дневник Фотопис - Обединени Арабски Емирства + Истанбул 2012

29 ноември, 2014

Доста добре се вижда характерния пясъчен (дали?) смог над Дубай, който и ние видяхме. Някак си представях, че като не вали там винаги ще ме чака безоблачно и кристално ясно небе, в много малко случаи го имаше в действителност

Това според мен е мараня (haze), поне аз така си мисля. Още по-интересното е, че фотоапарата много повече я хваща тази мараня от човешко око или даже от видеокамера. Като се снимат по-отблизо обекти е по-добре, но на по-далечните обекти се вижда много. Долу на земята аз даже не съм я/го (ако е смог) и забелязвал. Като се качихме на Бурж Калифа вече беше към 16:45 часа и не се виждаше толкова (това ме кара да мисля, че е мараня, той смога не изчезва).

Редактирано 29 ноември, 2014 от FlyTraveler

29 ноември, 2014

08 Януари, 2012. Полет с хеликоптер над Дубай.

Постепенно се приближавахме към Бурж Калифа, като същевременно пилота правеше и ляв завой:

Тук ми се наложи да снимам през страничния прозорец на пилота от отсрещната страна на хеликоптера (е, без да му преча на видимоста де), кофти, че е трябвало да изтърпи такъв като мен, ама как да изтърва такава възможност. Малко кофти изглеждаше после на видеото, което жена ми снима от задната седалка. Човека си пилотира, а някакъв идиот се криви около него да прави снимки

След подминаването на Бурж Калифа се показа Шейх Зайед роуд с наредените от двете му страни като дървета покрай река небостъргачи. Могат да се разпознаят много сгради от снимките ми от предните постове - най-вдясно се вижда хотела Dusit Thani (изглежда като арка), най-вляво се виждат Emirates Towers малко скрити от висок колкото по-високата кула небостъргач:

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 29 ноември, 2014 от FlyTraveler

30 ноември, 2014

08 Януари, 2012. Полет с хеликоптер над Дубай.

Все още летим успоредно на Шейх Зайед роуд:

После завъртаме наляво за пълен завой на 180 градуса. Най-вдясно на снимката се вижда легендарния лайнер на Кунард "Куин Елизабет 2", който след десетилетия вярна служба го пенисонираха и направиха плаващ хотел в Дубай:

Все още сме в "обратния" завой. Отдолу се виждат Джумейра Бийч роуд и бреговата ивица с плажовете. Слънцето много лошо свети точно насреща, което освен всичко друго увеличава и отраженията в стъклото.

Вече сме се обърнали и летим в обратна посока, това беше най-далечната точка от полета, от тук нататък е връщане към хелипада на Атлантис.

Шейх Зайед роуд с Бурж Калифа. Сега вече ги снимам от моя страничен прозорец (пилота си е отдъхнал в този момент), но пък летим над водата по-далеч от тях. Вляво от Бурж Калифа се вижда първо новия The Address, две сгради още наляво и стария (две сгради надясно от Dusit Thani - арката):

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

30 ноември, 2014

08 Януари, 2012. Полет с хеликоптер над Дубай.

Продължавам с хеликоптерния полет над Дубай, вече летим наобратно към хелипада на Атлантис, като още не сме стигнали Бурж ал Араб и Джумейра Бийч Хотел.

Онтово нашия новозенландски пилот:

Таблото на Eurocopter AS350 B3:

Последен поглед към Бурж Калифа и небостъргачите около Шейх Зайед роуд от въздуха:

Тук се вижда едно ятхено пристанище:

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 30 ноември, 2014 от FlyTraveler

2 декември, 2014

08 Януари, 2012. Полет с хеликоптер над Дубай.

На връщане към хелипада минаваме отново покрай Джумейра Бийч Хотел и Бурж ал Араб.

След това се показа The Palm Dubai, за съжаление слънцето светеше точно насреща, като се показваха и отражения по стъклото:

Виждат се ясно къщята по "листата на палмата", гениален начин да се разположат много къщи на малко място, като всичките да са waterfront:

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

3 декември, 2014

08 Януари, 2012. Полет с хеликоптер над Дубай.

Финални кадри от полета с хеликоптер над Дубай. Снимките бяха доста, но тъй като преживяването според мен е high profile си позволих да им посветя няколко поста подред. Всъщност всичко се случва много бързо, отнема 20 минути, но се усеща като 5.

Все пак да споделя съветите за снимане от хеликоптер:

1. За разлика от самолет, хеликоптера има вибрации (зависят от това доколко добре и колко скоро е центриран основния ротор). Затова се снима с висока скорост на затвора - 1/1500 от секундата нагоре.

2. За да се намали предаването на вибрациите към апарата, при възпроизвеждане на снимка гърба е добре да се отлепя от седалката, а апарата да не се стиска, а да се държи леко с отпуснати китки.

3. Ако се снима със зум обектив (препоръчително) да се види още преди излитане до какво фокусно растояние основния ротор не влиза в кадър и по възможност да се придържате после в тези граници. Ако се налага да се снима с ротора в кадър, се снима на "откоси" от минимум 3 кадъра за да се случи евентуално поне един между лопатите на ротора. При такава висока скорост на затвора лопатите на ротора ще изглеждат статични ("замръзнали") на снимките. Тук любителите на "неореализма" ще се наложи да "изманипулират" малко процеса на снимане, ако не искат да изглежда, че летят на хеликоптер със спрял двигател, докато за "сюрреалистите" това сигурно би бил желан ефект без пипане на настройки, само с насочване и натискане не копчето. :lol:

4. Слагате свежа батерия и празна карта в апарата преди полета (не искате да ви свърши едното или другото във въздуха).

Сега и финалните снимки.

Отново наближаваме Атлантис, разположен накрая на The Palm Dubai. Вижда се и мост с монорейл за влакче.

Хелипада се вижда на долната снимка в долен десен ъгъл:

И две последни с парка и плажа на Атлантис:

Рекапитулация на атракцията:

Като цяло най-добрия начин да се види Дубай от въздуха (според мен). Хидропланите, които предлагат полети летят доста по-високо и при наличната мараня / смог или каквото е там видимоста би била допълнително намалена. Единственото предимство на хидроплана би било виждането / снимането на палмовите острови и The World в общ план (от по-високо). Моите снимки от The World излязоха с много отражения в стъклото, затова се въздържах от постване.

Препоръчвам резервация директно с компанията, която провежда полетите, ако не искате да плащате по 20 долара допълнително на човек за трансфери от/до където им кажете в Дубай (такси не може да надхвърли 10 долара на посока).

След полета нашия пакистански шЕфьор с Тахо-то ни чакаше и както се бяхме разбрали ни хвърли до Dubai Mall за посещение на Бурж Калифа, но за това в следващия пост, don't go away!

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 3 декември, 2014 от FlyTraveler

4 декември, 2014

08 Януари, 2012. Снимки от / на Дубай от коли.

Разположението на къщата на нашите приятели е такова (на плажа в Джумейра 1), че накъдето и да тръгнеш минаваш покрай Бурж Калифа и високите сгради наоколо. Тук-там сме щракали с жена ми от джиповете и сутринта на път за бъгитата и следобяда от хелипада до Dubai Mall.

Ето малко и от нейните снимки със старото DSLR тяло (това, с което съм правил всички снимки от фотописа за Аржентина, Уругвай, Чили и Бразилия).

Покрива на небостъргача вляво леко имитира Crysler Building в Ню-Йорк:

Това едва ли е това, което си мисля, че може да е:

Големите софтуерни компании са много добре представени в Дубай:

Шейховете също:

Как на жителите на една зорлен разбита процъфтяваща преди това държава им се налага да се пръснат по света, иначе са много добри ресторантьори, в Отава (столицата на Канада) например има стотици ливански ресторанти, ливанците имат и най-голямата православна църква в града. Ето един ливански ресторант и в Дубай:

Още две имитации на Crysler Building, че и една до друга:

Тази обаче си е оригинална (като сграда) и то доста - V като Victory (знака с двата пръста):

Превключвам на основния апарат и моите снимки:

Hard Rock Cafe:

В следващия пост ще видим Бурж Калифа и сградите наоколо, don't go away!

Редактирано 4 декември, 2014 от FlyTraveler

4 декември, 2014

08 Януари, 2012. Снимки от / на Дубай от коли и не само.

Продължавам със снимките по пътя от хелипада на Атлантис до Dubai Mall.

Бях постнал една на Ski Dubai от 2006 г., ето една и от 2012, колкото да се убедим, че съоражението си е там:

Станция на метрото:

Разни:

Тук отново лека имитация, този път на небостъргача в Тайпей:

Слязохме на Dubai Mall и понеже имахме още време до часа си за качване на Бурж Калифа се поразтъпкахме наоколо. Вляво на първата снимка се вижда новия хотел "The Address":

Ето го и стария "The Address" (кредит за долните две снимки получава отново г-жа FlyTraveler):

В следващия пост ако свършим екстериорните снимки на Бурж Калифа и сградите до него, започваме да се катерим нагоре, don't go away!

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

4 декември, 2014

08 Януари, 2012. Полет с хеликоптер над Дубай.

Определено си струва полета с хеликоптер над Дубай

4 декември, 2014

Флай, много хубави снимки.! И много благодаря за много ценните за мен указания за снимането от хеликоптер! :)

5 декември, 2014

08 Януари, 2012. Дубай, Бурж Калифа.

Още две екстериорни снимки на Бурж Калифа преди да се качим на платформата за наблюдениe:

Отражение в една друга сграда:

Качването до платформата за наблюдение става по точно определен график. Билети се продават по часове онлайн, като тези малко преди залез слънце свършват обикновено няколко седмици предварително. Не, че не могат да се вземат и на място, могат но на много по-висока цена. Самото място за наблюдение въпреки, че се казва "At the top" не е съвсем на върха на сградата. Много добре е направено, има и открита тераса с предпазни прозрачни панели, като между панелите има място да се провре обектива на фотоапарата.

Гледките, разбира се са зашеметяващи. За втори път през живота си се качвам на най-високата конструкция в света, първият път беше CN Tower в Тороно през 1991 г. доста преди кулата да бъде надмината по височина от Тайпей 101 в Тайван.

Изглед към Шейх Зайед роуд, в долен десен ъгъл се вижда стария хотел "The Address", стъклената сграда с формата на арка е хотел "Dusit Thani":

Dusit Thani и Шейх Зайед роуд в по-близък план:

Новия хотел "The Address", Dubai Mall и фонтаните пред мола:

Стария хотел "The Address" (вляво), новия хотел "The Address" (вдясно) и Dubai Mall помежду им:

В следващия пост ще продължа със снимките от Бурж Калифа, като денят плавно ще преминава в нощ, don't go away!

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 5 декември, 2014 от FlyTraveler

6 декември, 2014

08 Януари, 2012. Дубай, Бурж Калифа.

Ощe две снимки на г-жа FlyTraveler, този път от "At the top" на Бурж Калифа.

Изкуствените острови "The World", които ужким наподобяват континентите на земята:

Тази втората доста ми харесва. Това, което се вие като змия над детелината е линията на метрото:

Продължаваме с моите снимки. На етажа на наблюдателната платформа видях най-баровския "банкомат", който съм виждал където и да било "The gold ATM" - всъщност вендор машина за кюлчета злато:

Това май са тузарски кондо-та, точно до фонтаните на Бурж Калифа, отгоре изглеждат като на макет:

Отново новия хотел "The Address" с малко от Dubai Mall:

Изглед от платформата за наблюдение нагоре към върха на сградата:

С наближаването на залеза светлината се променя постепенно, отново изгледи към Шейх Зайед роуд, Dusit Thani и двете Emirates Towers малко по-далеч:

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 6 декември, 2014 от FlyTraveler

6 декември, 2014

08 Януари, 2012. Дубай, Бурж Калифа.

Ощe малко фотки на г-жа FlyTraveler със стария апарат, преди да започнем да скриваме постепенно слънцето зад хоризонта:

Поглед нагоре към върха на сградата. Зад снимащата се виждат прозрачните панели, с които е оградена терасата:

Слънцето започна бавно да се скрива и преминаваме на апарата за "нощно снимане". Всички снимки са правени без триножник и без чистене на шум при едитиране (не, че това е нещо лошо, просто искам да демонстрирам възможностите на апарата).

Новия "The Address":

Стария "The Address":

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 6 декември, 2014 от FlyTraveler

7 декември, 2014

08 Януари, 2012. Дубай, Бурж Калифа.

Продължавам с нощните снимки от "At the top":

Прекарали сме на наблюдателната платформа поне четири часа (билетите по Интернет за час преди залеза бяха свършили и се беше наложило да взема за два часа преди залеза). Мястото обаче е много интересно и не съжалявам за прекараното време.

Качването е по групи и по часове, затова почти няма чакане за асансьорите, слизането обаче е кой когато си поиска и около половин час след залез се събират огромни опашки. Чакали сме сигурно близо час и малко закъсняхме за срещата ни за вечеря край фонтаните с нашия приятел и домакин.

В следващия пост ще ви покажа най-голямото единично парче стъкло в света - "витрината" на аквариума в Dubai Mall, както и ще видим района около Бурж Калифа нощно време, don't go away!

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 7 декември, 2014 от FlyTraveler

7 декември, 2014

Доста добре се вижда характерния пясъчен (дали?) смог над Дубай, който и ние видяхме. Някак си представях, че като не вали там винаги ще ме чака безоблачно и кристално ясно небе, в много малко случаи го имаше в действителност

Maлко след теб за цялата седмица имаше точно веднъж или два дни такъв смог/мараня. Небето беше кристално ясно с имаше идеална видимост във всички посоки

П.С. Точно нагъчканите къщи не са се понравили на много от клиентите броили предварително пари за имот. Първоначално е трябвало да са значително по-малко , но сметката на инвеститора нещо не се връзвала и променили плановете като застроили максимално плътно. Все още има празни площи и такива в строеж.

През 2012- та имаше ли я Палмата на Jebel Ali , която е значително по-голяма , но засега е само на ниво насипан пясък ? Ще ми е интересно да я погледна от хеликоптера ти.

Редактирано 7 декември, 2014 от stenk

7 декември, 2014

Страхотни снимки, Флай!

7 декември, 2014

Страхотни снимки, Флай!

Благодаря Румяна, гледките предразполагат към старание

През 2012- та имаше ли я Палмата на Jebel Ali , която е значително по-голяма , но засега е само на ниво насипан пясък ? Ще ми е интересно да я погледна от хеликоптера ти.

Палмата на Джебел Али мисля, че я е имало през 2012 г. поне като форма, с хеликоптера не летяхме в тази посока, а само от Атлантис към "центъра" и обратно. Джебел Али си е доста далеч в посока Абу Даби, района го видях от колата. Май там някъде е новото летище.

Иначе и на мен би ми било супер интересно и приятно да видя каквото и да било от хеликоптера ми :)

Редактирано 7 декември, 2014 от FlyTraveler

7 декември, 2014

Флай, мооооооооооооля ти се, искам едно кръгче с хеликоптера ТИ :lol: Руми, закачам се... хахахаха

Благодаря за удоволствието!

7 декември, 2014

От моите уста в Божиите уши

7 декември, 2014

Oтносно снимките - фантастични като винаги !!!

П.С. Съвет към пътуващите с Wizz - на отиване изберете място вляво до прозореца и при захода за кацане към DWC ще получите фантастична гледка за цяла минута - две към Бурж Халифа и Downtown Dubai for free .

При полета на връщане избирайте място вдясно и ще прелетите над Паlмата на Джебел Али. Виждат се само огромните пясъчни насипи макар да няма капчица светлинка.

Сега ще поровя из Гугъл да видя как е от по-малка височина.

8 декември, 2014

08 Януари, 2012. Дубай, Бурж Калифа.

Продължавам с престоя ни около Бурж Калифа и последните ни няколко часа в Дубай от това пътуване (ако не смятаме едната вечер в транзитния хотел на летището навръщане).

След близо час чакане на опашка пред асансьорите се смъкнахме долу и се видяхме с нашия приятел и домакин. Минахме покрай аквариума в Dubai Mall да видим най-голямото единично парче стъкло в света. Същата вечер имахме полет за Куала Лумпур, където щяхме да влизаме в аквариума, та не искахме да повтаряме подобна атракция два пъти:

След това отидохме да вечеряме в един от ресторантите на открито до фонтаните. Мястото е много популярно както за туристите, така и измежду местните и живущите в Дубай и обикновено места няма. Говори се със сервитьор, той ни слага в списъка на чакащите, ние се мотаме пред ресторанта, зяпаме фонтаните и наоколо и като се освободи маса ни извикват.

Екстериорна нощна снимка на Бурж Калифа:

Ето мястото пред ресторантите с новия The Address отзад:

Изкуственото езеро с фонтаните. Около високите сгради се виждат крановете и се получава представа за темповете на строеж:

Освобождава се маса, сядаме да вечеряме. Нон-стоп търчането насам-натам през последните 3 дни започнаха да си казват думата и няколко пъти почти заспивам седнал на масата. Хапваме и обратно в къщата на приятелите ни за 3 часа сън преди нашия човек да ни хвърли до DXB за полета ни до Куала Лумпур.

Кратка рекапитулация на престоя:

Изключително добре организиран (по мое мнение) тип "гол след гол" престой. Всичко, което видяхте, ако изключим ретроспекциите към престоя ми в Дубай през 2006 г. се случи в рамките на 3 дни (4Х4 бъги в пустинята около Дубай, препускане по дюните с джип, Джумейра Бийч района, Мадинат Джумейра, Бар 360, джамията в Абу Даби през деня и през нощта, пустинята Руб ал Кали с оазиса Лиуа, custom бъги в пустинята около Ал Ейн, полета с хеликоптер и района около Бурж Калифа с 4 часа престой горе).

Големи благодарности към нашите приятели за предоставения подслон тип "5 * плюс" на самия плаж в един от топ районите на града, вземания и завеждания до DXB, до Абу Даби, шофиране из Дубай, всичко направо си беше "silver service".

Доволен съм, че си изкарахме прекрасно като успях да "прескоча" повечето ширпотреби и клишета на Дубай.

Много рано сутринта се появяваме на летището за да успея да си разваля мнението за Емиратс. Летището, разбира се е много хубаво, едно от най-добрите големи летища, които съм виждал:

Очаквах с нетърпение полета с А380, тъй като беше един от изключително малкото масово употребявани самолети, на които ощене бях летял т .е интереса ми беше много голям. Както може и да се подразбере си бях избрал внимателно седалките не само за тази, а за всички отсечки с Емиратс (агентката ми ги беше резервирала и ги бяха потвърдили от а/к). При чек ин в Истанбул ми бяха дали бордни карти с номерата на резервираните седалки без да им казвам нищо.

В Дубай отивам на автоматите за чек ин, вкарвам номерата на билетите, изписва ми грешка и да съм отишъл на гише. Отивам на гишето, опашка няма, две служителки със забрадки сладичко си хортуват на арабски и се хилят, лаф-моабет. Добър вечер, добър вечер, проблем с машината за чек ин, дайте билетите, ето билетите.

Гледа, гледа, чука на компютъра, после вдига телефона и пита на английски дали има места за нашия полет. Свършва разговора и пак чука на компютъра. Питам дали съм разбрал добре въпроса и по телефона. "А, не не се отнасяше за вас" (??????????) Дава ми бородовите карти, гледам други места, че даже не са и заедно (!!!!). Алоууу! Какво става тук, имам си резервирани места, показвам принт с билетите и номерата на седалките. Нямало такова нещо, започва се спор. Добре, минаваме на следващо ниво - "викайте супервайзер". В това време някакъв мъж служител минава покрай гишето и се намесва. Взема ми принта от ръцете и започва да го размахва и да ми обяснява, че това било само лист хартия, на който агентите си пишели каквото си искат (!!!). Ако не познавах агентката от години, да си помисля, че ме е преметнала, ама я познавам и знам, че си разбира много от работата.

"Добре, ако това е само един лист хартия, къде се резервират наистина седалки?"

"Ами на ticketing, тук на летището".

ОК отивам аз веднага на ticketing и се правя на луд - подавам си пак принта и казвам да проверят дали всичко е наред с резервацията на седалките по билетите. Човека погледна на компютъра и каза, че всичко е ОК.

"И за полета тази вечер ли е ОК?"

Тук чукна пак на компютъра и малко се позапъна...

"Еее, за тази вечер не е, ама ти вече си разбрал за това. Няма проблем, все ще се смените с някого в самолета за да сте седнали един до друг". Като му казах, че правят overbooking и, че грешат при това (то всички а/к вече го правят) се засмя само.

Накарах го да ми даде той принт от резервацията за седалки за да си вържа гащите за следващите полети.

Това пак нищо, на връщане от Ню Делхи за Дубай пак сме с двойката наши приятели, с които прекарахме заедно една седмица в Индия. Имахме цяла вечер престой в Дубай, аз бях резервирал транзитния хотел на летището за мен и жена ми, на приятелите ни не им се даваха 150 долара, та щяха да си спят по седалките.

Стигаме на чек ин гишето, пак едно чукане по компютрите и забавяне...

"Господине, имаме много добро предложение за вас - ако се откажете от този полет и вземете следващия, пак ще си хванете самолета за Истанбул и ще ви настаним в 5* хотел в Делхи".

"По-добро предложение нямате ли?, безплатен полет?"

"Не, господине, но ще ви настаним в 5* хотел в Делхи".

"Не благодаря, вече съм си платил хотел на летището в Дубай, искам не само този полет, но и тези седалки, които са ми резервирани от ticketing на DXB".

Няма как, дават ми ги. Въпроса се отправя и към нашите приятели, които се съгласяват, разбира се. По-добре да прекарат нощта в 5* хотел в Делхи, отколкото на седалките на летището в Дубай и то за сметка на Емиратс. Какво се казваше едно време - "по-добре лятото с гадже на плажа, отколкото зимата в казармата".

Разделяме се, ние си чекираме багажа, те тръгват към изхода да си хванат транспорта до хотела.

2 часа по-късно вече сме седнали с жена ми в самолета и чакаме да тръгнем да рулираме. В последния момент приятелите ни се появяват и те. Задържали ги с транспорта до хотела (за да приключи чек ин и да видят колко хора ще се повяват за полета в крайна сметка) и после им казали, че предложението за хотел отпада и можело да се качват на самолета.

Еб@м ти и авиокомпанията, е@ем ти и Емиратс, ако го бяха казали на мен, нямаше да се съглася.

Извод - за 6-те години през които не бях летял с тях, стандартите за обслужване на Емиратс са паднали много и почти е станала една от масовите а/к на пазара. Самолетите са си нови и добри, кабинния екипаж не е съвсем каквото беше, но бих казал, че е добре. Начина на резервации, ниво на служителите на чек ин (явно са започнали да назначават местни) обаче е в канала.

За да бъде завършен фотописа за Дубай, в следващия пост ще видим и транзитния хотел на летището, където преспахме една вечер навръщане, както и обратните ни полети от Дубай до Истанбул през 2006 и 2012 година, don't go away!

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 8 декември, 2014 от FlyTraveler

8 декември, 2014

22 Януари, 2012. Международното летище в Дубай (DXB).

След като излетяхме от Дубай на 08 Януари и след 2 седмици скитане из малайзийски и тайландски острови и Индия се завърнахме отново на летището в Дубай за нощувка преди обратния полет до Истанбул. Визите ни бяха само еднократни и вече ги бяхме ползвали, за българи все още се кандидатстваше за виза предварително, а за канадци вече го бяха направили така, та имахме само 2 избора - да прекараме нощта на седалките на летището или в транзитния хотел. Още при подготовката на пътуването избрахме втория вариант. Хотела не е евтин, май беше около 150 долара на вечер, но беше по евтино от виза за двама + хотел (не ни се искаше и да притесняваме нашите приятели отново).

Допреди няколко месеца снимките може би щяха да свършат работа като информация на някого, но сега след като визите станаха безплатни и на място за българи, предполагам, че всеки би си взел хотел в града вместо да се набутва с транзитния на летището. Поствам снимките все пак, за да не прекъсваме нишката на фотописа.

Хотела си е много добър, има си всичко необходимо, прозореца гледа навътре към летището и гейтовете, даже се виждат и самолетите на тармака. При пристигането на гейта ни чакаше човек, който ни заведе до хотела. Постарали са се все пак колкото се може да не стане човек пишман, че е платил тези пари. Предполага се, че на гостите тоалетните им принадлежности са им в чекирания багаж, затова са се постарали да има всичко необходимо по тази линия - четки и паста за зъби, самобръсначка за еднократна употреба, пяна за бръснене, афтър шейв и пр.

Малко снимки от стаята:

След чекирането излязохме из летището да хапнем и да вземем някой и друг подарък за децата от free shop-овете и по някой сувенир за родата. Летището си е чудно, съперничи по всички показатели на тези в Хонг Конг и Сингапур, които за мен са топа на всички големи летища (поне на тези, които аз съм виждал).

След това по един горещ душ в хотела за да спим както се казва "като къпани". Имахме си бордови карти за следващия полет, нагласих алармата на телефона и си поръчах и събуждане от рецепцията (за всеки случай, да не оттървем самолета случайно) за 20 минути преди бординга. Ставане, бързо бръснене, тоалет и на гейта точно навреме преди да започнат да пускат. Толкова добро спане до последния момент преди качване в самолет не съм имал и едва ли някога ще имам.

Излгед от прозореца на стаята сутринта. A330-200 на Емиратс:

И А340 на Емиратс:

При пътуването през 2006 г. изкарахме нощния престой пак на летището, но дремахме на седалките преди гейта за излитане. Аз тогава имах безплатна 6 месечна виза за ОАЕ, която ми бяха ударили като пристигнахме, но не вървеше да зарежа гаджето, с което бях по онова време и да си взема хотел в града. Не мога да намеря снимки от DXB от онова пътуване.

В следващия пост ще гледме снимки от самолетите при полетите от Дубай до Истанбул през 2006 и 2012 година, don't go away!

Редактирано 8 декември, 2014 от FlyTraveler

9 декември, 2014

02 Февруари, 2006. Полет на Емиратс А330 от Дубай (DXB) до Истанбул (IST).

Последна ретроспекция към пътешествието от 2006 г. След 25 дневно скитане из Хонг Конг, Тайланд, Камбоджа и Мианмар и една вечер прекарана на летището в Дубай се качихме на А330 на Емиратс за полет до Истанбул. По това време Емиратс още не се бяха "ояли" и все още се бореха за имидж, та нямаше тинтири-минтири около резервациите на седалките. Дадоха ни точно тези bulk seats (първите седалки в салона, където отпред няма други), които ни беше резервирала същата агентка през същата резервационна система както и за пътуването през 2012 г.

Отне ми малко време докато вдяна, че индивидуалните екрани се вадят от страничната облегалка за ръката (armrest) на седалката:

Самолета не беше особено пълен, нито пък полета особено дълъг:

Навлязохме от Персийския залив над пустинята някъде на територията на Саудитска Арабия:

С това фотописа за посещението в Дубай през 2006 г. завърши, остава да видим полета от Дубай до Истанбул през 2012 година, don't go away!

All images are copyrighted, please do not publish without a written permission!

Редактирано 9 декември, 2014 от FlyTraveler

10 декември, 2014

23 Януари, 2012. Полет на Емиратс Боинг 777 от Дубай (DXB) до Истанбул (IST).

Да проследим и полета ни от Дубай до Истанбул през 2012 г. с Боинг 777 на Емиратс. От тук нататък постовете ще се състоят от снимки на самолети на летището в Дубай (DXB) и изгледи от прозореца на самолета, който не се интересува от подобни неща, може спокойно да приключи с разглеждането на този фотопис в този момент.

А380 на Емиратс, сниман от терминала на DXB:

Същия модел сниман до ръкава от самолета, с който ние ще летим:

Друг А380 (Емиратс не е като да нямат много от този модел самолети) рулира към ръкав:

Започват да ни избутват за рулиране към пистата за излитане:

Излитане на FedEx MD 11:

В следващия пост продължаваме с рулирането и излитането от DXB, както и с гледки от прозореца, don't go away!

Редактирано 10 декември, 2014 от FlyTraveler

11 декември, 2014

23 Януари, 2012. Полет на Емиратс Боинг 777 от Дубай (DXB) до Истанбул (IST).

Продължавам със снимки правени по време на рулирането на самолета за излитане от DXB.

Излитане на Емиратс Боинг 777-300:

излитане на Емиратс А380:

FlyDubai Боинг 737 NG на 30L:

Някакъв MD 80/82:

Кацащ Боинг 767 на Ethiopian:

Опашката за излитане зад нас - само самолети на Емиратс - А340 и два 777, другите зад тях не са в кадър:

The "Piano keys" на 30L:

В следващия пост - набиране на височина над Дубай, Персийския залив и пустинята Руб ал Кали, don't go away!

Влез

дневник Фотопис - Обединени Арабски Емирства + Истанбул 2012

Препоръчани мнения

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

Брани

AlexandraKo

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

stanimir

Rumiana

FlyTraveler

Гост

stanimir

stanimir

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

FlyTraveler

Искаш да споделиш мнението си? Създай профил или влез да коментираш

Създай профил

Влез

Четящи темата 0 магеланци

Активност

Важна информация