Sofia Airport Vasil Levski - Летище София

[Duke]

преди 8 часа, crazyhorse каза:

Аз също винаги съм бил отличник по география и тук идва странното-страни като Турция,Кипър,Армения,Грузия,Азербайджан и Израел винаги са си били в Азия!Затова е много дразнещо,как тези страни участват във футболните турнири в Европа,а не в азиатските такива,както би трябвало да бъде!

 

преди 8 часа, Йосиф Милчов каза:

Същото важи и за Казахстан, държава изцяло в Централна Азия 

Клубовете от бившите съветски републики винаги са били част от европейските футболни турнири, а що се отнася до националния отбор на СССР имаше момент, в който той беше съставен почти изцяло от украинци. Кипър пък е част от европейските турнири поради състава на своето население. Турция също открай време е част от системата на УЕФА. Единствено Израел навремето не беше част от УЕФА... 

[Алекс]

Здравейте, 

Има ли къде да се остави багаж на Т2?

[Zaro]

преди 4 часа, stanimir каза:

Грузия е кандидат член на ЕС 🙂

А иначе ако се осъществят плановете на летището в София , Пловдив почти сигурно го очаква съдбата на "Ла Манча". Ще поживеем , ще видим.

 

 

Има малка разлика, в Сиудад Реал искаха да дръпнат част от мадридския трафик да минава от там, докато в Пловдив целта е да се привлекат туристи в града. То и сега има доста, въпреки тричасовите пътувания с влак и автобус. 

 

За София обаче те не казват 20 милиона пътници, а капацитет за толкова. Има разлика. 

[Alexander]

преди 2 часа, Алекс каза:

Здравейте, 

Има ли къде да се остави багаж на Т2?

Никога не е имало на нашето супер специално летище..

[stanimir]

Истанбулското летище "Сабиха Гьокчен", което се намира на азиатския бряг на турския мегаполис, е определено за най-бързо развиващия се аеропорт сред големите EВРОПЕЙСКИ летища. 😁 

 

По информация на новинарския канал на турската обществена радио и телевизия ТРТ Хабер "Сабиха Гьокчен" заема първо място сред най-динамично развиващите се летища в Европа въз основа на данните за трафика и пътниците през месец май т.г. на Международния съвет на летищата (ACI).

През месец май на летище "Сабиха Гьокчен" е бил постигнат ръст на пътниците от 14,9 на сто в сравнение със същия период на предходната година. Летището е обслужило 3,95 млн. пасажери през май т.г..

В доклад за трафика се посочва, че по отношение на броя на пътниците, обслужени през първите 5 месеца на 2025 година, летище "Сабиха Гьокчен" заема 9-то място в Европа.

Международното летище "Сабиха Гьокчен" е едно от двете международни летища, обслужващи Истанбул - най-големия град в Турция. Намира се в азиатската част на мегаполиса, разположен на два континента, и служи като център на частната авиокомпания Пегасус (Pegasus Airlines), чиито самолети обслужват и линия между София и Истанбул.

 

Линк

[Hakkâri Spor]

Това май е за темата със съседските летища (Истанбул, Солун, Скопие, Ниш,  Крайова, Букурещ...).

Иначе ето оригиналната статия: https://www.trthaber.com/haber/ekonomi/sabiha-gokcen-havalimani-avrupanin-en-hizli-buyuyen-havalimani-oldu-913021.html

Да, не само БТА, но и от TRT са си написали в самата статия, че  (иначе азиатското) "Сабиха Гьокчен" e едно от най-бързо разрастващите се летища в Европа. 😉

 

И друго, цяла Бурса (четвъртият град по големина) лети масово от Сабиха Гьокчен. На автогарата в Бурса ми направи впечатление, че е пълно с трансфери до летище Сабиха Гьокчен, автобуси има на всеки час и са там за 1 час път.

Докато летище Бурса-Йенишехир (което е на 50 км източно от Бурса) почти никой не ползва. И не го развиват, има само няколко вътрешни полета на AJet и това е.