Разни любопитни неща оттук-оттам

[Topfly]

Лондон Ню Йорк 4 часа и 56 минути!

 

BREAKING British Airways Boeing 747 set a new speed record on Sunday, February 9th 2020

https://www.flightattendant-24.com/post/british-airways-speed-record?fbclid=IwAR0X9Bs58oZIDnT4ehuS22wdAWCfsNXllHrVsFDPKfmFObHAoK4JICkTjOs

[Doctor Who]

10 места, които доказват, че изменението на климата е реално

Заливът Чесапийк и остров Танжер

 

Преди около 250 години малки общности се установяват на ниски, блатисти острови в залива Чесапийк във Вирджиния. Днес са останали само два. Останалите са погълнати от водите, които се издигат тук по-бързо, отколкото почти навсякъде по света.

Танжер - малка група острови, вече е загубила над две трети от площта си от 1850 г. насам и се предполага, че ако климатът се влошава със същите темпове, островът ще бъде напълно под вода до 2063 г.

Въпреки че вече са изправени пред предизвикателства, които включват ерозия и наводнения, хората от Танжер изглежда не вярват в климатичните промени. Почти всеки от по-малко от 500 жители на града гласува за главния отрицател на климатичната катастрофа Доналд Тръмп на изборите през 2016 г.

Кейптаун

Нормално е населението на голям град, което е световна столица, да разполага с питейна вода в домовете си. Но миналата година в Кейптаун, Южна Африка, това не беше факт, защото дъждът, от когото градът зависи от десетилетия, просто изчезна - модел, който се повтаря по целия свят, тъй като температурите се вдигат.

Сушата от 2015 г. доведе до пагубни последствия, а през февруари 2018 г. жителите на Кейптаун можеха да използват само 50 литра вода на ден.

Кирибати

Повишаващото се ниво на световния океан е пагубно не само за малките островни градове, то прекроява цялата геополитическа система, каквато я познаваме. Малката островна нация Кирибати ще бъде първата жертва.

Океанът вече е залял някои ниско разположени села и бързо навлиза в сладководните езера, от които зависи оцеляването на общностите. Без тази сладка вода няма земеделие и това ще се отрази на острова.  Добавете масовото измиране на коралите поради покачващата се температура на океанските води и имате рецепта за бедствие.

Северна Калифорния

Пожарите не са нещо ново за Северна Калифорния. В дългите горещи, сухи месеци септември и октомври те винаги са били много. Но през последните пет десетилетия сезонът на дивите пожари се трансформира от случайна опасност в почти целогодишен бич.

Девет от най-разрушителните пожари в историята на Калифорния са станали след 2015 г. Нещата са толкова зле, че се налага прекъсване на електричеството на 2 милиона души, за да се предотврати инциденти.

Венеция

През 2018 г. водите заляха Венеция, а светът беше обезпокоен. В края на миналата година всичко се повтори отново. Само че този път наводненията поставиха рекорд, превръщайки се във вторите най-катастрофални през последните сто години.

Основателите на Венеция са знаели че градът ще бъде уязвим, но никога не са предполагали, че покачването на водите на световния океан ще бъде толкова голямо.

Ченай

Когато няма вода, това се отразява на цял град. Този факт се отнася за Ченай - шестия по големина град в Индия. За седмици това лято 7 милиона души получаваха по малко вода от държавните резерви.
Ресторантите и хотелите затвориха и въпреки едноседмичната топлинна вълна, която уби 36 души, климатиците в целия град бяха изключени.

 

Бахамски острови

Ураганите са част от живота на Карибите, но през последните 40 години те все по-често се превръщат в стихии от четвърта или пета категория. Възходът на по-разрушителните от тях, като урагана Дориан през 2019 г., има общо с изменението на климата, според учените.

Ураганите се хранят с топлина, а в наши дни тя е в изобилие. Температурите на водата в Карибско море са достатъчно високи не само за да убият огромни части от кораловите рифове, но и температурата на въздуха също се повишава.

В комбинация, ураганите се зараждат по-бързо, излива се повече дъжд, а поривите на вятъра са по-силни.

Соломоновите острови

Повече от 30 000 години хората са живели на ниските атоли на Соломоновите острови в Южния Тихи океан. Бурите са били често срещани, но предсказуеми и животът е бил сравнително хармоничен.

След това идва 20-и век и заедно с него безкраен сезон на циклони. Ситуацията е непоносима за много общности в страната, като хората се изселват от най-застрашените райони на по-високи места.

 

Голям бариерен риф

Кораловите рифове са горите на океана. Те осигуряват подслон за голямо разнообразие от видове, произвеждат азот и други хранителни вещества, които поддържат морската среда здравословна.

Те защитават местообитанията на сушата, като смекчават въздействието на силните вълни и тропическите бури. И точно както горите на сушата, и горите на морето - кораловите рифове, загиват.

Факт е, че Големият бариерен риф - най-големия коралов риф в света, е в криза и това е огромен климатичен проблем. Организмите са много чувствителни и повишаване на температурата само с 1 градус може да доведе до катастрофални събития.

Египет

В Нил се ражда древноегипетската цивилизация и оттогава сините води на реката и редовните наводнения съпътстват района в продължение на хиляди години. През 21 век всичко това започва да се променя.

С изключителна горещина и суша, опустошаващи страната, Нил пресъхва, което обрича земеделието. Скоро се очаква да има и недостиг на храна.  

Гренландия

Масивният остров на практика е покрит с лед. Но тъй като топлинните вълни, които заливат света през последните няколко години, са по-интензивни близо до полюсите, ледът на Гренландия се топи по-бързо, отколкото някой би могъл да предвиди.

На целия остров той изтънява дотолкова, че традиционните дейности, които поддържат общноста на Гренландия от векове, като риболов на лед и кучешки впрягове с шейни, стават не просто опасни, а смъртоносни.

 

https://profit.bg/klasatsii/10-mesta-koito-dokazvat-che-izmenenieto-na-klimata-e-realno/?page=2

[Фил]

преди 11 минути , Таньо каза:

хората от Танжер изглежда не вярват в климатичните промени.

С едно уточнение - може би не става въпрос за "вяра/невяра в климатичните промени" - климатични промени винаги е имало, има и ще има, въпросът е от какво са предизвикани.

[Doctor Who]

преди 4 минути , Фичо каза:

С едно уточнение - може би не става въпрос за "вяра/невяра в климатичните промени" - климатични промени винаги е имало, има и ще има, въпросът е от какво са предизвикани.

Преди 20 години наболялата тема беше озоновата дупка, метан, крави и прорадващите се мнения за отраженията на потенциално глобално затопляне.

Много мрачни прогнози започнаха да се случват и то по-бързо от прогнозираните срокове ...

[Topfly]

Не гарантирам за информацията, но бих се радвал ако някой я потвърди...

[neuromancer]

Горе-долу е така, само това Дългополе и Търговище не знам какви са, че и във Влашко по турско време

[Coo]

Китайците са с добро настроение за коронавируса, да му мислят тези, на които им се объркаха полетите:)

 

Coronavirus-themed parody of Natalie Imbruglia song ‘Torn’ goes viral – people need cheering up, says Hong Kong singer behind video

https://amp.scmp.com/lifestyle/entertainment/article/3050287/coronavirus-themed-parody-natalie-imbruglia-song-torn-goes

[master_of_germs]

преди 38 минути , Topfly каза:

Не гарантирам за информацията, но бих се радвал ако някой я потвърди...

Годините за Карвуна и Калиакра не са верни.

[stanislavpp]

преди 2 часа, neuromancer каза:

Горе-долу е така, само това Дългополе и Търговище не знам какви са, че и във Влашко по турско време

Имали сме шест столици едновременно през 14 век?!?

[neuromancer]

Ами нали сме се разпаднали на Търновско и Видинско царство, плюс Добруджанското деспотство, и преди това Влашко е било в България, така че явно който е правил картата го брои. Търново и Никопол сигурно са грешни годините, не беше ли 1393 падането на Търново и после 1396 Никопол...

Така погледнато и Видин не стига чак до 1422, а до 1396 май, освен ако не броят въстанието на Константин и Фружин

[Doctor Who]

Типове електрически контакти по света

 

 

 

 

 

 

[master_of_germs]

преди 19 часа, neuromancer каза:

Ами нали сме се разпаднали на Търновско и Видинско царство, плюс Добруджанското деспотство, и преди това Влашко е било в България, така че явно който е правил картата го брои. Търново и Никопол сигурно са грешни годините, не беше ли 1393 падането на Търново и после 1396 Никопол...

Така погледнато и Видин не стига чак до 1422, а до 1396 май, освен ако не броят въстанието на Константин и Фружин

Точно него броят, както и обратното завземане на Калиакра от влашкия воевода Мирча (но пак е до 1411 г, а не 1413 г. Също така не е 1360 г., когато след смъртта на Балик, Добротица мести столицата на деспотството от Карвуна в Калиакра. 

Според мене тия влашките градове символизират мястото на пребиваване на наследниците на Шишмановата династия, но не съм сигурен, трябва да се поровя.

[stanislavpp]

[Брани]

Душичка 🙂

 

[Topfly]

Населението на Египет достигна 100 милиона души....

 

Уже 100 миллионов, но Египет не рад росту населения: «Достаточно двух»
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2020/02/12/uzhe-100-millionov-no-egipet-ne-rad-rostu-naseleniya-dostatochno-dvuh

[AlexandraKo]

преди 17 минути , Брани каза:

Душичка 🙂

 

Хехе, ми то някои кучета са по- умни от някои люде...:))))

[neuromancer]

Много е готино това като услуга

Забравяли сме сума неща по самолетите

[stanislavpp]

[stanislavpp]

[Topfly]

 

An Anti-Smartphone With a Rotary Designed and Built by Space Engineer Justine Haupt

https://www.thisiscolossal.com/2020/02/justine-haupt-rotary-cellphone/?fbclid=IwAR1BiEti1rZTNlZPaO9yIZ2KtGQoO-ApKfFElcYeczLZMADJoWYfl7jZmfY

[Goal & Boss]

На 16.02.2020 г. в 10:44, Брани каза:

Душичка 🙂

 

Ей, помня навремето като гледах това видео и ми предстоеше полет с KLM, как се бях надъхал да забравя нещо в самолета. Обаче после в тарапаната се захласнах и забравих... да забравя 

 

преди 6 часа, Дани Магелани каза:

Да намериш сили да кажеш, аз не бях прав, е мъжко.

Така, така! Ако си признаеш, че не си бил прав, си мъж, а иначе - льольо! Ей така ни баламосвате цял живот! 

 

Аз признавам само философите с математически профил - Декарт, Лайбниц... те със сигурност знаят какво приказват.

[stanimir]

Полетите, които носят най-много приходи на авиокомпаниите

 

https://money.bg/charts/patuvaniya-za-stotitsi-miliardi-poletite-koito-nosyat-nay-mnogo-prihodi-na-aviokompaniite.html?utm_source=news.bg&utm_medium=article&utm_campaign=sidebar

[wilks]

преди 52 минути , stanimir каза:

Полетите, които носят най-много приходи на авиокомпаниите

 

https://money.bg/charts/patuvaniya-za-stotitsi-miliardi-poletite-koito-nosyat-nay-mnogo-prihodi-na-aviokompaniite.html?utm_source=news.bg&utm_medium=article&utm_campaign=sidebar

Цитат

 

 

Πътyвaния зa cтoтици милиapди: Πoлeтитe, ĸoитo нocят нaй-мнoгo пpиxoди нa aвиoĸoмпaниитe

 

Ha пъpвo мяcтo c нaй-мнoгo тaĸивa зa paзглeждaния пepиoд e пoлeтът мeждy лeтищaтa Неаthrоw в Лoндoн и Јоhn F. Кеnnеdу в Hю Йopĸ, извъpшвaн oт Вrіtіѕh Аіrwауѕ. Toй e дoнecъл нa дpyжecтвoтo 1,159 тpилиoнa дoлapa мeждy 2018 и 2019 гoдинa.

.....

Ha втopo мяcтo e пътyвaнeтo мeждy Meлбъpн и Cидни, извъpшвaнo oт Qаntаѕ Аіrlіnеѕ. To e гeнepиpaлo пpиxoди oт 849,2 милиapдa дoлapa

Exxx, някой пак се е изгубил в превода...или в нулите. Или и в двете.
Какви трилиони, какви чудеса раздавали само из тези авиокомпании 

 

Оригиналът:
"Only one route breaks the billion dollar barrier: British Airways’ service between London Heathrow Airport (LHR) and New York’s John F. Kennedy Airport (JFK).
 

British Airways

JFK-LHR

$1,159,126,794 "

 

където английският billion си е само прост милиард на български, както е известно на обществеността  И се вижда ясно в поместената таблица след това.

Забелязал съм, че тези наименования на числата много са мъчни за "писателите" на статиите. Като сложим и  италиано-испанските mille/mil (хиляда, но често превеждани като милион), мармалада съвсем се разтича 🙂 

[Topfly]

@wilks мен много повече ме дразни, когато напишат, че нещо е паднало с 2-3 пъти и реално е минало в отрицателна територия 🙂 Когато има примерно спад на пътниците с 50%, пишат, че има спад на пътниците с 2 пъти, което е реално минус 100% 🙂 В повечето случаи няма как нещо да спадне повече от 1 път или 100%, но може да се увеличи с пъти или няколко стотин процента!

[Брани]

После разправят, че само БМВтата се карали с вратите напред ... Но сериозно, едно от доказателствата защо пилотите на самолети не са случайни хора.