Uber върви към смяна на бизнес модела

[Фил]

Аз мисля, че в правовите държави това, което не е забранено, е разрешено..., а не знам дали в някой закон пише, че в автомобилите задължително трябва да има водач.
Не съм сигурен, може и да греша. 

[neuromancer]

Всъщност, ако започнат да причиняват ПТП, ще ги разкатаят от дела, разбира се. Затова производителите имат интерес всичко да работи и всичко се тества вече доста време...

Щом всеки може да управлява кола след като мине теста пред квалифицираните органи, защо да не може и софтуера да мине през нещо от сорта...

[tch]

преди 6 минути , neuromancer каза:

Щом всеки може да управлява кола след като мине теста пред квалифицираните органи, защо да не може и софтуера да мине през нещо от сорта...

Защото в момента не е записано кой носи отговорност при ПТП или при още по-лошия варинат хакване на софтуера.

[Topfly]

Преди 1 час, tch каза:

Толкова ли са сигурни, че до тогава подобни автомобили ще са разрешени?! 

На поне 7-8 места в света автономните автомобили имат разрешение да се движат в градско и междуградско движение за тестове. Този град, щат или държава които първи разрешат автономните автомобили за масово ползване със сигурност ще получат огромен безплатен ПР от медиите в света. Доста политици със сигурност се блазнят от мисълта да са част от историческия процес към преминаване към автономни автомобили.

[Topfly]

преди 19 минути , tch каза:

Защото в момента не е записано кой носи отговорност при ПТП или при още по-лошия варинат хакване на софтуера.

Вече сме го обсъждали този въпрос. Кой носи отговорност ако някой пострада от автономно движещ се асансьор, влак, метро и т.н.? Отговорността е на фирмата производител и на оператора, като тази отговорност може да се ограничи чрез сключване на застраховка от типа на гражданска отговорност. Нищо сложно и засукано няма в казуса!

[akair]

1 hour ago, tch said:

Достатъчно, e че няма законодателство по този въпрос на много места и могат да ги разкатаят от дела 

И по това работят в някои държави: UK 2021

Реално и в момента автономните автомобили имат изрично разрешение да се движат по обществените пътища, но само в определени райони.

[tch]

преди 1 минута , akair каза:

Реално и в момента автономните автомобили имат изрично разрешение да се движат по обществените пътища, но само в определени райони.

Така е, но първите им доставки ще са след по-малко от 2 години, не 2021, за това се учудих на този смел ход.

[Topfly]

преди 3 минути , tch каза:

Така е, но първите им доставки ще са след по-малко от 2 години, не 2021, за това се учудих на този смел ход.

Личната ми прогноза е, че първите обществено достъпни автономни автомобили ще получат разрешение да се движат не в центъра на някой пренаселен град, а в национални паркове и т.н.

[Topfly]

Преди 1 час, Фичо каза:

Аз мисля, че в правовите държави това, което не е забранено, е разрешено..., а не знам дали в някой закон пише, че в автомобилите задължително трябва да има водач.
Не съм сигурен, може и да греша. 

МПС-то не само, че трябва да има водач, но този водач трябва да има разрешение за управление на МПС. Разбира се този водач теоритично би могъл да бъде и софтуер. Не съм чувал в градовете където е въвеждано автоматично метро да са правили специално законодателство за това метро, но може и аз да не съм достатъчно добре запознат с въпроса...

Редактирано 21 ноември, 2017 от Topfly

[Фил]

преди 9 минути , Topfly каза:

МПС-то не само, че трябва да има водач, но този водач трябва да има разрешение за управление на МПС.

Това, че водачът трябва да има свидетелство за управление е известно, но някъде пише ли, че МПС-то трябва да има водач? 
първи пътни тестове на автономни автомобили Jaguar Land Rover

Редактирано 21 ноември, 2017 от Фичо

[Topfly]

преди 4 минути , Фичо каза:

Това, че водачът трябва да има свидетелство за управление е известно, но някъде пише ли, че МПС-то трябва да има водач? 
първи пътни тестове на автономни автомобили Jaguar Land Rover

Водачът на автономното МПС е софтуерът в него, така че и то има водач Разбира се в закона има разни изисквания, че водачът прабва да е навършил определени години, което е трудно да се изпълни от софтуера

[akair]

Ще бъде интересно да видим къде ще ги пуснат. Гугъл и таксиметровата им компания май искат да ги пуснат в Калифорния, където движението е кошмарно. Убер работят в няколко щата едновременно,...

Най-интересното е, че всъщност по тази технология се работи вече 10+ години - реално не е чак толкова нова. Още през 2005-та Станфорд и Карнеги Мелън Юнивърсити са имали прототипи, които се движат автономно - Хъмви, произведено през 1986-та и модифицирано много години по-късно...

Редактирано 21 ноември, 2017 от akair

[Topfly]

преди 3 минути , akair каза:

Най-интересното е, че всъщност по тази технология се работи вече 10+ години - реално не е чак толкова нова. Още през 2005-та Станфорд и Карнеги Мелън Юнивърсити са имали прототипи, които се движат автономно - Хъмви, произведено през 1986-та и модифицирано много години по-късно...

Има разлика между това едно МПС да се движи автономно и между това да се движи автономно в центъра на града без да прави повече катастрофи от един човек. Последното изисква много бърз хардуер и софтуер който има качества близки до изкуствената интелигенция. Водачите на МПС много често предвиждат такива пътни ситуации, които още не са се случили и реагират предварително.

[akair]

20 minutes ago, Topfly said:

Има разлика между това едно МПС да се движи автономно и между това да се движи автономно в центъра на града без да прави повече катастрофи от един човек. Последното изисква много бърз хардуер и софтуер който има качества близки до изкуствената интелигенция. Водачите на МПС много често предвиждат такива пътни ситуации, които още не са се случили и реагират предварително.

Повече информация по темата има в  DARPA Grant Challenge - там пише от 2004-та досега какво се е искало от екипите, къде са се движили колите и как са се справили. И най-вече дали просто са се движили автономно или са се движили автономно в среда, която има множество предизвикателства за тях

Някои магеланци най-вероятни са видели колата на Станфорд от онези години - тя вече е изложена в музея на космонавтиката и авиацията във Вашингтон, ДЦ, във филиала, който е на националния мол. В една от залите на горния етаж се намира:

[Фил]

Self-Driving Uber Car Kills Pedestrian in Arizona
Uber ‘likely’ not at fault in deadly self-driving car crash, police chief says

Редактирано 20 март, 2018 от Фичо

[akair]

UBER са подписали договор за сътрудничество с NASA. Космическата администрация ще разработи системата за контрол на трафика на бъдещите автономки електрически въздухоплавателни средства на  UBER:

 

 

[prozium]

 

Интересни доводи срещу летящите превозни средства за къси разстояния

 

[Topfly]

Hyundai and Uber team up to debut new flying taxis at CES

https://www.cnbc.com/2020/01/06/hyundai-and-uber-team-up-to-debut-new-flying-taxis-at-ces.html?__source=sharebar|linkedin&par=sharebar&fbclid=IwAR2QQM7aOj6Vhf2qXFgThPbBaZA9Eq63unwXREPhz-Bg5j9ltSA65lSN0nE