Европейският съд забрани таксите за отмяна на полет

[macf1an]

Според тази статия е излязло решение, в което се забраняват допълнителните такси при отмяна на полет:

 

http://www.dw.com/en/eu-court-airlines-must-not-charge-cancellation-fees/a-39570205

 

 

 

 

[logist13]

Тези май съвсем изтрещяха. Като за пътник звучи добре на пръв поглед, ама всъщност никак не е добре. Дано не е вярно. Иначе ще доведе до хаос и вдигане на цените за всички. Та нали това е механизма, който те отказва да си правиш резервации както ти скимне. Ако имат идеята да можеш да се оттървеш без да платиш нищо и си вземеш парите обратно, какво ще ти пречи да напраскаш 20, 30, 50 резервации, пък после да летиш само няколко от тях. И то ще бъдат ударени точно тези предлагащи ниски цени на резервации, където са по-високите тарифи ще е по-трудно (20 резервации х 20 евро е нищо; 20 резервации х 200 евро е по-скъпичко, но пак не невъзможно). Според мен това ще обърка сериозно и бизнеса на авиокомпаниите и моделите им за пълнене на самолетите, ще влоши LF и ефективност и т.н.

Редактирано 14 юли, 2017 от logist13

[macf1an]

Мисля, че решението касае "допълнителните такси", а не основните.

[Георги]

До колкото разбирам, става въпрос за такса отмяна на полет, а не за принуждаване всички тарифи да са refundable. Т.е. онези досадни 25, 50, 100 евро, които ги пише в общите условия и често ни питат във форума "ама ако не отида на полета ще ме таксуват ли допълнително?". Основната цел на тези такси е да те възпрат да си искаш възстановяване на летищните такива, защото се получава, че имаш право да си възстановиш летищните от примерно 10 евро, но ако трябва да платиш 50 евро за целта, очевидно сметка няма. 

 

Мисля, че към тези такси е насочено решението, може и да бъркам. 

[logist13]

Дано да е така, то ще се разчуе, А/К няма начин да не подскочат. И да видим и какъв ще е обхвата.

[Гост]

преди 12 минути , Георги каза:

До колкото разбирам, става въпрос за такса отмяна на полет, а не за принуждаване всички тарифи да са refundable. Т.е. онези досадни 25, 50, 100 евро, които ги пише в общите условия и често ни питат във форума "ама ако не отида на полета ще ме таксуват ли допълнително?". Основната цел на тези такси е да те възпрат да си искаш възстановяване на летищните такива, защото се получава, че имаш право да си възстановиш летищните от примерно 10 евро, но ако трябва да платиш 50 евро за целта, очевидно сметка няма. 

 

Мисля, че към тези такси е насочено решението, може и да бъркам. 

И аз така го разбирам - if a consumer cancels a flight. Другото би било абсурдно. 

преди 3 минути , logist13 каза:

Дано да е така, то ще се разчуе, А/К няма начин да не подскочат. И да видим и какъв ще е обхвата.

Наистина грешиш. The case relates to a complaint from the Federation of German Consumer Organizations (VZBV) about budget carrier Air Berlin's policy of charging a 25-euro cancellation fee on the amount to be reimbursed if a traveler cancels, or does not take their flight. 

 

Хубавото е, че ще искат прозрачност. На някои не нискотарифни компании би им било лек проблем... 

[П.Кръстев]

Да, никъде не се говори изобщо за refundable билети и възстановяване на всички разходи, направени от пътника. Става въпрос единствено за наказателната такса за отмяна на полет.

Редактирано 14 юли, 2017 от П.Кръстев

[Topfly]

преди 15 минути , Георги каза:

До колкото разбирам, става въпрос за такса отмяна на полет, а не за принуждаване всички тарифи да са refundable. Т.е. онези досадни 25, 50, 100 евро, които ги пише в общите условия и често ни питат във форума "ама ако не отида на полета ще ме таксуват ли допълнително?". Основната цел на тези такси е да те възпрат да си искаш възстановяване на летищните такива, защото се получава, че имаш право да си възстановиш летищните от примерно 10 евро, но ако трябва да платиш 50 евро за целта, очевидно сметка няма. 

 

Мисля, че към тези такси е насочено решението, може и да бъркам. 

Това отново ще вдигне цените на самолетните билети, защото ще увеличи разходите на авиокомпаниите. От една страна ще трябва да връщат някакви относително дребни такси, а от друга страна ще имат допълнитени разходи за администрация и превод на сумите.

[Георги]

И би ударило също по най-ниските тарифи, защото въпреки че съм с две ръце това да се взимат лесно неизползваните летищни такси, то няма как да стане билет от 5 евро с 10 евро летищни такси да можеш да ги вземеш. Чисто и просто няма да има билети по 5 евро. 

 

Само теория...

[Topfly]

преди 24 минути , П.Кръстев каза:

Да, никъде не се говори изобщо за refundable билети и възстановяване на всички разходи, направени от пътника. Става въпрос единствено за наказателната такса за отмяна на полет.

Ако имаш билет който не е refundable единственият смисъл да отмениш полета е да може да си възстановиш летищните такси. Смисълът на наказателните такси беше да обезмисли подобно действие.