Разни любопитни неща оттук-оттам

[Граф Вронски 15796]

Документален филм за първият човек, който изпълнява триатлон на Антарктида : 3.8 км плуване, 180км каране на колело и 42.2км тичане.
YouTube каналът Yes Theory (един от любимите канали) спонсорира Anders Hofman (датчанин) , за да осъществи Project Iceman.
 

П.с. Ах, как един ден се надявам да срещна някъде по пътя Yes Theory. Примерно какво те правят:  срещат случайно човек на улицата, питат го искаш ли да отидеш за 1 седмица в чужбина. Това е. Ти трябва да кажеш: Yes. 😄 

[neuromancer 25127]

Много ясно, че ще кажа "yes", ама да не ме пратят да плувам в Антарктида...

[stanislavpp 66154]

 

 

 

[stanimir 35037]

Цялото видео от Тибет : 

 

 

[dimitrov6 10636]

Изкуствен интелект сайт за музика ми създаде парче по тема Магеланци.Тук може да се чуе

https://app.suno.ai/song/d1acc268-59e3-455c-b0ad-c0423b2bb007/

 

[Иван Попов 21325]

Еверест изпраща годината с черен рекорд, климатични аномалии и тълпи!

18 човека загубиха живота си през 2023-та, опитвайки да покорят Покрива на света!

Мечтата за покоряване на Еверест тласка всяка година стотици към 8848-те му метра, но рекордните 18 човека останаха завинаги в планината през отиващата си 2023-та. Това е с един повече от най-черната досега година - 2014-та. Тогава имаше 17 жертви, но трябва да се направи важно уточнение: 15 от тях бяха затрупани от лавина под базов лагер 1.

От 1921 г. досега 322 алпинисти са останали завинаги по склоновете на магнетичния връх. През последното десетилетие жертвите са 84. Единствената година без смъртен случай е 2020-а, тъй като тогава нямаше експедиции заради пандемията от коронавирус.

Печалният рекорд обаче може още догодина да бъде подобрен, защото върви ръка за ръка с друг - този на броя мераклии, устремили се към Покрива на света. Огромен поток от алпинисти, климатични аномалии и съвсем логичната последица от това - много смърт.

Getty Images

Ето какво се случва с Еверест в последните години:

Рекорд на експедициите

Непалското правителство, което издава разрешителните за изкачването на върха, вдигна тройно таксите. Но това не намали броя на мераклиите, дори напротив. Само за тази година издадените разрешителни са близо 1000.

И ако допреди години желаещите да стигнат най-високата точка на планетата бяха почти изцяло отлични алпинисти, вече сериозен е броят и на така наречените високопланински туристи. Те са богаташи, които се устремяват към върха с огромен екип от помагачи, които носят всичко необходимо - багаж, кислород, подсигуряват рисковите места и т.н.

Всичко това обаче води и до задръствания в подножието на Еверест. Опашките от десетки чакащи в колона стават нещо обичайно през месец май, когато са най-благоприятните условия за щурм. Това също повишава сериозно риска от фатален край - неслучайно зоната над 8000 метра носи прякора "Зона на смъртта" - колкото повече време прекарваш там, толкова повече щети понася организмът.

Климатични аномалии

Не само огромният брой неподготвени алпинисти е причина за черния рекорд. Миналата година бе публикуван мащабен доклад на над 300 учени от цял свят, които алармират за климатични аномалии на Еверест, причинени от глобалното затопляне.

Ледникът Кумбу, например, има вътрешна температура, която е по-висока от средната на въздуха. Фактор, който сериозно отслабва неговата стабилност. А оттам се увеличава опасността от непредсказуеми лавини и свлачища.

Getty Images

Катерачите трябва също да се борят с по-високите температури, които топят ледници и водят до образуването на езера. Учени отбелязват, че заради климатични промени температурите в Тибетското плато, където се намира Еверест, са нараснали с около 2 градуса по Целзий за 40 години от 1979 г.

А когато снегът се стопи, ледниците губят покритието си от слънцето и ледът се превръща във вода, която се стича по склоновете.

Топящите се ледници може да дестабилизират и базовия лагер, който приема около 1000 катерачи и логистични екипи във връхната точка на сезона.

"Шерпите казват, че всеки път, когато се връщат, планината изглежда различна. Там, където миналата година е имало лед, сега има вода, а където е имало твърд сняг, сега той е мек", коментира ветеранът Пасанг Яндже в подкаст.

Той направи също така прогноза, че ако тези темпове се запазят, в идните години изкачването на Еверест ще става все по-трудно, а маршрутите ще търпят промени. Което означава само едно - завишен риск от смъртни случаи и нови черни рекорди......

[Eva eva 29337]

Намче Базар - 1968 г. и сега 🙂 

 

 

 

 

[Topfly 27045]

[stanislavpp 66154]

 

 

 

 

 

[Яничка 22799]

Това е колкото любопитно, толкова и забавно, но не и за пилота 🙂

 

Макс Верстапен искал да рентне спортна кола по време на почивка в Алгарве, но му отказали, заради възрастта 🙂 Статията - тук.

 

[stanislavpp 66154]

 

 

 

[stanimir 35037]

За първи път откакто се правят измервания, температурите спаднаха под минус 30 градуса в столицата на Норвегия - Осло, предаде Франс прес.

 

Минус 31,1 градуса по Целзий бяха регистрирани Бьорнхолт в северната част на столицата, посочва Норвежкият метеорологичен институт. 

 

www.bta.bg/bg/news/world/596658-rekordni-minusovi-temperaturi-v-oslo-byaha-registrirani-tazi-nosht

[stanislavpp 66154]

 

 

 

 

[stanislavpp 66154]

[stanimir 35037]

Историята зад най-скъпия апартамент в историята на Америка - 238 млн. $ за пететажен пентхаус. "Улицата на милиардерите" изникнала в последните 5-6 години смайва с архитектурните решения , дори в град като Ню Йорк - Рим на нашето време ! 

Стинг също се сдоби с апартамент в сградата срещу "скромните" 65 млн. $ 

Според най-обща информация само разходите на инвеститора са около 55хил. $ / кв.м в една от най-скъпите локации за строителство на света.

 

 

[stanislavpp 66154]

 

 

 

 

 

[stanislavpp 66154]

От това място извира река Дунав. По-точно най-дългият ѝ приток - Брег. Мястото се намира в прекрасна зона за пешеходен туризъм край Фуртванген в планината Шварцвалд. Точно върху извора е издигната паметна плоча и бронзовата фигура на речният бог Данувий, който бди над реката, свързваща най-много държави в целия свят – общо 10. (Нил е втора с 9).

Трудно е да си представим как този тих ручей може да се превърне в толкова важна река. Към него след 1,5 км. се слива и другия приток - Бригач. Заедно образуват реката Дунав и изминават общо 2850 км., за да се влеят с Черно море.

Дунав е втората най-дълга река в Европа, след Волга. Минава през четири столици: Виена (Австрия); Братислава (Словакия); Будапеща (Унгария); и Белград (Сърбия).

Някога Дунав е била дълги години северната граница на Римската империя с много пристанищни градове и замъци по бреговете му.

През 1944 г., усещайки, че поражението на съюзниците е неизбежно, стотици германски кораби са потопени в Дунав, за да избегнат пленяването им от Съветския съюз. Днес, когато нивото на реката спада през лятото, до сръбския пристанищен град Прахово се виждат от брега останките на десетки кораби.

Съществува теория, че началото на река Дунав е потокът Донаубах, който извира в пределите на замък край град Донауешинген. Но този поток се слива с втория приток на Дунав. Затова изворът на Брег (на снимката) е считан за първоизточник от географска и хидроложка гледна точка. Въпреки това, в продължение на векове двата града Фуртванген и Донауешинген са се борили за официален статут, който обявява техния извор за официално начало на Дунав.

 

[stanislavpp 66154]

 

 

 

 

 

Редактирано 11 януари от Mary
Дублирана снимка

[stanislavpp 66154]

Вече има филм за погълнатият  ( и изплют ) от кит :

https://www.capecodtimes.com/story/news/2021/06/11/humpback-whale-catches-michael-packard-lobster-driver-mouth-proviencetown-cape-cod/7653838002/

Да оцелееш, след като си погълнат от кит. На 11 юни 2021г. Майкъл Пакард излиза с приятели да се гмуркат. Изведнъж сякаш от нищото се появява кит и буквално поглъща Майкъл. Приятелите му изпадат в шок, но са безсилни. Около 40 секунди по-късно, китът е появява на повърхността и изплюва нашия герой. В крайна сметка Пакард се отървава само с натъртвания и изкълчено коляно.
Какво е усещането да си в устата на кит и да живееш втори живот, може да разберете от документалния филм, който бе създаден за този уникален случай, който се казва In the Whale: The Greatest Fish Story Ever Told“
 

 

[Фил 68765]

На 31.12.2023 г. в 19:21, stanislavpp каза:

 

Много интересен материал, обаче с тази точно картинка леееко ни баламосват  , понеже това парче графен би трябвало да е някак вързано за цветето, иначе да е отлетяло нагоре, щом е по-леко от въздуха. 

[neuromancer 25127]

То парчето вероятно е пълно с въздух, та няма как да отлети, само ако е във вакуум е по-леко

[Фил 68765]

преди 56 минути , neuromancer каза:

То парчето вероятно е пълно с въздух, та няма как да отлети, само ако е във вакуум е по-леко

Не мисля - даже и да е пълно с въздух това парче, пак средната плътност на някакво тяло, съставено от въздух + нещо по-леко от въздух,  ще е по-малка от само въздух и такова тяло ще трябва да го търсят по тавана на лабораторията, а ако е на открито - на височина, на която въздухът ще е достатъчно разреден, ако е вярно написаното, че е "7 times lighter than air".  

P.S. А нещо са объркали и мерните единици на тази картинка, и вероятно имат предвид 0.16  kg/m3, което е около 7 пъти по-ниска плътност от тази на въздуха. 

 

[stanislavpp 66154]

 

 

 

 

[dimitrov6 10636]

"Автобус-жаба" пуснаха през водата между България и Румъния

ТУКА

А ферибота Силистра до Румъния е безплатен за 12 пътници.

[epetkov 5157]

Една новина от Република Молдова. Не знам до колко е  любопитна, но със сигурност  е  много рядко срещана новина.  На 18 януари 2024 година е сменен кодът на летище Кишинев. От KIV е станал  RMO

 

Сегодня аэропорт Кишинева в системе IATA поменял код c KIV на RMO 

Прежняя аббревиатура KIV была образована от сокращенного русского названия города Кишинев. 

Нынешняя - RMO - означает «The Republic of Moldova». 

Острое желание Республики Молдова избавиться от советского наследия сопровождалось некоторыми курьезными моментами. Так, некоторое время назад сайт Turkish Airlines не находил ни одного свободного кресла на рейсах из Стамбула в Кишинев или в обратном направлении. Без разницы, какой пункт назначения / отправления выбирали пользователи, KIV или RMO. 

Тоже самое с Wizz Air - пассажиры жаловались на невозможность забронировать места на любой перелет авиакомпании в Молдову и из Молдовы, а те, кто уже оформил проездные документы, получали сообщения об отмене их рейсов в KIV и из KIV. 

 

 Източник сайт moldova.org