Трансфер (прекачване) на летище CDG в Париж

[Alenn]

Здравейте,

Имам резеввация за пътуване по маршрут София - Париж - Лисабон (SOF - CDG - LIS) с полети по двете отсечки на Air France. Времето за трансфер към втория полет на летище Де Гол в Париж е 1:35ч. Искам да попитам правилите подобно прекачаване за полезна информация и съвети. До момента знам следното:

 

• Полета от София пристига на AEROGARE 2 TERMINAL E
• Полета за Лисабон излита от AEROGARE 2 TERMINAL F

 

Тук имам следните въпроси:

• Терминал 2Е (Този, на който простига полета от София) има 3 субтерминала - Gates K, Gates L и Gates M. Трите субтерминала се намират на достатъчно отдалечено разстояние един от друг и поради това трансфера към терминал 2F има три различни по времетраене и указания маршрута. Някой знае ли на кой субтерминал пристига обикновено полета от София - 2Е Gates K, 2Е Gates M или 2Е Gates L? Къде мога да намеря тази информация?

• Летище Де Гол е с доста лоша "трансферна" репутация, поради объркващите инструкции и многобройните терминали/субтерминали. Смятате ли, че времето от 1:35ч за прекачване ще бъде достатъчно?

 

Намерих и следната инструкция в сайта на летището, смятам че би могла да е от полза на други магеланци, имащи същата смяна на терминали.

 

Благодаря на всички!

 

Поздрави

Orientation_Terminal_2E-2F__english_.pdf

Редактирано 21 май, 2014 от Alenn

[stanimir]

Изобщо не е трудно и объркващо за трансфер. Единствения проблем е , че е огромно и трансфера може да е по-бавен. Иначе си има шатъл бус от 2Е към другите буквички на Терминал 2.

Към 2F- пеша , защото е отсреща.

 

 

 

П.С. Особенно 2D e прекрасен с всякакви удобства и множество шезлонги където да полегнете удобно преди полет.

Редактирано 21 май, 2014 от stenk

[БраниB]

Здравейте,

Имам резеввация за пътуване по маршрут София - Париж - Лисабон (SOF - CDG - LIS) с полети по двете отсечки на Air France. Времето за трансфер към втория полет на летище Де Гол в Париж е 1:35ч. Искам да попитам правилите подобно прекачаване за полезна информация и съвети. До момента знам следното:

 

• Полета от София пристига на AEROGARE 2 TERMINAL E
• Полета за Лисабон излита от AEROGARE 2 TERMINAL F

 

Тук имам следните въпроси:

• Терминал 2Е (Този, на който простига полета от София) има 3 субтерминала - Gates K, Gates L и Gates M. Трите субтерминала се намират на достатъчно отдалечено разстояние един от друг и поради това трансфера към терминал 2F има три различни по времетраене и указания маршрута. Някой знае ли на кой субтерминал пристига обикновено полета от София - 2Е Gates K, 2Е Gates M или 2Е Gates L? Къде мога да намеря тази информация?

• Летище Де Гол е с доста лоша "трансферна" репутация, поради объркващите инструкции и многобройните терминали/субтерминали. Смятате ли, че времето от 1:35ч за прекачване ще бъде достатъчно?

 

Намерих и следната инструкция в сайта на летището, смятам че би могла да е от полза на други магеланци, имащи същата смяна на терминали.

 

Благодаря на всички!

 

Поздрави

Времето би трябвало да стигне, но ако има закъснения , не е ясно. Аз съм пътувала 2 пъти с прекачване през CDG и 2та пъти изпуснахме връзката. Проблемът беше също, че времето за прекачване беше 1 час и като стигнеш съответния терминал, минаваш скенерите. Е, вече избягваме полети с прекачване през CDG.

Единственият  мой съвет е, като слезнеш, тичаш .

[SeeKnDestroY]

Споменавал съм го и друг път.. през 2012 до Барселона... 45min. връзка на отиване, 50min. на връщане.

Уж при покупката бяха и двата на 2F, a и си мислих, че се минава ТРАНЗИТНО, а не да се излиза при чакащите и отново проверки, та дойде един човек (може би някой от кабината ли, де да знам) с един списък по време на полета и ми каза за промянята, че ще излита от 2Е (доколкото помня), та така... тичане му е майката

Е, имаше една на летището с табела, която ни чакаше и преминахме по-бързо през проверките, по-точно - опашките. btw полетът за CDG НЕ закъсня.. или най-много 5мин. да е било.

 

п.п. не помня точно терминалите, но май бяха така... гейтовете още по-малко... ама сигурно по номер на полет може да се издирят и да кажа.

 

Та исках да кажа, че ще ти стигне времето

 

 

===========

В този ред на мисли... няма ли няк'во history с полети от преди 2-3 години?

Редактирано 21 май, 2014 от SeeKnDestroY

[ilkosem]

Аз няколко пъти съм пътувал от София до Барселона през Де Гол. На мен лично ми беше доста лесно ориентирането. Стигнах за 40-50 мин. Друг път пък на изхода ме чакаше една служителка с едно бусче ме закараха до терминала минах бързо проверка и се качих на самолета. Но нали пътуваш с Еър Франс, да не ти пука ако си изпуснеш полета, казваш че си се загубила и те ще те качат на следващия възможен.  

[ivo_121212]

Не е трудно щом аз се оправих.....щом слезеш на 2Е следи табелите за Connection flights 2F (между двата е някъде 5-10 мин пеша). При мен полета от София пристигна дори по рано, но се забавихме в самолета, защото нямаше наземен персонал да ни обслужи, просто гледай да си от първите дето ще слязат.  Ако изтървеш връзката бягай при AirFrance ще ти дадат нов полет, тъкмо ще имаш време да разгледаш Париж (аз така направих и вместо един ден стоях цели 3 дни в Париж  ).

[Oshko]

1:35ч няма от какво да се притесняваш, освен да не закъснее много първият полет.

През Февруари имахме подобно прекачване 1:00ч и мина без никакви проблеми и остана време дори, всичко беше спокойно, при това с 2 малки деца.

[Blago]

Съживявам тази мнооого стара тема, защото ми дойде една идея, която не съм убеден, че е особено добра... та ми се иска и още някой да даде мнение.

 

Имам полет от CDG за Китай тръгващ в 11:35 от Т1. Какъв ще е риска да го изпусна, ако пробвам да го свържа със сутрешния SOF - CDG на България Еър, също кацащ на Т1 и пристигащ по разписание в 9:10?

Ако пристигне на време мисля, че ще е напълно ок, но ако закъснее може да остане критично малко време за трансфер. Освен това си трябва и време за слизане от самолета, чек-ин, секюрити, гранична и т.н.

 

В интернет виждам информация, че минималното трансферно време за един и същ терминал на CDG е 60мин. Но ако полета закъснее с над час като този в събота, може да остане и по-малко време.

 

Някой правил ли е толкова рисков трансфер или ще е най-добре да го забравя като идея и да търся други варианти?

 

[stanimir]

Аз не бих.Прекалено рисковано е, въпреки добрата статистика за последните полети.

[Blago]

Мисля и аз да не рискувам. Погледнах полета по-детайлно и абсолютно всеки ден пристига на гейта в CDG със закъснение. Дали ще е при излитане в София или при рулиране в Париж или и двете. А чекин-а за втория полет затваря в 10:30, така че не ми харесват шансовете.

[Дани Магелани]

Преди 1 час, Blago каза:

Мисля и аз да не рискувам. Погледнах полета по-детайлно и абсолютно всеки ден пристига на гейта в CDG със закъснение. Дали ще е при излитане в София или при рулиране в Париж или и двете. А чекин-а за втория полет затваря в 10:30, така че не ми харесват шансовете.

 За мен това беше от трудните летища. Губи се много време.

[stanislavpp]

преди 17 часа, Blago каза:

Имам полет от CDG за Китай тръгващ в 11:35 от Т1. Какъв ще е риска да го изпусна, ако пробвам да го свържа със сутрешния SOF - CDG на България Еър, също кацащ на Т1 и пристигащ по разписание в 9:10?

Ако пристигне на време мисля, че ще е напълно ок, но ако закъснее може да остане критично малко време за трансфер. Освен това си трябва и време за слизане от самолета, чек-ин, секюрити, гранична и т.н.

2ч30мин са напълно достатъчни при нормални обстоятелства 👌

 

1. Полетът на Бг еър е първи за деня , тоест вероятността да е навреме е над 95%. Не споменаваш за дата на полета , но ако е извън януари - февруари , аз не бих се притеснявал .

 

2. Няма да сменяш терминал 

3. Чекин може да направиш онлайн .

 

Ако няма да пътуваш с чекиран багаж , който трябва да вземеш и речекираш при отделни билети , два часа и половина са напълно достатъчни не само в твоят конкретен случай ( пристигане и излитане от един и същ терминал ) , но и за всяко едно летище в света при нормални обстоятелства …

 

В моите очи , ако пътуваш след февруари , подобен трансфер на отделни билети е оправдан на 100%.

 

[Blago]

1 hour ago, Дани Магелани said:

 За мен това беше от трудните летища. Губи се много време.

При трансфер между 2 терминала, със сигурност.

 

31 minutes ago, stanislavpp said:

2ч30мин са напълно достатъчни при нормални обстоятелства 👌

 

1. Полетът на Бг еър е първи за деня , тоест вероятността да е навреме е над 95%. Не споменаваш за дата на полета , но ако е извън януари - февруари , аз не бих се притеснявал .

 

2. Няма да сменяш терминал 

3. Чекин може да направиш онлайн .

 

Ако няма да пътуваш с чекиран багаж , който трябва да вземеш и речекираш при отделни билети , два часа и половина са напълно достатъчни не само в твоят конкретен случай ( пристигане и излитане от един и същ терминал ) , но и за всяко едно летище в света при нормални обстоятелства …

 

В моите очи , ако пътуваш след февруари , подобен трансфер на отделни билети е оправдан на 100%.

 

По мои наблюдения, този полет за Париж, както и полета към Амстердам, които излитат по разписание в един и същи час, най-често излитат с минимум 30-40 мин закъснение. Причината когато съм пътувал с тях е била, че “летище CDG/AMS е много натоварено в момента и няма свободен слот”, като често се случват и закъснения над час. 
 

Пътуването е в средата на март и планирам да пътувам с малък куфар като carry-on с БГ Еър, но ми се иска да го чекирам от Париж нататък.
 

На теория, един час трансферно време трябва да ми е напълно достатъчен на T1. Но неизвестното закъснение на нашите хубавци доста ме притеснява. Ако имах някакъв вариант да застраховам връзката между полетите някак си, въобще нямаше да го мисля, но в този случай не ми е опция да го изпускам.

[adreno]

Утре ще имам упрежнаение за напреднали - прекачване Т1-Т2F за 55 минути, което е под MCT. Доколкото си спомням - от Т1 няма airside трансфер към Т2. Подготвил съм си удобните маратонки, пък да видим 😃

[adreno]

На 3.03.2025 г. в 0:34, adreno каза:

Утре ще имам упрежнаение за напреднали - прекачване Т1-Т2F за 55 минути, което е под MCT. Доколкото си спомням - от Т1 няма airside трансфер към Т2. Подготвил съм си удобните маратонки, пък да видим 😃

41 минути от touchdown на самолета на пистата до гейт F30(най-отдалечения) на T2F.

Остана време и за посещение на пушкома и за сгъване на киш в exki.

В последствие излитането на втория полет закъсня с 80 минути поради повреда на самолета, ама това няма общо с времето за прекачване 😄

 

Предвид, че рулирането и отварянето на вратата отнеха минимално  време, за cdgval влакчето чаках 2 минути и на секюрити проверката нямаше хора тези 41 минути са постижим минимум за прекачване Т1-T2F (предполагам и за Т2D/Т2Е)

[stanislavpp]

На кой ред седя в пристигащият самолет ? T1 to T2F е сравнително бърз трансфер , ако беше до Т2С/Е щеше ли да изпуснеш полета ?

 

Ако не се лъжа, МСТ между терминал Т1 и Т2 е 90 мин , но до 2F е най-бърз трансфера.

[adreno]

преди 20 часа, stanislavpp каза:

На кой ред седя в пристигащият самолет ? T1 to T2F е сравнително бърз трансфер , ако беше до Т2С/Е щеше ли да изпуснеш полета ?

 

Ако не се лъжа, МСТ между терминал Т1 и Т2 е 90 мин , но до 2F е най-бърз трансфера.

На първи (което помогна определено),  идвах от шенгенската зона (не минавах паспортен) и от кацането до отварянето на вратата бяха само 10 минути, т.е. ако го броим както трябва трансфера реално беше 31 минути.

Иначе CDGVAL спира между 2D и 2F, така че е еднакво бързо и до двата. 2С е срещу 2D и си има пешеходно минаване с още десетина минути повече.

За 2Е вече е доста по-сложно - той е огромен, там имаш основен и два сателитни терминала, до които се стига с влакче.

2F e само за AF/KL и само за шенгенски полети, докато 2Е е само нешенгенски и презокеански (AF и SkyTeam)