бързи въпроси Австралия, Нова Зеландия, Океания и Антарктида - бързи въпроси

[neuromancer]

и в Австралия е същото със семената

батерии никога не съм чувал да се конфискуват и не виждам логика

[boogy83]

преди 2 часа, neuromancer каза:

и в Австралия е същото със семената

батерии никога не съм чувал да се конфискуват и не виждам логика

В Китай през 2018та ни конфискуваха външна батерия, тъй като била с по-голяма мощност от допустимата за пренасяне в самолет (20000 mAh)....Пълна тъпотия, ама трудно да се разправяш с китайци на летище 🙂 

[Zdravko Nestorov]

Здравейте 🙂 Не вярвах, че ще пиша някога в този подфорум, но... явно и това се случи (дано и с пътуването да е така) 😄 Напоследък ни се върти една щура идея за Нова Зеландия (около 20 дена) в края на Декември (15-25) до началото на Януари (5-15) и започнахме да се ослушваме за полети и искам малко да сверя часовника си. Цените, които изглеждат най-примамливи са през Turkish Airlaines и са около ~€1200-1300 на човек двупосочен (от Истанбул до Сингапур/Шанхай и Окленд). Дали има някой, който е планувал такова пътуване по това време (или пък планува като нас) и би желал да сподели повече опит. Знам, че Септвември идват и промоциите на Turkish Airlines, ама пък времето намалява. И голямото чудене започна...

Огромни благодарности на всеки, който се отзове! Поздрави и страхотен уикенд 🙂 

[infectedmushroom]

2600 лева за този период май е добра цена, че по принцип по празниците винаги са високи цените на билетите. 

Аз гледам за Февруари 2025, но още не сме купили нищо, видях че с Луфтханза пак са толкова - 2400-2600 , в икономи, там е София до Франкфурт/ Мюнхен после до Сингапур или Хонг Конг и от там до Окланд. Връщането от Окланд до Лос Анджелис и от ЛА до Германия и от там - София, изморително ама ...

Иначе по ниски цени от това, на един билет , едва ли. Има разни промота на Еър Чайна по 1000 лева до Окланд, ама не знам дали ще има за датите дето ти искаш, другото е че имат дълги прекачвания и ако си с ограничени дни е кофти, а и трябва някъде из Европа нощувка, че тези полети не са от София. Накрая излиза някъде 500 лева по малко отколкото да си вземеш полет на 1 билет от София и допълнителни загубени дни а пътя и без това е много, та не си заслужава според мен 

[Zdravko Nestorov]

На 20.07.2024 г. в 22:26, infectedmushroom каза:

2600 лева за този период май е добра цена, че по принцип по празниците винаги са високи цените на билетите. 

Аз гледам за Февруари 2025, но още не сме купили нищо, видях че с Луфтханза пак са толкова - 2400-2600 , в икономи, там е София до Франкфурт/ Мюнхен после до Сингапур или Хонг Конг и от там до Окланд. Връщането от Окланд до Лос Анджелис и от ЛА до Германия и от там - София, изморително ама ...

Иначе по ниски цени от това, на един билет , едва ли. Има разни промота на Еър Чайна по 1000 лева до Окланд, ама не знам дали ще има за датите дето ти искаш, другото е че имат дълги прекачвания и ако си с ограничени дни е кофти, а и трябва някъде из Европа нощувка, че тези полети не са от София. Накрая излиза някъде 500 лева по малко отколкото да си вземеш полет на 1 билет от София и допълнителни загубени дни а пътя и без това е много, та не си заслужава според мен 

@infectedmushroom - изчетох доста по темата и сравних някакви оферти в последната година, които са се появявали и цени около 2200-2600 са напълно нормални за този период, така че... освен ако не излезе някаква уникална промоция, трудно цената ще е по-ниска, което е и напълно нормално, съдейки дестинацията. Най-изгодната оферта е

• Отиване: от Истанбул през Сингапур до Окланд
• Връщане (хубавото е, че не трябва виза тук според сайта на БГ): от Окланд през Шанхай до Истанбул

Полетите са интересни като продължителност в дни:

• На отиване се излита на 23.12 следобяд (17:15 часа), а се пристига на 25.12 (09:25 часа), но пък тръгваме късния следобяд и пристигаме рано сутринта
• На връщане е доста по-добре - тръгваме сутринта рано на 12.01 (10:10 часа) и се прибираме сутринта рано на 13.01 (06:20 часа).

Времето за отиване и връщане е с продължителност от около 30 часа:

• 1-ви полет с продължителност от 10 часа
• След това между 7 и 10 часа престой
• 2-ри полет с продължителност пак от 10 часа

Това донякъде е доста приемливо (не е малък престоят, но... някак си да сме по-спокойни, въпреки че всички полети се обслужват от Turkish Airlines.

 

Не знам дали е плюс или минус, но престоят е:

• Отиване: сутринта от 08:25 часа до вечерта към 18:30 часа
• Връщане: следобед от 16:20 часа до вечерта към 23:20 часа

Поне няма да имаме нощувка на летището, което донякъде е приемливо.

 

Като цяло наистина няма много опции и най-големият минус със сигурност е отиването, но... няма перфектен вариант 🙂 

Ще се радвам на всякакви мнения по темата относно полетите и изобщо неща, които със сигурност пропускам.

 

Поздрави и страхотна нова седмица!

[swimmer]

Отиване само до Нова Зеландия си е разхищение.Винаги трябва да се комбинира с Австралия.А защо не и Вануату и Айтутаки(което си ми е мечта) ама още не му е дошъл реда.

[Zdravko Nestorov]

преди 24 минути , swimmer каза:

Отиване само до Нова Зеландия си е разхищение.Винаги трябва да се комбинира с Австралия.А защо не и Вануату и Айтутаки(което си ми е мечта) ама още не му е дошъл реда.

@swimmer - абсолютно си прав и затова се чудим да комбинираме последната седмица да отидем и до Австралия или някое от местенцата, които описа. За жалост времето е само 3 седмици и още обмисляме как да го комбинираме 🙂 Но... напълно съм съгласен - все пак това са си 20 часа полети и е хубаво да се възползваме от това, че ще сме там!

 

Иначе ето това са полетите за момента (дори и да отидем до някое от местата по-горе, пак излиза по-изгодно да се приберем през Окланд):

[П.Кръстев]

Имай предвид, че включването на Австралия ще усложни цялото пътуване. Допълнителни разходи за самолетни билети, кандидатстване за виза и т.н. Отделно държавата е огромна и зачетеш ли се какво има за посещение там, 20 дни ще започнат да ти се струват малко само за нея, камо ли за съчетаване с Нова Зеландия.

 

Ако целта е да се разпише още някоя държава, със сигурност може добре да се оползотворят по 10 дни на двете места. Просто човек трябва да прецени как и колко иска да види дадено място и да направи съответните компромиси.

 

П.С. Цените на билетите ми се струват добри предвид периода, полетите също са удобни. Ще имате и време за разхода в Сингапур на отиване 🙂

[Zdravko Nestorov]

преди 25 минути , П.Кръстев каза:

Имай предвид, че включването на Австралия ще усложни цялото пътуване. Допълнителни разходи за самолетни билети, кандидатстване за виза и т.н. Отделно държавата е огромна и зачетеш ли се какво има за посещение там, 20 дни ще започнат да ти се струват малко само за нея, камо ли за съчетаване с Нова Зеландия.

 

Ако целта е да се разпише още някоя държава, със сигурност може добре да се оползотворят по 10 дни на двете места. Просто човек трябва да прецени как и колко иска да види дадено място и да направи съответните компромиси.

 

П.С. Цените на билетите ми се струват добри предвид периода, полетите също са удобни. Ще имате и време за разхода в Сингапур на отиване 🙂

@П.Кръстев - абсолютно съм съгласен с теб! Целта е със сигурност Нова Зеландия и това ни е най-важното. Запазим ли полетите, започваме с организацията на цялото пътуване и мисля, че само тогава ще разберем всичко и дали ... или 😄 Точно такива мнения като твоето, като на на @swimmer и @infectedmushroom са ми безкрайно важни и ценни, защото успявам да си подредя нещата в главата и да се надъхам още повече!!!

 

П.С. Много, много благодаря за информацията (и най-вече относно цените) - продължавам да се надъхвам още повече!!!

[swimmer]

52 minutes ago, П.Кръстев said:

Имай предвид, че включването на Австралия ще усложни цялото пътуване. Допълнителни разходи за самолетни билети, кандидатстване за виза и т.н. Отделно държавата е огромна и зачетеш ли се какво има за посещение там, 20 дни ще започнат да ти се струват малко само за нея, камо ли за съчетаване с Нова Зеландия.

 

Ако целта е да се разпише още някоя държава, със сигурност може добре да се оползотворят по 10 дни на двете места. Просто човек трябва да прецени как и колко иска да види дадено място и да направи съответните компромиси.

 

П.С. Цените на билетите ми се струват добри предвид периода, полетите също са удобни. Ще имате и време за разхода в Сингапур на отиване 🙂

Зависи от стила на пътуване.Някои(като моя милост)предпочитат да виждат най-значимите места на дадена страна.Ако тръгна да се размотавам по месец във всяка държава няма да ми стигне живота.Не че не съм го правил в Китай и Филипините но имах друг бизнес и свободно време.Сега 20 дена ми е и на мен максимума и няма как да ги отделям само за едно място.Както гледам и питащия е в това положение.

 

[stanimir]

Двете държави са коренно различни и аз лично не бих ги смесвал, камоли пък с полинезийски острови.За мен става манджа с грозде и накрая всички впечатления биха се слели убивайки уникалното изживяване от дадена държава.Животът не свършва , след време отново може да се посети региона.Тук има хора с по 3-4 и повече пътувания  до Океания и пътят не ги е убил.

[Zdravko Nestorov]

преди 6 часа, swimmer каза:

Зависи от стила на пътуване.Някои(като моя милост)предпочитат да виждат най-значимите места на дадена страна.Ако тръгна да се размотавам по месец във всяка държава няма да ми стигне живота.Не че не съм го правил в Китай и Филипините но имах друг бизнес и свободно време.Сега 20 дена ми е и на мен максимума и няма как да ги отделям само за едно място.Както гледам и питащия е в това положение.

 

@swimmer - тук си напълно прав. За жалост не е толкова лесно да взема повече от 20 дена наведнъж и поради тази причина се опитвам да организирам пътуването най-оптимално. Но го има и другото - не обичам и да препускам прекалено много и искам да мога да се насладя на мястото (не, че стила ни на обикаляне не е колкото се може повече, за по-малко време, но все пак за Нова Зеландия ми се стува, че е нужно време - има какво да се види). Така че тепърва ще започваме с плануването и според мен лек-полек ще разберем как ще ни пасне най-добре на нашия стил. А и Нова Зеландия си ни е мерак, така че... нека да видим.

 

преди 5 часа, stanimir каза:

Двете държави са коренно различни и аз лично не бих ги смесвал, камоли пък с полинезийски острови.За мен става манджа с грозде и накрая всички впечатления биха се слели убивайки уникалното изживяване от дадена държава.Животът не свършва , след време отново може да се посети региона.Тук има хора с по 3-4 и повече пътувания  до Океания и пътят не ги е убил.

@stanimir - дай боже и ние да сме от тях 🙂 Живи и здрави, и да имаме още много пъти да си пишем в тези теми! От всичко изчетено във форума и Интернет, период от 3 до 4 седмици е сравнително достатъчен да обиколиш целия остров и да разгледаш доста от тази държава. И повече време да има човек, ще се намери какво да се прави, но... засега разполагаме с толкова време 😄 

 

Благодаря ви, хора! Много полезна информация. Ако имате нещо, което не се сещам да попитам, смело споделяйте, защото всичко ми е безкрайно полезно.

Поздрави и страхотен Вторник!

[mililia]

@Zdravko Nestorov,тази година пътувах до Нова Зеландия с дълги престои. Не беше с Тъкиш, но нещата са идентични. Имах престои в Сеул на отиване и Сингапур на връщане. Престоите бяха около 7-8 ч. На отиване бях прегледала сайта на летището в Сеул и си букнах безплатен тур. Така си уплатних времето в Сеул. Не усетих пътя, защото спах в самолетите, а имах и разходка за краката. 
 На връщане в Сингапур поради огромната умора от трипа в НЗ реших да си почина на летището. Но в Сингапур придвижването до града е супер лесно и винаги може да се разгледа Марина бей. Има и Фрий турове, но трябва да ги букнеш от много рано, че бързо свършват.

Така, че ако цената те устройва просто купувай. Има как да уплътниш времето.

[luba_rizova]

Аз съм пътувала от Доха до Сидни, над 16 часа полет , не беше толкова зле, колкото си мислех първоначално. Самолета обаче беше А380, то не се усеща самолет. Иначе, както Еми е казала, може да се почине по свързващи летища, специално за Сингапур даже човек и на летището може да си прекара прекрасно - водопади, джунгли, градини, пеперуди, просто и 8 часа може да си ги изкараш в забавления. 

Страхотно да си изкарате в НЗ, невероятна страна, жалко, че е толкова далече, ама те пък сигурно същото си мислят за Европа.

[Тони]

Доха- Сидни е 14 часа.

Иначе няма какво толкова да се плаши човек от полети, връзки и тн. Ние понеже всяка година се прибираме до Европа си спим по полетите, но или взимаме супер къси престои, или възможно най-дълги. Предимството ни е че никога не бързаме, обикновено имаме 3 месеца за пътуване, така че и да останем ден-два някъде  между полети ни е все тая.

Реши си кое ще ти  по добре, като Сингапур, Кула Лумпур и подобни са винаги прекрасна опция за една бърза разходка.

 

[Hakkâri Spor]

В момента, Тони каза:

Доха- Сидни е 14 часа.

 

 

То зависи и от посоката. Когато се лети на запад, полетът е по-дълъг, защото земята се върти в същата посока и му "бяга".. на самолета :D А на изток самолетите летят срещу движението на земята и така разстоянието се взима по-бързо. 

[jorocontrola]

преди 10 часа, Hakkâri Spor каза:

То зависи и от посоката. Когато се лети на запад, полетът е по-дълъг, защото земята се върти в същата посока и му "бяга".. на самолета :D А на изток самолетите летят срещу движението на земята и така разстоянието се взима по-бързо. 

 

Земята като начало се върти на изток.

Причината е описана още от Лили Иванова в една нейна песен 😉

https://simpleflying.com/why-its-quicker-to-fly-east-than-west/

 

Редактирано 17 август от chandni

[luba_rizova]

Доха-Сидни е бил 14.30 часа по разписание,  Сидни-Доха 15.40ч . В спомените ни са останали над 16 часа полети, тези 20 минути правят разликата наистина. Да пътуваш 15.40 часа в голям самолет няма проблем, но виж, над 16  часа вече е нещо друго и не може да даваме съвети щото нямаме опит.

А иначе, най-неприятно ми е било пътуването с Луфтханза от Франкфурт до Буенос Айрес. За да не се заяде някой, не помня дали беше 10 или 12 часа ,но беше най-дългото и отвратително пътуване в живота ми. Така че, ако купувате билети, гледайте да не е с Луфти или поне да не са икономичните билети с тях. Аз съм 150см и нямаше къде да си сложа краката.

 

 

[stanimir]

Хм , каква да е била тази машина ? Летял съм с Луфтханза до Мексико в Джъмбо Джет и други дълги техни полети с Ербъс А350 и А340. Не ми е направило впечатление да е някаква теснотия.Не повече от останалите европейски превозвачи.

Ако критерият ти е Qatar , разбира се цялостното усещане от Луфтханза е за осезаемо по-нискокачествена авиокомпания.

 

[Zdravko Nestorov]

На 15.08.2024 г. в 9:28, mililia каза:

@Zdravko Nestorov,тази година пътувах до Нова Зеландия с дълги престои. Не беше с Тъкиш, но нещата са идентични. Имах престои в Сеул на отиване и Сингапур на връщане. Престоите бяха около 7-8 ч. На отиване бях прегледала сайта на летището в Сеул и си букнах безплатен тур. Така си уплатних времето в Сеул. Не усетих пътя, защото спах в самолетите, а имах и разходка за краката. 
 На връщане в Сингапур поради огромната умора от трипа в НЗ реших да си почина на летището. Но в Сингапур придвижването до града е супер лесно и винаги може да се разгледа Марина бей. Има и Фрий турове, но трябва да ги букнеш от много рано, че бързо свършват.

Така, че ако цената те устройва просто купувай. Има как да уплътниш времето.

@mililia - надявам се, че сте си изкарали НЕВЕРОЯТНО!!!

Много ти благодаря за страхотните съвети. Проверих всички възможни полети и престои, които да паснат, както на дните, с които разполагаме, така и с бюджета. Най-добрият вариант си остава описаният по-горе:

Тъй като на отиване полета е през Сингапур, мислим да си букнем от безплатните турове, с които да уплътним половината време, а другата част - мислим да прекараме на летището - там определено има какво да се види!

За момента цената изглежда приемлива и все още се чудя дали Търкиш ще пуснат тази дестинация в септемврийското намаление или не, но... тогава и времето ще е много по-малко до самото пътуване. Ако не е тайна, колко излязоха вашите полети като цена и с коя компания?

 

На 15.08.2024 г. в 12:45, luba_rizova каза:

Аз съм пътувала от Доха до Сидни, над 16 часа полет , не беше толкова зле, колкото си мислех първоначално. Самолета обаче беше А380, то не се усеща самолет. Иначе, както Еми е казала, може да се почине по свързващи летища, специално за Сингапур даже човек и на летището може да си прекара прекрасно - водопади, джунгли, градини, пеперуди, просто и 8 часа може да си ги изкараш в забавления. 

Страхотно да си изкарате в НЗ, невероятна страна, жалко, че е толкова далече, ама те пък сигурно същото си мислят за Европа.

@luba_rizova - много ти благодаря за информацията. Определено след като попрочетох в Интернет за Сингапур, вече времето от 10 часа ми се струва по-скоро малко, отколкото много. Така че... определено е страхотна дестинация за прикачване, дори и да имаш повече време.

Благодаря ти много за пожеланията. Събирам още малко информация по темата НЗ и продължавам да се оглеждам за полетите и да видим... дано да се сбъдне 🙂 

П.С. Наистина е много далеч НЗ... ама не изглежда скоро да се приближи 😄 

 

На 15.08.2024 г. в 13:03, Тони каза:

Доха- Сидни е 14 часа.

Иначе няма какво толкова да се плаши човек от полети, връзки и тн. Ние понеже всяка година се прибираме до Европа си спим по полетите, но или взимаме супер къси престои, или възможно най-дълги. Предимството ни е че никога не бързаме, обикновено имаме 3 месеца за пътуване, така че и да останем ден-два някъде  между полети ни е все тая.

Реши си кое ще ти  по добре, като Сингапур, Кула Лумпур и подобни са винаги прекрасна опция за една бърза разходка.

 

@Тони - много ти благодаря за информацията и ти пожелавам тези 3 месеца да си ги запълваш все с невероятни пътувания. Спрямо бюджета и датите, вариантите са ни, както описах по-горе - престой от 10 часа в Сингапур на отиване и 7 часа в Хонг Конг на връщане. Изглежда, че има с какво да се запълни времето на тези места, като тепърва ще разгледам в повече детайли относно Хонг Конг.

 

На 16.08.2024 г. в 23:28, Hakkâri Spor каза:

То зависи и от посоката. Когато се лети на запад, полетът е по-дълъг, защото земята се върти в същата посока и му "бяга".. на самолета :D А на изток самолетите летят срещу движението на земята и така разстоянието се взима по-бързо. 

На 16.08.2024 г. в 23:53, jorocontrola каза:

Земята като начало се върти на изток.

Причината е описана още от Лили Иванова в една нейна песен 😉

https://simpleflying.com/why-its-quicker-to-fly-east-than-west/

@Hakkâri Spor, @jorocontrola Ще летим само в едната посока 😄 

 

преди 15 часа, luba_rizova каза:

Доха-Сидни е бил 14.30 часа по разписание,  Сидни-Доха 15.40ч . В спомените ни са останали над 16 часа полети, тези 20 минути правят разликата наистина. Да пътуваш 15.40 часа в голям самолет няма проблем, но виж, над 16  часа вече е нещо друго и не може да даваме съвети щото нямаме опит.

А иначе, най-неприятно ми е било пътуването с Луфтханза от Франкфурт до Буенос Айрес. За да не се заяде някой, не помня дали беше 10 или 12 часа ,но беше най-дългото и отвратително пътуване в живота ми. Така че, ако купувате билети, гледайте да не е с Луфти или поне да не са икономичните билети с тях. Аз съм 150см и нямаше къде да си сложа краката.

преди 14 часа, stanimir каза:

Хм , каква да е била тази машина ? Летял съм с Луфтханза до Мексико в Джъмбо Джет и други дълги техни полети с Ербъс А350 и А340. Не ми е направило впечатление да е някаква теснотия.Не повече от останалите европейски превозвачи.

Ако критерият ти е Qatar , разбира се цялостното усещане от Луфтханза е за осезаемо по-нискокачествена авиокомпания.

@luba_rizova, @stanimir - имаше някакви полети с Луфтханза, ама бяха много неудобни и затова изобщо не ги разгледах като вариант. Тези с Qatart бяха страхотни, ама на почти 2 пъти по-висока цена. Толкова ли е огромна разликата между Qatar и останалите?

[stanimir]

Търкиш са първокласна авиокомпания и ако условията те устройват купувай.За дати около Коледа цената наистина е доста прилична.

Действително нямам спомен НЗ да е включвана в промо кампаниите им , но и не съм следил целенасочено.

[horus92]

Сингапур е супер достъпен, не знам защо са ви турове. От летището лесно се хваща и юбер. А имаш ли метро, всички известни места са достъпни. Катар с най новите си самолети са ужасно тесни. А съм 174 и на Нарита-Доха ми беше тясно в А350. На отиване със 777 беше по добре.

[Zdravko Nestorov]

преди 8 часа, stanimir каза:

Търкиш са първокласна авиокомпания и ако условията те устройват купувай.За дати около Коледа цената наистина е доста прилична.

Действително нямам спомен НЗ да е включвана в промо кампаниите им , но и не съм следил целенасочено.

@stanimir - даааа - това е другият фактор - датите са около Коледа и Нова Година, което също доста влияе на цената. Иначе и аз съм по същия начин, всеки път им гледам промо кампанията, ама никога не е било целенасочено за НЗ, та... изобщо нямам спомен дали тази дестинация е била включена или не... Но от всичко написано досега, изглежда, че това са си напълно нормални цени. Благодаря за инфото.

 

преди 8 часа, horus92 каза:

Сингапур е супер достъпен, не знам защо са ви турове. От летището лесно се хваща и юбер. А имаш ли метро, всички известни места са достъпни. Катар с най новите си самолети са ужасно тесни. А съм 174 и на Нарита-Доха ми беше тясно в А350. На отиване със 777 беше по добре.

@horus92 - относно Сингапур - туровете изглеждаха супер интересни като места, които ще се посетят (а и са безплатни) и това е причината да се насоча към тях. Все още разглеждам какво би било най-подходящо 🙂 

Хммм - това доста ме учуди за Qatar... винаги съм мислил, че там няма от тесните самолети 😄 

[luba_rizova]

@stanimir, не помня изобщо каква беше машината, просто мястото ми беше такова, че там, където трябваше да си сложа краката, имаше някаква желязна кутия. Нещо конструктивно на самолета беше , предполагам, бяха сгъстили седалките, не би следвало да има такова нещо в краката ти. Все едно имаше място само за 1 крак. И за това беше кошмар цялата  работа. Но пък, 500 евро от Европа до БА и то директно си е цена, която вече почти не може и да се сънува,  за съжаление. 

[П.Кръстев]

преди 35 минути , luba_rizova каза:

@stanimir, не помня изобщо каква беше машината, просто мястото ми беше такова, че там, където трябваше да си сложа краката, имаше някаква желязна кутия. Нещо конструктивно на самолета беше , предполагам, бяха сгъстили седалките, не би следвало да има такова нещо в краката ти. Все едно имаше място само за 1 крак. И за това беше кошмар цялата  работа. Но пък, 500 евро от Европа до БА и то директно си е цена, която вече почти не може и да се сънува,  за съжаление. 

В тази кутия на по-старите самолети се съхранява хардуера, свързан с мултимедията. Има я почти на всяко място до прозореца и е доста кофти.