359

[Hollywood]

Лятното разписание 2017 е в продажба, с изключение на Рим. Приятен пазар!

[randi]

М/у другото, ако новите дестинации(Варна и Катания) не са от орязани честоти и/или спрени отсечки, значи че ще се базира още една машина и трябва да се пуснат още 3 - 4 линии.

[noshtna_ptica]

Преди 2 дни най-евтините билети /без членство/ до Катания бяха по 40 лв. отиването и 50 лв. връщането.

Сега /без днешното 20% оф/ за полети, за които няма нито един закупен билет отиването е 60 лв, а връщането - 50 евро.

Нормално ли е в различните посоки базовият билет да е с различна цена ? 

А за различни дати първи закупен билет /при празен самолет/ също да е с различна цена?

Или това се дължи на закупени по банков път билети, които все още не са платени?

[Георги]

Преди 2 дни най-евтините билети /без членство/ до Катания бяха по 40 лв. отиването и 50 лв. връщането.

Сега /без днешното 20% оф/ за полети, за които няма нито един закупен билет отиването е 60 лв, а връщането - 50 евро.

Нормално ли е в различните посоки базовият билет да е с различна цена ? 

А за различни дати първи закупен билет /при празен самолет/ също да е с различна цена?

Или това се дължи на закупени по банков път билети, които все още не са платени?

 

Всичко е нормално Ценообразуването им далеч не се формира само на базата на продадени билети, включва и много статистически, прогнозни и всякакви данни. Това най-често може да го видиш в края на август, когато цените за безбожни в посока от България и на дъното към България. 

[bad kid]

Абе тея се скъсват от ТВ реклама, толкова ли са им зле продажбите? 

[Edem]

Явно...те май практикуваха оувърбукинг и при тях няма разпродадени полети, но вече няколко пъти полети на Раян ги виждам като такива. Включително Барселона - явно им вървят добре нещата.

[Ardent]

Абе тея се скъсват от ТВ реклама, толкова ли са им зле продажбите? 

Според мен е превантивна мярка. Леко шубе ги тресе.

[Георги Матеев]

Преди малко летях София-Милано с Ryanair. Полетът беше затоварен на около 65% и се ширих на 2 седалки.

 

Според мен този сезон и Wizz и Ryan ще имат доста непълни полети. Просто пазарът ни не е чак толкова голям.

[stanimir]

Райън до Стокхолм бяха пълни на може би 80-85% при положение , че десетина дни преди полета се продаваше на 15 евро някъде.

 

П.С. Много джипсита и не само български , но това не е за тук

Редактирано 19 септември, 2016 от stanimir

[bad kid]

Според мен е превантивна мярка. Леко шубе ги тресе.

 

Да, може и това да е 

Но се изненадах и че имат 'обща ' реклама дори извън промоцията

[Hollywood]

Бе, не знам какво ги тресе.

 

Рим - София:

 

Уиз   9 евро билет + чекиран багаж  23 кг за 10 евро = 19 евро.

 

Раян  9 евро билет + чекиран багаж  20 кг за 23 евро = 32 евро

 

Сори Раян, Бро, Ма и тн, ама ви е  прекалено висока цената за полет от  ЦИГАНСКОТО летище, както и неудобните часове на полетите.

Редактирано 19 септември, 2016 от Hollywood

[GlobeRider]

И нова порция гнусни номера от лилавите Билет за април месец - Рим-София беше вдигнат в рамките на 1 час, без да има нито една резервация на полета ! 

[bad kid]

Абе  по дублиращите се летища Уиз ще загубят поне 50 % от пътниците си 

[stanimir]

Мен пък Чампино ми е по-удобно

Нека е "циганско".

[Topfly]

Преди малко летях София-Милано с Ryanair. Полетът беше затоварен на около 65% и се ширих на 2 седалки.

 

Според мен този сезон и Wizz и Ryan ще имат доста непълни полети. Просто пазарът ни не е чак толкова голям.

 

Споко, всяка нова линия трябва да се разработи. Със сигурност ще има рязане на полети и дестинации, но и със сигурност летящите от и до София ще се увеличат значително след появата на Ryanair.

[Hollywood]

Преди малко летях София-Милано с Ryanair. Полетът беше затоварен на около 65% и се ширих на 2 седалки.

 

 

'

Поглеждам често схемата със заетите места по SOF-MXP. Досега не бях виждал затоварване под 90-95%.   Може би реално свободните места не се виждат - прилагат някакъв трик на затовареност.

Редактирано 19 септември, 2016 от Hollywood

[chandni]

Бе, не знам какво ги тресе.

 

Рим - София:

 

Уиз   9 евро билет + чекиран багаж  23 кг за 10 евро = 19 евро.

 

Раян  9 евро билет + чекиран багаж  20 кг за 23 евро = 32 евро

 

Сори Раян, Бро, Ма и тн, ама ви е  прекалено висока цената за полет от  ЦИГАНСКОТО летище, както и неудобните часове на полетите.

 

01.03.2017 CIA-SOF x2

Ryanair - само с ръчен багаж (55 cm) - 53.98 €

 

01.03.2017 FCO-SOF x2

Wizzair - само с МАЛЪК ръчен багаж - 51.18 € + 2 х 14 € за голям ръчен (55cm) = 79.18

 

Айде няма нужда! И аз избирам "циганското"... 

Редактирано 19 септември, 2016 от chandni

[Hollywood]

01.03.2017 CIA-SOF x2

Ryanair - само с ръчен багаж (55 cm) - 53.98 €

 

01.03.2017 FCO-SOF x2

Wizzair - само с МАЛЪК ръчен багаж - 51.18 € + 2 х 14 € за голям ръчен (55cm) = 79.18

 

Айде няма нужда! И аз избирам "циганското"... 

 

 

Основната цена е различна. Примерът (6 мнения) по-горе не е за ръчен багаж,  Chandi. Нещо бъркаш.

 

Иначе уцели циганската дата.

Редактирано 19 септември, 2016 от Hollywood

[ven62]

Телевизионната реклама е насочена към съвсем друг тип хора - не като нас, "професионалистите".

За моя изненада - повечето колеги на мен и жена ми, като чуят за полети до 100 лв. (отиване и връщане) - мигат недоверчиво и искат да им купя. Бил сме хакер.

Та такива хора виждат лилавото петно на телевизора, браузват в интернет и ... - готово.

Редактирано 19 септември, 2016 от ven62

[Zaro]

Основната цена е различна. Примерът (6 мнения) по-горе не е за ръчен багаж, Chandi. Нещо бъркаш.

 

Иначе оцели циганската дата.

Сравнението не е коректно. Посочи и без багаж.

При произволни дати напред, ирландците печелят убедително.

Редактирано 19 септември, 2016 от Zaro

[Георги]

Телевизионната реклама е насочена към съвсем друг тип хора - не като нас, "професионалистите".

За моя изненада - повечето колеги на мен и жена ми, като чуят за полети до 100 лв. (отиване и връщане) - мигат недоверчиво и искат да им купя. Бил сме хакер.

Та такива хора виждат лилавото петно на телевизора, браузват в интернет и ... - готово.

 

И в нашия офис цари някакво оживление тия дни, даже почнаха да се разбират хората тук-там да ходят заедно, щото е къде е Лондон и без пари Аз се уморих да казвам, че тия цени и друг път ги е имало, че и по-ниски. Факт е, обаче че сега ниските цени са по-масови, а не на епизодични дати и е хубаво, че покрай рекламите все повече хора разбират за тях, аз на Уиз не съм им хващал рекламата още, но Ryanair са нашарили цяла София с билборди.