Air India - новини и въпроси

[stanislavpp]

След като миналата година Еър Индия беше най-накрая приватизирана - Тата Груп плати 2млрд400мил$ , започна и очакваната консолидация на индийският авиопазар. В момента на приватизацията , Тата Груп е собственик на 51% от премиум компанията Вистара ( останалите 49% са собственост на Сингапур Еърлайнс) и 84% от лоукоста Еър Ейша Индия . Особено любопитно е , че Тата Груп всъщност основават Еър Индия през далечната 1932, преди индийското правителство да придобие авиопревозвача през 1953г.

 

Официално , сливането между Еър Индия , Вистара, Еър Ейша Индия и Еър Индия Експрес е планувано да завърши през март 2024г. Предвид, че СЕО на Еър Индия ( новозеландеца Кембъл Уилсън) е екс-сео на Скуут ( собственост на Сингапур Еърлайнс), едва ли е изненада сливането на двата най-големи конкуренти .След сливането , Сингапур Еърлайнс ще са собственици на 25,1% от Еър Индия , останалите 74,9% - Тата Груп.

 

Ройтерс - https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/air-india-nears-historic-order-up-500-jets-sources-2022-12-11/. индикира за престоящата от индийците най-голяма поръчка в авиацията - около 500 самолети на стойност 100 млрд

[stanislavpp]

Air India са финализирали най-голямата поръчка на самолети в историята на авиацията , общо 470 броя , каталожна цена 100 милиарда $.

 

• Air India is purchasing 250 Airbus jets, including 210 A320neos and 40 A350s
• Air India is purchasing 220 Boeing jets, including 190 737 MAXs, 20 787s, and 10 777Xs

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/air-india-agrees-buy-250-jets-airbus-part-jumbo-order-sources-2023-02-10/

[stanislavpp]

Нова ливерия и лого:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[stanislavpp]

Любопитна е “заигравката” с най-големият им конкурент - Емирейтс:

 

[stanislavpp]

Трансформацията продължава с нови униформи от дизайнера Manish Molhotra :