дневник Фотопис - Обединени Арабски Емирства + Истанбул 2012

[Георги]

Тоя пътепис ми е яко надъхване, заминавам след 36 часа точно натам и нямам търпение

[FlyTraveler]

07 Януари, 2006. Обиколка из Дубай с Big Bus (хоп-он, хоп-оф автобус).

 

 

Отново ретроспекция към първото ми посещение в Емирствата през 2006 г. Втория (и последен) ден в Дубай тогава мина изцяло в обиколки с хоп-он, хоп-оф автобуса (Big Bus). Един съфорумец беше постнал в специална тема всякакви подробности и карта на маршрута на този автобус. Накратко само - общо взето са 2 отделни кръга, единия като цяло върти около Dubai Creek из Дейра и Бур Дубай, а другия из курортната част на града. През 2006 г. не бяха готови още палмовите острови и Атлантис, та автобуса не минаваше от там, за сметка на това минаваше през все още не съвсем завършената Dubai Marina. Пресечната точка на двата кръга и основната спирка на тези автобуси беше на мола Dubai City Centre.

 

Бих казал, че този автобус е прекрасен и икономичен начин за разглеждане на Дубай, града е идеален за такъв тип тур. Започваме от Дейра:

 

 

 

Националната банка на Дубай:

 

 

 

Местно семейство пред City Centre мола. От тези автобуси и от превозно средство по принцип е някак си по-удобно да се снимат хора, отколкото пеша на улицата, особено в мюсулманска държава  - с транспортно средство минаваш и заминаваш, няма време да питаш може ли, не може ли, а пък докато се наканиш да питаш, а пък ако ти откажат... Само трябва да се усвоява техника за бързо кадриране и снимане. Тази техника я развих още повече преди месец в Занзибар, където имам доста прилични снимки на хора, правени от кола, движеща се с около 70 км/ч.
 

 

 

 

 

След това се прекосява Creek-a и се отива в Бур Дубай.

 

 

Колежа за обучение на кадри на Емиратс, много яко е проектиран във формата на самолет:

 

 

 

Новия Хаят Риджънси (има и стар такъв в долната част на Дейра):

 

 

Дубайския голф клуб и Creek-a:

 

 

Сградата на City Bank:

 

 

На стената се вижда ясно проекта за най-високата сграда в света, наричана до един момент Бурж Дубай. Когато строежа закъсва финансово, новия инвеститор, който се появява, преименова проекта на Бурж Калифа:

 

 

 

Полицейска кола с Emirates Towers (Jumeirah Emirates Tower Hotel) в далечината. Забележете колко самотно стърчат двете кули. През 2012 г. ми беше трудно да ги намеря измежду другите небостъргачи:

 

 

 

 

В следващия пост или ще продължим разходката с Big Bus през 2006 г. или ще превъртим 6 години напред и да започнем с Оазиса Лиуа в пустинята Руб' ал Кали, don't go away!


All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 18 ноември, 2014 от FlyTraveler

[FlyTraveler]

07 Януари, 2012. Абу Даби до оазиса Лиуа в пустинята Руб' ал Кали.

 

 

Превъртаме лентата 6 години напред и сме на път от Абу Даби към оазиса Лиуа с организиран частен (само за нас) тур. Цената на тура беше базиран на минимум трима участници, което ни позволи да черпим домакина една екскурзия (бяхме платили предварително). Той не беше посещавал тези места и му беше изключително интересно. Отново сме с Ланд Крузер шестак (6 цилиндров), но единствения път когато водача не е индиец или пакистанец, а местен от едно село в района облечен в традиционна арабска носия. Не, че имам нещо против индийците и пакистанците, всички такива шофьори, които сме имали в ОАЕ са били много приятни и услужливи момчета, просто местния много по-яко се връзва с пустинния пейзаж, а и знае разни истории за мястото, където е израстнал.

 

Нашия шофьор Саид наистина си изглежда на място сниман в пустинята Руб' ал Кали. Наоколо няма коли, няма хора, няма шум от двигатели, няма следи от гуми в пясъка. Само  пустинята, Саид и ние тримата:

 

 

Пътя ни води на югозапад от Абу Даби към най-голямата пясъчна пустиня в света (Сахара не е само пясъчна) и към района в непосредствена близост до границата със Саудитска Арабия. Руб' ал Кали се простира на териториите на ОАЕ, Оман, Саудитска Арабия и Йемен. Видимо очертани граници, пунктове, охрана и пр. няма, няма и кой да се наема да преминава през тази огромна пустиня без специално оборудван конвой от високо проходими возила или пък керван камили (и пак не е много сигурно дали ще се успее да се стигне до населено място).

 

От този район на ОАЕ са и владетелите на Абу Даби и на страната, една от причините пътя да е прекрасен, въпреки минималния трафик:

 

 

 

 

 

 

Минава се през изключително добре поддържано градче - Мезайраа, зер най-важната фамилия на шейхове е от там, нещо като нашия Правец:


 

 

 

 

В оазиса Лиуа пейзажа се сменя - зеленина, насаждения с палми за фурми:


 

 

 

 

 

 

 

 

 

В следващия пост ще продължим към един от деветте форта строени през 19 в. в района (Мезаираа Форт), нещо малко, но автентично (не като Мадинат Джумейра в Дубай), don't go away!

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 19 ноември, 2014 от FlyTraveler

[FlyTraveler]

Тоя пътепис ми е яко надъхване, заминавам след 36 часа точно натам и нямам търпение

 

Трябваше да го започна по-рано, белким нещо ти свърши работа, ама исках да завърша първо този за южноамериканското пътуване, а нямам време за повече от два поста на ден...  Важното е, че си вкарал оазиса Лиуа в плана, щеше да ме е яд, ако не го беше направил. Ако не се "чуем" до заминаването ти, safari njema!

Редактирано 19 ноември, 2014 от FlyTraveler

[Георги]

Трябваше да го започна по-рано, белким нещо ти свърши работа, ама исках да завърша първо този за южноамериканското пътуване, а нямам време за повече от два поста на ден...  Важното е, че си вкарал оазиса Лиуа в плана, щеше да ме е яд, ако не го беше направил. Ако не се "чуем" до заминаването ти, safari njema!

 

Напротив. Точно на време е, защото утре потегляме, по-рано можеше и да ми избледнее

[FlyTraveler]

07 Януари, 2006. Обиколка из Дубай с Big Bus (хоп-он, хоп-оф автобус).

 

 

Нарушавам си обещанието от предния пост и се връщам 6 години обратно във времето към обиколката на Дубай с Big Bus. Това за да има повече баланс м-у пустиня и град и м-у пътуванията през 2012 и 2006 г.

 

Вече сме от отсрещната страна на Dubai Creek  и можем да виждаме Дейра заедно с "канала".

 

 

Сградата на националната банка на Дубай (тази отляво с фасада като огледало, другата, отдясно на нея не си спомням каква беше):

 

 

 

Триъгълната сграда вляво от банката е Шератон:

 

 

 

 

 

 

Табелата за Бур Дубай, накъдето и отиваме:

 

 

 

Тук пак малко от новите "стари" сгради с вятърните кули - център за културно разбирателство Шейх Мохамед (пише го на стената, да не си помислите, че го помня от 2006 г.):

 

 

Музея на Дубай (Дубай форт) е май единствената или поне една от много малкото автентични стари сгради в града:

 

 

Иранската джамия също изглежда автентична, не знам колко е стара (нямам време да ровя из нета сега):

 

 

Още две джамии в Бур Дубай:

 

 

 

 

 

В следващия пост наистина ще видим Мезайраа форт в оазиса Лиуа както бях обещал, don't go away!

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 20 ноември, 2014 от FlyTraveler

[FlyTraveler]

07 Януари, 2012.  Пустинята Руб' ал Кали - Мезайраа форт в оазиса Лиуа и ферма за камили.

 

 

Лентата напред към 2012 г. когато сме в пустинята Руб' ал Кали. Около оасиза Лиуа има 9 традиционни арабски фортове, построени през 19 век (то тогава Арабия е била владение на Отоманската империя, но ги дават арабски). Явно е имало и какво да се пази - оазис сред океана от пясък, вода и насаждения с палми за фурми.

 

Ние посетихме само един от деветте - Мезайраа форт:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Въпреки, че самата структура не е нещо супер особено, на мен много ми хареса, защото си е автентична, най-много да е пореставрирана.

 

След посещението на форта забихме навътре към пустинята в посока огромната дюна Тал Миреб, като по пътя спряхме да видим ферма за камили, така наречените от бедуините "кораби на пустинята". Шосето просто беше перфектно и някак си изглежда неестествено да има толкова хубав път в средата на нищото.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 20 ноември, 2014 от FlyTraveler

[stanimir]

Малко офтопик :

Според едни източници кръстът , който се вижда гледайки Бурж ал Араб откъм океана съвсем не е бил желан ефект от собственика - шейх Мохамад , а европейският архитект е имал скрит замисъл и в даден момент е било късно проекта да бъде променен.

Това не ми звучи много правдоподобно , щото емиратите или ще разфасоват архитекта , или ше съборят ако трябва цялатa сграда , а и няма вариант в който възложителите да не са видяли предварително 3D модел на сградата.

 

Според втората легенда този кръст показва толерантността на емирството към всички религии , но и това не ми звучи много истински.

 

Та каква всъщност е истината ?

[cck]

За мен няма такава форма (Фотографията е на Andrey Padenko):

 

Гледал съм филм по NG за строежа. Там става въпрос за това, че ресторантът всъшност е добавка по-време на проектирането, по искане на шеиха. Той именно променя формата гледана от към морето, но по-скоро прилича на буква Т.

[Мира]

07 Януари, 2012. На път за Абу Даби.

 

 

Втори пълен ден в Дубай, ранно ставане, бърза закуска, след което се метнахме на джипа на домакина и отпрашихме към Абу Даби. Уговорката с тур оператора беше да се срещнем на паркинга на някакъв хотел (отдавна съм му забравил името, идеята беше да е близо до джамията Шейх Зайед, за да ни е лесно да я видим по светло преди тура до пустинята Руб' ал Кали и осветена по тъмно след него).

 

Малко снимки от Дубай на излизане.

 

Този небостъргач (задния) по формата си ми напомня малко на Тайпей 101 (който съм виждал само на снимки):

 

 

10306075_10203986564478408_8847173340705484278_n.jpg

 

 

 

1483338_10203986584438907_701702993091302608_n.jpg

 

 

 

63745_10203986586598961_2181706214772575607_n.jpg

 

 

Времето минава неусетно в сладки приказки под мъркането на 6 цилиндровия двигател. Домакина няма никакви харчове за гориво, фирмата му го плаща без лимит, затова и икономията не му е била никакъв приоритет в избора на кола. Всъщност и колата му е изплатена напълно от фирмата за около 2 години от парите, които му дават ежедневно за рент-а-кар. Добрите специалисти се заплащат много високо в Дубай, спомням си колко недоволен беше в България след като се беше върнал от работа в Сингапур. Няколко години живя с идеята за изваждане от кома на родната корабостроителна индустрия и плаща данък "патриотизъм", после реши да не го плаща повече и замина за Дубай...

 

Минахме покрай летището на Абу Даби, после мернах единствения (поне аз така си мисля) в света небостърач с абсолютно кръгла форма, прилича на изправена монета.

 

Сградата на Aldar headquarters в Абу Даби:

 

 

 

10801724_10203986589359030_5612696486989122764_n.jpg

 

 

 

1472744_10203986599039272_5348020239224424479_n.jpg

 

Страхотни обяснения си дал Казват и Dirham building  

 

1458653_10203986600399306_6631007551654552057_n.jpg

 

 

 

В следващия пост - джамията Шейх Зайед през деня, don't go away!

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

[FlyTraveler]

 

Страхотни обяснения си дал Казват и Dirham building

 

1458653_10203986600399306_6631007551654552057_n.jpg

 

 

 

 

Много благодаря за инфото, винаги съм доволен, когато някой може да допълни нещо и попълни празнини в разказа. Само малко уточнение, че не се разбира много добре от поста ти Dirham building към коя точно снимка се отнася (снимката при цитата се вижда само като линк) - към сградата с форма на изправена монета в Абу Даби. Кръстена е Дирхам предполагам на името на националната валута.

[FlyTraveler]

07 Януари, 2006. Обиколка из Дубай с Big Bus (хоп-он, хоп-оф автобус).

 

 

Обратно към по-далечната 2006 г. и обиколката на Дубай с туристическия автобус. Преминахме моста при устието на Dubai Creek и влязохме отново в Дейра (за да можем да затворим първия кръг от обиколката на автобуса).

 

 

Стария хотел Hyatt Regency в Дейра:

 

 

 

Малка пресечка на улицата покрай Dubai Creek:

 

 

 

Самата крайбрежна (покрай канала) в Дейра:

 

 

 

 

 

 

Канала с традиционните арабски абра лодки. Тези са за превоз на хора на кратки разстояния, предимно от единия бряг на канала до другия, да не се бъркат с големите дървени дау, които са товарни (ако не се смятат тези за атракционните круизи):

 

 

 

 

Ето и една натоварена със стока дау лодка:

 

 

Ето отново стоките от дау на кея, без да се охраняват по което и да е време на денонщието. М-у стоките и големите дау лодки се вижда Abra station - пристан за абра лодки, които прекарват хора м-у двата бряха на канала:

 

 

 

Бур Дубай, гледан през канала откъм Дейра:

 

 

Отново Intercontinental Hotel, с кулите близнаци (Rolex Towers), този път снимани от автобуса:

 

 

 

В следващия пост скачаме 6 години напред във времето и отново в пустинята Руб' ал Кали до границата със Саудитска Арабия, don't go away!

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

[stanimir]

Гледал съм филм по NG за строежа. Там става въпрос за това, че ресторантът всъшност е добавка по-време на проектирането, по искане на шеиха. Той именно променя формата гледана от към морето, но по-скоро прилича на буква Т.

 

Явно обаче авторите на Lonely Planet не са го гледали 

Другата теза която споменах  пък е на местните гидове.

[FlyTraveler]

07 Януари, 2012.  Пустинята Руб' ал Кали - гигантската дюна Тал Миреб.

 

 

След форта запрашихме още по-навътре в пустинята в посока гигантската дюна Тал Миреб и границата със Саудитска Арабия. Прекрасен път в средата на нищото, а от двете му страни не просто дюни, а планини от пясък.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Стигнахме и до Тал Миреб, дюната е висока около 300 метра и е една от най-високите в света, конкурира предполагам дюните в Сосусвлей, пустинята Намиб (далеч не е толкова красива, разбира се). От време на време тук се правят състезания по изкачване със супер мощни пустинни драгстери и мотоциклети. За наше нещастие предния ден е имало такова и наоколо беше пълно с боклуци, които докарани от майната си работници упорито събираха.

 

 

 

Жена ми и приятеля ни отидоха до тоалетна и докато ги чакахме, шофьора ни Саид прави опити да види докъде може да се изкачи нагоре по дюната. С шест цилиндров Ланд Крузер с изпуснати гуми, само двамата вътре и със сериозно засилване - не повече от 70-80 метра преди да закъса. Спускането на заден ход лесно. Пробва 4-5 пъти - все тая.

 

Тук жена ми е направила снимка докато сме се забавлявали със Саид:

 

 

 

После започнахме да се изкачваме с джипа по височините наоколо и от там направих снимки на дюната, за да прецените мащаба, вижте джиповете под нея:

 

 

 

 

След това идеята ни беше да се отдалечим максимално от следите от гуми и всякакви белези на цивилизация, като си поглеждахме редовно телефоните за обхват От време на време спирахме за снимки.

Тук все още се вижда асфалтовия път в далечината, после и той не се виждаше:

 

 

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

 

Редактирано 21 ноември, 2014 от FlyTraveler

[FlyTraveler]

07 Януари, 2006.  Обиколка на Дубай с Big Bus.

 

 

За спазване на баланса между пустиня и град, марш 6 години назад към обиколката ни на Дубай с Big Bus! Това малко прозвуча като заповед в казармата... Пуста казарма, колко се оплаквахме, че ни губят времето 2 години, а сега като гледам някои от 18 годишните и си мисля, че нищо по-добро не може да им се случи от това да ги приберат поне за година, хайде да не е за две.

 

Та, в Дубай сме. Както вече споменах, отново сме в Дейра с цел затваряне на първия кръг на Big Bus. Вече не си спомням и в кой момент точно от снимките сме сменили автобуса за втория кръг - курортната и по-модерната част на Дубай.

 

 

 

Тук някаква по-класически тип сграда (ако някой знае каква е или може да чете арабски, да пише):

 

 

 

Тук вече определено сме от другата страна на канала:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Излизаме на небезизвестния Шейх Зайед роуд. API World Tower:

 

 

 

 

 

 

Emirates Towers (Jumeirah Emirate Tower Hotel) стърчаха доста самотно през 2006 г. През 2012 г. едвам ги намерих с поглед измежду другите високи сгради.

 

 

 

 

 

 

В следващия пост скачаме 6 години напред във времето и отново в пустинята Руб' ал Кали до границата със Саудитска Арабия за да ви покажа едни от най-красивите снимки, които съм правил на пустиня в Арабия, don't go away!

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

 

[FlyTraveler]

07 Януари, 2012.  Пустинята Руб' ал Кали.

 

 

Превъртаме напред към 2012 година и към тура ни из пустинята Руб' ал Кали. След дюната Тал Миреб забихме още по-навътре из пустинята в посока Саудитската граница. Наоколо нямаше жива душа, ни човек ни камила, само безкрайни планини от пясък. Тук мисля, че съм направил най-красивите си пустинни снимки от Близкия Изток (заедно с тези от Уади Рум в Йордания). Като автентично пустинно преживяване и красота, каквото и да е сравнение с масовите "сафарита" с вечеря в "бедуински" лагер с гюбекчийка около Дубай просто е несериозно да се прави.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пясъците при постоянното си движение образуват много интересни patterns:

 

 

 

 

 

 

На последната снимка вече се виждат следи от гуми, започнали сме да се връщаме към местата където все пак са минавали джипове.

 

 

 

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 22 ноември, 2014 от FlyTraveler

[FlyTraveler]

07 Януари, 2012. Обиколка на Дубай с Big Bus - Шейх Зайед роуд.

 

 

След убийствено красивите пейзажи на пустинята Руб' ал Кали отново се връщаме към по-тривиалното разглеждане на Дубай с хоп-он, хоп-оф автобуса по време на предното ми посещение през 2006 г.

 

Вече сме излезли на Шейх Зайед роуд с наредените високи сгради от двете му страни.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dusit Thani хотел на Шейх Зайед роуд (мисля, че е тайландска верига):

 

 

 

В следващия пост скачаме отново 6 години напред във времето за финални снимки от пустинята Руб' ал Кали, don't go away!

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

 

 

[stanimir]

Dusit Thani

 

Тайландска е веригата и сградата символизира две събрани за поздрав ръце.

[FlyTraveler]

07 Януари, 2012.  Пустинята Руб' ал Кали.

 

 

Превъртаме лентата 6 години напред за финални снимки от пустинята Руб' ал Кали. Снимките са правени от движение през стъкло.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ето и как изглежда един супер мощен пустинен драгстер. Малко като детските радиоуправляеми играчки, само дето е играчка за пораснали, бих добавил особено пораснали във финансово отношение:

 

 

 

 

Не можахме да изчакаме залеза в пустинята, защото искахме да разглеждаме джамията Шейх Зайед в Абу Даби по тъмно, след това ни чакаше шофиране до Дубай, а домакина ни беше рано на работа на следващия ден.

 

Не видяхме и автомобилната колекция на един от шейховете, не мога да си спомня дали не беше отворена само един ден в седмицата, дали нямаше време или и двете.

 

Като цяло мисля, че е излишно да обяснявам колко са красиви пустинята Руб' ал Кали и оазиса Лиуа. Видях, че Георги пое инициативата и пръв посети мястото от пишещите тук. Бих го препоръчал горещо на всеки, който посещава Дубай.

 

 

В следващия пост може би ще се върнем обратно към тура от 2006 г. или пък ще продължа с нощни снимки от джамията Шейх Зайед, don't go away!

 

 

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 23 ноември, 2014 от FlyTraveler

[FlyTraveler]

07 Януари, 2006. Обиколка на Дубай с Big Bus - района на Джумейра.

 

Обратно към 2006 г. и обиколката с Big Bus. След Шейх Зайед роуд маршрута се насочва към Джумейра Бийч роуд, който си е гъзарската улица покрай плажа в курортната част на града.

 

 

Все още се виждат високите сгради покрай Шейх Зайед:


 

 

 

 

 

 

 

Някаква модерна джамия:

 

 

 

 

 

Първо виждане на Бурж ал Араб:


 

 

 

Обществения плаж до Джумейра Бийч Хотел. На края на буната се вижда бар 360. Това (плажа) не е лошо място за снимане на Бурж ал Араб през нощта. Предимството на бар 360 е, че няма нищо м-у апарата и хотела, възможността да се снима и Джумейра Бийч хотел, както и да се хванат и двата хотела в един кадър.

 

 

 

 

 

Джумейра Бийч Хотел сниман през 2006 г. (не, че има разлика от снимките от 2012 г.):

 

 

 

Водният парк Wild Wadi (може би първият от този сорт в Дубай, Атлантис го нямаше по това време):

 

 

В следващия пост наистина ще започнем да разглеждаме джамията Шейх Зайед през нощта, don't go away!


All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 23 ноември, 2014 от FlyTraveler

[FlyTraveler]

07 Януари, 2012.  Джамията Шейх Зайед в Абу Даби.

 

 

Лентата напред към пътуването от 2012 година. След като видяхме джамията Шейх Зайед отвън през деня и след цял ден прекаран из пустинята Руб' ал Кали се завърнехме в Абу Даби, казахме довиждане на шофьора ни, преместихме се в джипа на домакина и паркирахме пред джамията. От един абсолютен highlight  от престоя ни в ОАЕ на друг такъв. Като сложим и тези на следващия ден (полет с хеликоптер над Дубай и custom buggy в пустинята около Ал Ейн) станаха доста. Едно от "гол след гол" пътешествията ми когато не просто "гледаме мач" ами само избрани "поредица от голове" през цялото време, е ако изключим по-конвенционалния първи ден, но той беше оставен за планиране от домакина ни.

 

Ако джамията е красива през деня, то през нощта е прекрасна. Изключително скъп проект, изпълнен с много вкус. Бях гледал документален филм за тази джамия, където френски инжинери обясняваха колко специално и колко скъпо е осветлението и как във Франция не можели да си позволят такова, но можели да го направят на всеки, който си плати.

 

Храма е като изваден от приказките на Шехерезада, един Тадж Махал на нашето време. Няма да натоварвам пътеписа с факти, ето линк към статията в Уикипедия, който иска да чете.

 

Държа да подчертая, че всички снимки са правени от ръка, без да се подпира никъде апарата. Говорили сме и сме спорили не един път за възможности на фотоапарати в този форум.

 

 

 

 

Основната сграда видяна през "ключалка" - една от арките:

 

 

 

 

 

 

Малко детайли от таван, още не сме влезли вътре в основната сграда:

 

 

 

 

 

 

Общ изглед от огромния двор и основната сграда:

 

 

 

 

 

Мястото е много красиво, снимките са добри, затова ще ги разпределя в няколко поста, без да вкарвам ретроспекции помежду, don't go away!


All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 24 ноември, 2014 от FlyTraveler

[Мира]

Много благодаря за инфото, винаги съм доволен, когато някой може да допълни нещо и попълни празнини в разказа. Само малко уточнение, че не се разбира много добре от поста ти Dirham building към коя точно снимка се отнася (снимката при цитата се вижда само като линк) - към сградата с форма на изправена монета в Абу Даби. Кръстена е Дирхам предполагам на името на националната валута.

Да, за кръглата сграда, като монета, на Алдар мисля че. Много детайлно инфо си дал, Благодаря  

 

А за кръстовете, знам че са толерантни към други религии, но по време на Рамадана се забранява на чужденците да ядем, дъвчем дъвка, пушим или да пием вода дори на публично място. И стават много изнервени в този период, както и ние  

 

[neuromancer]

Еми цял ден глад и жажда, как няма всички да са изнервени 

Много интересен разказ, ОАЕ хич не ми беше в списъка с дестинации, но ми се струва, че може да се промъкне там само заради пустинята и джамията

[Childish]

"хората ми се чудят как всеки път ходя с гадже или жена в Тайланд, аз пък им се чудя на чуденето). Та този път се замислих кой по принцип е най-сигурния транспорт при лоши метеорологични условия? Ами влака, сняг не сняг, пътищата ги затварят, а влака си върви. "

 

Това не знам защо го изтълкувах - аз си вземам жена в Тайланд за по-сигурно

 

[Childish]

Флай, насладих се на разказа и снимките от дестинация, която не ми е в списъка за този живот. Благодаря за виртуалното пътешествие и страхотните снимки. (Очаквам продължението)

Така, както си тръгнал да описваш пътуванията си, надявам се да стигнеш и до сканирането на старите снимки и описание на отминали пътувания, за които загатваш в други постове.