Доха - проверки за безопасност ?

[домосед]

Бърз въпрос към често правещите връзка в Доха. От любопитство

 

Случва ли ви се да не ви прекарат през рентгените?

 

От София към Бакок, когато кацнахме един Airbus 320 хора си ни прекараха по официалния маршрут с рентгените (не вадят лаптопите от чантите и опашката се движи сравнително бързо)

От Банкок за София, когато кацнахне един Boeing 777-300 хора, ни посочиха от гейта да влизаме направо в салона за излитащите, без да минаваме през втория етаж с рентгените.

 

Първото беше около полунощ, а второто - около 11 сутринта.

 

А, де ??

[Георги Матеев]

Приблизително всеки втори път като минавам през Доха въобще не ни прекарват през секюрити скенерите и директно влизаме в транзитната зала. Въобще не мога да хвана логиката от какво зависи дали ще има проверка или не... Със сигурност не е заради къса връзка, случвало се е да не минавам скенерите и при следващ полет след чак 5 часа. Прилича на някаква логистична недомислица.

[Duke]

Същата работа и при нас на връщане от Банкок към София. Допуснаха ни директно в транзитната зона на летището, без какъвто и да е било секюрити чек. Предполагам се доверяват на колегите в Банкок и обратно, нямат доверие на колегите в София. Логичното обяснение обаче, според мен, е друго. Полетът от София се изпълнява от A320 и придвижването от самолета се осъществява с наземен транспорт. Обратно, полетът от Банкок се изпълнява от A380 (в нашия случай) или B777-300 (във вашия случай), който е на ръкав. Мисля, че някъде тук се крие ключът от палатката...

[Topfly]

Ако секюритото е преди гейта по принци всеки трябва да мине през секюритито, ако обаче секюритито е преди транзитната зона трансферните пътници могат да минат и без секюрити проверка. Летище София е типично летище където без секюрити проверка би могло да се направи трансфер. България ер по принцип продава билети от Варна и Бургас с прекачване в София, но нямам идея задължават ли пътниците да минат през секюритито.

[домосед]

Ако секюритото е преди гейта по принци всеки трябва да мине през секюритито, ако обаче секюритито е преди транзитната зона трансферните пътници могат да минат и без секюрити проверка. Летище София е типично летище където без секюрити проверка би могло да се направи трансфер. България ер по принцип продава билети от Варна и Бургас с прекачване в София, но нямам идея задължават ли пътниците да минат през секюритито.

 

В София не от всеки към всеки полет става тоя номер. На терминал 1 въобще на става, а на терминал 2 зависи откъде кацаш. Ако кацаш от ЕС обикновено попадаш директно в трансферния салон и от тебе си зависи дали ще киснеш там, ще се качиш на друг самолет или ще минеш през имигранстските към изхода. Обаче, ако кацаш примерно от Доха, слагат едни паравани и те насочват директно към имигрантските. Пътниците от вътрешните линии на България Ер не съм сигурен къде го стоварват, но надали е в междунардония транзитен салон, предвид че и излитащите не ги пускат там, ами ги прекарват по една временна външна конструкция, прикрепена отвън на сградата като американска пожарна стълба директно от чек-ин на рейсчето за самолета.

[mililia]

Същата работа и при нас на връщане от Банкок към София. Допуснаха ни директно в транзитната зона на летището, без какъвто и да е било секюрити чек. Предполагам се доверяват на колегите в Банкок и обратно, нямат доверие на колегите в София. Логичното обяснение обаче, според мен, е друго. Полетът от София се изпълнява от A320 и придвижването от самолета се осъществява с наземен транспорт. Обратно, полетът от Банкок се изпълнява от A380 (в нашия случай) или B777-300 (във вашия случай), който е на ръкав. Мисля, че някъде тук се крие ключът от палатката...

 

Ние и на двата полета от София -Доха и връщането Банкок -Доха кацнахме на ръкав. При София-Доха не минахме секюрити чек за следващия полет до Банкок. На връщане след полета от Банкок-Доха минахме секюрити чек за полета до София. Така, че няма никаква логика, кога правят този секюрити чек и кога не.

[T.E.Lawrence]

На старото летище беше ясно. Кацане на ръкав - без секюрити, придвижване с автобус, секюрити. Сега на новото май зависи къде е ръкавът. Ако е на девета глуха, се минава логистично през секюрити с другите, ако е директно в транзитната ерия не. Според мен няма как да разделят кой идва отвън и кой не за някои части на летището и се налага всички, които минават от там, да ги проверяват.