Какви са правата ни на пътници съгласно Регламент 261/2004?

[chandni]

Не е задължително премаршрутирането да е по различен маршрут. Досатъчно е да е с друг полет. Миналата година, когато сестра ми се прибираше от САЩ, полетът на ЛОТ излетя с над 6 часа закъснение, но поради големият брой полети от Варшава до София (3 на ден), успяха да ги качат на следващата връзка Варшава - София, пристигнаха с 3 часа и 40 минути закъснение и им изплатиха по 300 евро, а не 600, именно заради клаузата, която @tch е цитирал за намаляването на обезщетението с 50% при премаршрутиране и пристигане в крайната точка с по-малко от 4 часа закъснение. При пристигане в крайната точка с първоначалния полет важи правилото за 3 часа - 600€

[vinidj]

На 21.12.2019 г. в 15:09, tch каза:

Взимайки отношение по този случай. Когато полетът е закъснял под 4 часа (но над 3) се дължи само 50% от предвиденото обезщетение, нали?

Няма премаршрутизиране, полетът е същия.

България Еър не благоволи да отговори нито на мен, нито на Аероиск.

[Аероиск]

преди 21 часа, vinidj каза:

Няма премаршрутизиране, полетът е същия.

България Еър не благоволи да отговори нито на мен, нито на Аероиск.

Ако полетът е закъснял над три часа, авиокомпанията дължи пълния размер обезщетение, което е регламентирано за съответия маршрут.

А относно България Ер - неотговарянето на искове е стандартната им политика 🙂  Така не малка част от потърпевшите се отказват да продължат да си търсят правата, защото не вярват, че ще получат обезщетение.

[Aureliano]

Случаят е особен, но предвид това, че често се случва при дълги полети една отсечка да бъде оперирана от различна авиокомпания, реших да отворя нова тема с надеждата отговорите да не са полезни само на мен.

Случаят е следният: Прибирам се към България с полет на Ер Франс от Колумбия до Париж и от Париж до София на един билет. Полетът Париж - София обаче се оперира от България Ер и е отменен, което води до закъснение >3 часа. Доколкото разбирам, отговорност носи авиокомпанията, която оперира полета, т.е. България Ер и исковете за обезщетение трябва да се предявяват към нея. Как обаче се определя размерът на обезщетението? Брои се цялата отсечка (Богота-София) или само последната част (Париж-София)? Пак казвам: на един билет са.

[chandni]

След като са на един билет, разстоянието се брои от Богота до София и е над 3500 км, а обезщетението е 600€ на пътник. И да, обезщетението трябва да се търси от България еър.

[eugene.kn]

Здравейте,

Има ли шанс претенция за закъснял полет 10 часа,впоследствие отказано качване на саудитска авиокомпания (полет DEL-RUH-TBS)?

[Дани Магелани]

Веднъж питах по повод на закъснял полет от Бали за КЛ. Казаха ми "не" от Аероиск.

Но , предполагам, може да водиш преговори с АК по специфичния казус.

[eugene.kn]

Видях твоето питане от преди 3 години. Може да има някаква промяна оттогава?! Самите саудитци обещаха възстановяване цената на билета.

[antea]

ЕС обмисля промяна в правилата за компенсация при закъснял или отменен полет

[iMari]

Преди 1 час, antea каза:

ЕС обмисля промяна в правилата за компенсация при закъснял или отменен полет

А Хърватия не може ли да си намери нещо друго,с което да блесне,докато е председател?!?

Предпочитам да намалят размера на обезщетението,отколкото да увеличават времето за закъснение.Три часа са напълно достатъчни,да ти провалят плановете.

[Аероиск]

преди 1 час, antea каза:

ЕС обмисля промяна в правилата за компенсация при закъснял или отменен полет

Тези промени се коментират периодично от може би пет и повече години. Не казваме, че няма да ги приемат, всичко може да се случи... в крайна сметка всичко е въпрос на политика и лобизъм.

[Фил]

преди 2 часа, Мари Николова каза:

Предпочитам да намалят размера на обезщетението,отколкото да увеличават времето за закъснение.

 Точно! 

[vinidj]

Оправданието на Хърватия е доста глупаво и нелогично - то форсмажорното обстоятелство не води до обезщетение

''Загреб е направил предложенията, "за да се вземе предвид голямото финансово бреме за авиолиниите и фактът, че закъсненията все по-малко се дължат на авиокомпаниите", се казва в документа.''

 

 

[Mitaka FU]

Привет на всички ви!

 

 Вече повече от 6 месеца от,, Еър Бългериа" 🤓 се правят на ,,........." ! Имат да ни изплащат  над 500 евро за закъснението им.... Не отговарят на запитвания и т.н.  Дадохме случеят на  една от големите фирми в Германия, да се занимават те с тях!🤫

На кореспонденицията с профитата, от Еъра също се правят на ,,........." , и сега ги чака съдебната подкана......

 Много съм любопитен, на коя стъпка в тази правова ситуация, те ще се решат  да си платят най-после за гяволъка?!

 

    Ще ви информирам за тази Байганьовска сага с тях😈

 

   Някой да има същият опит с тях?🤔

[Aureliano]

4 minutes ago, Mitaka FU said:

Привет на всички ви!

 

 Вече повече от 6 месеца от,, Еър Бългериа" 🤓 се правят на ,,........." ! Имат да ни изплащат  над 500 евро за закъснението им.... Не отговарят на запитвания и т.н.  Дадохме случеят на  една от големите фирми в Германия, да се занимават те с тях!🤫

На кореспонденицията с профитата, от Еъра също се правят на ,,........." , и сега ги чака съдебната подкана......

 Много съм любопитен, на коя стъпка в тази правова ситуация, те ще се решат  да си платят най-после за гяволъка?!

 

    Ще ви информирам за тази Байганьовска сага с тях😈

 

   Някой да има същият опит с тях?🤔

Аз имам такъв случай и май и доста други. При мен тъкмо изтекоха двата месеца, в които трябваше да ми отговорят и нищо. Пак ще ги побутна и ако не стане и аз ще се обърна към някоя компания да ми събере обезщетението. Разбира се, това ще означава, че оттук нататък ще ги избягвам винаги когато мога, включително и за служебните пътувания, въпреки че понякога са ми удобни и иначе съм доволен. Това поведение обаче ме отказва от тях. 

Ако не е тайна, на коя немска комапния даде случая?

[rdd]

И аз чакам от 30 юни м.г. 

[vinidj]

Защо по този Евро Регламент не се покриват глобите от паркинг ?! 

Отишъл си някъде, оставил си колата и не може да се върнеш заради форсмажорно обстоятелство и да си освободиш колата, а после трябва да платиш 200Паунда глоба за забавяне 4 дена...би трябвало да включат и това какво смятате?

[tch]

преди 8 минути , vinidj каза:

Отишъл си някъде, оставил си колата и не може да се върнеш заради форсмажорно обстоятелство и да си освободиш колата, а после трябва да платиш 200Паунда глоба за забавяне 4 дена...би трябвало да включат и това какво смятате?

Регламентът смята, че ти се полагат 250/400/600 евро дори и да си изпуснал сделка за милиони.

Преди 1 час, Mitaka FU каза:

   Някой да има същият опит с тях?🤔

С Аероикс станаха доста по-бързо нещата. Но щом вече си предал случая на германците нямаш право да се обръщаш към втора компания.

[Mitaka FU]

преди 5 минути , tch каза:

 

С Аероикс станаха доста по-бързо нещата. Но щом вече си предал случая на германците нямаш право да се обръщаш към втора компания.

  Нас времето не ни интересува- искам морално удолетворение за ,,.................." им поведение с клиентите!!!🧐🤬

[ДиянаВ]

54 minutes ago, vinidj said:

Защо по този Евро Регламент не се покриват глобите от паркинг ?! 

Отишъл си някъде, оставил си колата и не може да се върнеш заради форсмажорно обстоятелство и да си освободиш колата, а после трябва да платиш 200Паунда глоба за забавяне 4 дена...би трябвало да включат и това какво смятате?

По регламента не трябва да доказваш размера на вредата. Сумата на обезщетението е фиксирана, един вид като предварително договорена неустойка.

Можеш да претендираш и вреди в по-голям размер, но е въпрос на доказване по съдебен ред, както и дали вредите са преки, причинно-следствени, придвидими и т.н.

[Аероиск]

преди 11 часа, Mitaka FU каза:

 Вече повече от 6 месеца от,, Еър Бългериа" 🤓 се правят на ,,........." ! Имат да ни изплащат  над 500 евро за закъснението им.... Не отговарят на запитвания и т.н.  🤔

През последните 6-7 месеца това е обичайната практика на България Ер. Не отговарят на искове, нито плащат без съдебни действия. Всъщност, ако трябва да сме коректни има и доброволни плащания - приблизително 1 на всеки 50-60 иска :)

преди 10 часа, rdd каза:

И аз чакам от 30 юни м.г. 

Здравейте, чрез нас ли сте подали иска си?

[Аероиск]

преди 10 часа, vinidj каза:

Защо по този Евро Регламент не се покриват глобите от паркинг ?! 

Отишъл си някъде, оставил си колата и не може да се върнеш заради форсмажорно обстоятелство и да си освободиш колата, а после трябва да платиш 200Паунда глоба за забавяне 4 дена...би трябвало да включат и това какво смятате?

Съгласно Регламента авиокомпанията трябва да покрие разходи за храна, напитки, хотел и трансфери за времето, през което се изчаква заместващ полет. Друго не е предвидено - нито пропуснати нощувки, нито паркинг. Не вярвам някоя авиокомпания да ги плати доброволно и остава варианта да се търсят по съдебен ред, а изхода от това е твърде относителен, тъй като ще се разчита изцяло на преценката на съдията за всеки конкретен случай. И понеже въпроса ви конкретно беше за платена глоба за паркинг за забава поради форсмажорни обстоятелства - много по-голяма е вероятността съда да не уважи иска.

[rdd]

Преди 1 час, Аероиск каза:

Здравейте, чрез нас ли сте подали иска си?

Още не, чакаме на доброволно плащане.

[домосед]

Ясно е, че ако един полет закъснее поради метеорологични прични, не е виновна авиокомпанията.

Въпросът е - колко закъснения на един и същи самолет могат да бъдат оправдани с една метеорологична причина?

 

Пример: Ако е имало снежна буря сутринта и полетът от точка А до точка В е закъснял, оправдано ли е и последващото закъснение от точка В до точка A (или до C) със същия заложен самолет при вече оправило се време? Може да се спори, че авиокомпанията е можела да реагира и да оперира полетите от B с друга машина.

 

Има ли писано правило или е в сивата зона?

[Георги]

Твърдо в сивата зона, по това което съм чел. 

 

Като е по-наситено сиво, ако т.B не е база на съответната авиокомпания, т.е е по-малък шанса за обезщетение. По-светло сиво и по-голям шанс е, ако е база, което предполага, че са могли да намерят друг самолет/екипаж който да изпълни полета. Сивото също изсветлява в зависимост коя ротация е за деня - за закъснение в края на деня предизвикано от метеорологично събитие в началото, в летище което е база за авиокомпанията шансовете са по-големи.