Polina Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 Цитат от Оффнюз: БДЖ пуска два бързи влака между София и Будапеща, които ще пътуват през Румъния, съобщиха от държавните железници. Промяната е част от новия график за движението на влаковете на холдинг БДЖ, който влиза в сила от днес, 14 декември. Влакът за унгарската столица ще заминава от Централна гара София в 11:55 ч. и ще пристига Будапеща в 08:15 ч. на следващия ден. От Будапеща влакът ще тръгва в 19:10 ч. и ще пристига в София в 17:00 ч. на следващия ден. Композицията на тези влакове ще включва един седящ вагон, един кушет и един спален вагон. На територията на България към състава на влаковете ще бъдат включени и вагони по направлението София - Видин - София. Новата транспортна схема на БДЖ включва още два нощни бързи влака по маршрута София - Варна през Карлово, Казанлък и Сливен и обратно. Към композицията на тези влакове ще бъдат включени и директните седящи и спални вагони по направлението София Добрич София. По този начин клиентите на Холдинг БДЖ ЕАД от Подбалканската железопътна линия ще имат възможност за пристигане в ранните часове от деня в градовете София и Варна. Пускат се два директни бързи влака между Русе и Бургас. Те ще осъществяват връзки с други влакове в гарите Каспичан и Шумен за пътниците от Плевен, Горна Оряховица, Варна и по-малките населени места по тези направления. Подобрения ще бъдат направени и по направлението Русе Стара Загора Пловдив, като по този маршрут е предвидено да пътуват директни вагони към композициите на някои бързи влакове по маршрутите София Русе София и Пловдив Варна Пловдив. През 2015 г. БДЖ запазва обема на превозите с жп транспорт. Превозът ще се извършва с общо 613 влака, от които 28 международни бързи влака (като 16 от тях ще се движат само през летния сезон), 76 бързи влака (като 4 от тях са със задължителна резервация), 145 пътнически влака и 364 крайградски пътнически влака. Няма жп участъци, в които да е преустановено обслужването с железопътен транспорт. Поради текущите ремонти се намалява скоростта за движение в различни участъци, някои композиции се движат по обиколни и съкратени маршрути или изцяло се прекъсва тяхното пътуване, предупреждават от БДЖ. В последните два случая за клиентите ще се осигурява превоз с автобуси в участъците, където движението на влаковете е спряно. 6
dimitrov6 Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 Билет 118 лева-седящ и 2,30 запазено място. 3
VICTORY` Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 Оу, аз съм пътувала с влак точно София - Будапеща на турнир. Бяхме в спален вагон. Не помня дали е бил бърз или бавен.... но това пътешествие ми се стори ВЕЧНО! Дни наред след като се прибрах, отговарях на всеки въпрос с "Тудуф-тудуф". Сега бих пробвала отново. 8
Meidj Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 Точното разписание: http://bdz.bg/files/2012/raz_bdz/Serdica.pdf 1
Sju Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 Къде успяхте да видите цената? Аз искам да видя Видин- Будапеща.
stanimir Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 Оу, аз съм пътувала с влак точно София - Будапеща на турнир. Бяхме в спален вагон. Не помня дали е бил бърз или бавен.... но това пътешествие ми се стори ВЕЧНО! Дни наред след като се прибрах, отговарях на всеки въпрос с "Тудуф-тудуф". Сега бих пробвала отново. Аз до Прага ... то си беше цяла одисея 2
Spqr Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 Екстра, най-после ще се използва моста и в железопътния си участък. През Сърбия беше кошмарно и се бях зарекъл да не се качвам, но сега е доста по-различно. 1
stanimir Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 (редактирано) Когато аз пътувах влака беше София-Букурещ-Будапеща-Прага ...после може и до ГДР да е стигал Тогава Румъния беше много по-бедна и помня тълпите ромчета под прозорците на влака който бяха научили няколко български думи: " Дъ мъ сапун , дъ мъ Кока Кола , дъ мъ фанела ..." 27 години оттогава и щом съм го запомнил лошо ще да е било Руснаците спират влака до Москва който влачеше и вагона на БДЖ до Букурещ , та сигурно ще има промени и по това направление. Аз в БДЖ ползам само този влак. Редактирано 14 декември, 2014 от stenk 1
Mary Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 ... Аз в БДЖ ползам само този влак. По-напред си от мен с един влак. Замислих се, че само с много добра компания бих пробвала влак до Будапеща.
stanimir Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 При всички положения е по-комфортно от автобуса
VICTORY` Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 Тогава Румъния беше много по-бедна и помня тълпите ромчета под прозорците на влака който бяха научили няколко български думи: " Дъ мъ сапун , дъ мъ Кока Кола , дъ мъ фанела ..." "Дъ мъ туй, дъ мъ онуй", ама Джоуи не дели храна и гледа румънските чавенца през затворен прозорец, заключен в купето, с една раница храна, която мама грижливо беше спретнала. И аз предполагам, че днес с готина компания, карти, биричка и храна, ще се остане хубав спомен. 4
cck Публикувано: 14 декември, 2014 Публикувано: 14 декември, 2014 И аз съм го ползвал в началото на века От София - Сърбия - Австрия - Германия А връщането беше през Унгария - Румъния, прекачване в Букурещ и съответно Русе и София. Кондукторите завръзваха с вериги прозорците през нощта и залостваха вратите на вагоните, да не влезел някой. На мен ми изглеждаше пресилено подобно действие. В ден днешен предполагам изобщо няма такива неща. 1
Polina Публикувано: 15 декември, 2014 Автор Публикувано: 15 декември, 2014 Пък мойто подобно пътуване беше в края на 80-те години на миналия век. София-Дрезден, беше крайната дестинация. Гоялмо приключение за детските ми / тогава/ представи! 1
Duke Публикувано: 15 декември, 2014 Публикувано: 15 декември, 2014 Никой ли не е пътувал с този влак от/до Берлин? Навремето са ме обирали на чешка територия в спалния вагон на път от Берлин за София. Шафнерите тогава май бяха в комбина с чешките джебчии, а пътуването в този участък беше през нощта... 1
cck Публикувано: 15 декември, 2014 Публикувано: 15 декември, 2014 Ами из Германия до Дрезден, после немски влакове. А прибирането - от Берлин през Унгария и Румъния 1
woman_in_white Публикувано: 15 декември, 2014 Публикувано: 15 декември, 2014 (редактирано) Аз съм пътувала през 1987 г. по време на ученическа екскурзия до Източен Берлин, но мисля, че влака беше извънреден, защото беше пълен само с ученици. Спяхме в спални вагони (по 3-ма в купе - аз като най-малка най-отгоре ) , хранехме се в ресторант-вагона, който беше един такъв хубав с бели покривки. Беше си купон... Не си спомням да съм скучала или да ми е дотегнало пътуването. В Румъния си спомням, че шафнера заключи всички врати и прозорци... На Букурещ двама румънци се "закачиха" на стъпалата отвън и се държаха на тези железните дръжки и така пътуваха до следващото място в Румъния където спря влака В Берлин, Лайпциг и Прага имахме нощувки в хотел, а влака си ни чакаше... та затова може и да е бил извънреден. Редактирано 15 декември, 2014 от woman_in_white 1
Фил Публикувано: 16 декември, 2014 Публикувано: 16 декември, 2014 (редактирано) Сега ако шсе хвалим с ЖП-подвизи, аз съм пътувал в "конски вагон" от Кресна до Сливница, за около 30 часа и също на "влакостоп" в кабината при машиниста на локомотива от Дупница до Перник Редактирано 16 декември, 2014 от Фичо 7
AlexandraKo Публикувано: 16 декември, 2014 Публикувано: 16 декември, 2014 Еййй, вие ме запалихте, ще взема да ида и аз нейде с влака! Може би, до Станимъка, като начало, че не съм пътувала с БДЖето от детски години. Сега в Японско се напътувах доволно с влак, ама то, ония влаци са по-по-най от нЕкои авиони. 1
MARTiNSHO Публикувано: 30 декември, 2014 Публикувано: 30 декември, 2014 195 лева - отиване и връщане... Иначе е 118 лева на посока, скъпичко си е за безкрайното пътуване
Фил Публикувано: 31 декември, 2014 Публикувано: 31 декември, 2014 Един интересен и подробен коментар Бавният влак за Будапеща 1
Препоръчани мнения
Искаш да споделиш мнението си? Създай профил или влез да коментираш
Трябва да си член за да оставиш коментар.
Създай профил
Регистрирай се при нас. Лесно е!
Регистрирай сеВлез
Имаш профил? Влез от тук.
Влез сега