49 Euro билет продължава 49 Еuro Ticket geht weiter

[Pandurova]

За тези, които вече са се възползвали от офертите на Дойче бан - 9 евро през 2022 и 49 евро 2023 може би ще е интересно да знаят, че офертата за 49 евро месечна карта, която важи за цялата страна, ще важи до края на тази календарна година. По принцип офертата бе за 1 година - и трябваше да приключи този април, но вече е удължена. За следващата година все още не е ясно какво ще се случи.

Добре е да знаете:

- 49 евро карта ви дава възможност да пътувате надлъж и нашир из цяла Германия, но без ICE (бързите или експрес влакове) - т.е. може да ползвате само регионални влакове; поради липса на персонал все по-рядко ми се случва някой въобще да мине да провери дали имам билет, но съм убедена, че в ICE проверките са сериозни, така че не е добре да се рискува. Ако планувате между две провинции пътуване твърде е вероятно и никой да не провери, но е въпрос на късмет. На път за Залцург вече няколко пъти никой не ме е проверявал, но пък имаше паспортна проверка - също необичайно явление 🙂

- ако закупите такава карта то тя се смята за абонамент и трябва да подадете т.нар. Предизвестие (Kündigung), че прекратявате договора за следващия месец в противен случай ще ви бъдат изтеглени отново пари от сметката, т.е. - ако идвате през юни и закупите карта, то по-добре веднага пуснете предизвистие, че прекратявате абонамента.

- с 49 евро карта може да пътувате до редица съседки - например до Залцбург и Куфщайн, които са съседки на Бавария, но също и до Полша, Нидерландия, Люксембург, Белгия, Полша...

- 49 евро е добра опция да си организирате пътешествие в няколко държави. Така например кацане в Хамбург, оттам до Полша, Дания, Швеция или пък - кацане в Бавария, съчетаване с Австрия, Швейцария, Люксембург или Франция или още десетки възможности

- добре е да се знае обаче, че в момента Дойче бан изпитва големи затруднения с липсата на персонал и много често влакове се анулират или пък имат големи закъснения и винаги трябва да се предвижда евентуален по-голям толеранс при плануване, особено съчетано с други връзки независимо дали самолет или влак

 

Като цяло обаче това си остава една от най-добрите възможности досега да се пътува из страната, от която досега са се възползвали над 11 млн., които са на твърд абонамент. В това число съм и аз 😃 от Мюнхен отскачам до Залцбург толкова често, колкото някога от Пловдив до София с БДЖ 🙂

Ако имате въпроси съм на линия!