"За" или "Против" пътуването с лек автомобил в чужбина?

[vlady 2807]

Завиждам на тези, които обичат да пътуват с кемпер. В Торес дел Пайне (Чили) срещнахме австралийци с голям кемпер (собствен а не под наем!) и така им завидях... но не сме за такъв тип приключения

[Light 686]

Завиждам на тези, които обичат да пътуват с кемпер. В Торес дел Пайне (Чили) срещнахме австралийци с голям кемпер (собствен а не под наем!) и така им завидях... но не сме за такъв тип приключения

 

На мен това ми е някаква огромна мечта и ако може да е като този на Робърт Dе Ниро от филма "Запознай ме с вашите" :D

[гост 4486]

На мен това ми е някаква огромна мечта и ако може да е като този на Робърт Dе Ниро от филма "Запознай ме с вашите" :D

Може, може, всичко може, само Робърт де Ниро да не искаш да ставаш!

 

Днес си разсъждавах за този тип пътешествия и почивки и се чудех как още никой не е пуснал тази тема. На мен не са ми в графика, но два пъти ми се случи да къмпингуваме и бях приятно изненадана. Мога да споделя опит и инфо за южната ни съседка.

[trancedrift 41]

Аз съм голям почитател на колите като цяло и пътуването с кола. Със самолети пътувам от малък още и разбира се че си струва когато разтоянието от А до Б е над 3000 км, да кажем. Но нищо не може да се сравни със свободата на пътуването с кола. И то с кола само, като почнат да се добавят кемпери или караавнаи свободата неусетно отлита. Една палатка и всеки къмпинг става еднакво удобен.

 

Преди годни много харесвах да пътувам из България с джип и да обикалям по планините. Вече уви няма време за това, но пък еврпейските road trips са дори по-добри..

[tolysgg 294]

Здравейте!

Радвам е, че най–накрая ми остана време и аз да се отбележа с мнение.

Първо да поздравя Георги за положените усилия да направи нещо толкова интересно и приятно за мен, а като гледам и за още доста хора. Да не се изсилвам, но да се похваля, че съм прочел с голям интерес може би 90 % от съдържанието на www.aerohroniki.com и не рядко приятелката ми се чуди какво ли толкова чета до 1-2 ч през ноща

Стига лирически отклонения - по темата:

Обожавам да летя със самолет и може би любовта ми като цяло към самолетите ме доведе към този сайт. Въпросът "кола или самолет" може да има много различни отговори - аз лично няма да откажа нито едното, нито другото.

Пътувал съм из Европа доста с кола по-скоро по работа (или спорт по-точно), но миналата година си организирах море в Италия и да Ви кажа честно ако имам съмишленици съм склонен до 1 час да стегна багажчето и да тръгна. Пътувахме двамата с приятелката ми, само аз съм си карал и не съм имал никакъв проблем с преумора или невъзможност да продължа. За мен основните положителни моменти в пътуването в пътуването с кола са:

1. Пълна свобода на времето и посоката на движение. Спираш и тръгваш колкото пъти пожелаеш, минаваш от там, откъдето си планирал или където си решил в момента и пълна независимост от графици, разписания и подобни.

2. Пълна свобода за количеството багаж (почти де Ако си с Ферари, например не е точно така, но аз не съм. Със стандартен автомобил никога няма да имаш дилемата дали да вземеш още някой подарък или още нещо за себе си. При пътуване със самолет много често ми се е налагало да се отказвам от едно или друго заради ограниченията в килограмите на багажа.

По отношение на финансите също е доста относително - зависи какъв е разхода на автотмобила, откъде точно минаваш, къде преспиваш и разбира се по възможност да не се нарушават правилата на движение - нещо което изведнъж може да промени рязко бюджета

Важно е да кажа, че всичките ми размисли по-горе важат с огромна степен за пътуване в Европа. Ясно е, че за екскурзия до Австралия, Канада или Чили, например всичко, освен полет със самолет би било сериозен авантюризъм.

Мисля, че е хубаво човек да опита всякакви пътувания във всякакви посоки и да може сам да си прецени "неговия" начин.

 

Пожелавам успех на сайта, на създателя му както и на всички читатели и потребители

[Георги 39029]

Добре дошъл

[julminchev 12]

Аз предпочитам да пътувам със самолет. Дори Варна София предпочитам да е със самолет. Пътуването с кола е голяма хамалогия, а и багажника на колата винаги идва малък. Някои познати за тази цел си купиха баничарки, за да имат повече място за багаж.

[maialearrosto 2175]

Отварям тази тема с ясното съзнание, че може би съм един от малцината, които предпочитат да пътуват с лек автомобил вместо със самолет. Реално погледнато съм изключителен фен на самолетите и пътувам с тях още от четиригодишна възраст. Естествено, първите ми "вътрешни" полети са по дестинацията София - Бургас - София и периодично по дестинацията София - Варна - София. Бил съм в пилотската кабина на Ан 24 по време на един от тези полети и това е един от най-ярките ми детски спомени. По-късно дойдоха и първите ми "външни" полети в две поредни години по дестинацията София - Алжир - София през 1985 г. и 1986 г. с Ту 154М и B 727. В студентските си години пък, благодарение на добро стечение на обстоятелствата, две години поред обикалях Европа с влак. Пътувал съм и с фериботи, но на значително по-кратки разстояния (основно Кале - Довър - Кале и Остенде - Довър - Остенде), както и един нощен преход на ферибот от Бари до Игуменица...

 

И все пак... От пет години открих очарованието на пътуването с лек автомобил. Да, излиза почти два пъти по-скъпо. Да, изисква много повече време. Да, изисква много по-сериозна предварителна подготовка. Но, ако програмата е съставена така, че да не натоварва шофьор и пътници, този вид пътуване със сигурност е най-пълноценният начин за опознаване на чужда страна. При пътуването с автомобил човек прекосява цели държави и вижда различията (културни, икономически, социални) в различните части на тези държави. А всичко това придава усещането за познание, а не усещането за мимолетно докосване до конкретната държава. След като придобих значителен опит при логистиката на подобни пътувания, а те са поне по веднъж годишно за период от 10-20 дни през лятото, реших да започна да експериментирам. Миналата година, например, умишлено изключих магистралите като опция от GPS-а в автомобила и така видях "истинската" Италия на юг от Венеция в посока Равена, отсечката от Сан Марино до Флоренция през планински район, един от най-бедните в страната, както и очарованието на Тоскана извън туристическите райони...

 

Има ли други луди като мен, или всички предпочитате самолетите? Дайте да се съберем, да обединим усилия и да принудим Георги да ни отвори самостоятелен подфорум, че е срамота...

 

 

Това са хубави думи, умни думи на човек, който разбира от пътешествия. Всъщност, този вид пътувания осигуряват едно от най-важните неща - общуването с местните и, в посочения пример, истинската Италия. Браво!

[Брани 27893]

Няма човек, който да е гледал знаменитите автопреходи на Джеръми Кларксън из Европа ("Poweeeer!") и да не му се иска да обикаля из Европата с кола Така, че се съгласявам с теб с две ръце и четири колела И на мен обаче за съжаление ми идват нанагорно разходите за бензин, че обикновено не обичам да возя повече от още един човек с мен

[trancedrift 41]

 

знаменитите автопреходи на Джеръми Кларксън из Европа

 Това е като шега, гледай знаменитите преходи на Юън МакГрегор с мотор около света и през Африка, или някой от много бройните, включително и български, преходи през Сибир или Африка с джип. Това е истински авто-туризъм, за който събирам пари ( и спонсори ) :D

[Фил 68645]

"За" или "Против" пътуването с лек автомобил в чужбина?

излишна дилема - просто си товариш автомобила на самолета :D

 

[Nikotin 239]

Представящ ли си го баш тоя автомобил някъде из родопите между Батак и Доспат примерно  

[goldeneyeful 513]

Със сигурност излиза значително по-скъпо. Освен механичното сравнение между цена на самолетен билет Vs. разходи за бензин + тол такси и винетки, не забравяй и за допълнителни разходи по престой по време на пътуване. Защото няма как да стигнеш с кола от София до Милано (например) без да преспиш в Загреб или Любляна, а това най-малкото означава допълнителни разходи за хотел и вечеря на отиване и същото на връщане. Всъщност, има начин и да караш като изоглавен по 12-18 часа на ден, или пък да се редувате на волана, но още в самото начало обърнах внимание на факта, че едно пътуване с автомобил не бива да се превръща от удоволствие в мъчение...

Може, може да се вземе, с един стоп за хранене. Взехме го за около 15 часа, което е що годе прилично. Иначе, от друга страна си е удобство, тъй като си мобилен и можеш да движиш насам-натам по градовете. Що касае за финансите - определено си е по-скъпо отколкото със самолет.

[Duke 16822]

Мен ми е ясно, че може да се вземе, но ясно посочих, че за мен пътуването е удоволствие, а не препускане по магистралите...

[Брани 27893]

 Това е като шега, гледай знаменитите преходи на Юън МакГрегор с мотор около света и през Африка, или някой от много бройните, включително и български, преходи през Сибир или Африка с джип. Това е истински авто-туризъм, за който събирам пари ( и спонсори ) :D

Е да, все пак е шоу, но го правят по много симпатичен британски начин Иначе, хващал съм част от преходите на Юън МакГрегър по разни предавания, аз и като актьор му се кефя много. По ТравълЧенъла съм засичал и едно предаване на един друг пич, който обикаляше из Великобритания с мотор, също много интересно беше. За съжаление не храня добри чувства към мотористите като цяло, вероятно дължащо се на българското им съсловие

[Nikotin 239]

А какво конкретно имаш към БГ мотористите? Във всяко стадо си има мърша Недей така глобално да подхождаш.

[goldeneyeful 513]

Мен ми е ясно, че може да се вземе, но ясно посочих, че за мен пътуването е удоволствие, а не препускане по магистралите...

Така е, безспорно е така. Но няма нищо кой знае колко за гледане по аутобаните на държавите, през които минава трасето до крайната точка - Италия. От друга страна, това е и маниер на каране.

Редактирано 10 май, 2013 от goldeneyeful

[Duke 16822]

Ако се върнеш малко по-напред в темата ще забележиш, че вече съм на етап откриване на републиканска пътна мрежа. Онази извън оградените транзитни магистрали, които разсичат Европата надлъж и нашир. Останките от едновремешните първокласни пътища, строени от римляни и други древни. Уверявам те, няма по-добър начин за опознаване на една страна от обиколката й по суша и то извън магистралната мрежа. Все пак, нека приемем, че аз съм пристрастен към този вид пътуване и без да искам се опитвам да внуша на всички тук неговите предимства пред летенето...

[goldeneyeful 513]

Ако се върнеш малко по-напред в темата ще забележиш, че вече съм на етап откриване на републиканска пътна мрежа. Онази извън оградените транзитни магистрали, които разсичат Европата надлъж и нашир. Останките от едновремешните първокласни пътища, строени от римляни и други древни. Уверявам те, няма по-добър начин за опознаване на една страна от обиколката й по суша и то извън магистралната мрежа. Все пак, нека приемем, че аз съм пристрастен към този вид пътуване и без да искам се опитвам да внуша на всички тук неговите предимства пред летенето...

Аз не споря, че това е добър начин за пътуване. 

[Брани 27893]

А какво конкретно имаш към БГ мотористите? Във всяко стадо си има мърша Недей така глобално да подхождаш.

Имах си стълкновения с някои техни представители и за по-лесно реших да анатемосам цялото съсловие. Но ти си прав: не е правилно от моя страна

[Nikotin 239]

Абе има много говеда на мотори. Хич не им се впечатлявай и не им слизай до нивото. Масата са хора които обичат да пътуват и да си гледат кефа, но те не се набиват на очи за разлика от келешите.

[Banditka 460]

Да се включа в темата

За далечни пътешествия категорично самолет, но това не пречи да включа и вътрешни пътешествия с влак/автобус например. 2009 г. за да стигна от София до Прага направих София-Виена със самолет и после Виена – Прага с автобус. Това ми даде възможност за малко повече гледки макар и транзит. За близките дестинации предпочитам автомобила – така мога да стигна до места, които наистина си заслужават. Миналата година направихме една майска обиколка на Ситония в търсене на диви плажове за релакс.

[Еминко 1296]

И аз да се включа по темата"за или против пътуването с кола".По принцип съм фен на полетите ,но откакто цените на лоу-коста тръгнаха нагоре ,а и откакто пътуваме навсякъде 4(2+2) открихме с удоволствие пътуването с кола.А и искам да ви кажа ,че по този начин видях и места ,които не бих могъл по друг начин.По принцип GPS-a не го включвам до намиране на точния адрес(дали в Загреб,дали в Белград или Нови Сад,както и в Италия).В Италия от доста време карам без GPS,както и не използвам аутостради.Хем виждаш италианска провинция,хем се спестява и някоѝ и друг лев.(100км = 7-8еуро).А колкото за цената със самолет до Италия и след това ползване на рент-а-кар за 4-5 дена,не мислия ,че с кола ти излиза по скъпо.Живот и здраве вече съм начертал и следващия маршрут през септември(от 6-15) до Лаго да Гарда.А от там с Рено-то до Трентино,Варезе ,Кремона и Падова си е...една ръка разстояние.С тези градове приключваме със Венеция-Фриули-Джулия,Ломбардия,Емилия Романа е Марке и се местим към Реджио ди Калабрия,Пулия и Сицилия:-)

[forry 827]

За мен дилемата самолет/кола/мотор съм си я решил така - със самолет, когато офертата е неприлично евтина, или когато е по-надалеч, или когато целта ми е някакъв голям град (сега никой не може да ме убеди, че е голям кеф да се вреш с кола в Париж или Лондон да речем). С мотор, когато ми се пътува истински, по забутани трето/четвъртокласни пътища, по неутъпканите туристически пътеки, когато ми се иска да имам освен зрителни, но и обонятелни емоции, защото ще ме прощавате, но мирис на борова гора след дъжд, или на сено или, или, или...трудно ще ги "хванете" по друг начин освен с двуколесно или кабрио примерно. А с кола...С кола или бус пътувам единствено по работа и на работа

[Фил 68645]

защото ще ме прощавате, но мирис на борова гора след дъжд, или на сено или, или, или...трудно ще ги "хванете" по друг начин освен с двуколесно или кабрио примерно.

а каква е разликата за обонянието дали си с кабрио, или си отворил прозорците на обикновена кола?

 

И ще ме прощаваш , но мириса на борова (букова и каквато и да е друга) гора се усеща най-добре, когато си с двукрако превозно средство , дълбоко в планината, далеч от местата, по които се движат дву-, четири-, или повече-колесни моторни превозни средства.