Говорим си за автомобили

[Alexander]

Забелязал съм, че някои ги затискат и засичат всеки ден почти, като ако са с по-големи/нови   автомобили по-малко, ако са с по-малки/евтини повече, но общо взето винаги имат проблеми със засичания и натискания.

Явно другите искат  да им направят атенати и всички са им виновни малко или много.

 

Аз не съм забелязал никога такива неща, без значение какво карам и къде.

На който му пречат другите участници, да иде да покара малко в Турция-Истанбул или пък из Италия и след това тук ще му се струват най-примерните шофьори.

[VASILEV]

преди 6 часа, Alexander каза:

Аз наблюдавам, че масово жените у нас  искат джипове, а не "женски" коли.

 

Основният довод е, да не ги натискат другите шофьори...

Основния довод е че последните години май се размениха ролите, който както иска да го разбира🙂

преди 4 часа, ven62 каза:

както казармата ... дрън, дрън.

Мен казармата ме направи малко по-мързелив и много по-тъп - трябваха ми няколко месеца, докато си стигна нивото. Хем цялата библиотека в поделението изчетох...

Ама и много ги направи и строители и професии им даде, а и ги научи кой им е левия и кой десен крак. Говоря за казармата преди 90-те.

[KrumKrumov]

Някой ако се интересува - продавам си Ладата, или по-точно ВАЗ 2104.
На бензин е, никога не е имала газово. Има теглич, комби, втори собственик съм, на километража пише 96700 км, ама май са 396700 (щот километража е само до 99999).... на далавера сте, цените им се дигат постоянно, стават все по-голяма рядкост, съвсем сериозно говоря. Преди (до около 3-4 години) горе-доле можеше да се намери нещо сносно за 600-700 лева, сега сносните са от 1200 лв нагоре, по 600-700 вървят само разни брички :) Ако не вярвате - влезте в Мобилето и се убедете сами !
Ладата е бяла (или май се води бежова), тинейджърите много ме заглеждат, такива коли караме само аз и 80 годишни набори (по-точно от 80 нагоре), говоря за Стара Загора.

[Sju]

Имахме приятел с Нисан Микра, с него дори си караше сърфа към морето. Не страдаше от липса на обожателки 😉

 

Нашата къща е от отбора на Опел - и първата, и новата са такива. Консумативите за поддръжка, подмяна на масло дори в оторизиран сервиз (за старата най-вече) не бяха разоряващи, което мисля е важно и за след покупката.

[ven62]

преди 14 часа, KrumKrumov каза:

Някой ако се интересува - продавам си Ладата, или по-точно ВАЗ 2104.
На бензин е, никога не е имала газово. Има теглич, комби, втори собственик съм, на километража пише 96700 км, ама май са 396700 (щот километража е само до 99999).... на далавера сте, цените им се дигат постоянно, стават все по-голяма рядкост, съвсем сериозно говоря. Преди (до около 3-4 години) горе-доле можеше да се намери нещо сносно за 600-700 лева, сега сносните са от 1200 лв нагоре, по 600-700 вървят само разни брички 🙂 Ако не вярвате - влезте в Мобилето и се убедете сами !
Ладата е бяла (или май се води бежова), тинейджърите много ме заглеждат, такива коли караме само аз и 80 годишни набори (по-точно от 80 нагоре), говоря за Стара Загора.

Ти си като тези с биткойните - не знаеш какво точно притежаваш - след няколко години може да си още по-богат, а може и мургавите да се пазарят с теб дали да те отърват от нея за без пари или ще трябва да им дадеш некой лев, ... бате.

[Alexander]

И моята актуална кола е като вложение.

Купена преди 15 години, когато беше на 7 години за Х пари, сега мога да я продам минимум за същите или повече.

А казват, че винаги се губи от колата.

 

 

🧐

[ven62]

преди 2 часа, Alexander каза:

И моята актуална кола е като вложение.

Купена преди 15 години, когато беше на 7 години за Х пари, сега мога да я продам минимум за същите или повече.

А казват, че винаги се губи от колата.

 

 

🧐

Браво!

А аз тъкмо бях решил да коментирам неточното използване на глагола "инвестирам" при закупуването на МПС (в 95% семейно или лично). 

Това е инвестиция точно толкова колкото кафето, което пия в момента.

[Duke]

преди 20 часа, KrumKrumov каза:

Някой ако се интересува - продавам си Ладата, или по-точно ВАЗ 2104.
На бензин е, никога не е имала газово. Има теглич, комби, втори собственик съм, на километража пише 96700 км, ама май са 396700 (щот километража е само до 99999).... на далавера сте, цените им се дигат постоянно, стават все по-голяма рядкост, съвсем сериозно говоря. Преди (до около 3-4 години) горе-доле можеше да се намери нещо сносно за 600-700 лева, сега сносните са от 1200 лв нагоре, по 600-700 вървят само разни брички 🙂 Ако не вярвате - влезте в Мобилето и се убедете сами !
Ладата е бяла (или май се води бежова), тинейджърите много ме заглеждат, такива коли караме само аз и 80 годишни набори (по-точно от 80 нагоре), говоря за Стара Загора.

Включи към изброените екстри и неусетно, безболезнено и напълно безплатно натрупване на мускулна маса (за която всеки посетител на фитнес в страната може само да мечтае!) след няколко месечно ползване на ВАЗ-а... 😉 

[antea]

в крайна сметка обхватът се стесни до бензинова Микра, 2009г. която, живот и здраве, тия дни трябва да е регистрирана, обслужена, с нови гуми, застраховки и каквото още там... пък, дай боже, и да не се окаже особено проблемна нататък; иначе и аз я покарах малко, сладурска е 🙂

някакъв опит някой с bluetooth парктроник, работят ли изобщо тези неща, като се слагат допълнително?

[Lyubina]

Да си я кара момчето с удоволствие и безаварийно! 

 

[Георги]

преди 20 минути , antea каза:

някакъв опит някой с bluetooth парктроник, работят ли изобщо тези неща, като се слагат допълнително?

Не съм сигурен коя е bluetooth частта от уравнението, може би сигнала от сензорите до купето се предава безжично през bluetooth? Като цяло парктроника си е полезна екстра, особено в комбинация с камера и улеснява в голяма степен паркирането на новобранец шофьор. За по-опитнитен е толкова от полза, защото повечето почват да пищят непрекъснато на повече от 2 педи от преградата, а човек свикнал с габаритите на колата и сам може да го преценява това разстояние. Но за нов шофьор - с две ръце за, просто за bluetooth-a не съм сигурен, но може би има коли, при които прекарването на кабел е предизвикателство.

[antea]

В момента, Георги каза:

Не съм сигурен коя е bluetooth частта от уравнението, може би сигнала от сензорите до купето се предава безжично през bluetooth?

точно нещо такова е, слагат се сензори и отпред при шофьора /май някъде по таблото/ bluetooth устройство и така работело, на теория де 🙂 иначе е незаменима екстра, според мен, точно за неособено опитни шофьори

[Duke]

Поставянето на камера отзад струва около 130 лева и е в пъти по-практично отколкото парктроник за млад, а и за опитен шофьор. Както и Георги по-горе пише, сензорите на парктроника са така настроени, че могат да те докарат до тиха лудост и в един момент май хората спират въобще да ги "чуват". Камерата е удобна при паркиране на малки пространства и също така предпазва от инцидент с клекнало дете зад колата. Разбира се, допълнителен монтаж е възможен само при наличие на подходяща мултимедия в автомобила...

[Victoria]

преди 12 минути , Duke каза:

Поставянето на камера отзад струва около 130 лева и е в пъти по-практично отколкото парктроник за млад, а и за опитен шофьор. Както и Георги по-горе пише, сензорите на парктроника са така настроени, че могат да те докарат до тиха лудост и в един момент май хората спират въобще да ги "чуват". Камерата е удобна при паркиране на малки пространства и също така предпазва от инцидент с клекнало дете зад колата. Разбира се, допълнителен монтаж е възможен само при наличие на подходяща мултимедия в автомобила...

Камерата е страхотна екстра, НО по моему не отменя нуждата/ползите от парктроник. По тъмно или в лошо време е възможно с нея да нямаш никаква видимост и в такава ситуация парктроникът определено е по-полезен.

[Duke]

преди 2 минути , Victoria каза:

Камерата е страхотна екстра, НО по моему не отменя нуждата от парктроник. По тъмно или в лошо време е възможно с нея да нямаш никаква видимост и в такава ситуация парктроникът определено е по-полезен.

Камерата се поставя на мястото на ключалката за отваряне на задния капак, точно над номера и осветяването е гарантирано. Новите камери са HD и честно казано на заден ход виждам по-добре отколкото напред, но да, периодично е добре да се почиства с пръст от прах и мърсотия... 😉 

[Victoria]

преди 10 минути , Duke каза:

Камерата се поставя на мястото на ключалката за отваряне на задния капак, точно над номера и осветяването е гарантирано. Новите камери са HD и честно казано на заден ход виждам по-добре отколкото напред, но да, периодично е добре да се почиства с пръст от прах и мърсотия... 😉 

Има ситуации, в които на камерата не виждам нищо и парктроникът ми е доста по-полезен. Не говоря за замърсеност, но е добре да се почиства, да. И е под ключалката, фабрична е, т.е. не е от монтажа.

[antea]

тоест камера е възможна, само ако мултимедията в купето е с голям дисплей, тип навигация, така ли? няма да стане значи за тази кола; гледам масово се продават /100% китайски/ разни огледала, в които се прожектира такава камера, обаче като им гледам и цените /ниски/, съм дълбоко скептична каква работа вършат

[Duke]

Ами, камерата се свързва с мултимедията в купето, където се визуализира сигнала. Новите автомобили вече се правят с фабрични мултимедии, но за по-стари модели е възможен монтаж на китайски заместители, които не са никак лош вариант защото на практика представляват андроид таблети и включват навигация, хендс фри, аудио, видео и т.н...

[Alexander]

като видях разни парктоници, добавяне и пр веднага се сетих за едно друго тяхно приложение..

не знам дали повечето знаят, но с някои парктроници хората стават неуловими от новите лазерни радари-триноги.

 

[chandni]

преди 4 часа, Victoria каза:

Има ситуации, в които на камерата не виждам нищо и парктроникът ми е доста по-полезен. Не говоря за замърсеност, но е добре да се почиства, да. И е под ключалката, фабрична е, т.е. не е от монтажа.

Много зависи каква е камерата. На нашата кола на камерата за задно виждане мога да чета книга при непрогледен мрак и нулево улично осветление. 

[stanislavpp]

преди 16 минути , chandni каза:

Много зависи каква е камерата. На нашата кола на камерата за задно виждане мога да чета книга при непрогледен мрак и нулево улично осветление. 

+100. Камерите от последните пет-шест години са с такава резолюция ,че спокойно може да се чете книга. В тази връзка, ако в Европа все още не са ги направили задължителни при произвежданите нови автомобили ( както стана с днените светлини през 2017г) е крайно време да го направят ... Конвенционалният парктроник е отживелица вече .

[Alexander]

Аз мисля, дори съм уверен, че скоро до 5-10 години всички коли от магазина ще се карат само и единствено сами. Шофьор няма да има

[antea]

преди 38 минути , chandni каза:

Много зависи каква е камерата. На нашата кола на камерата за задно виждане мога да чета книга при непрогледен мрак и нулево улично осветление. 

вашата фабрично ли е ? ако случайно е допълнително слагана, би ли посочила модела щом сте доволни? 🙂

[chandni]

преди 9 минути , antea каза:

вашата фабрично ли е ? ако случайно е допълнително слагана, би ли посочила модела щом сте доволни? 🙂

Фабрична е, @antea, a картината се извежда на фабричен 7-инчов дисплей.

[tch]

Преди 1 час, Alexander каза:

Аз мисля, дори съм уверен, че скоро до 5-10 години всички коли от магазина ще се карат само и единствено сами. Шофьор няма да има

Абсурд. Един участък да има без маркировка и са до там.