Прекачване във Виена

[wilks 16147]

Влязох на сайта на Австрийските авиолинии, там е показано време (като краен срок) за чекиране, преди часа на полета. Като пише 40 минути, как ще се оправя за 10? :(

Ти ще си чекирана още от София, с бордна карта и за втория полет. Тези 40 минути, които са на сайта, са за пътуващите с начална точка на тръгване Виена. Не се отнасят за прекачване между два полета на един билет, и на една авиокомпания.

 

Летище Виена и в бордното списание на Austrian, и на сайта, и навсякъде се рекламира като "най-бързото и лесно за трансфер летище". Едва ли точно педантичните австрийци щяха да го пишат, ако не беше наистина така. В това няма място за съмнение.

[Flower 0]

Ти ще си чекирана още от София, с бордна карта и за втория полет. Тези 40 минути, които са на сайта, са за пътуващите с начална точка на тръгване Виена. Не се отнасят за прекачване между два полета на един билет, и на една авиокомпания.

 

Летище Виена и в бордното списание на Austrian, и на сайта, и навсякъде се рекламира като "най-бързото и лесно за трансфер летище". Едва ли точно педантичните австрийци щяха да го пишат, ако не беше наистина така. В това няма място за съмнение.

Добре, в такъв случай, аз направо към гейта трябва да се насоча, така ли? А пък някъде по пътя ще ми проверят личната карта... Както и че гейтовете за прекачване са G и F, тоест трябва тях да търся...

[Мрън 1741]

Flower, по-горе споменахме да следваш знаците за трансфер/onward travel/connecting flights. Те ще те преведат откъдето трябва, включително паспортна проверка и такава за сигурност, както и ще те доведат до място с много монитори, където трябва да видиш гейта на твоя полет.

[stas 115]

А ние като сме с електронни билети какъв билет ще ни се даде, където да виждаме гейта за другия полет и изобщо ще ни дадат ли нещо допълнително на летището?

[neuromancer 25127]

По принцип трябва на чекина да ви дадат бордни карти за всички полети, там ще има и гейтовете. Може и да ги няма ( ако не са определени още) и в такъв случай гледаш таблата за заминаващи кой гейт показват за вашия полет.

В общия случай прекачването се състои в това да се разходиш от пристигналия самолет до гейта за заминаващи с евентуално секюрити проверка по средата.

[Flower 0]

По принцип трябва на чекина да ви дадат бордни карти за всички полети, там ще има и гейтовете. Може и да ги няма ( ако не са определени още) и в такъв случай гледаш таблата за заминаващи кой гейт показват за вашия полет.

В общия случай прекачването се състои в това да се разходиш от пристигналия самолет до гейта за заминаващи с евентуално секюрити проверка по средата.

Да, това е ясно, че ще ходя да гледам по таблата за полетите, но за 50 минутки, при положение, че има и техническо време докато слезеш от самолета, това ме притеснява - 50-те минути. Аз хубаво ще се разходя до гейта, но ме интересуваше, къде те стоварва самолета, ако има ръкав, до къде те води той, близо ли е до гейтовете или не. Ако е с автобус, къде те стоварва? Просто ми беше интересно, ако някой се е прекачвал през това летище, да разкаже как седят нещата - примерно, слезнах от самолета, имаше ръкав, той ни отведе близо до гейта или пък трябваше да се качвам на горния етаж, за да го търся или пък заведе ни персонал от летището, защото нямаше достатъчно време. Или поне някой да каже на кой етаж си като слезеш от самолета и на кой са тези гейтове G, F. А освен това аз немски не знам..., смисъл такъв, пристеснявам се малко или много...

[Еmilia 2087]

Гледай да си в първата половина на самолета, по-бързо се излиза.

[Мрън 1741]

Flower, няма кой да ти го каже с точност: някои полети спират на ръкав, някои ги извозват с автобус. По-добре гледай знаците за трансфер, вместо да мислиш за конкретни терминали предварително.

[Marie 8]

      Здравейте, от дълго време чета с интерес форума, но сега се появи повод да помогна и аз с конкретна информация.

Преди 5 дни се прибрах от пътуване в Кувейт със смяна на 3 полета, като едното прекачване беше във Виена. На отиване имах 50 мин., за да се придвижа до излитащия самолет. Аз също бях много притеснена, но се оказа, че не е никакъв проблем да се вместиш в това време. При чекирането поисках да ми дадат място на първите редове и до пътеката, така че да мога да сляза бързо от самолета. Бордна карта получих и за втория полет, откъдето знаех гейта за излитане. Придвижването из летището става лесно, защото навсякъде има табели с буквите и номерата на гейтовете и посоката им е указана със стрелки. Просто следваш указаните означения за транзитни пътници. Интересното е, че във Виена успоредно с пътеката за пешеходци има и движеща се лента, по която ако и ти вървиш ще ускориш още придвижването си.Паспортната и секюрити проверки минават бързо. Хубаво е да погледнеш и на мониторите с информация за заминаващите полети, защото при мен имаше разминаване с отразеното в бордната ми карта - междувременно бяха сменили номера на гейта. Без паника и без напрежение на 22-рата минута от кацането вече бях на гейта за излитане.

    Връщането ми беше стресово, защото тогава пък имах само 30 мин. Отгоре на всичко самолетът от Франкфурт закъсня и това още повече намали времето ми. Но за щастие авиокомпанията се беше погрижила и организирала всичко перфектно. Още по време на полета от Франкфурт съобщиха пътниците за Варна да се обърнат към наземния персонал при излизането от самолета. И действително на изхода ме посрещна много любезен служител на австрийските авиолинии. Той ме придружи до една кола, закара ме с нея до проверките и пак с колата ме отведе до самолета. Всичко се случи в рамките на 10 мин. като в летището въобще не влязох. Бях изключително приятно изненадана от тази организация.

   Така че, Flower,  няма от какво да се притеснявате! Всичко е направено понятно и елементарно, самото летище не е от най- големите, и ако човек внимава и следва указанията, ще се справи. Успех!

[Hayasko 1403]

И аз мисля, че няма място за притеснение, още повече за паника! И не забравяй още нещо: щом имаш чекиран багаж за втория полет, ще те търсят като талибан, докато те намерят Майтапа настрана, нещата са много добре организирани, общо взето е нужно само да разчиташ латиница, за да се оправиш. Навсякъде има табели и указания. Следваш стрелките и си ок.

[Flower 0]

      Здравейте, от дълго време чета с интерес форума, но сега се появи повод да помогна и аз с конкретна информация.

Преди 5 дни се прибрах от пътуване в Кувейт със смяна на 3 полета, като едното прекачване беше във Виена. На отиване имах 50 мин., за да се придвижа до излитащия самолет. Аз също бях много притеснена, но се оказа, че не е никакъв проблем да се вместиш в това време. При чекирането поисках да ми дадат място на първите редове и до пътеката, така че да мога да сляза бързо от самолета. Бордна карта получих и за втория полет, откъдето знаех гейта за излитане. Придвижването из летището става лесно, защото навсякъде има табели с буквите и номерата на гейтовете и посоката им е указана със стрелки. Просто следваш указаните означения за транзитни пътници. Интересното е, че във Виена успоредно с пътеката за пешеходци има и движеща се лента, по която ако и ти вървиш ще ускориш още придвижването си.Паспортната и секюрити проверки минават бързо. Хубаво е да погледнеш и на мониторите с информация за заминаващите полети, защото при мен имаше разминаване с отразеното в бордната ми карта - междувременно бяха сменили номера на гейта. Без паника и без напрежение на 22-рата минута от кацането вече бях на гейта за излитане.

    Връщането ми беше стресово, защото тогава пък имах само 30 мин. Отгоре на всичко самолетът от Франкфурт закъсня и това още повече намали времето ми. Но за щастие авиокомпанията се беше погрижила и организирала всичко перфектно. Още по време на полета от Франкфурт съобщиха пътниците за Варна да се обърнат към наземния персонал при излизането от самолета. И действително на изхода ме посрещна много любезен служител на австрийските авиолинии. Той ме придружи до една кола, закара ме с нея до проверките и пак с колата ме отведе до самолета. Всичко се случи в рамките на 10 мин. като в летището въобще не влязох. Бях изключително приятно изненадана от тази организация.

   Така че, Flower,  няма от какво да се притеснявате! Всичко е направено понятно и елементарно, самото летище не е от най- големите, и ако човек внимава и следва указанията, ще се справи. Успех!

Много благодаря

[Flower 0]

И аз мисля, че няма място за притеснение, още повече за паника! И не забравяй още нещо: щом имаш чекиран багаж за втория полет, ще те търсят като талибан, докато те намерят Майтапа настрана, нещата са много добре организирани, общо взето е нужно само да разчиташ латиница, за да се оправиш. Навсякъде има табели и указания. Следваш стрелките и си ок.

Да, но аз ще пътувам само с раница, т.е. само с ръчен багаж. Така че предполагам в този случай на тях няма да им пука особено дали закъснявам за полета или не...

[Hayasko 1403]

Да, но аз ще пътувам само с раница, т.е. само с ръчен багаж. Така че предполагам в този случай на тях няма да им пука особено дали закъснявам за полета или не...

Дори и без чекиран багаж, няма място за притеснение! Виена е типичното добре организирано летище от немски тип, всичко е указано ясно и точно, не се кахъри

[Marinela Vasileva 0]

Имам питане ще пътувам с прекачване Франкфурт-Виена -Варна за първи път ще пътувам с прекачване на Виена времетраене между двата полета един час и 15 минути .Моля за информация която би ми помогнала ще имам куфар 8 кг(ръчен) и голям 23кг .Благодаря на всички които ще ми помогнат с инфо.

[stanislavpp 66154]

Няма от какво да се притеснявате , големият куфар ще ви бъде чекиран до Варна още във Франкфурт . Час и нещо са повече от достатъчни за прекачване , обикновено а/к задават солиден аванс при времетраене на полетите и тези 75мин мога да се окажат 90-100мин , ако излетите навреме. Вие сте на един билет и дори при рядък малшанс за забавяне от час и повече на първият полет, вие ще бъдете премашрутирани безплатно. Приятни полети !

[Marinela Vasileva 0]

На 5.03.2022 г. в 19:11, stanislavpp каза:

Няма от какво да се притеснявате , големият куфар ще ви бъде чекиран до Варна още във Франкфурт . Час и нещо са повече от достатъчни за прекачване , обикновено а/к задават солиден аванс при времетраене на полетите и тези 75мин мога да се окажат 90-100мин , ако излетите навреме. Вие сте на един билет и дори при рядък малшанс за забавяне от час и повече на първият полет, вие ще бъдете премашрутирани безплатно. Приятни полети !

Благодаря ви!

[iaia_mama 14631]

На 5.03.2022 г. в 19:45, Marinela Vasileva каза:

Имам питане ще пътувам с прекачване Франкфурт-Виена -Варна за първи път ще пътувам с прекачване на Виена времетраене между двата полета един час и 15 минути .Моля за информация която би ми помогнала ще имам куфар 8 кг(ръчен) и голям 23кг .Благодаря на всички които ще ми помогнат с инфо.

Ако е всичко на един билет, няма проблем. Но ако не е - трудно ще е, ще имате голямо бързане и бягане по коридорите.

[Velyana 3096]

На 5.03.2022 г. в 18:45, Marinela Vasileva каза:

Имам питане ще пътувам с прекачване Франкфурт-Виена -Варна за първи път ще пътувам с прекачване на Виена времетраене между двата полета един час и 15 минути .Моля за информация която би ми помогнала ще имам куфар 8 кг(ръчен) и голям 23кг .Благодаря на всички които ще ми помогнат с инфо.

Аз доста често летя през Виена, час и 15 мин е ок, но все пак препоръчвам да сте организирани и ако имате международни паспорти си ги вземете, за да можете да минете през машините. Доста често на паспортен контрол има струпване на хора. 

[Duke 16834]

преди 11 часа, Velyana каза:

Аз доста често летя през Виена, час и 15 мин е ок, но все пак препоръчвам да сте организирани и ако имате международни паспорти си ги вземете, за да можете да минете през машините. Доста често на паспортен контрол има струпване на хора. 

Тя ще бъде в обратна посока, тоест, ще напуска Шенген и там опашките обикновено са доста по-малки. Виена е едно от най-добре организираните летища в Европа, но в същото време разстоянията между терминалите са сериозно (е, не както във Франкфурт, но все пак) и е добре човек да е предварително подготвен в каква посока да поеме...

 

Иначе, последно прекачвах във Виена за 35 минути и нямаше никакъв проблем. Най-бързо обаче е прекачването в Мюнхен, разбира се ако не сменяш терминал. Рекордът ми е 20 минути, при това на връх Коледа...

[Velyana 3096]

преди 2 часа, Duke каза:

Тя ще бъде в обратна посока, тоест, ще напуска Шенген и там опашките обикновено са доста по-малки. Виена е едно от най-добре организираните летища в Европа, но в същото време разстоянията между терминалите са сериозно (е, не както във Франкфурт, но все пак) и е добре човек да е предварително подготвен в каква посока да поеме...

 

Иначе, последно прекачвах във Виена за 35 минути и нямаше никакъв проблем. Най-бързо обаче е прекачването в Мюнхен, разбира се ако не сменяш терминал. Рекордът ми е 20 минути, при това на връх Коледа...

Аз съм имала няколко пъти проблеми в посока България, имаше огромни опашки, даже единият път почти се сбиха 😂😂 но факт, че никога не съм изпускала полет и наистина летището е супер организирано.

[silvia.b 0]

Здравейте! Повдигам темата, за да не пиша нова. Притеснявам се много. За пръв път ще пътувам сама. И то ще е с приказване и на отиване, и на връщане през Виена. Летя за Берлин. На отиване има 2 часа на летището във Виена, но на връщане е само 25 мин. Имам и чекиран багаж. На отиване с Луфтханза, австрийските на връщане.

На къде трябва да отида с багажа? Пак ли минавам проверки? Въобще има ли шанс за тези 25 минути да се справя? Много ще съм благодарна за подробни насоки

[Lyubina 10589]

Щом имате чекиран багаж, просто го чекирайте за крайната дестинация. Няма да се наложи да го носите със себе си при прекачване. 

Не знам каква е ситуацията сега, след влизането ни в Шенген по въздух, но поне на отиване няма да имате проблем с тези 50 мин. 

[silvia.b 0]

Благодаря за отговора, но прекачването е 20 минути. Пътуването е служебно и съм пред свършен факт

[Ardent 599]

Ако, както изглежда, полетите са на един билет, щом го продават, значи би трябвало да стане. Хубавото е, че 25-минутното прекачване е на връщане. 

[neuromancer 25127]

Сигурна ли сте, че е 20 минути? Да няма промяна нещо... Не вярвам да е възможно да се купи билет с толкова малко прекачване.