Кола под наем в Тайланд: ЗА или ПРОТИВ

[atrencheva]

Здравейте, плануваме 15 дневна екскурзия в Тайланд, през Януари. Смятаме да я разделим на две. Една седмица да обикаляме и разглеждаме района около Банкок и една за море - района Пукет/Краби. За момента идеята е да вземем кола под наем за целия период, за да сме по независими. Обичаме да караме и да се отбиваме на интересни места. Не намерих много мнения за шофиране в района, затова е и тази тема. Фактите са следните, шофираме и двамата постоянно. Не сме карали десен волан (поне не много), дългия път не ни притеснява. Обичаме да шофираме през деня и нощта. 

Въпросът ми е какво е вашето мнение/опит за шофиране из Тайланд?

 

[mililia]

А запознати ли сте с правилата за движение в Азия? В Азия ми е направило впечатление, че се спазват доста по различни от европейските правила. Фактът, че няма много отзиви за коли под наем е достатъчно красноречив. 

[Topfly]

Повечето туристи не наемат кола в Тайланд по няколко причини:

 

- Такситата, маршрутките и частните организирани екскурзии са относително евтини и реално на всяка улица в туристическите места ти предлагат много опции да отидеш и до най-затънтените места..

- Тайланд има една от най-лошите статистики за сигурността на пътя в света. Годишно над 23 хиляди души загиват по пътищата на Тайланд.

- Трафикът в по голямата част от страната е ужасен. По пътищата щъкат мотористи, пешеходци, животни и т.н., а полицаите са корумпирани.

- Условията в тайландските затвори са пословично лоши...

- Паркирането е много зле организирано...

 

Why people keep dying on Thailand's roads, the most lethal in Southeast Asiа

https://edition.cnn.com/2019/01/03/asia/thailand-road-deaths-new-year-intl/index.html

 

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate

 

От посетените държви виждам, че нямате опит с региона. Аз лично ви препоръчвам първо да посетите по туристическите места без карана от вас кола. Така със сигурност ще се върнете с добри впечатления, а не стресирани...Тайланд ще ви е достатъчно голям културен шок и без да наемате кола и със сигурност ще има много ситуации, когато ще сте благодарни на съдбата, че не вие сте зад волана на колата 🙂

 

 

 

[atrencheva]

Опит с Азия нямаме наистина. Културен шок сигурно ще има, но сме подготвени, знаем какво ни очаква. Не си представяме само плажове. Четох доста такива статистики и затова се чудя дали да се наемаме. Мъжът ми настоява за кола, ако съм искрена. 

преди 49 минути , Topfly каза:

- Трафикът в по голямата част от страната е ужасен. По пътищата щъкат мотористи, пешеходци, животни и т.н., а полицаите са корумпирани.

- Условията в тайландските затвори са пословично лоши...

 

Еее не така, надявам се с кола или без да не стигаме до затвор.

[Topfly]

20 minutes ago, atrencheva said:

Еее не така, надявам се с кола или без да не стигаме до затвор.

В 500 милионния ЕС годишно от ПТП загиват 25 000 души, а в 68 милионен Тайланд около 23 000 души...Дори обаче да не смятаме тези екстремни случаи поради хаотичното движение ПТП-та само с имуществени вреди в Тайланд вероятно са десетки пъти повече от тези в ЕС.

 

При ПТП чужденците с по голям шанс ги вкарват в ареста, защото е по лесно да се укрият и да напуснат Тайланд, а шансът за справедлив процес са много по малки от тези в ЕС...

 

В никаккъв случай не казвам, че непременно ще ви се случи подобна случка, но защо да си причинява такъв стрес човек, ако кола с шофьор вероятно може да се наеме по евтино или в най-лошия случай на същата цена...Тайландският език и тайладската навигация също не е много сигурно, че е лесна за ползване. Преди няколко дни имах проблем в България, че адрес написан на латиница не го намираше гугъл. На мен не ми беше проблем да сменя на кирилица, но търсенето на тайландски ще ви изпоти доста...

[chandni]

Преди 1 час, atrencheva каза:

но сме подготвени

Повярвай ми... Не сте! И няма да бъдете! @Topfly вече е писал - не си го причинявайте. Ние също обичаме да сме независими, да имаме на разположение кола под наем, но... Била съм в Тайланд и вярвай ми не искате да шофирате там.

 

 

 

 

[zvezda9001]

Ние сме шофирали на Бали и на пук на всички които изписаха, че е нещо ужасно и нямало как да стане, да не си го причиняваме, имало мотористи, коли и какво ли още не...еми да натоварено е и да има всичко това което сте изредили по много, ноо не мисля че е нещо ужасно и няма как да се направи, мъжа ми след 15-тата минута вече си караше като местните и много се кефеше. Зависи какви хора сте, ние обожаваме да караме коли и за нас нямаше проблем, в началото бяхме се разубедили от прочетеното, но като видяхме как е на място си карахме и така имахме по - голяма свобода за разходки. Това е за Индонезия, за Тайланд не знам как ще е, може и по - натоварено е, но ако бяхме ние щяхме да си вземем кола 🙂 Весело изкарване ви пожелавам, каквото и да изберете 🙂  и после да разкажете 

[T.E.Lawrence]

Бали не е Тайланд. И аз не бих си причинил да шофирам в Тайланд, дори изобщо не бих тръгнал ако някой ми каже, че това е единствената опция. Наистина главоболието не си заслужава.

[stanimir]

Практиката показва,  че щом човек убедено си науми нещо трудно се разубеждава. 

 

От друга, страна мисля,  че ще е чудесен експиъриънс за форума и ако има първопроходци тук вече  ще има и информация от първа ръка. За добро или лошо. 

 

[eloena]

Ми, в крайна сметка, ако не карате в Банкок, няма да е толкова страшно. Ние взехме една трошка на Ко Панган и обиколихме острова с нея, но там си е спокойно и е несравнимо. В Банкок трафика е шокиращ, наистина.

[atrencheva]

@eloena Не мислим да караме в градовете, просто да се придвижваме от едно място до друго. За Банкок ще сме с таксита и друг вид транспорт, колата ще е в хотела 🙂 извън града

[eloena]

И ние го мислехме, затова и аз почетох в Трип адвайзър преди това, та там така разправяха, че извън градовете не е толкова зле положението.

[tougherty]

Тайланд всъщност е едно от малкото места, където съм се уверил, че шофьорите карат по-зле отколкото в България, трафикът е сериозен, а катастрофите - внушителен брой.  Ние си хващахме навсякъде таксита на смешни цени и не съм се чувствал в нито един момент ограничен от това, че съм без кола.

[SK79]

Не бих се наел да шофирам в Тайланд - нито в Бангкок, нито в Пукет, нито между градовете. Пълно е с мотори, скутери, та дори и пешеходци по платното и това съчетано с обратното им движение.

Относно евентуалните произшествия - веднъж в Игуей ( Доминикана ), пак по повод ужасния им трафик ( макар и коренно различна натовареност от в Бангкок ) и многото мотористи на пътя, един българин, който живее там - Жоро, ми разказа, че при евентуални катастрофи в 100% от случаите везните се накланят в ущърб на чужденеца, пък дори и да е чист като планинска вода; вкл. появяват се "свидетели" на произшествието от невероятни места. 

В Пукет съм виждал няколко пъти местна полиция да се разправя с европейски шофьори, с местни - нито веднъж. 

[Marisha]

преди 8 минути , SK79 каза:

Не бих се наел да шофирам в Тайланд - нито в Бангкок, нито в Пукет, нито между градовете. Пълно е с мотори, скутери, та дори и пешеходци по платното и това съчетано с обратното им движение.

Относно евентуалните произшествия - веднъж в Игуей ( Доминикана ), пак по повод ужасния им трафик ( макар и коренно различна натовареност от в Бангкок ) и многото мотористи на пътя, един българин, който живее там - Жоро, ми разказа, че при евентуални катастрофи в 100% от случаите везните се накланят в ущърб на чужденеца, пък дори и да е чист като планинска вода; вкл. появяват се "свидетели" на произшествието от невероятни места. 

В Пукет съм виждал няколко пъти местна полиция да се разправя с европейски шофьори, с местни - нито веднъж. 

В Доминикана сме шофирали из цялата страна, няма сравнение с Тайланд. Там не бих се наела да шофирам никога. Плюс обратно движение.

[valentin_st]

Януари тази година наехме кола в Тайланд с идеята да караме по маршрута от летището на Краби до Ко Самуи и да се разхождаме из острова. Уточнявам, че също четох много и много го умувахме и се решихме на тази стъпка, защото човекът, който щеше да шофира е живял няколко месеца в Малта и също така има кола с десен волан.
Когато пристигнахме и взехме колата, аз бях отпред с цел да съм навигатор. Не мога да ти опиша колко пъти съм натискал въображаемата спирачка като човек, свикнал да шофира отляво. 😄 
Имах представа какво е положението, защото в Тайланд отивах за втори път, но все пак напрежението си беше доооста голямо. 

Аз също бях писал тук и на други места за съвети, като 90% от мненията бяха да не наемаме кола, но както по-горе са казали - като си си наумил нещо, трудно да се откажеш.

Моят съвет е ако твърдо сте решили да взимате кола - то опитайте се да я използвате само в извънградски райони и по възможност не на популярните острови. Ако може да пропуснете -  вземете си турове с местни фирми, както аз правих първия път. Да, със сигурност няма свободата, за която говорите, но там основно отивате за почивка, по-приятно е да изключите мислите как ще шофирате, къде ще паркирате и там ли ще намерите колата. Успех!

[SK79]

преди 17 минути , Marisha каза:

В Доминикана сме шофирали из цялата страна, няма сравнение с Тайланд. Там не бих се наела да шофирам никога. Плюс обратно движение.

Доминикана - та я дадох само като пример какво ми беше споделено по повод трафика им и последствията при евентуален инцидент; реших, че има нещо общо с по - горните мнения. Иначе спор няма, че става въпрос за съвсем различни измерения. 

[pepsii]

аз съм шофирал в Тайланд , и в Бангкок и на юг към Хуа Хин и в Пукет , и на север в района на Чианг Май. Нищо кой знае какво , освен може би по тежкия трафик в Бангкок. НО , имам дълъг опит с  десен волан  (живял съм в Малайзия и ЮАР) плюс обичам да шофирам къде ли не  ( сега се сещам за Рио и Дакар) . Лично за мене колата дава страхотна свобода и възможността да видиш места които иначе няма да видиш . Ако имате нужда от конкретни съвети /въпроси - PM.

[Topfly]

Всеки сам си решава какво да прави, но има един принцип, който рацоналните турист е препоръчително да спазват. Колкото е по скъпа и уредена една държава, толкова е по изгодно туристът да си вземе кола под наем, която сам да управлява. Колкото обаче е по бедна и неуредена една държава, толкова е по изгодно човек да пътува в кола с нает шофьор. В Индия, Тайланд, Индонезия, Виетнам, Египет и т.н. никога не бих избрал сам да управлявам кола...

 

Свободата и комфорта при кола със собствен шофьор често дори е по голяма, защото не ти се налага да търсиш паркинг, да се оправяш в джунглата от пътища с неразбираеми надписи и т.н. Често освен шофьор има и гид, който ти показва такива места, които сам никога няма да видиш. На остров Бали гидът ни заведе например на разходка в джунглата и ни показа много интересни растения. В Мианмар бяхме малка група, която беше наела микробус. Освен шофьор и гид имахме и стюарт, който се грижеше да имаме постояно влажи кърпички, вода и ни слагаше едно стъпало за да не трябва от високо да слизаме от микробуса 🙂 Имахме и случай да затънем в една пясъчна дюна. Гидът ни качи на случайни коли на които им плати да ни закарат в хотела, а той остана с шофьора да вадят затъналият микробус...На другата сутрин микробусът ни чакаше пред хотела...Всичко това ни струваше доста по евтино от традиционно наемане на кола...

 

 

[Венелин]

Когато шофирах в Тайланд за ден от центъра на Банкок до Аютая и плаващия пазар Амфава, беше неделя и може би трафикът беше с една идея по-спокоен, освен вечерта, когато имаше супер огромни задръствания около Банкок. Взехме кола, защото с жена ми често ставаме много късно и нямаше да хванем никакви организирани турове, а и не знаехме колко ще ни се остава на различните места, имахме и ранно отиване към летището на сутринта. В общи линии, това е смисълът на кола под наем - да си различен от туристическия поток, да се движиш непредвидимо и да караш нощем, когато шофьори биха мрънкали за още пари. Например не хванахме плаващия пазар с нашето пристигане към 8 вечерта там, хахаха, но ни разходиха с лодка из реката му, където имаше стотици ята светулки! Сигурен съм, че с шофьор щеше да има разправия защо въобще да ходим там по това време. 

Преди Банкок бях карал в час пик в Рим, Истанбул и Маракеш, та може да се каже, че имах опит. Десен волан бях ползвал два дни в живота си - в Малта и Стоунхендж. Според мене ключът към успеха е малката кола, защото човек по-малко ще се притеснява за левия габарит. На мен всичко останало ми беше интуитивно, на жена ми - също, тя също покара из вечерните задръствания. 

[cck]

И аз съм се пробвал в Банкок. Ама беше си зор - първо докато се намери агенция, даваща автомобил с включени застраховки. После с малката количка в тоя трафик наистина си е приключение. За междуградско може би е по-подходящо. Еднодневните ми впечатления бяха, че по-скоро е напрегната работа да не бутнеш някое моторче. Разбира се, на който му е интересно може да опита. Лично моето разбиране е, че във Виетнам и Тайланд предпочитам местните да се занимават с транспортирането🙂

[Bellaero]

Обмисляхме наемането на моторче на Бали. Хаха, пълен абсурд. Освен страха ми от мотор принципно, движението беше умопомрачително за нас. Возихме се при две местни момчета и пак си беше приключение. Което е малко смешно, защото дори децата в Азия се придвижват на моторчета, но явно си трябва опит и време за свикване с обстановката. 

Направи ми впечатление, че шофьорите на колите включват аварийни на кръстовище. Питах, било знак, че искат да продължат направо, за другите посоки е ясно - мигачи. Може би ако знае човек местните порядки и кара с много повишено внимание... 

Весело изкарване ви пожелавам!

[Isa]

Наемаме коли навсякъде, където ходим. 

Пропуснахме Бразилия(поради съвет) и съжалихме. В Тайланд сме шофирали из Ко Самуи и не беше проблем. Единствения проблем е, че в Азия мястото на чистачките и мигача е разменено (В Англия и Южна Африка не е) и мъжа ми непрекъснато ги пускаше. 🙂 

[cck]

преди 19 часа, Isa каза:

Единствения проблем е, че в Азия мястото на чистачките и мигача е разменено

Това е на азиатските марки автомобили с десен волан, на европейските са на същото място 😉

[iPaskov]

На 19.08.2019 г. в 7:19, atrencheva каза:

... Обичаме да караме и да се отбиваме на интересни места...

 

Вие си отговорихте. Точка.  

 

Относно шофирането в Тайланд. В Банкок не сме шофирали, но на Ко Самуи, на Краби и особено на Пукет при всяко семейно пътуване (след няма и месец ще направим 6-то) винаги наемаме кола. Да, с десен волан е. Да, лостчетата на чистачките и на мигачите са "разменени" (за такива като нас, които обикновено шофират с ляв вола). Но с това се свиква за в рамките на едно 30-минутно шофиране. 

Моята препоръка е следната:

• Колата задължително да е автоматик
• Понеже ще навъртите доста километри, а и ви е за първи път, някои рент-а-кар оператори предлагат гарантирани нови коли (2017+ година). Ако намерите по-нова, ще е много добре. 
• На Пукет има доста стръмни улици, автоматик с пуснат климатик, двама възрастни с три деца и малък двигател 1.2 бензин бая ни озорваше (започнах да спирам климатика). Същото важи и за изпреварванията. В такива моменти винаги се сещам за Стив Бушеми  и "Армагедон", седейки върху и разклащайки ядрената бомба, "просто исках да усетя мощността между краката, брато". Хубава е да има пауър.
• Огледалата - добре нагласени и постоянно гледайте какво се случва. Мотористите минават и отляво и отдясно.
• За да ви е мирна главата, вземете си пълна застраховка. (някои оператори предлагат още по време на резервация, лесно се проверява в Rentalcars.com)  

 Не забравяйте, че сте на почивка. Затова... не бързайте.