При командировка полага ли ми се куфар

[Еmilia]

Предстои ми командировка в чужбина. Въпросът е дали ми се полага куфар (съгласно писано някъде правило - било в наредба или друг документ) или работодателят може да си го спести?

[eloena]

Работодателят с ниско тарифна авиокомпания ли те праща? Или плаща въз основа на представяне на отчетен документ?  Никъде май не е разписано, но мисля, че твърдо се предполага. Може да погледнеш тук: http://lex.bg/laws/ldoc/-552856063

[macf1an]

По-добре чети "Наредба за Служебните Командировки и Специализации в Чужбина"

Служебният багаж е на техни разноски, личният не се споменава. Също така, освен в особени случаи, винаги трябва да те пратят с най-евтиния билет, общо взето.

[Duke]

Релевантен нормативен акт към този казус е Наредбата за служебните командировки и специализации в чужбина. На командированото лице се полагат пари за пътни, дневни, квартирни и други разходи. Относно пътните разходи е записано, че в случай на пътуване със самолет, командированото лице има право на билет икономична класа. За съжаление наредбата не прави разлика между традиционна и нискотарифна авиокомпания, или казано по друг начин, работодателят може да командирова лицето с нискотарифна без заплащане на допълнителен багаж...

Писали сме едновременно с macflan...

[Еmilia]

Благодаря ви за отговорите! И стандартните АК имат тарифа без куфар, но не е там въпроса.

Проблемът е, че са ме пращали на същото място и е било с куфар. Другите командировани колеги също са били с куфар, а сега точно за мен нещо се мръщят.

Аз вече си доплатих приоритетно качване на борда (заради втория ръчен багаж) и избор на място (до прозореца). Явно видяха, че съм склонна да доплащам и... не искам да правя изводи нататък.

[randi]

А може да те командирова и с Австрийски авиолинии или Луфтханза пак без багаж на най - ниската тарифа. Това с багажа е общо взето договорка м/у теб и работодателя, и също така не е без значение заеманата от теб позиция. Просто си питай.

[macf1an]

Ако си в позиция, мотай ги докато най-евтиният вариант стане такъв с багаж

[Niceday]

Доколкото схванах, билет вече има, нискотарифен. Последната законова възможност за теб е, ако трябва да носиш нещо служебно - лаптоп, папка с документи, флаери...  - " и разходи за служебен багаж...." (чл. 5 ал.2 т.6 от Наредбата за команд.в чужбина)

[Еmilia]

Да, нося лаптоп, който ми трябва за работата. И затова нямам място за моите дрехи

[Niceday]

Покупката на приорити е по същата причина, нали? Налага се да изясниш на НищоНеразбиращитеНачалници, че няма как да се побереш в безумните размери на ръчния. Ако имаш време - вземи една още по-малка раничка, занеси я и демонстрирай... Ндам.. деликатна е ситуацията ... 
Късмет ти желая!

[Duke]

Не знам дали проблемът е в "НищоНеразбиращитеНачалници" или в счетоводството, където се опасяват, че данъчните няма да признаят извършен разход за допълнителни услуги, в случая приорити и багаж...

[Niceday]

Със сигурност не е в данъчните. Счетоводството са обикновени изпълнители, когато не са фрилансери. (да, страхуват се, защото една заповед не могат да напишат като хората) Началниците трябва да са уведомени, някой друг пише заповедта обикновено и затова цитирах точния член за багажа Приорити-то също е обвързано със служебния лаптоп преди всичко и няма причина за отказ. Емилия може да помогне, като си напише сама заповедта.

[Hayasko]

Може да кажеш на началниците, че поради липсата на възможност за багаж ще отидеш с една пола и 3 тениски, и че не носиш отговорност, ако командировката се е провалила поради липсата на подходящо облекло

[Еmilia]

Не знам дали проблемът е в "НищоНеразбиращитеНачалници" или в счетоводството, където се опасяват, че данъчните няма да признаят извършен разход за допълнителни услуги, в случая приорити и багаж...

Няма как, тези неща си ги платих сама.

[neuromancer]

Ако не мога да пътувам без багаж, т.е. багажа се изисква заради работата (примерно е за повече време, трябва да нося лаптоп и други неща), аз бих обяснил как стоят нещата и поискал багаж. Примерно - представете си, че отивам в командировка без лаптопа или с дрехите от пътуването... Ако пак не увират, може и да го направиш 

Щото като омекнеш веднъж и отиде коня у ряката. Скоро ще те карат и билета да си платиш, защото обичаш да летиш, примерно.

 

ПП Всякакви ъпгрейди с лични средства, като приорити, повече място, ъпгрейд до бизнес май е по-добре да стават без знанието на работодателите.

Редактирано 29 юни, 2016 от neuromancer

[Еmilia]

ПП Всякакви ъпгрейди с лични средства, като приорити, повече място, ъпгрейд до бизнес май е по-добре да стават без знанието на работодателите.

Единственият вариант да не знаят е да ги купя на летището, а там са мнооого по-скъпи

Може би трябваше да изчакам с купуването им, но не бях сигурна, че мога да добавя каквото и да било по резервация, платена от друг.

[traveler]

Единственият вариант да не знаят е да ги купя на летището, а там са мнооого по-скъпи

Може би трябваше да изчакам с купуването им, но не бях сигурна, че мога да добавя каквото и да било по резервация, платена от друг.Mno

Трябва да си много внимателна с някои работодатели,следващия път може да те накарат да си платиш и хотела.

[Duke]

Не ми стана ясно защо не е добавен багаж още по време на покупката на билета? Тогава нямаше да съществува подобен проблем. Добавянето постфактум се приема като плащане на допълнителна услуга и продължавам да мисля, че проблемът е по-скоро счетоводен. В смисъл, счетоводството се притеснява как да осчетоводи две фактури с едно общо основание, макар и с различни услуги вписани в тях...

[captain_oveur]

В смисъл, счетоводството се притеснява как да осчетоводи две фактури с едно общо основание, макар и с различни услуги вписани в тях...

 

Интересно, че счетоводството вероятно не се притеснява как и къде да впише новия джип на шефа.

 

Емилия може да създаде опасен прецедент във фирмата, в която работи, който да даде основание на началниците от този момент нататък да изискват всички техни служители да си плащат за багажа и за другите глезотии сами  

[Мрън]

Не ми стана ясно защо не е добавен багаж още по време на покупката на билета? Тогава нямаше да съществува подобен проблем. Добавянето постфактум се приема като плащане на допълнителна услуга и продължавам да мисля, че проблемът е по-скоро счетоводен. В смисъл, счетоводството се притеснява как да осчетоводи две фактури с едно общо основание, макар и с различни услуги вписани в тях...

Въпросът не е ли главно полага ли се или не и каква е дефиницията на 'служебен багаж'. Как ще ги осчетоводят не е неин проблем. Ако например се наложи промяна в билета (по каквито и да е причнини) и това се таксува като допълнителна услуга 'промяна на билет' какво ще направят?

[Duke]

Въпросът не е ли главно полага ли се или не и каква е дефиницията на 'служебен багаж'. Как ще ги осчетоводят не е неин проблем. Ако например се наложи промяна в билета (по каквито и да е причнини) и това се таксува като допълнителна услуга 'промяна на билет' какво ще направят?

 

Да, разбира се, най-важно е какво се полага. Аз по-горе написах, но нека отново. Съгласно чл.12 от цитираната по-горе Наредба "командированите лица имат право на пътни пари съгласно заповедта за командировка в размер на действително извършените разходи по най-краткия или икономически най-изгодния маршрут." Съдържанието на заповедта е посочено в чл.5, ал.2, като действително в т.6 е казано, че заповедта съдържа "финансови условия на командировката или специализацията - пътни, дневни и квартирни пари, паспортни, визови и други такси и разходи за служебен багаж и начина за тяхното уреждане." Надявам се няма нужда да обяснявам, че ако тръгнем да тълкуваме двата текста, с предимство има този на чл.12 и съвсем спокойно работодателят няма да включи всички онези разходи, които счете за извършени над лимита с мотива, че излизат извън понятието "разходи по най-краткия или икономически най-изгодния маршрут". Затова моята препоръка е разходът за пътни да се извършва наведнъж, тоест едновременно с покупката на самолетен билет да се добавя багаж, приорити и избор на място...

Относно промяна на билет, там драма няма, защото така или иначе се заплаща отново за услуга пряко свързана с извършен разход за самолетен билет и във фактурата ясно ще бъде отразен този факт. Допълнителните услуги обаче нямат документална връзка със самолетния билет. За другата връзка е ясно, че съществува...

Все пак, аз не съм нито счетоводител, нито ТРЗ или личен състав, които обикновено боравят с тези нормативни документи и разсъждавам от теоретична гледна точка...

[Hayasko]

Според мен този, който е направил резервацията на билета, изобщо не е обърнал внимание, че цената не включва багаж. Просто са гледали най-еФтиното и са го букнали. Оттам нататък колежката да се оправя. Изобщо за мен този случай е някакъв нонсенс Да се молиш и да спориш с шефа си, за да може да си вземеш малко личен багаж, и то за командировка, на която той те праща???? Доста унизително и неприятно

[Еmilia]

Май накрая ще взема да си купя куфар за ръчен багаж

Проблемът изобщо не е в работодателя, нито пък се осчетоводява в България. Според мен някой е направил грешка с купуването на голям ръчен, мислейки, че е чекиран и сега не иска да я признае и съответно - поправи (до последно ми твърдяха, че са ми купили ВТОРИ ръчен, а всъщност е просто голям, но не и втори. Вторият го купих аз с приоритито). Ще ги чакам до петък, в края на работния ден. Между нас казано, струва ми се, че и те ще ме чакат до тогава - ако не ми издържат нервите и си го платя. В събота или най-късно неделя (деня на полета) трябва да реша и да се чекирам.

[Еmilia]

Току що завърши играта на нерви, но не в моя полза. Доплатих за куфар вместо голям салонен багаж. В момента си разпечатвам бордните карти.

[Еmilia]

Ситуацията се разплете. На място доказах (чрез сайта на Уиз), че големият салонен багаж не означава два ръчни багажа (особено пък два големи ръчни багажа, тип куфарче с колелца). Оказа се, че човекът, който купува билети, е съвсем нов и не е наясно (!!!), това е първият билет, закупен от въпросната персона. Обясних за неудобствата от липса на куфар и че съветът да си купя течностите след проверката е безсмислен, защото НЯМА аптека на летището в София (нито на други летища, доколкото ми е известно). Получих хиляда извинения, може би защото споменах думите "лекарства" и особено "фраксипарин" - инжекции (леко попресилих нещата с последното, но наистина го купих и го ползвах; имам генетично заболяване и при полети се препоръчва да се внимава и да се ползва нещо такова, макар и не задължително да е инжекторно). Търси се вариант да ми върнат парите и обещаха да не се случва повече това нито с мен, нито с друг колега, който пътува по същата работа.

 

Развръзката ме удовлетворява, дори и да не ми върнат парите.

 

Предлагам да лобираме (някак си, не знам точно как) да се включи текст в наребдата за командировки, че когато пътуването е служебно, самолетният билет трябва да включва и чекиран багаж. Тя е писана доста преди да се появят нискотарифни АК (както и стандартните да пуснат билети без чекиран багаж) и това не е било взето предвид по обясними причини.