Wizz Air - кратки новини и въпроси

[Sju]

преди 4 часа, master_of_germs каза:

Освен това основният гастарбайтерски поток от чужденци в Швеция е около Малмьо, а не в Стокхолм.

Мисля, че промяната започна с полети на Раян от Румъния до Стокхолм. Там не бяха виждали такова мощно нашествие от просяци, а се появи именно тогава. Осезаема разлика имаше и по улиците нощем от спящи на чували по тротоарите.

 

Иначе и мен ме съмнява шведите да се втурнат към София, още повече пък от Скавста. Веднага пуснах проучване към мои местни хора, топлите страни са по-голяма оферта за тях в това време на годината.

[VVP]

На летището в Лисабон минава ли се с мобилни бордни карти? 

[wiliko]

преди 19 часа, Ivko каза:

от/до Абу Даби от коя дестинация при промяна/отмяна на полет дава/би дало да смениш със София? Мисля, че бе коментирано с Атина ли беше въпреки, че сега има вече и Белград, Букурещ. 

Ми за обратния вариант променен полет 

Абу Даби - София 

дава опция само

Дубай - София 

[traveler]

преди 19 минути , VVP каза:

На летището в Лисабон минава ли се с мобилни бордни карти? 

Мисля, че приемат. Тук е списъка на Ryanair на летищата, които не приемат.

[WanderlustME]

преди 43 минути , VVP каза:

На летището в Лисабон минава ли се с мобилни бордни карти? 

 

Да

 

 

----

преди 21 минути , traveler каза:

Мисля, че приемат. Тук е списъка на Ryanair на летищата, които не приемат.

Изглежда списъкът на Ryan се разминава с този на Wizz - последните на Ben Gurion със сигурност приемат мобилни бордни карти.

[Zaro]

преди 11 часа, master_of_germs каза:

Българите в Швеция не биха могли и една ротация на две седмици да пълнят по линията София-Стокхолм, освен около празниците. Ние почти нямаме гастарбайтери в Швеция, за разлика от страните от бивша Югославия. По-скоро зимата очаквам тази линия да се поддържа от "шведски" студенти (със шведски паспорти и родители, които не са раждани в Швеция), които учат в София и се прибират при семействата си между изпитите в зимната сесия. Аз имам няколко такива студенти. И пак ме съмнява да поддържат линията на печалба.

П.П. Освен това основният гастарбайтерски поток от чужденци в Швеция е около Малмьо, а не в Стокхолм.

 

Около Малмьо са обикновените гастарбайтери, около Стокхолм и района - по-квалифицираните.

[venceremos]

Споделям статийката най-вече заради числата ✈️

 

Wizz Air базира още един самолет в София и открива нови линии

• Цените на билетите до Хамбург и Стокхолм започват от 49.99 евро.
• Увеличават се честотите по 12 линии.
• Новият самолет означава още 500 хил. седалки на година.

Нискотарифната Wizz Air ще базира още един самолет в София. Това съобщи Роланд Тишнър, мениджър операции в авиокомпанията. Така компанията ще има вече седем самолета в София и 11 в страната, като три са базирани във Варна и един през летния сезон в Бургас.

 

Компанията обяви и две нови дестинации от столицата. Това са Хамбург и Стокхолм, Скавста. Полетите ще започнат да се изпълняват от 13 декември, като билетите са вече в продажба. Началната цена е 49.99 евро. Тези до Хамбург ще бъдат три пъти седмично - вторник, четвъртък и събота, а до Стокхолм компанията ще лети два пъти седмично - вторник и събота.

 

От компанията вече съобщиха, че българският пазар расте с около 20% над нивата от 2019 г., както и че компанията ще оперира на 140% от капацитета си спрямо 2019 г. при средно възстановяване на пазара на 90%.

Освен двете нови линии, допълнителния самолет ще даде възможност на авиокомпанията да увеличи капацитета си по още 12 линии, сред които Мадрид, Ница, Женева и т.н. До дестинации като Барселона и Тел Авив компанията ще започне да лети всеки ден, като в момента полетите са пет пъти седмично.

 

С базирането на седми самолет от компанията изчисляват увеличаване на капацитета с още половин милион седалки на година. Или по 250 хил. към и от София. Той ще създаде директно още 50 работни места и 200 подкрепящи индиректно дейността му. До момента на българския пазар Wizz Air е превозила 16 млн. пътници, заетите са 500 души.

Плановете на авиокомпанията са до края на десетилетието да разполага с 500 самолета, като сега на сметката си има 160. Броят на полетите трябва да достигне 1 млн. годишно, а броят на пътниците 170 млн. (За изминалата 2021 г. броят им е бил 22 млн. Разполага с 38 бази в 16 държави. Броят на маршрутите е над 1000, като каца на 182 летища). За да се случи всичко това, настоящият брой на служителите, който е около 6000, трябва да се увеличи до 20 хил., като това е и една от най-сложните задачи.

 

Превозвачът стъпва на нискотарифен модел, използващ много интензивно натоварване на самолетите, които имат за цел да престояват по около 30 минути на летището. Около 60% от летищата, на които каца, са второстепенни. Дистрибуцията е low cost - само през сайта на авиокомпанията. Флотът е почти еднотипен и нов, което означава ниски емисии и разходи за гориво. Поддръжката е аутсорсната основно на Lufthansa Technik.

 

Източник: Капитал

[dimitrov6]

преди 12 часа, Jorro каза:

Полетите ще са поредните гастърбайтърски дестинации от София, които ще се пълнят с тъмнокожи братя каквото е положението с Дортмунд, Меминген,Лондон и мнгоо други.....Не знам какво се случва, но в последно време е направо страшно как 80% от самолета се пълни с хора от маа'лата.

Преди месец се върнах от Станстед с Раян и в автобуса от самолета до летище София имаше един такъв ,който викаше на някой за някакъв куфар-Като слезнем ще ти разбия мутрата.

И това го слушаха останалите пътници и шофьора.

[chandni]

Съботните полети до Копенхаген през ноември са паднали. Имахме едни флекс билети за там и сега исках да ги променя за нещо, което реално ще летим, само че при избор на резервацията дава "По резервацията ви има промяна, за която ще ви уведомим скоро (не е ясно колко скоро)" и не мога да я пипна и да си използвам флекса. Някой ако има полети тогава, които смята да лети, да си ги види.

[Ivko]

преди 3 часа, venceremos каза:

Споделям статийката най-вече заради числата ✈️

 

До дестинации като Барселона и Тел Авив компанията ще започне да лети всеки ден, като в момента полетите са пет пъти седмично.

 

Това малко не го виждам да се случи ама ще видим

[Joro69]

Понеже откакто започна ковид вълната, не съм пътувал и не съм разглеждал билети, сега къде от промени, а може и да съм забравил нещо, ама съм доста неприятно изненадан. Та имам два въпроса относно багажа.

1. Това със сигурност си е промяна- гледам че basic е оставено с една мижава чантичка от 20/30/40см. За повече багаж ще трябва да си взема GO- тук се дават и карета в самолета и куфар при чекирания багаж. Та-значи няма опция само за карета, тоест нещо междинно?Щото бейсик за нищо не става, а GO си е съвсем солено като цена. 
2. Питане- когато регистрирате двама човека, не виждам опция единия да е без багаж, а другият да е със. И за да направя така трябва да регистрирам двамата поотделно . Или аз нещо пропускам? 
Съжалявам ако въпросите са доста остарели, но това е полжението. Благодаря предварително за информацията. 🥰

[neuromancer]

За по-голям ръчен багаж услугата се казва Priority.

Може да купиш само един багаж, взимаш бейсик билет за двама и добавяш допълнително само един багаж.

[yordanov]

преди 16 минути , Joro69 каза:

Понеже откакто започна ковид вълната, не съм пътувал и не съм разглеждал билети, сега къде от промени, а може и да съм забравил нещо, ама съм доста неприятно изненадан. Та имам два въпроса относно багажа.

1. Това със сигурност си е промяна- гледам че basic е оставено с една мижава чантичка от 20/30/40см. За повече багаж ще трябва да си взема GO- тук се дават и карета в самолета и куфар при чекирания багаж. Та-значи няма опция само за карета, тоест нещо междинно?Щото бейсик за нищо не става, а GO си е съвсем солено като цена. 
2. Питане- когато регистрирате двама човека, не виждам опция единия да е без багаж, а другият да е със. И за да направя така трябва да регистрирам двамата поотделно . Или аз нещо пропускам? 
Съжалявам ако въпросите са доста остарели, но това е полжението. Благодаря предварително за информацията. 🥰

Всъщност, за повече багаж избираш Basic тарифата и в следващите стъпки ще можеш да избереш какъв багаж искаш - било то приорити, или различните размери чекиран багаж - има си ги описани по размери и тегло. По този начин можеш да добавиш багаж на отделни пътници в резервацията.

Тарифата GO дава и някакви допълнителни екстри, от които трябва да прецениш дали имаш нужда, съответно е по-скъпа, а и важи за всички в резервацията. Ако искаш само багаж - избираш Basic и по време на резервацията добавяш необходимото.

[Joro69]

Аха, много благодаря за отговорите . Всъщност багажа ми основния приоритет и съвсем нямах представа че трябва да се продължи само в basic варианта. Един проблем по-малко.

[Явор]

Не съм летял досега с Уиз. Останал съм с впечатление, че искат документ за ваксинация или тест и не може да се чекираш онлайн, а само на летището след като покажеш такъв документ. Може ли да потвърдите, че това е така или информацията е стара.

[Tani]

Налага се да взема билет за бебе. Но майката вече има билет. Ако взема самостоятелен билет за бебето, като за възрастен, дали след това ще го свържат с майката. Билетът е и доста скъп, четох някъде тук че може да избираш, но кога избирам, когато се обадя да свържат билетите ли., / не искам столче/ . Въобще как е най-добре да направя:)

[neuromancer]

Принципно искат документ, ако такъв се изисква в дестинацията, Уиз лично не искат нищо. Освен това мейлите от уиз не са актуални, проверете си сам какво се иска.

преди 19 минути , Tani каза:

Налага се да взема билет за бебе. Но майката вече има билет. Ако взема самостоятелен билет за бебето, като за възрастен, дали след това ще го свържат с майката. Билетът е и доста скъп, четох някъде тук че може да избираш, но кога избирам, когато се обадя да свържат билетите ли., / не искам столче/ . Въобще как е най-добре да направя:)

Трябва да се обадите, иначе няма да стане. Ако купите са остоятелен  билет за възрастен, пак трябва да се обадите да го сменят на дете и да ви дадат места заедно.

 

ПП ако детето е под 2 години, може да седи в скута и се плаща фиксирана такса, май беше 25 Евро. Ако му вземете билет като за възрастен ще струва колкото струват билетите в момента и ще има отделно място. 

Редактирано 5 август, 2022 от neuromancer

[stanimir]

Букурещ дават ли го по някоя дестинация алтернатива на София при смяна ? 

[Doctor Who]

преди 28 минути , stanimir каза:

Букурещ дават ли го по някоя дестинация алтернатива на София при смяна ? 

Полет до/от Лисабон. 

[nino]

Здравейте, от вчера се опитвам да купя билети и като си напиша данните на картата  и кликна за плащане след 5 секунди излиза съобщение-

 Опитайте отново по -късно

Изглежда банката е отхвърлила плащането поради

- недостаъчен кредит

-надвишаване на дневния лимит- нямам такъв

-въвели сте грешно данни

Всичко съм направил, както трябва.

Пробвах с няколко карти на различни банки, през мобилното и десктопа, все не става. Изчистих и кеша. 

Направи ми впечатление, че през мобилното иска име на картодържателя, а през десктопа само вид на картата.

Само преди седмица купих билети без проблем. Не знам какво да правя - някакви идеи.  ?

Като последен вариант си мисля да заредя Револта, но и за там не съм сигурен. Дали пък не е някаъв бъг ?

 

 

 

[nino]

Сам да си отговоря. Инсталирах си Модзила и всичко се оправи. Платих успешно.

[chandni]

По променения от Wizz полет SOF-CPH, алтернативните летища са: 

За София - Ниш и Скопие

За Копeнхаген - Билунд

[EliDion]

Някой може ли да ми провери за този полет самолета от къде идва и как се движи. W64363.

Май го намерих - това ли трябва да е. 

[Ivko]

Идва от Брюксел и към 13:23 трябва да кацне в София и после в 14:15 е предвиден за Болоня.

[yordanov]

Разписанието за лято 2023 е публикувано.