Duke Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 http://www.stumbleupon.com/su/2vSfI2/:i7f49WHP:4ldC.zM/dereklow.co/across-the-usa-by-train-for-just-213 Домосед ми говореше скоро за тази възможност. Започвам сериозно да обмислям подобно пътуване. Винаги съм мечтал за пътешествие по Route 66, но това също изглежда приемливо и би могло да се съчетае - в едната посока с кола, а в другата с влак... 5
Rumiana Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 (редактирано) Пътувала съм с влак от Сиатъл до Чикаго - наистина е страхотно! Има влакове от Сан Франциско, от Лос Анджелиз и от Сиатъл до Чикаго (няма такъв, който да пътува от бряг до бряг - тези от Запада са все до Чикаго, там трябва да се вземе друг влак, ако искаш да стигнеш до Атлантика), и този от Сиатъл май минава през най-красивите места в планината, затова избрах него. Пътуването продължава две денонощия и наистина е незабравимо! Ей-тук имам снимки, ама не са много хубави, щото през прозореца, в движение... : https://picasaweb.google.com/105432200498077822229/EmpireBuilderFromSeattleToChicago Много хубави трансконтинентални железопътни маршрути има и в Канада, ама са доста по-скъпи. Тези в Щатите излизат почти без пари, ако не държиш на спално купе, ама то на такова пътуване кой ще ти спи - то си е за зяпане . Пак да си кажа - страхотно е! Редактирано 16 ноември, 2015 от Rumiana 9
домосед Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 Аз съм правил, също като Rumiana, The Empire Builder - северният маршрут през Скалистите планини. Също Coast Starlight по Тихия океан. Следващото в списъка ми е California Zephyr 7
Duke Публикувано: 16 ноември, 2015 Автор Публикувано: 16 ноември, 2015 Тези двата също ли могат да се правят на отсечки и съпоставима ли е цената с горния? Въобще, как стои въпросът с изхранването на борда, защото не ми се вярва за $ 300 да те превозят от тихоокенското крайбрежие до атлантическото, като в сумата се включва и храната. Не съм проучвал основно, но почвам да се амбицирам за едно подобно пътуване... 1
Георги Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 Route 66 обаче вече изглежда не съществува в предишното му очарование. Останали са някакви отсечки обозначени Historic Route 66, но като цяло е заменен почти изцяло от магистрала. Пак може да си мине през същите места де, но като че ли няма да е същото... 2
Duke Публикувано: 16 ноември, 2015 Автор Публикувано: 16 ноември, 2015 Да, това е вярно по отношение на Route 66, който е дублиран от нови магистрали. И все пак има останали автентични участъци, които излизат буквално на самата магистрала. Имал съм щастието да ям брънч в типична американска сребриста каравана именно на такъв участък... 2
Rumiana Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 (редактирано) Тези двата също ли могат да се правят на отсечки и съпоставима ли е цената с горния? Въобще, как стои въпросът с изхранването на борда, защото не ми се вярва за $ 300 да те превозят от тихоокенското крайбрежие до атлантическото, като в сумата се включва и храната. Не съм проучвал основно, но почвам да се амбицирам за едно подобно пътуване... Да, могат да се правят отсечки и цената е съпоставима с горния. Храната не е включена в цената, но има вагон-ресторант, а също и бюфет. Ресторанта не съм пробвала, но в бюфета цените са съвсем поносими. Редактирано 16 ноември, 2015 от Rumiana 2
akair Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 Това ми напомня за един друг интересен влак, на който имах шанс да се возя - McKinley Explorer в Alaska. Пътуването си струва! 14
Rumiana Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 Route 66 обаче вече изглежда не съществува в предишното му очарование. Останали са някакви отсечки обозначени Historic Route 66, но като цяло е заменен почти изцяло от магистрала. Пак може да си мине през същите места де, но като че ли няма да е същото... Така е, Route 66 отдавна не съществува. В западната му част е заменен от магистралата I-40. То там са и интересните места, де. Като се излезе от Тексас и се завие на север към Чикаго (където е бил единият край на Route 66), си е все царевичак. И да - пътуването по магистрала по никакъв начин не може да се сравнява с пътуването по едновремешния Route 66, поне както аз си го представям и както сме го чели в книгите и гледали по филмите. 3
Topfly Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 Който е пътувал нека да разкаже, какво става като слезе от влака? Колко е лесно да се стигне до определена забележителност или хотел? Това което аз усетих е, че в САЩ всичко се върти около колите и освен в центровете на големите градове, на другите места определено е по добре да си с кола.
bay_kolio Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 Аз също съм фен на това пътуване и последното което прочетох беше на Иван Бакалов - http://e-vestnik.bg/15068 и ако не си го виждал ще е полезно. Аз дори си го представям с купуването на някой стар огромен кадилак и газ на Запад. 1
Rumiana Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 Който е пътувал нека да разкаже, какво става като слезе от влака? Колко е лесно да се стигне до определена забележителност или хотел? Това което аз усетих е, че в САЩ всичко се върти около колите и освен в центровете на големите градове, на другите места определено е по добре да си с кола. Ами изобщо казано, като слезеш от влака, е най-добре да вземеш кола под наем - в близост до всички летища и до някои гари и автогари има места за наемане на коли, иначе - с такси (наистина, в Щатите без кола си като без крака...). Ако става дума за голям град - можеш да си оставиш багажа на гарата (има локъри) и да се разхождаш пеша - примерно, в Чикаго има такава възможност, щото гарата е близо до (практически в) центъра на града.
домосед Публикувано: 16 ноември, 2015 Публикувано: 16 ноември, 2015 Който е пътувал нека да разкаже, какво става като слезе от влака? Колко е лесно да се стигне до определена забележителност или хотел? Това което аз усетих е, че в САЩ всичко се върти около колите и освен в центровете на големите градове, на другите места определено е по добре да си с кола. Една от причините да избера влаковете беше, че не ми се занимаваше с коли под наем. Гарата West Glacier е на входа на националния парк Glacier, което ми беше целта. До рецепцията са само три километра пеша по алея за хора и мечки. В Портланд гарата е на центъра, а градът е пешеходно обходим. Може и велосипедно. В Левънуърт гарата е на около километър от центъра на курорта За Лас Вегас се прави връзка с автобус, брандиран Amtrak, който спира на автогарата в центъра, откъдето има градски транспорт до Стрипа и други. 8
Duke Публикувано: 8 януари, 2016 Автор Публикувано: 8 януари, 2016 Вече съм забравил кога и къде обсъждахме това, но както често обичам да казвам, винаги има и друга гледна точка...
Препоръчани мнения
Искаш да споделиш мнението си? Създай профил или влез да коментираш
Трябва да си член за да оставиш коментар.
Създай профил
Регистрирай се при нас. Лесно е!
Регистрирай сеВлез
Имаш профил? Влез от тук.
Влез сега