Malaysia Airlines - текущо състояние

[TheLawyer90]

Здравейте,

 

До 5 септември малайзийските авиолинии са пуснали промоция на полети от Куала Лумпур. Изкушавам се да си взема билет до Бали с тях, обаче ме притеснява да не фалират докато стане време да пътуваме. Някой знае ли нещо относно финансовото им състояние? По форуми четох, че са били доста зле, но правителството им е наляло пари, за да ги спаси. 

 

Другото нещо е, че за да направя резервация в сайта им трябва да въведа паспортни данни. Проблемът е, че сегашният паспорт изтича скоро и пътуването ще се осъществи с друг. Има ли вариант тези данни да бъдат променяни след като резервацията е завършена? На сайта им дори не виждам опция от рода на "manage booking".

[Георги]

Скоро не съм чувал да имат проблеми, а и до колкото знам правителството стои твърдо зад тях. Аз не бих се притеснявал на този етап. 

 

Паспортните данни едва ли има проблем да ги смениш, най-малкото при чекин може да се направи. Но не пречи просто да купиш билета от друг сайт, който не изисква такава информация. 

[Topfly]

За разлика от компаниите регистрирани в ЕС в Малайзия няма проблем една авиокомпания да получи държавна помощ, особено ако и тя самата е държавна. Шансът за неконтролиран фалит при който да загубиш парите си е минимален или да не кажа нулев. В най-лошия случай ще ти върнат парите или ще те премаршрутират за полет на друга авиокомпания ако правителството на Малайзия реши да преустанови финансирането на авиокомпанията. За сега обаче идеята е да я преструктурират и да продължи да оперира.

 

До колкото си спомням аз също имах подобен проблем с изтичащ стар паспорт, но вече не помня точно как реших казуса. Вероятно съм записал номера на стария паспорт и не е имало проблем, защото нямам спомени да са ми правили проблеми.

[TheLawyer90]

Благодаря! Купихме билети и се надявам всичко да е наред. Разрових се в интернет и наистина излиза, че компанията вече е изцяло държавна и е преминала през доста структурни промени, включително съкращаване на персонал и маршрути, като в момента фокусът е предимно върху азиатските линии. Имали са немски СЕО (преди това е бил в Aer Lingus), който обаче се е отказал и сега имат ирландски такъв. От последните ревюта в интернет чета доста негативни коментари, но са свързани предимно със случаи на премаршрутизиране, бавна връзка с отдел клиенти, кофти храна на борда и дори чистотата на тоалетните    Надявам се да не си променят разписанието за моя полет, или поне не драстично. Иначе за паспорта казаха, че трябва да им се обадя и ще променят данните. 

Редактирано 6 септември, 2016 от TheLawyer90

[Topfly]

Аз имам 5 полета с тях и два закъсняха серионо, но обслужването беше на ниво. Става дума за преди около 5 години...Сега вероятно с намаляване на разходите са орязали малко обслужването...

[Георги]

Ако не се лъжа преди време имаха пет звезди в Skytrax, колкото и да е субективна тази класация. Сега вече са non rated, явно са поискали да им махнат рейтинга. 

[Topfly]

Malaysia airlines ще пуска А380 със 700 седалки, целта е да превозват поклоници в Мека и да ги дават по наем на други авиокомпании с временна нужда от голям капацитет.

[AlexandraKo]

Аааа,аз много си ги харесвам. Сега пътувахме с Малейша от Дарвин до Куала Лумпур.Чудесен полет, отлична храна,имаше си всичко, което искаш.Аз си бях изпросила екстра лег рум места, че и двама на три седалки си пътувахме удобничко.Според мен всичко си е наред там, нямаше закъснение, на анкетата, дето ми я пратиха след полета им сложих много високи оценки.

Редактирано 23 октомври, 2016 от AlexandraKo

[TheLawyer90]

Аааа,аз много си ги харесвам. Сега пътувахме с Малейша от Дарвин до Куала Лумпур.Чудесен полет, отлична храна,имаше си всичко, което искаш.Аз си бях изпросила екстра лег рум места, че и двама на три седалки си пътувахме удобничко.Според мен всичко си е наред там, нямаше закъснение, на анкетата, дето ми я пратиха след полета им сложих много високи оценки.

 

Между другото, спомняте ли си дали когато резервирахте билет с тях си въведохте и трите имена в полето с данните за пътниците? Питам, защото в сайта им искат First Name и Last name, но ако кликнете отстрани на иконката за допълнителна информация, излиза, че трябва да се въведат всички имена, които са в паспорта. Като пример са дали Thomas Jacob Edison, където Thomas Jacob се въвежда в полето First Name, а Edison в Last name. Още преди да резервирам писах на съпорта им и те ми казаха да запиша всички имена по паспорт. Така и направих. От друга страна, за пръв път чувам за такова изискване при авиокомпания и ако наистина правят проблем, ако пътникът има средно име и не го е вписал в резервацията, да се знае от други магеланци, които евентуално ще пътуват с тях 

[Topfly]

Между другото, спомняте ли си дали когато резервирахте билет с тях си въведохте и трите имена в полето с данните за пътниците? Питам, защото в сайта им искат First Name и Last name, но ако кликнете отстрани на иконката за допълнителна информация, излиза, че трябва да се въведат всички имена, които са в паспорта. Като пример са дали Thomas Jacob Edison, където Thomas Jacob се въвежда в полето First Name, а Edison в Last name. Още преди да резервирам писах на съпорта им и те ми казаха да запиша всички имена по паспорт. Така и направих. От друга страна, за пръв път чувам за такова изискване при авиокомпания и ако наистина правят проблем, ако пътникът има средно име и не го е вписал в резервацията, да се знае от други магеланци, които евентуално ще пътуват с тях 

 

Почти всички авиокомпании имат изискване за изписване на всички имена по паспорт, но въпреки това аз почти никога не го спазвам и до сега, ползвайки десетки авиокомпании, на 6 континента, не съм имал никога проблем (включително и с Malaysia Airlines). Проблем имах един единствен път когато спазих правилото при Air New Zealand и компютърът им сля името ми с бащиното име, а на дебитната ми карта имаше само име и фамилия. Поради този проблем не успях да си намеря резервацията в един автомат на летището и за малко да закъснея за полета.

Редактирано 17 януари, 2017 от Topfly

[neuromancer]

То няма ли някакво ограничение в дължината на имената? Аз се сещам няколко държави, където имената няма как да се съберат целите. На мен ми е рязало...

[TheLawyer90]

Със сигурност има и сигурно много хора от Южна Америка имат такъв проблем, но там не знам как се процедира. Най-вероятно пишеш докато достигнеш максимума позволени символи 

[lyusi]

Не са само от Южна Америка И на нас с тиретата не ни е лесно. Тирето, че почти никъде не го приема като символ е едно на ръка /този проблем го решавам като изписвам слято, но с главна буква и на втората фамилия/. И при това положение обаче не винаги стига мястото за всички имена-обикновено реже от последното име и на бордните карти излиза в различни вариации, но досега не съм имала проблем с това.

[Topfly]

То няма ли някакво ограничение в дължината на имената? Аз се сещам няколко държави, където имената няма как да се съберат целите. На мен ми е рязало...

 

Реже, слива и т.н. Най-добре е пишете си Име и Фамилия и не се занимавайте с други имена

[Topfly]

След възможностите за следене на кучета, деца, диви животни, камиони, коли и т.н. с  GPS Malaysian Arlines ще бъде първата авиокомпания в света, която ще влезе в 21-ви век и ще въведе сателитно проследяване на самолетите си. Авиокомпанията ще знае къде са и самолетите дори в региони които не са покрити с радари, като окените, северния полюс и т.н. Браво, но защо производителите не дават една такава евтина джаджа, като серийно оборудване към самолетите струващи по 100 милиона долара?

 

http://www.techtimes.com/articles/205281/20170419/malaysia-airlines-first-major-airline-to-use-satellite-technology-to-track-own-fleet.htm

[iliana_t]

Не е лошо да го има като опция. Със сигурност след време повечето компании ще се оборудват с тази технология, но ще бъде наивно, ако си мислят, че с това ще се предотвратяват катастрофи.

 

Цитат

However, as one report noted, it remains to be seen whether the satellite technology can prevent disasters like MH370 from happening again.

 

[Topfly]

преди 13 минути , iliana_t каза:

Не е лошо да го има като опция. Със сигурност след време повечето компании ще се оборудват с тази технология, но ще бъде наивно, ако си мислят, че с това ще се предотвратяват катастрофи.

 

Ако знаехме каква е причината за изчезването на малайзийския самолет в Индийския океан със сигурност можеха да се вземат някакви мерки това да не се повтаря в бъдеще. Без да може да се намери самолета и черните кутии обаче само може да гадаем какво се е случило. Намирането на падналия в Атлантическия океан самолет на Ер Франс имаше огромно значение за предовратяването на бъдещи катастрофи поради същата причина.

Бързото и точното локализиране на един паднал самолет също може да е въпрос на живот и смърт при търсенето на самолета от спасителните екипи.

Дистанционното локализиране на самолета чрез сателити може да помогне и за разработа на системи за дистанционно управление на самолетите подобно на военните дронове. При отвличне на самолет или медицински проблем с пилотите, това също може да е животоспасяващо.

[Topfly]

Според министър председателят на Малайзия пред правителството има три варианта за Malaysian airlines. Да продължат финансирането на авиокомпанията, да я продадат или да я ликвидират. Последно време финансовите проблеми на авиокомпанията са се задълбочили и опцията за ликвидация на авиокомпанията се обсъжда все по сериозно... Ако се стигне до там вероятно ще е през контролиран фалит, където пътниците ще си получат парите (Последното е мой личен коментар, а не официална информация).

[stanimir]

Не е най-великата оферта ,но на фона на цялото нямане напоследък хич не е зле : 

 

London - Australia от 798£

September - November 

 

https://www.flynous.com/malaysia-airlines-cheap-flights-uk-australia/

 

 

[adreno]

Има ли някой наскоро летял с MH с А330-300 ? Имам безплатен избор на място и се чудя между екстра легруум редовете 9(бълк) и 10(екстра легруум без прозорец) в малкия салон  и аварийния 28, който пак е екстра легруум, но е точно зад кенефа и е в основния салон и се чудя кое да избера ?