Любители нa железопътния транспорт

[Ilian359]

Магеланец не значи любител на летенето!

 

Аз предпочитам кораби и влакове!

Не мога да повярвам, че има и друг релсолюбив във форума освен мен! На второ място ми е летенето. Особен принос за това има дъщеря ми, която се превъзнася по самолети, откакто е проговорила. Сега се приспиваме с тази книга:

http://www.fiut.bg/book/samoleti

[гост]

Не мога да повярвам, че има и друг релсолюбив във форума освен мен!

Някъде май писах, детската ми мечта беше да живея във влак и си представях как спирам на различни гари и се разхождам из различни места....

 

 

 На второ място ми е летенето. Особен принос за това има дъщеря ми, която се превъзнася по самолети, откакто е проговорила. Сега се приспиваме с тази книга:

http://www.fiut.bg/book/samoleti

А ако трябва да се съобразявам със сина ми, ще ми се наложи да пътувам с багери!

[captain_oveur]

Не мога да повярвам, че има и друг релсолюбив във форума освен мен! На второ място ми е летенето. Особен принос за това има дъщеря ми, която се превъзнася по самолети, откакто е проговорила. Сега се приспиваме с тази книга:

http://www.fiut.bg/book/samoleti

 

Има, има релсолюбиви Някои са се возили на "Plasser & Theurer"

[Nikotin]

Има още фенове на ЖП транспорта. 

 

Какво ще кажете за едно организирано возене на теснолинейката?

[Ilian359]

Между другото, на първи юни ще има пътуване около София с парен влак за деца от Централна гара. Заминава в 10:20 и се връща в 11:40. За записване на малчугани можете да се обадите на Връзки с обществеността на БДЖ. Предишни години беше такъв редът.

 

Как оспамих темата за авиацията...

[Elena]

Много хубаво, обаче в БДЖ не вдигат телефоните Имаш ли малко повече информация - какъв е маршрута, може ли и възрастни да се качват...че са по-големи любители на влаковете и т.н.

[Фил]

 обаче в БДЖ не вдигат телефоните

Ама че си разглезена, ти още малко и ще поискаш он-лайн билети да ти продават :D

[Elena]

:D наистина прекалих

[Elena]

Свързах се с БДЖ, след като си помрънках тук Тази година ще има организирано празнично пътуване за деца от социални домове, което е повече от чудесно За всички останали до 14-годишна възраст пътуване в цялата страна ще е безплатно

[Ilian359]

По принцип тази инициатива е за деца от социални домове. Но винаги е имало допълнителни места и срещу обаждане са пускали фенчета, та са им предвиждали и подарък. Според мен ако не се изсипят стотици хора, ще пускат неканени пътници. В последните 3-4 години празнично пътуване нямаше. Предполагам подновяването е благодарение на новия изпълнителен директор на БДЖ - професионалист от висока класа.

А маршрутът е София (10:20)-Подуяне-Казичене-Кремиковци-Илиянци-София(11:39). По принцип влакът НЕ спира на междинните гари.

Редактирано 28 май, 2013 от Ilian359

[Nikotin]

Преди години бяха возили и до Банкя ако не се лъжа.

[Ilian359]

Да, но не за деня на детето. Последно решиха да направят достъпен атракцион за 12 лева двупосочно точно по 24-ти май миналата година. Естествено мероприятието пожъна огромен неуспех, защото София се беше опразнила за почивните дни, а и бедежарският маркетинг не направи нищо, за да популяризира инициативата.

[Duke]

А маршрутът е София (10:20)-Подуяне-Казичене-Кремиковци-Илиянци-София(11:39). По принцип влакът НЕ спира на междинните гари.

 

То оставаше и да спира на тези китни гари и съвсем щеше да ме навиеш за пикник сред девствената природа на софийското равно поле...

[wilks]

Аз също съм от феновете на железниците, за момента най-вече на DB. Много искам да пътувам в руски влак, примерно два или повече дена, за да има време да усетя в пълнота цялата тръпка от приключението

 

А ако трябва да се съобразявам със сина ми, ще ми се наложи да пътувам с багери!

По тази логика, ако аз ти бях син, щеше да ти се наложи да пътуваш с бетоновози и кранове.  :D

Имах доста голяма колекция от такива машинки, но какво се случи с тях така и не разбрах...в един момент просто изчезнаха заедно с кашона   

[georgiev]

Малко да вдигна темата със снимки от този уикенд по линията Локарно - Белинцона - Тунел Готард - Цуг - Цюрих.

Снимките са от влака, затова не са с много добро качество, но дават представа за гледките.

 

Това е Локарно, влакът тръгва в посока планините и облаците в далечината.

http://magelanci.com/gallery/image/2329-img-5234/

 

Някъде по линията, вече високо в планината (над 1000 м).

http://magelanci.com/gallery/image/2331-img-5244/

 

ЖП тунелът Готард (15 км) е отворен през 1882 и свързва кантоните Тичино и Ури в Швейцария, като преминава под прохода Готард и може да се ползва целогодишно. Тунелът е важна транспортна връзка между северна и южна Европа. В момента се строи нов тунел, който ще е с дължина 57 км и ще е най-дългият в света, но няма да предлага такива изгледи.

http://magelanci.com/gallery/image/2332-img-5247/

 

Езерото Цуг, от другата страна на тунела, вече доста по-ниско.

http://magelanci.com/gallery/image/2333-img-5250/

 

 

Редактирано 23 юли, 2013 от georgiev

[Hollywood]

имаше едно време Bahntv на Астра, но за съжаление го спряха. Има ли някакъв специализиран тв канал на жп тематика?

[theo]

За любителите на жепе пътешествията: 

http://www.seat61.com

[ОКЕАН]

Никога не съм летял. Прекалено скъпи ми се струват полетите. Не разбирам логиката на летищни такси и такса обслужване, а по принцип и нямам бърза работа. Имаше парни влакове от София до Банкя и до Своге, а също един с доста обиколен маршрут мина и през моя град  Велико Търново- Горна Оряховица- Шумен- Комунари- Карнобат- Ямбол- Нова Загора- Симеоновград- Свиленград- Истанбул, за някои от тези влакове писаха в сайта на бдж, а за парните по форуми. Бяха част от Ориент експрес и Носталгия експрес- атракционни пътувания за чужденци преди два месеца 5-7 септември. Беше предвидено влакът да се върне, но рекордни валежи отнесоха линията и не стана. По-късно имаше и Носталгия експрес, отново с чужденци атракционно влакче с маршрут Будапеща-Истанбул- също мина и престоява дълго време на гарата в моя град.

Редактирано 7 ноември, 2014 от ОКЕАН

[NikolaiRG]

Нека да се запиша и аз като релсолюбител. На мен също ми беше мечта да живея във влак, по-точно да имам собствен и да обикалям цял живот насам-натам. Иначе най-дългото ми пътуване с влак беше до Москва, около 2 дни и половина. Плюс обратно пътуване, разбира се. Бях на 5, после в Русия навърших 6, докато се върнем. Няколко дни след пътуванията ми се струваше, че хотелът потегля.

Сега през почивните дни не ме свърта в града и пътувам с влака заради самото пътуване, обикновено в събота. Измислям си маршрути,докато ми омръзне. Ползвам карта "класик" на БДЖ. Жалко, че няма по-нормални жп оператори в България от БДЖ.

Редактирано 8 ноември, 2014 от NikolaiRG

[Botko]

Железниците ми бяха транспорт-а с който стигнах до доста кътчета в Европа.Преди 20 и повече години ,това за кратко ми беше и стажуване....после професия,но за кратко.Но пък едва ли във форума някой ще се похвали ,че е карал локомотив Паметни пътувания.... Пловдив-София-Белград-Будапеща-Берлин-Малмьо(с фери от Засниц-Трелеборг)-Гьотеборг-Осло-Берген и обратно Или пък Аместердам-Мюнхен(с отбивка през Аусбург до Фюсен)- Инсбрук- Болцано- Рим-Неапол(Помпей)-Верона-Венеция-Любляна - София.... Когато имаш възможност да пътуваш в Западна Европа влаковете са предпочитания транспорт.В Скандинавия е невероятно удобно и красиво с този транспорт.Стигал съм до Нарвик (Норвегия),който има връзка по релси само със Швеция и Стокхолм,през Йостерсунд....или Боден-Хапаранда(Шведско - Финландската граница).И сега бих пътувал по този начин,но има по евтини и бързи алтернативи...Усещането обаче е по хубаво с влак.На всеки препоръчвам пътуване по зъбчатите железници в Швейцария -Интерелакен- Лаутербрунен-Клайне Шейдаг или Интерлакен - Люцерн. В Норвегия Фломс бан. Мирдал - Флом (пристан на Aurlandsfjord)...Къде е в тази листа България и нейните железопътни маршрути.Ако изключим положението и ситуацията в БДЖ, железопътните маршрути са красиви и минават през красиви места.Бързината не е от значение ако си тръгнал да си почиваш с влак...и гледки.Все още тук,не е застъпен този туризъм ,но човек стига да иска може да си организира сам нещата. Колкото и в днешно време да са по редки влаковете по даден маршрут,все още има линии по които човек може да изпита удоволствие от пътуването с влак в България.Препоръчвам теснолинейната линия от Септември - Добринище,поне в маршрута от Септември до Аврамови колиби(най високата гара на Балканите)...участъка от Земен до Ръждавица по Земенския пролом...или Искърското дефиле и след него..от Мездра до Червен бряг през Карлуково...също и маршрута от Димитровград през Перперек до Кърджали...покрай язовир Студен кладенец, Горна Оряховица - Русе в частта покрай долината на Русенски лом.Има и други линии с красиви участъци,да не изброявам всички...хубавото е,че може да се спира и да се съчетават културно -исторически маршрути и достъпа до тях с влак или в близост до гари е наличен! Железницата е по хубавия и удобен транспорт на кратки и средно дълги разстояния...а за по дълги,човек трябва да има време и желание да се "повози " В никакъв случай обаче железопътния транспорт в 21 век не е по евтин от въздушния...особенно при скоростните влакове!

[NikolaiRG]

4-а линия не минава по долината на Русенски Лом, над нея и не се вижда нищо. Вероятно имаш предвид река Янтра в района на град Бяла. Иначе за мен на първо място в България е 2-а линия през Искърския пролом.

[Botko]

4-а линия не минава по долината на Русенски Лом, над нея и не се вижда нищо. Вероятно имаш предвид река Янтра в района на град Бяла. Иначе за мен на първо място в България е 2-а линия през Искърския пролом.

Николай...Вероятно имам предвид ,точно че някои линии минават в близост до интересни места а не буквално В случая за 4-та линия,имам предвид точно покрай река Янтра в Търново до Бяла,но и без да буквализирам района на Русенски лом,защото Кошов,Иваново,Божичен са спирки/гари на селища край река Русенски лом.Написал съм ,че някъде обектите са в близост до гари Всяка линия си има нещо красиво и предизвикателно в това да пътуваш по нея. Линията по Искърския пролом в някои участъци ми напомня на тази м/у Пирот и Ниш покрай река Нишава или Радомир - Кюстендил в участъка Земен- Ръждавица. Макар и покрай големи реки и с по висока скорост,но пак живописни са м/у Кобленц и Бингем ам Рейн на река Рейн  или Кобленц - Трир покрай река Некар в Германия. Красиви ж.п.линии да искаш в Европа..особенно Австрия,Швейцария,Северна Италия.

[NikolaiRG]

Аз в момента пътувам точно по 4-а линия. :-)

За Швейцария и Франция, дай Боже след 10 дни да остане време и за това. Не зависи само от мен.

[Botko]

Има, има релсолюбиви Някои са се возили на "Plasser & Theurer"

А на Матиса ? ....Вече не са "Plasser & Theurer"...oт доста години са Пласер Американ ! Моя дядо доста години работеше на Пласер и депото им беше в Илиенци.Сигурно от там ми е дошъл ищаха за скитня...и за влакчетата

Аз в момента пътувам точно по 4-а линия. :-)

За Швейцария и Франция, дай Боже след 10 дни да остане време и за това. Не зависи само от мен.

Дай Боже! FIP билетите има ли ги още или поне картите ?

[NikolaiRG]

А на Матиса ? ....Вече не са "Plasser & Theurer"...oт доста години са Пласер Американ ! Моя дядо доста години работеше на Пласер и депото им беше в Илиенци.Сигурно от там ми е дошъл ищаха за скитня...и за влакчетата

Дай Боже! FIP билетите има ли ги още или поне картите ?

Не съм подготвен по въпроса никак. Знаещите да пишат. Колкото информация бях натрупал, цялата излетя покрай многото работа през последните два месеца. Годината е добра откъм работа. Ще чета наново всичко цяла седмица.