Посещение на състезания от Формула 1

[Георги]

Формулата е малко специфично нещо и трудно може да вкараш ф1 състезание в генерализации, да не говорим и че всяка писта е сама за себе си. Има писти, на които в тревата са от най-хубавите места(Спа), има писти, на които в тревата гледаш от няколко стотин метра и нищо не виждаш(Абу Даби). В общия случай старт-финалната права е с най-скъпите места, също така в общия случай това не са най-хубавите места. Има писти и места, които са подходящи ако търсиш блясък и лукс, има и писти и места, които са подходящи ако търсиш атмосфера, фенство и емоция.

 

Абе както всичко останало, ако си е мания си иска и проучване. Ако просто вземеш най-скъпите места с надеждата, че това ще корелира с най-приятното изживяване е силно вероятно да има разочарование.

 

Ако трябва за 5 минути човек да реши къде да купи места, бих гледал края на DRS зоните, без значение каква е цената и дали е трибуна или трева. Но и това е супер опростяване.

 

Редактирано 20 февруари от Георги

[Duke]

Напълно съм съгласен, че всичко е индивидуално и не бива да се генерализира. Разбира се, че едно от най-важните (и в известна степен най-приятни за всеки фен) действия е свързано с предварителното проучване. Аз говоря за концерти, където в общия случай най-скъпите билети предлагат най-добра видимост и допринасят в пълна степен за върховното изживяване. Не вярвам в света на F1 нещата да са кой знае колко по-различни, но със сигурност има и условности и изключения от правилото. Не случайно дадох пример с Роджър Уотърс. Спецификата на последното турне не предполагаше избор на места на първия ред. За радост можеха да се комбинират различни гледни точки при посещение на повече от един концерт от турнето... 😉

[Георги1970]

Ами купих най-накрая и билетите за самата формула. На трибуната на старт-финалната права сме. Като за първо посещение реших да рискувам с тези билети, дано не съм сгрешил. 3 дена в Болоня, 2 в Римини. Ако има и други, които ще пътуват за събитието и ще тръгват от Римини, може да ми пишат, за да се организираме нещо заедно.

[Моника]

Не е посещение на състезание, но е готина изложба, която може да видите в момента във Виена.

F1 Exhibition до 16.06. Много ми хареса, около 2 часа разглеждахме и могат да се видят доста интересни неща.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[lorita70]

Здравейте, 

Включвам се с няколко снимки от Имола. Днес времето е с феновете на формула 1. Слънчево, топло,  заредено с емоции и бензин, днешните квалификации на F1.

Две снимки, модел от 1989г. и болида от 2003г. на Шумахер, с която става световен шампион.

Екзалтирани фенове и мноого адреналин. ... И на гарата, след състезанието....

Утре емоцията продължава.

 

 

 

[Alexander]

От най-интересните  и легендарни писти е все пак.

Аз съм ходил пеш по пистата преди години и когато минах в зоната от поредицата от завои 11,12,13, които имат денивелация надолу и след 12-ти  нагоре и видях колко е тясно и колко остри са самите завои, просто не вярвах след това с каква скорост се взимат.

 

[Яничка]

Малко снимки от мъжа ми, който в момента е на Имола.

 

30 години от смъртта на Сена:

 

 

 

 

Неговият монумент:

 

По оградата на пистата:

 

 

 

 

 

[kakadu]

преди 2 часа, Яничка каза:

Малко снимки от мъжа ми, който в момента е на Имола.

 

30 години от смъртта на Сена:

 

 

 

 

Неговият монумент:

 

По оградата на пистата:

 

 

 

 

 

Най - големия, без да съм фен на Ф1! На другия ден, след съмъртта му,  в училище имах часове с малките, 6-7 ми клас. Адски тегаво ми беше за човека и питах единствено "Знаете ли какво се случи вчера?" Всеки, който знаеше директно получи 6 ца!

[Duke]

Аз израснах с успехите на Ники Лауда и за мен той беше истински идол! След това станах огромен фен на Найджъл Менсъл, а веднага след това и на Деймън Хил, който дори посети България в средата на 90-те и успях да видя на живо. Спомням си много добре катастрофата на Сена. Целият уикенд беше ужасно крив. На тренировката абсолютно нелепо си отиде австриецът Раценбергер. Тъй като по онова време Сена беше съотборник на Хил в Уилямс, аз по обясними причини бях "против" него. При излитането на "Тамбурело" не усетих, че е възможно да се стигне до усложнения. По онова време подобни катастрофи бяха ежедневие във Ф1. Едва при пристигането на хеликоптера осъзнахме, че нещо със Сена не е наред. Спомням си, че по-късно вечерта съобщиха, че е починал на път за болницата и честно да си призная ми стана много кофти за него. Кога минаха тези тридесет години...

[lorita70]

Включвам се отново с малко снимки от неделния ден на Imola🌞.

# Камиона с пилотите преди състезанието( слагам скрийншот, защото повечето са клипове).

# Себестиан Фетел в болид на Великият Аертон Сена и който след три пълни обиколки на пистата,  е направил поклон пред автомобила.

# Малко преди състезанието...

# Senna show car 30 years celebration 2024.

# Още няколко снимки на болиди от изложението.

# Къщички в средата на пистата...намират се  на старт- финалната права. Наематели на къщите си хапват, след което се качват на специална малка платформа, от която наблюдават състезанието.😄 

# ....И блокадата на гарата след състезанието.☺🍀

# последно, че се отплеснах( пак е скрийншот), нахлуване на пистата след състезанието.🌞😄

 

 

 

[Георги1970]

С известно закъснение се включвам, за да дам отзиви от разходката до Италия и Имола. Нощувки в Болоня и Римини. Има много за разглеждане в Болоня, архитектура, музеи, но честно казано отделихме твърде малко време. Ходихме до двата музея на Ферари в Модена и Маранело, има какво да се види. Карах Ферари Portofino 620кс., трябва да го направите, за да разберете какво е. Храната е страхотна. Пици, спагети, морски дарове, всичко много ми хареса, нищо общо с предлаганите у нас. Транспорта е много удобен и лесен. Ползвахме най-вече градските автобуси и влак извън Болоня. Движат се непрекъснато и няма никакви проблеми.

За Формула 1 какво да ви кажа........преживяване, което остава за цял живот. Още от сутринта сърцето ми биеше учестено и бях доста ръзвълнуван, нямах търпение да тръгнем. Със слизането на гарата в Имола стана още по-емоционално. Тълпи от хора вървящи към пистата. Преобладаващ цвят.........разбира се червено. Повечето магазини бяха затворени, но имаше и работещи, главно дребни кафенета и хранителни. Вода 1 евро, парче пица 4 евро. Колкото повече се приближаваш към пистата, толкова по-скъпо става. Наближаваме и вече се чува рева на двигателите. Не усещам нищо друго, не мисля за нищо друго, ума ми е завладян само от този тътен. Даже и сега като пиша и усещам отново част от емоциите. Огромна опашка, за да влезеш, но става сравнително бързо. Ние отидохме към 10:30ч. Има много за разглеждане. Рекламни щандове, коли, храна, музика..... Естествено, задължително посещение на паметника на Сена. Върволица от хора, няма място да се разминеш по пътя към него. Сега искам да уточня нещо относно местата за сядане. Бях взел от най-скъпите билети - Tribuna/Start, Partenza 1, Zona N, точно на изхода от боксовете. Определено не си заслужаваше парите. Единственото предимство беше преди състезанието, когато болидите излизаха да загряват и при самия старт. През останалото време, особено, когато се разтегна колоната и минават покрай теб с 300км/ч, ами честно казано нямаше какво да се види. Определено по-интересно би било на място с по-дълбок и широк поглед върху самото състезание. Със сигурност на трибуната пред подиума за награждаване, пред която се проведе цялата церемония по откриване и закриването, представянето на болида на Сена от Себастиан Фетел и др. подобни щеше да е по-добре. Или пък на някой от завоите, където имаш повече време да наблюдаваш колите. Не съжалявам, разбира се, просто за следващия път ще проуча по-подробно. След състезанието беше голямото прибиране и чакане. Близо два часа чакахме, за да можем да се качим на влака. Огромна тълпа от фенове. Добре, че се усетихме навреме и се върнахме в центъра, за да не се бутаме на самата гара. В общи линии е това. Първо ходене, първи емоции от посещение на Формула 1 и надежда, че пак ще отида.

[Worldismine]

Като малък бях супер запален фен на Формула 1 и конкретно на Сена. След онзи 1-ви май бях абсолютно съкрушен и почти не съм следил нищо след неговата кончина. Разказвал съм на сина ми за него, но в никакъв случай не може да се нарече да съм го насочил да бъде фен на този спорт. Напоследък обаче не пропуска нито едно състезание или новина, гледал е всичко за Сена и е фен на Макларън,за моя изненада. Въвлича ме в новостите, постоянно ми праща  видеа и сторита, та покрай него май май ще си върна интереса. Даже може да се обсъди посещение на кръг от Формулата. Само не се наемам,че ще бъде на Имола, там емоцията ще ми дойде в повече:)

Ще чета форума за съвети,като му дойде времето.