Sofia Airport Vasil Levski - Летище София

[Blago]

Шенгенски полет е, за утре става въпрос. От 7 са 3те на БГ Еър и след това между 7:30 и 8:00 има още 4 полета. Без чекиран багаж, директно на секюрити. Обикновено стигам гейтовете за 10-25 мин от влизане в терминала, но скоро не съм пътувал точно в този часови пояс а знам, че е по-натоварен.

[Hakkâri Spor]

Ама то и служителите по скенерите са по-малко когато полетите са по-малко, това не бива да Ви успокоява. Иначе аз съм минавал за 7 мин. от метростанция до гейт (не сутрин), това няма значение. По-добре идете час и половина преди полета, че... да ви е спокойно. 

[randi]

За първите три месеца има ръст в пътникопотока от около 7.2%. 

 

[korneliya yordanova]

Избрах от менюто много смешна тема ”общи приказки”, защото не намерих по-подходяща. На летищния терминал 1 се чака за бутилка вода поне 30 минути, защото няма едно гише само за вода и вестник,  както беше през есента.  Попитах една жена от персонала на летището и тя ми се скара, че това, което виждам, е всичко! Няма откъде да купя вода от другаде освен от мястото за храна и Duty Free. Избрах Duty Free защото имаше две каси. Жената на касата не бързаше за никъде и дъвчеше дъвка. Добре е да опазваме екологията, но хартиените торбички, които се продават,  не държат повече от 1 кг. Ако си купиш парфюм и бутилка алкохол, поемаш огромен риск дъното и да се скъса и скъпата течност да се пръсне по пода. Това се води “международно летище” и хората - българи или чужденци, имат база за сравнение. Сигурна съм, че ако те имат какъвто да  било избор, няма да изберат да пътуват от летище София, терминал 1. Много жалко! 

[stanimir]

E ,избор има.Терминал 2 е само на два километра.

 

Хартиените торбички във фрий шопа наистина са безумие.

[jorocontrola]

И се регистрира само за да ни кажеш това? Че Терминал 1 е под всякакви стандарти си знаем и иначе де, но когато билетът струва 20-30лв трябва да сме готови за компромис... 😉

[tch]

  На 13.04.2025 г. в 16:10, jorocontrola каза:

И се регистрира само за да ни кажеш това? Че Терминал 1 е под всякакви стандарти си знаем и иначе де, но когато билетът струва 20-30лв трябва да сме готови за компромис... 😉

Разшири  

Летищните такси и на двата терминала са едни и същи. А средната цена на билетите е в пъти над това.

[jorocontrola]

  На 13.04.2025 г. в 16:53, tch каза:

Летищните такси и на двата терминала са едни и същи. А средната цена на билетите е в пъти над това.

Разшири  

Ами за толкова гледам да летя с Уиз от терминал 1.

Иначе за таксите е странно, защото терминал 1 си е откровено гаден и не знам как една авиокомпания е ОК да плаща там колкото за другият терминал. Все пак до скоро Уиз бяха и лидери по пътникопоток и е нормално да могат да се спазарят...

[Jorro]

  На 13.04.2025 г. в 17:41, jorocontrola каза:

Ами за толкова гледам да летя с Уиз от терминал 1.

Иначе за таксите е странно, защото терминал 1 си е откровено гаден и не знам как една авиокомпания е ОК да плаща там колкото за другият терминал. Все пак до скоро Уиз бяха и лидери по пътникопоток и е нормално да могат да се спазарят...

Разшири  

Те не са ок , даже при прехвърлянето на Раян от Т1 на Т2 пускаха жалби и какво ли не, но не видях да има резултат.

[Hakkâri Spor]

  На 13.04.2025 г. в 17:41, jorocontrola каза:

...ащото терминал 1 си е откровено гаден...

Разшири  

Ако си бил на летището в Бишкек, ще оцениш нашия Т1 с отличен 6, повярвай ми.  Аз съм в потрес, честно.

 

 

[adreno]

  На 13.04.2025 г. в 18:08, Jorro каза:

Те не са ок , даже при прехвърлянето на Раян от Т1 на Т2 пускаха жалби и какво ли не, но не видях да има резултат.

Разшири  

Ами да се бяха сетили те да бутнат на когото трябва навреме и можеха да са на Т2

[stanimir]

Франкфурт - Хан ,Париж  - Бове , Мюнхен - Меминген , Стокхолм - Скавста  ...има и по-гадни летища от Терминал 1 в София.

[Hakkâri Spor]

Е не знам, бил съм на посочените летища Бове, Меминген и Скавста... не ми се сториха чак толкова зле.  Летище "Манас" в Бишкек е пълна скръб в истинския смисъл. Старо, разбито, соц летище.  Няма почти никакви ориентировъчни табели или са просто единични бройки... губиш се ,връщаш се, питаш къде са скенерите, къде е паспортната проверка .. и така. С питане до Цариград се стига. А инфо табла̀ с полетите има по едно на етаж.  Обикаляш цял етаж, за да намериш таблото си и да видиш, че още няма написан гейт за полета ти, който е след час. Не признават и електронни бордни карти, нямат четци. (Нищо, че ако питаш chat gpt,  летището ползва такива карти). И на паспортната проверка, по която отделят по няколко минути на всеки човек (естествено, няма самосканиране на паспортите и преминаване), снимат те, поразпитват те.. и накрая ти казват "покажете бордна карта", показваш електронната бордна карта от телефона на Turkish airlines. Гледат те опулено, правят си помежду си някакви справки.. и накрая ти казват да се върнеш пак на първия етаж, за да си вземеш бордна карта. Демек хартиена. И нищо, че си само с ръчен багаж, чакаш на опашката за чекиране на багаж, да ти издадат хартиена карта, после на горния етаж отново преминаване през скенерите и пред паспортната проверка с повторно чакане на опашките 😄  Съобщенията от уредбата гърмят с все сила и прекалено силно с въздушна струя в уредбата (нали дикторката е лапнала микрофона), така че нищо не се разбира. Разбира се, съпроводено е и с ехо.  Накрая при гейта късане на бордните хартиени карти и айде на автобусчетата към самолета.  Какви ръкави, какви 5 сома... 😄 😄 😄 😄

 

Така че нашето софийско летище си е доста по-добре.. по редица показатели. Зависи с какво сравняваш.    Бове е тясно и скенерите работят бавно. Но от Меминген и Скавста нямам никакви оплаквания, просто са малки летища.   При Т1 проблемът е не, само че е малък и тесен, а и че изглежда старо, неремонтирано, че тоалетните са гадни и т.н.

[stanimir]

Е , то и на чисто новото летище в Абу Даби не може с електронни бордни карти (макар и само при Wizz) , което обаче засяга точно нас.Трябва да се проверява за да няма неприятни изненади.Киргизстан е много бедна държава за разлика от богатия си северен съсед и не може да се очаква много.

[jorocontrola]

  На 13.04.2025 г. в 20:49, stanimir каза:

Франкфурт - Хан ,Париж  - Бове , Мюнхен - Меминген , Стокхолм - Скавста  ...има и по-гадни летища от Терминал 1 в София.

Разшири  

За част от летищата съм готов да споря и все пак сравняваме летището на столица в ЕС с най-енразрядните такива...

Иначе е повече от ясно, че по света има къде по-гадни и мизерни летища, но мисля, че не се целим в тях...

[Hakkâri Spor]

  На 14.04.2025 г. в 4:51, stanimir каза:

Трябва да се проверява за да няма неприятни изненади.Киргизстан е много бедна държава за разлика от богатия си северен съсед и не може да се очаква много.

Разшири  

Да, трябва да се проверява, и в Гугъл търсих, и chat gpt...  Уж имало електронни бордни карти, на място виждаш, че няма. Същият chat gpt казва, че има и тролейбусен транспорт там, ама на място се видя, че няма 😄 Миналата година е закрит.

Пистата е яко разбита и на кръпки. Като се засилва самолетът минава през много неравна писта.  Същата като в Ташкент и донякъде Бургас. По мои лични впечатления. 

В София пистата си е ОК, според мен. 

 

И да, по-скоро трябва да се прави паралел с летищата от ЕС, не от средна Азия.  Това в Кастейон, Испания, също е малко, с по 1 полет на ден, няма разнообразие от магазини, но всичко е направено удобно, компактно, има указателни табели навсякъде. От гейта до самолета - пеша. Няма какво да се разправяме с ръкави и автобуси 😄

 

Чакам с нетърпение този прословут Т3 в София, да видим "5-звездното летище", както обещава дон Хесус.

 

p.s. @Kosta Grudov, BOJ приемат мобилни карти. Пътувал съм от Бургас до Литва с Раянеър, приемат electronic boarding pass

[Loverboy]

Нови салони: 

 

https://sofia-airport.eu/bg/sof-kanekt-i-svetoven-lider-v-industriata-tav-operation-services-podpisaha-dogovor-za-izgrazhdane-i-upravlenie-na-novi-biznes-saloni-na-letishte-vasil-levski-sofia/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR4orKTZSFJPdN9SH8b9N32MBejGdFcFwCKpdkvgfcljN9caA5KWTce_8pY0ag_aem_sb_bx-kjS56h9GeNdk9vZw

[jorocontrola]

  На 22.04.2025 г. в 11:02, Loverboy каза:

Нови салони: 

 

https://sofia-airport.eu/bg/sof-kanekt-i-svetoven-lider-v-industriata-tav-operation-services-podpisaha-dogovor-za-izgrazhdane-i-upravlenie-na-novi-biznes-saloni-na-letishte-vasil-levski-sofia/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR4orKTZSFJPdN9SH8b9N32MBejGdFcFwCKpdkvgfcljN9caA5KWTce_8pY0ag_aem_sb_bx-kjS56h9GeNdk9vZw

Разшири  

Най-същественото в едно изречение: "В началото на 2026 г. и на двата терминала ще бъдат достъпни нови бизнес салони, които ще посрещат пътниците, пътуващи с всички авиокомпании."

[Jorro]

  На 22.04.2025 г. в 11:12, jorocontrola каза:

Най-същественото в едно изречение: "В началото на 2026 г. и на двата терминала ще бъдат достъпни нови бизнес салони, които ще посрещат пътниците, пътуващи с всички авиокомпании."

Разшири  

мен това най-много ме притесни...явно опасенията ни, че няма да затворят Т1 преди да отворят Т3 се оказаха верни...

[jorocontrola]

  На 22.04.2025 г. в 11:37, Jorro каза:

мен това най-много ме притесни...явно опасенията ни, че няма да затворят Т1 преди да отворят Т3 се оказаха верни...

Разшири  

Ако все пак има салон и може да се ходи неограничено с Виза, съм готов отчасти да им простя. 

А Т3 както е обявен за 2031, не ми се мисли, кога ще го бъде реално и дали ще го доживеем... 😞

[Loverboy]

Хубавото е, че новите салони ще са Primeclass бранд - те са много силни и винаги са били изпипани където съм ходил (Загреб, Рим…). Не знам къде ще е позициониран новия салон на Т2 - на старото място? А и хубавото е, че така Aspire ще има конкуренция, от което можем да спечелим само ние. 

[Jorro]

  На 22.04.2025 г. в 14:01, Loverboy каза:

Хубавото е, че новите салони ще са Primeclass бранд - те са много силни и винаги са били изпипани където съм ходил (Загреб, Рим…). Не знам къде ще е позициониран новия салон на Т2 - на старото място? А и хубавото е, че така Aspire ще има конкуренция, от което можем да спечелим само ние. 

Разшири  

Не е ясно дали Аспайър остава. На Т2 новия салон ще бъде на ниво 2, защото ще има тераса. По едно време се говореше, че новия салон ще е за статус пътници, но се съмнявам да имат достатъчно хора за да поддържат 2 салона и според мен просто Аспайър го затварят и отварят новия, но на друго място, но дано да греша.

[jorocontrola]

И все пак до преди няколко години (май преди Ковид) имаше 2 работещи салона на Терминал 2. Пътникопотока се увеличава също всяка година, макар и по-малко. С малко маркетинг и стратегия може и да има потенциал за 2 салона...

[Loverboy]

Според мен няма как да е за статус пътници - няма толкова в София. А вече знаем и бранда Primeclass, който работи навсякъде по света с Loungekey и PP.

 

А и какви статус пътници може да има на терминал 1 с този WIZZ? 😀

[Jorro]

  На 22.04.2025 г. в 14:13, jorocontrola каза:

И все пак до преди няколко години (май преди Ковид) имаше 2 работещи салона на Терминал 2. Пътникопотока се увеличава също всяка година, макар и по-малко. С малко маркетинг и стратегия може и да има потенциал за 2 салона...

Разшири  

Така беше, даже имаше 3 -Плиска, Преслав и Витоша 🙂 Те пътниците се увеличават, но картите с достъп ги орязват така, че... 😄 

  На 22.04.2025 г. в 14:19, Loverboy каза:

Според мен няма как да е за статус пътници - няма толкова в София. А вече знаем и бранда Primeclass, който работи навсякъде по света с Loungekey и PP.

 

А и какви статус пътници може да има на терминал 1 с този WIZZ? 😀

Разшири  

Естествено, че имам предвид за Т2. Имаше такова изявление, че ще пускат салон само за бизнес класа и статус пътници на всички авиокомпании с лоялни програми и бизнес класа, така, че има резон- не си представяй Сенатор лаундж за Луфтхаза само 😄