Bulgaria Air

[niki_m]

допълнение - вече си купих билети за Будапеща през Trip.bg на цена от 147 Е двупосочен за първия полет на 24 юни и връщане на 27 юни. Бързо разграбвайте.

[Hollywood]

Най-измекярската нискотарифна  варненска летяща фирма.

 

Нали ревахте, че Баетата ВИ били тесни и неудобни. Хайде сега не се оплаквайте от новите и недодялани Хембраери. :D

[niki_m]

Най-измекярската нискотарифна  варненска летяща фирма.

 

Нали ревахте, че Баетата ВИ били тесни и неудобни. Хайде сега не се оплаквайте от новите и недодялани Хембраери. :D

Сравнявайки напоследък другите авиопревозвачи, БългарияЕР са си супер във всяко едно отношение - никак не са за подценяване професионализма на нашите пилоти, добронамереният, вежлив и отзивчив кабинен състав. 

Милион пъти предпочитам да платя на БългарияЕР, отколкото на другите. В крайна сметка е въпрос и на чест да летя с националния трибагреник върху самолета. Аз не се срамувам от БългарияЕР и винаги им се радвам, въпреки някои критични бележки, които имам към тях.

[neuromancer]

Е, на мен на няколко пъти не ми искаха парите. 

Веднъж, още като не продаваха билети онлайн, исках да купя билет от Лондон за София и обратно. Обаждах се в офиса им в Лондон в работно време, цял ден няма НИКОЙ.

Друг път купувах билет от Бразилия до България през Рим, гледам някакъв маршрут на добра цена но не може да се купи. Отивам в тур. агенция, човека опитва и казва тоя последния полет е с някакви Bulgaria Air, дето не позволява да се издаде билета, мъчих се цял ден, не става. Ми купих с прекачване Рим-Милано-София, да ми станат не 2 а 3 прекачвания, че 2 са ми малко.

Явно хората не ме искат като клиент и това си е.

Миналата година за пръв път от 10г летях с тях София - Мадрид за връзка с Иберия, ми тия Ембраери са страшно наблъскани, никакво място, облегалката почти не се накланя, а аз съм висок... Толкова тесни седалки не помня да са ми се падали откакто летях на най-задните редове с GOL. И това след като Георги писа, че си били намалили броя на седалките и станало по-широко...

Като цяло отдавна ги избягвам, щото не са партньори с никой и не мога да събирам мили с тях, ама явно не си и струва да се мъча с тях.

[akair]

Малко стана като онази стара история с компютрите и компотите...

Това, че има места в дадена ценова класа, съвсем не значи че те могат да се комбинират с всички други места по всички дестинации - съвсем нормална постановка за а/к, които предлагат полети с прекачване...

Всеки сам избира с колко прекачвания ще пътува, но трябва да е готов да плати съответната цена

Георги вероятно е писал за разредените седалки в Ербъсите на ФБ, което е нещо доста различно от Ембраерите...

Явно не си се возил в Ембраерите на Niki, които са "наблъскани" до максималия възможен брой за модела - 112 (срещу 108 в България Ер)

Компанията си партнира с превозвачи като Иберия, Върджин Атлантик ,... - иначе нямаше да можеш да правиш връзки в Мадрид, Лондон, Рим, ..., но това не значи, че следва да имат договорка за обмен на мили...

[niki_m]

За растоянието на седалките в Ембраерите "пищя"  , откакто пробвах и 4те нови самолета. И снимки качвах, и мерих, и отзиви пращах и всеки път им го казвам и на гишетата, и на отдела за клиенти, и на кабинния състав, и на един от пилотите го казах и писма писах, но съм единствен явно, който се оплаква. Дори им предложих на единия, по-дебелият директор да пробва седалките в 3 часов полет, но в България е така - единици сме тези, които се оплакваме, останалите сумтят, но не обелват и дума. Но поне няма да се откажа, защото тясното си е тясно. Няма спор. 

[julminchev]

Няма никакъв проблем да ги разширят. Ще ти шикнат по-висока цена на билета и готово. 

[niki_m]

Няма никакъв проблем да ги разширят. Ще ти шикнат по-висока цена на билета и готово. 

Напротив, достатъчно е да се дръпне по-напред 3-ти ред, т.к. между втори и трети ред спокойно може да легнеш, а не само да седнеш! Кому е нужно това неизползваемо пространство?

[Hollywood]

Новите цени на България ер за двупосочен полет от София до Варна или Бургас вече е 212 лв.   Да ни е честито! :D Kaк да не си купи човек 5 билета на тази промоционнална цена.

Редактирано 25 април, 2013 от Hollywood

[wilks]

 212 лв.   Да ни е честито! :D Kaк да не си купи човек 5 билета на тази промоционнална цена.

Да си купи, ама ако са останали. Сигурно има небивал огромен интерес, и се изкупуват като капачки за буркани през 80-те.   :D

[niki_m]

ако са направили тази глупост, доста пасажери ще загубят. Няма да нъпълнят по 3 самолета дневно. Като помня зимата как от Бс се качвахме по 20 човека и то при намалени честоти, сега ще съжаляват горчиво за това увеличение. И то за да пълним "въздухарската линия" до Берлин...

[akair]

И поредна стъпка в правилната посока :

 

 

Ново работно време на центъра за обслужване на клиенти

24.04.2013

 

Центърът за обслужване на клиенти на България Ер е с ново работно време. За да удовлетвори нуждите на своите клиенти, авиокомпанията вече им предоставя възможност да се свържат със служителите на на Call центъра от 8:00 до 22:00 часа.

 

 

[Георги]

Да си кажа и аз кратко ревю, защото ми беше първи полет с тях от 2010. Накратко - абсолютно нормална авиокомпания от ниво средно и над средното за Европа. Който си мисли, че  в Austrian или Lufthansa е по-добре откъм обслужване според мен е доста предубеден. 

 

Бях на последния ред в А319 и имаше прилично място за краката. Персонала беше млад, усмихнат и компетентен. С искрен кеф наблюдавах как младичка стюардеса сви сърмите на един чужденец с бизнесменски вид, който си говореше по телефона и реши да се прави на отворен кога според него трябвало да се спират телефоните. 

 

Единствения лек недостатък е, че онлайн чекина работи само от български летища, това е малко неприемливо в 2013 година.

 

Въпреки това, полета ми се случи, защото изпуснах най-евтините оферти за Април месец, които бяха през февруари. Иначе най-вероятно бих избрал друга авиокомпания. Нито патриотизъм, нито комфорт обикновено са водещи за мен, гласувам с джоба си. И след като съм опрял България Ер да ми е най-рентабилна, очевидно съм изпуснал по-добри оферти от конкурентите им

[Hollywood]

И поредна стъпка в правилната посока :

 

Затова са вдигнали и цените :D  за 1 час повече работа на ден

[niki_m]

Сега погледнах цените, старите са, няма го увеличението от вчера. Може и някаква грешка да е било...

[Фил]

Нещо не можах да намеря оригинала на тази новина и досега не бях чувал за Skytrax, но вече няколко пъти ми излиза във фейсбука, та може би заслужава коментар от разбирачите тук   ...

 

http://economic.bg/news/19648/1/1/bulgaria-air-e-shestata-naj-losha-aviokompaniya-v-sveta.html

[Георги]

Нещо не можах да намеря оригинала на тази новина и досега не бях чувал за Skytrax, но вече няколко пъти ми излиза във фейсбука, та може би заслужава коментар от разбирачите тук   ...

 

http://economic.bg/news/19648/1/1/bulgaria-air-e-shestata-naj-losha-aviokompaniya-v-sveta.html

 

Оценките на skytrax са крайно субективни, т.е. формирани единствено от мнения на хора, които няма гаранция че са летяли със съответната компания. Нещо като tripadvisor в небето. За БГ еър може да има 3 ревюта и като са лоши, естествено че ще паднем в класацията, спрямо компании които имат хиляди и са горе-долу ОК. 

 

Та, статистика-стъкмистика, мързи ме да проверя конкретния случай, прехвърлих само статията в оригинал от бизнес инсайдър. Любопитното е как български сайтове препечатват информация на чужди издания и пишат тъпотии от рода на "нискотарифни полети до Амстердам", щото е много по-лесно и по-евтино просто да преведеш на 2 на 3 чуждата статия, вместо да се постараеш малко повече да си напишеш своя...

[wilks]

Нещо не можах да намеря оригинала на тази новина и досега не бях чувал за Skytrax, но вече няколко пъти ми излиза във фейсбука, та може би заслужава коментар от разбирачите тук   ...

 

http://economic.bg/news/19648/1/1/bulgaria-air-e-shestata-naj-losha-aviokompaniya-v-sveta.html

 

"Наскоро превозвачът добави нискотарифни полети до Амстердам, с което цели по-лесна връзка със САЩ, Канада и останалата част от Европа", пише Businessinsider."

Skytrax се водят експерти в проучване и оценка на летища и авиокомпании, с немалък стаж.

http://www.airlinequality.com/index.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/Skytrax

Оригиналът на статията, обаче, и аз нещо не го намерих в Skytrax,  а в Businessinsider е тук

http://au.businessinsider.com/worst-airlines-to-fly-economy-2013-5#20-sky-express-1

(Поне аз до сега не бях чувал за тези Businessinsider.)

 

Моят въпрос е друг: От кога FB изпълнява нискотарифни полети до Амстердам, или докъдето и да било, и на какви точно цени? 

Редактирано 21 май, 2013 от wilks

[niki_m]

Нещо не можах да намеря оригинала на тази новина и досега не бях чувал за Skytrax, но вече няколко пъти ми излиза във фейсбука, та може би заслужава коментар от разбирачите тук   ...

 

http://economic.bg/news/19648/1/1/bulgaria-air-e-shestata-naj-losha-aviokompaniya-v-sveta.html

 

Нашите са превели една статия от този сайт:

http://www.businessinsider.com/worst-airlines-to-fly-economy-2013-5#6-bulgaria-air-15

 

Това е и самата статия - http://www.businessinsider.com/worst-airlines-to-fly-economy-2013-5

 

Смехории откъдето и да се прочете...

[Фил]

мерси за разясненията, Жоро

Редактирано 21 май, 2013 от Фичо

[Георги]

Skytrax се водят експерти в проучване и оценка на летища и авиокомпании, с немалък стаж.

http://www.airlinequality.com/index.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/Skytrax

 

 

Няма лошо, но рейтингите са формирани само и единствено от участниците, които пишат ревюта. Не са професионално проведени тестове, не е например да формират рейтинга за комфорт на базата на някакво число образувано от разстоянието между седалките умножено по коефициент и т.н. Така че експертността им се покрива до степен, до колкото са създали платформа за приемане на тези ревюта, а всичко зависи от обективността на ревютата, която знаем колко е. 

[wilks]

Няма лошо, но рейтингите са формирани само и единствено от участниците, които пишат ревюта. Не са професионално проведени тестове...

... а всичко зависи от обективността на ревютата, която знаем колко е. 

 

Да де, затова писах, че се водят, пък колко СА в действителност, всеки сам да си преценява

А дали са популярни не знам, но често се цитират техни класации и в по-известни от Businessinsider издания.

И Tripadvisor, си писал, са на същия принцип, но мненията там са едни от първите, които някой прочита като реши да посети ново място. Аз като го правя не вярвам на всичко написано там на 100%, но поне имам едно на ум за какви капани, или уловки да внимавам и да съм подготвен. 

Редактирано 21 май, 2013 от wilks

[neuromancer]

Абе да си го кажем честно, БГ еър не са нещо особено, но не са и чак толкова лоши. Иначе на тоя сайт много хвалят Луфтханза (сред 20-те най-добри), ама от моя опит не си заслужава. Всъщност те може да оценяват и първа класа, ама аз съм летял само икономична, и с удоволствие бих ги пропуснал.

[niki_m]

За мен БългарияЕР са добра АК и това го пиша на базата си на личния опит, който имам с тях. На моменти се случваше да летя с тях по 2 пъти седмично.

Един недостатък имат и той е разстоянието между седалките в новите Ембраери.

 

Не харесвам хора, които един път са се качили на самолета на дадена АК и правят световни генерални заключения. Това са нищо повече от мрънкалници. 

[Hollywood]

Оригиналът излиза от бълхарско http://paper.standartnews.com/en/article.php?d=2013-04-17&article=42520 

 

Ако на някой журналист са му сервирали филия с маргарин по време на полет, то си е   low-cost flight   

Редактирано 21 май, 2013 от Hollywood