volvo s80

[Hayasko]

Темата, която отварям, май не е много за този форум, въпреки че има раздел Общи приказки Ако г-н Пенин смята, че такава тема няма място тук, моля да я изтрие Та харесал съм си едно Volvo S80, направо ме грабна! Старата колица /за протокола Ситроен Ксантия/ вече е на доизживяване и се оглеждам за ново возило. Колко ново да е - максимум 10-годишно Въпросът ми е има ли магеланци, които да имат опит с този модел на Волво - доволни ли са, недоволни ли са, поддръжка и т.н.? Благодаря предварително!

[palioto]

Голям фен съм именно на този модел от 1998-06.Ако си се спрял на дизел д5 е правилният избор.Избягвай автоматик.

[Hayasko]

Точно дизел е, 2005г. 163 к.с., Д5, но е автоматик По този въпрос чета различни мнения, едни казват само ръчка, други само автоматик. Ясно е, че за втора употреба е късмет на какво ще попаднеш.

[П.Кръстев]

Темата, която отварям, май не е много за този форум, въпреки че има раздел Общи приказки Ако г-н Пенин смята, че такава тема няма място тук, моля да я изтрие Та харесал съм си едно Volvo S80, направо ме грабна! Старата колица /за протокола Ситроен Ксантия/ вече е на доизживяване и се оглеждам за ново возило. Колко ново да е - максимум 10-годишно Въпросът ми е има ли магеланци, които да имат опит с този модел на Волво - доволни ли са, недоволни ли са, поддръжка и т.н.? Благодаря предварително!

 

За коя година става въпрос ?

 

Баща ми взе такова Волво през 2005 година (модел 2003) - Volvo S80 D5 163 к.с.  Купи го на 140 000км, кара го до 2012-13. От тогава до 2016 го карах аз, и тази година Януари го продадохме на ~340 000 км.

 

Колата е невероятна, не си споменал какъв двигател си набелязъл, но този дизел е страхотен. Абсолютно никакви забележки за тези 11 години от 2005 до 2016. Нещата, които са правени са по окачването, но това е нормално предвид нашите пътища и въпреки това не са били сериозни.

 

Ако е автоматик, провери скоростната кутия като караш колата дали се усещат някакви проблеми, вибрации при смяна на предавките и т.н.  - при нас се наложи да сменим скоростната кутия през първата година след като взехме колата. Така сме я били купили, но т.к. беше първия ни автоматик не сме разбрали за проблема. Взехме скоростна кутия втора ръка от Швеция за 1500 лв и това беше и най-големия разход за ремонт по колата, който реално можеше да бъде избегнат.

Държа да подчертая, че след като сменихме кутията през 2006 година докато я продадохме не сме имали абсолютно никакъв проблем. Просто трябва да се внимава при покупката.

 

Като недостатък мога да изтъкна само, че колата е много голяма и има голям радиус на завиване. Т.е. ако я караш предимно в София е малко кофти с паркиранете и карането в малките улички. За дълго пътуване обаче е супер - с него съм пътувал до Мюнхен, до Прага, до Атина, до Хърватия, доста пъти до нашето море и никога не ме е предавало. 

 

Много си го харесвах това Волво, но стана на 13 години вече и реших, че ако му се случи нещо сериозно ще е нерентабилно да се прави предвид пазарната му цена. Това, в комбинация с факта, че 90% от времето съм в София, а през останалото планирам да правя road trips в Италия или на някой гръцки остров, ме накара да я продам и да си взема хечбек.

 

Ако имаш някакви въпроси - питай

Редактирано 9 юни, 2016 от П.Кръстев

[palioto]

Автоматиците са им кекави .Другият вариант

е фабричният метан ,но ще трябва да се бръкнеш повече.

[Hayasko]

Кръстев, благодаря за подробното инфо! Конкретният автомобил, който харесах, е май точно като вашия - 2005 г. 163 к.с. дизел Д5 автоматик. Специално автоматика ще го гледам сериозно, по-скоро не аз, а някой, който разбира, защото аз съм само любител Реално ще я ползвам 50% градско 50% междуградско, освен това обичам колата да е просторна и да има въздух в нея.

[П.Кръстев]

Малко по-нова е твоята. Нашата беше 2003, но ние я взехме през 2005. Като модел обаче е същата.

 

Много добър избор си направил, давай смело!

[Hayasko]

Имах предвид, че е същият модел, произвежда се 2003-2006

[Hollywood]

Бягай от автоматици - завишен разход на гориво, скъпа поддръжка, както и повече шум в купето. Щом се мяташ на Волво, предполагам си приготвил и голяма кесия. Колко хора избягаха от марката, заради високите цени на частите. Успех!

 

ПП  Висок клас автомобил, но двигател с агренажен ремък.

Редактирано 9 юни, 2016 от Hollywood

[П.Кръстев]

Бягай от автоматици - завишен разход на гориво, скъпа поддръжка, както и повече шум в купето. Щом се мяташ на Волво, предполагам си приготвил и голяма кесия. Колко хора избягаха от марката, заради високите цени на частите. Успех!

 

Не съм съгласен тук. Това с шума в купето е пълен мит, карам трети автоматик, карал съм и ръчни скорости, за мен не е вярно. Но това всеки може да си го прецени на тест драйв.

 

За разхода - при едно от пътуванията ни, София-Прага-Дрезден-Прага-София, грубо ~3000км средния разход като се върнахме в София беше 5,7л/100км. 

Градско в София колата ми даваше около 9-9,5/100, като се има предвид конете и купето на колата това е супер, така и не разбрах как го постигаше този разход. Дори да има леко завишение спрямо същата кола с ръчни скорости, удобството в града е несравнимо.

 

Частите със сигурност не са евтини като на Опел и VW, но не са и като на Ауди и Мерцедес. А и твърдя, че доста по-рядко се сменят части отколкото при тези с по-евтините такива.

 

Все пак, да отбележа, че всичко което казвам е през моята призма и опита, който съм имал (и баща ми) със същата кола в продължение на 11 години.

Редактирано 9 юни, 2016 от П.Кръстев

[rik4o]

Изключителен фен съм на марката Volvo и се зарадвах, когато видях в любимия ми форум темата, която си пуснал.

Ако това може да улесни и стимулира твоя избор, ще споделя, че и аз като П.Кръстев вече от ~10 години съм с чудесни впечатления от моето Volvo, макар че не е S80, а V40 1,9TD. Добър и икономичен френски дизелов двигател на Рено, стабилно поведение на пътя, здравина и масивна изработка. Пътувам с него много и в страната, и на пътешествия в близки държави. Макар че вече наближава 300 000 км, все още имам голямо доверие на автомобила си.

Преди години тествах из града едно S80 автоматик - спомням си, че ми направи впечатление широкото купе и удобните седалки.

Дизел, 163 к.с., D5 по всеобщо мнение е много сполучлив двигател. Лично аз бих предпочел Volvo S60, ръчни скорости и с този двигател, може би най-вече поради по-компактния вид на автомобила.

 

Каквото и да решиш, пожелавам ти сполука в избора! А ще се радвам на още един почитател на марката Volvo.

Редактирано 9 юни, 2016 от rik4o

[Hayasko]

rik4o, благодаря за поста! S60 също е ок, проблемът е обаче, че отзад е малко тесен и няма толкова място, както s80. Нашето семейство сме дългучи с дълги крака и все гледам големи коли Иначе си прав, компактен автомобил е и чета по форумите, че хората са много доволни.

[Duke]

Чета възторжените отзиви за марката Volvo и ви се радвам искрено. Още по-искрено съжалявам да напиша, че от поне двадесет години Volvo вече не е онова Volvo. То вече SAAB не е това което беше, че какво остана за ширпотребата...

[П.Кръстев]

Чета възторжените отзиви за марката Volvo и ви се радвам искрено. Още по-искрено съжалявам да напиша, че от поне двадесет години Volvo вече не е онова Volvo. То вече SAAB не е това което беше, че какво остана за ширпотребата...

 

Имаш ли лош опит с марката? То и Мерцедес не е онова, което е бил преди 20-30-40 години, но какво да се прави....

Иначе нещо по темата: Volvo promises deathproof cars by 2020

[Duke]

Опит нямам, но е третата ми любима марка след Jaguar и SAAB. Навремето мой приятел-чужденец беше внесъл тук едно комби от класическите модели. Беше с хиксови номера и София, плюс още нещо, бяха наши. Страхотен автомобил, но онези модели от седемдесетте останаха в историята...

[Zaro]

Десет години съм карал Волво и за мен марката е с класи над другите. Усещането, че се возиш по-стабилно от коли от други марки от същия клас, е задължително.

 

Това, че Волво не е било както преди Х години си има своето обяснение - марката е била на ръба на фалита, защото прави вечни коли, които не се развалят. Купуваш си веднъж и дотам. И все пак, скандинавците са консервативни и новостите там зе случват по-бавно. Никоя марка не е такава, каквато е била преди 50 години. Факт е, че пластмасата е повече, отколкото ни се иска, но при шведите тя е доста по-малко отколкото при италианци и франсета.

 

Голяма част от иновациите в автомобилния сектор идват точно от Волво и СААБ.

 

Хубавите огледала също лека полека остават в историята.

[ECC]

Имам Volvo XC90 2006 автоматик.

За мен е престъпление в днешно време да се кара ръчка,освен ако не си състезател.Било шумно,по-висок разход-дрън-дрън.Последната ми кола с ръчка я продадох след като щях да се метна докато ядях ябълка,говорех по телефона и си настроивах радиото.Това разбира се не е самата истина,малко пресилено е.Но в днешно време,при този натоварен и интензивен живот,автоматикът си е едно улеснение и който може да не се чуди.Аз за мен съм се зарекъл никога да не си купя ръчка повече.

[Hayasko]

Така е, автомобилите не са това, което бяха Аз затова исках мнения на хора, които са ползвали конкретния модел на Волво, защото дори и в рамките на една марка има различни по качество и функционалност модели - някои модели са добри, други не толкова. И все пак досега конкретно за волво s60 повече хубави неща чета, отколкото лоши

[Фил]

Моите лични предпочитания към ръчните скорости не са свързани нито с някакъв шум, нито с цената на поддръжката или икономичността, а с едно единствено нещо - усещането за по-пряк контрол над това как се движи на автомобилът!