дневник Дневник за пътешествие в ЮАР, Замбия, Зимбабве и Ботсуана

24 юли, 2014

Аз си признавам, че ти чета пътеписа със зяпнала уста... Вече доста ми се охлади енсузиазма да си буквам сама подобно пътуване, но не го мисля в момента. Исках просто да ти благодаря за снимките и разказа. А хипопотамите ме оставиха бездумна...

Благодаря за добрите думи! Не е невъзможно да направиш сама подобно пътуване, може да е част от маршрута или комбинация с нещо друго, възможности много. За хипопотамите - на това място бяхме с по-големичка лодка, та нямаше страх да се приближаваме, иначе кану или малка лодка я обръщат като едното нищо.

25 юли, 2014

Май 29, 2014. Сутрешно сафари с джип в национален парк Чобе, Ботсуана.

Дойде и последният ни ден в Касане (2 дни / 4 активности са напълно достатъчни според мен за това място, даже 1 ден / 2 активности пак става). На обяд имахме полет с Air Botswana от Касане до Маун (градът от който се тръгва за делтата на Окаванго) и трябваше да се внимава да се върнем навреме от сутрешното сафари, имайки предвид, че гида титуляр там си беше Сокс, на когото не можеше особено да се разчита. Успокояващото в случая беше, че група от две двойки изключително шумни французи щяха да летят на същият полет, а също и да правят сутрешното сафари с нас, та не бяхме само ние, лошото беше, че се налагаше да ги търпим по време на сафарито. Те прекараха предният ден на целодневна екскурзия до водопадите Виктория и ни наградиха с отсъствието си и на сутрешното сафари с джип и на следобедното с лодка.

Нямахме особен късмет с животните на този драйв, към това прибавяме посредствен гид, не особено добра компания и авария с колата. Сафарито обаче е като секса - добро е даже и когато е лошо.

Последен изгрев в този парк (за нас и за това пътуване):

Така наречените houseboats по река Чобе. Интересен начин на отсядане - може да се вземе кабина в такава лодка, има си капитан, гид и сигурно поне още двама човека обслужващ персонал. Храна и спане на борда, като има и 2 малки моторни лодки, с които се правят сафарита. Естественно е по-скъпо от това, което ние платихме, но не е чак "майка си и баща си" за това, което се получава насреща.

Африкански орел-рибар:

Southern red-billed hornbil (Южен червеноклюн рогоклюн - свободен превод). Много ми харесват тези птици (и жълтоклюните също) и съм ги снимал при всяка възможност за ужас на спътниците ни ("Ооо не, този пак каза да спираме").

Лешояди на дърво:

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

25 юли, 2014

Май 29, 2014. Сутрешно сафари с джип в национален парк Чобе, Ботсуана.

Продължавам със сутрешното сафари с джип в парка. Както бях споменал и по-рано, гида Сокс имаше електричарски проблеми с возилото и по-точно със запалването. Той проблемите ги имаше още предният ден, като ми беше обещал да ги адресира след прибирането ни в града. Явно не се беше занимавал с това и в един момент Ланд Ровъра просто отказа да запали въпреки многобройните му опити. Започна се пак едно вайкане, какво щели сме да правим сега и пр. Добре, че спряха негови колеги и след 30 мин. ръчкане из ел. системата проблема беше решен. Някои от гидовете в Африка (особено в Източна) са и доста добри механици, явно естеството на работата им го изисква.

Кофти късмет този ден - калпав гид, неподдържано возило, нямаше и много животни из парка или поне не откъдето ние минавахме. Аз още от преди бях изгубил надежда гида да намира животни даже и визуално, за интерпретация на следи не ставаше и дума, та си гледахме много внимателно двамата с жена ми (тя се оказа и доказа като много добър спотър и при следващите гейм драйвс).

Малко снимки на мъжки импали, нещо много любвеобвилни ми се видяха един към друг. Единият си извади "инструмента", па другият го души... ама хайде да не предизвиквам толеранса на сайта към политическа коректност.

Мъжки африкански бивол с окспекър на гърба:

Малко брадавичести прасета:

Малко такова:

Кратка рекапитулация на Касане като дестинация:

- едно от най-достъпните финансово места за сафари в Африка

- възможност да се направи day trip от Ливингстън или Victoria Falls (от страната на Зимбабве)

- при следобедно сафари с лодка по река Чобе (препоръчвам да се прави след обяд заради невероятният залез и наличието на повече животни) могат да се видят изключително красиви гледки с диви животни, както и много красиви пейзажи

- достъпността прави тази част на национален парк Чобе много пренаселен и масов тур пазар, за сериозните любители на сафари, гейм драйвс (сафаритата с джип) там са no go или се отсяда извън Касане и се влиза от друг гейт, но там вече цените са други. При сафари с лодка по реката това не се отразява толкова на преживяването

Бих ли препоръчал дестинацията - да, бих гласувал за нея с две ръце, като съвета ми е да се наблегне на круиз(и) по реката. Сутрешните гейм драйвс все пак е по-добре да се направят ако човек така или иначе е отишъл, но ако се отсяда в The Old House да не се вземат от тях, ами да се направи предварителна уговорка с някой друг. Като времева рамка според мен два пълни дни са оптимални, струва си да се отиде и за един ден.

Следва полет от Касане до Маун, предверието към гвоздея на пирона на това пътуване - делтата на Окаванго.

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

26 юли, 2014

Май 29, 2014. Air Botswana полет от Касане до Маун.

Малко преди да свърши последният драйв в парка Чобе снимах Ланд Ровер-а, с който обикаляхме. Средна хубост сафари возило - удобно открито от двете страни с подвигащ се таван. За да може да се гледа над тавана обаче е нужно да се стъпва на седалките.

Стаята в The Old House в Касане - изключително прилична за цената си (55 долара на вечер за двама с включена закуска), на брега на реката в близост до националният парк. В цялата B&B имаше много малко стаи, май бяха само 5, така, че също е и спокойно. Много трудно може да се намери нещо подобно за тази цена в района.

Самата постройка:

Сокс ни закара на летището с Ланд Ровъра, с който бяхме и на сафаритата. На самото летище имаше ремонт, което ни накара да "търкаляме" куфара и сака близо половин километър докато стигнем до сградата. До самият самолет ни закараха натъпкани като сардели в обикновен, все едно междуградски автобус, само, че с поне 2 пъти повече хора, отколкото бяха седалките. По-добре да бяхме ходили пеша. Air Botswana беше нова авиокомпания и за двама ни, впечатленията като цяло - нито хубави, нито лоши, вършат работа.

Ползването на този полет беше добър ход - при купени билети 5 месеца предварително ни излезе по около 60 долара на човек да се придвижим до Маун, което за района е почти подарък.

ATR 72 на Air Botswana на летището в Касане.

Река Чобе и едноименният парк от въздуха при излитане:

Очакванията ми, че може да има добри изгледи от делтата на Окаванго по време на полета не се сбъднаха съвсем, не че не можеше да се разбере какво се вижда, но нищо подобно на гледките, които видяхме по-късно от хеликоптера или от нисколетящите едномоторни самолети.

Кацане в Маун:

Самолета на летището в Маун:

На летището в Маун ни чакаше жена от агенцията, чрез която резервирах лагерите в Ботсуана и както се бяхме разбрали предварително оставихме на съхранение при тях големият пластмасов куфар (при полетите на малките едномоторни самолети до, от и м-у лагерите се разрешават само меки сакове с тегло до 15 кг.

При излизане от летището колата ни чакаше за трансфера до The Olde Bridge Backpackers, абсолютно невероятно ниско-бюджетно място за отсядане съвсем малко извън Маун. Повече за това прекрасно място в някой от по-следващите постове, защото в следващият започва лудо приключение над делтата на Окаванго на хеликоптер със свалени врати.

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

Редактирано 26 юли, 2014 от FlyTraveler

26 юли, 2014

При излизане от летището колата за траснфера до The Olde Bridge Backpackers, абсолютно невероятно ниско-бюджетно място за отсядане съвсем малко извън Маун.

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

Тук май някоя снимка не се е прикачила успешно?

26 юли, 2014

Тук май някоя снимка не се е прикачила успешно?

А, не просто съм се объркал и съм копирал два пъти предупреждението да не се публикуват снимките, оправих го, мерси.

26 юли, 2014

При излизане от летището колата ни чакаше за трансфера до The Olde Bridge Backpackers, абсолютно невероятно ниско-бюджетно място за отсядане съвсем малко извън Маун.

На мен нещо това изречение ми "увисна" във въздуха. Реших, че си искал да прикачиш снимка на въпросната кола.

26 юли, 2014

На мен нещо това изречение ми "увисна" във въздуха. Реших, че си искал да прикачиш снимка на въпросната кола.

Да, виси си изречението, сега ще го "замажа" по някакав начин.

26 юли, 2014

Флай, коя агенция използва в Ботсвана? Благодаря.

26 юли, 2014

Флай, коя агенция използва в Ботсвана? Благодаря.

Safari Specialists - не съм виждал по-компетентен и търпелив тур агент (Надин). 80+ разменени мейла, смяна на лагери, дати и трансфери от моя страна на няколко пъти (някои от тях само за да разбера колко струват отделните сегменти, че дават иначе обща цена само). Всичко, което предлага обаче трябва да се проверява и на други места, аз така свалих цената на престоя в един от лагерите - от друго място ми дадоха по-добра оферта и Надин също слезе на тази цена.

27 юли, 2014

Май 29, 2014. Полет с хеликоптер над делтата на Окаванго.

Както вече споменах в предният пост, една древна и раздрънкана Тойота Корола (лошо няма) ни закара от летището в Маун до The Olde Bridge Backpackers - невероятно хубаво нискобюджетно място, за което ще напиша повече подробности в някой следващ пост. За момента най-важното беше, че ни предстоеше нещо, което очаквах да бъде "гвоздеят на пирона" на цялото пътуване - 45 минутен хеликоптерен полет със свалени врати над делтата на Окаванго.

Първо няколко думи за самата делта. До преди 2 години аз не знаех нищо по-конкретно за това място и се чудех какво толкова хората се превъзнасят по сайтове, форуми и пр. Заинтересувах се и разбрах за какво става дума - едно от най-интересните и най-красиви природни чудеса на света.

Това е най-голямата така наречена "inland delta" т. е. делта на река, която не се влива в никое море или океан, а просто се разлива на огромна площ (15,000 кв. км.) из пустинята Калахари като тотално променя пейзажа и екосистемата. Водата започва да идва по река Окаванго от височинните райони на Ангола и към Март-Април достига началото на делтата - panhandle (дръжката на тигана). От там много бавно започва да се разлива из пустинята Калахари (скорост около 1 км. на ден). Основните причини за бавното движение са две - много е равно и почти няма наклон, както и огромната площ в-у която се разлива водата. Още в "дръжката на тигана" водата се филтрира от корените на различните водни лилии, папируси и други растения и става изключително чиста и бистра, нищо подобно на блато.

Водата приижда точно в разгара на сухият сезон като постепенно се просмуква в пясъците и се изпарява, като делтата остава на 95% суха до следващото идване на водата през късната пролет.

Делтата е една от най-добре опазените природни екосистеми в света като броят посетители се контролира с ниво на цените за посещение. Това е така наречената "low impact, high cost" политика на правитеството на Ботсуана, което е довело до невероятни резултати - абсолютно автентична природа, може да се обикаля цял ден с моторна лодка без да се види следа от човешко съществуване. В интерес на истината даже при полета с хеликоптера не видях следи от такова. При трите полети до / м-у лагерите с малки самолети видях тук-там някои писти и лагери, но абсолютно нищо м-у тях.

Слагам линкове към два много интересни документални филми за делтата, които според мен добре обясняват явлението, горещо препоръчвам на интересуващите се и имащи свободно време читатели да ги изгледат. Ако някой ги намери на торент с HD качество, бих бил много благодарен да ми изпрати линк.

Okavango - Water in the Desert

Kalahari - The Flooded Desert

Относно самият полет с хеликоптер. Предлагат се два вида панорамни полети над делтата - малък едномоторен самолет и хеликоптер. Предимствата на хеликоптера са ясни - лети по-ниско и по-бавно, може да "виси" във въздуха над определено място, както и основното, което ме привлече - вратите могат да се демонтират по желание на клиента т. е. не се гледа и снима през стъкло.

Основният минус е по-високата цена (хеликоптера "гълта" много повече гориво от малък самолет). Доста се чудех дали да взема този полет, при положение, че после имахме три полета на малки самолети над делтата като транспорт до и от лагери, но в крайна сметка реших, че би било супер да се гледа и снима делтата от хеликоптер със свалени врати.

Избрах си Helicopter Horizons, може би най-реномираната хеликоптерна компания в Маун и оставих агентката ми да направи резервацията (бях направил справки и от други места за цената). Предимството да платя всичко предварително на нея е, че не беше нужно да нося парите със себе си или да чарджа кредитни / дебитни карти, нито да правя 20+ отделни банкови трансфера до различните провайдери. Последните няколко пътувания гледам да платя колкото се може повече неща предварително, така и да те ограбят някъде, всичко си е платено, а и няма какво толкова да ти вземат.

Опитах се да резервирам 2 седалки за хеликоптерен полет, но това не го правят, та се наложи да чартирам хеликоптера само за двама ни. Най-евтината опция беше да се вземе Robinson R44. Един час ми се видя много скъпо, за половин час си помислих, че хеликоптера няма да има време да навлезе в делтата и да се върне, та се спрях на компромисен вариант - 45 минути.

Избрах време за полет около час и половина преди залез заради по-меката светлина и дългите сенки на дървета и/или животни, които биха се видяли от въздуха.

Раздрънканата Корола ни взе в 16:00 и ни върна на летището, по-скоро ни остави пред офиса на Helicopter Horizons, като шофьора ни каза да оставим телефонният му номер на служителите там, да му се обадят като наближи време да кацаме. Забравих да спомена името на шофьора - Service (обслужване) Като му оставях номера на телефона, една от служителките ме попита дали поне предлага добър сървис.

Човек на фирмата ни взе от офиса и ни прекара през секюрити на летището - минава се през процедурите както при всеки друг полет. От там ни закара в една по-отдалечена част, където спряхме да чакаме хеликоптера. Докато чакахме уточнихме и подробностите. При 4 места общо (2 седалки Х 2), жена ми сяда отпред до пилота, а аз отзад сам, като махат само вратата от лявата ми страна. От дясно я оставят, за да мога да си сложа на седалката до мен обективите за смяна. Бях чел, че при полети без врати е добре да се залепят заключалките на коланите с лепенки, да не би случайно да се откопчеят по време на полета, та носех и изолирбанд. Пилота каза обаче, че това би било лошо в случай на авария и е по-добре да можем бързо да откопчеем коланите. Жена ми както винаги взе видокамерата, а аз фотоапарата с два обектива плюс една сапунерка за видео. Има си много тънкости за фотографиране от хеликоптер, доста бях чел за тях, както и вече имах опит от два други полета - един над Дубай и един над водопада Виктория.

Пилота се казваше Франк и беше от Германия. Усещането за полет със свалена врата е много по-различно от "нормален" такъв. Има го момента от филма "Апокалипсис сега", само човек трябва да си представи, че не държи фотоапарат ами картечница (то и с апарата правих "откоси" от 2 до 8-10 кадъра). Попитах Франк дали случайно няма и "Полета на Валкюрите" на Вагнер на запис. :)

Г-жа FlyTraveler и германският пилот на борда на Robinson R44:

От Маун до така наречената "Buffalo fence" (оградата на биволите - ограда, която не позволява на дивите животни в делтата и на домашните в периферията и да се смесват) пилота летя по-бързо, след това забави скоростта за ме улесни в снимането.

Периферията на делтата:

Баобаб (в центъра на снимката):

Зебри до огромен термит, в средата на снимката се вижда и сянката на хеликоптера:

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

Редактирано 27 юли, 2014 от FlyTraveler

27 юли, 2014

Май 29, 2014. Полет с хеликоптер над делтата на Окаванго.

По време на полета над делтата на няколко пъти виждахме групи от слонове. Тъй като не успях да вместя в ръчният багаж второ DSLR тяло, се налагаше да сменям обективи, което освен загубата на време не представляваше всъщност особено неудобство. Седалката до мен беше празна, а от дясно вратата не беше свалена точно за тази цел.

Слонове около огромен термит (по-висок от тях):

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

Редактирано 27 юли, 2014 от FlyTraveler

28 юли, 2014

Май 29, 2014. Полет с хеликоптер над делтата на Окаванго.

Малко пейзажи на делтата (все пак не можахме да навлезем особено навътре за 45 минути полет, снимки от "вътрешната" делта направих от нисколетящи малки самолети по-късно):

"Каналите", които се виждат са направени от минаващи слонове или хипопитами:

Африкански орел-рибар:

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

28 юли, 2014

Абе, човек, тебе майка ти да не те е родила с фотоапарат в ръка?

Бих ти откраднала всичките снимки и бих си ги закачила на стената вкъщи.

28 юли, 2014

Абе, човек, тебе майка ти да не те е родила с фотоапарат в ръка?

Бих ти откраднала всичките снимки и бих си ги закачила на стената вкъщи.

Ами те стените в къщи са изцяло в увеличени снимки, при условие, че съм нямал време да увеличавам от миналото лято насам. А представяш ли си колко ще ми е трудно да избера кои да увелича от 2 африкански пътувания и едно южно американско, а пък после кои и колко да махна от стените за да сложа новите, може би ще трябва да ги сменям през няколко седмици. Мани, мани, само ядове...

Редактирано 28 юли, 2014 от FlyTraveler

28 юли, 2014

Ами те стените в къщи са изцяло в увеличени снимки, при условие, че съм нямал време да увеличавам от миналото лято насам. А представяш ли си колко ще ми е трудно да избера кои да увелича от 2 африкански пътувания и едно южно американско, а пък после кои и колко да махна от стените за да сложа новите, може би ще трябва да ги сменям през няколко седмици. Мани, мани, само ядове...

Може да се модернизираш, няколко фоторамки и сами ще си се сменят

28 юли, 2014

Може да се модернизираш, няколко фоторамки и сами ще си се сменят

Може и да помисля по въпроса, трябва да видя в какви размери ги има, въпреки, че не е същото...

28 юли, 2014

Май 29, 2014. Полет с хеликоптер над делтата на Окаванго.

Още пейзажи от делтата. Никъде до хоризонта няма следа от човешко присъствие на нито една от 300+ снимки направени по време на 45 минутният полет с хеликоптер:

Самотна антилопа гну:

Концентрични кръгове около хипопотами:

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

28 юли, 2014

Еха, страхотно изглежда мястото и много хубави снимки

Само една забележка, надявам се да не стана досаден, на снимките има термитници, а "термит" е насекомото, което ги строи.

28 юли, 2014

Еха, страхотно изглежда мястото и много хубави снимки

Само една забележка, надявам се да не стана досаден, на снимките има термитници, а "термит" е насекомото, което ги строи.

Благодаря, всички конструктивни забележки са добре дошли. То вярно, че и на английски е termite mound. Страхувам се, че като мине известно време вече не могат да се редактират постовете, но поне ще знам за в бъдеще.

Мястото е убийственно, с хеликоптера не можахме да влезем много навътре, но ще видиш по-нататък снимки от сърцето на делтата от самолети, а и от земята (по-скоро от водата).

29 юли, 2014

Май 29, 2014. Полет с хеликоптер над делтата на Окаванго.

Още снимки от сафарито с хеликоптер над делтата. "Полетът на Валкюрите" на Вагнер наистина ми липсваше, сигурно ще го насложа към видео файловете като ми остане време за монтаж.

Още една група слонове:

Пейзажи от делтата:

Група брадавичести прасета:

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

29 юли, 2014

Май 29, 2014. Полет с хеликоптер над делтата на Окаванго.

Един животински вид, който виждах за пръв път - антилопите red lechwe:

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

30 юли, 2014

Май 29, 2014. Полет с хеликоптер над делтата на Окаванго.

Последните животни, които видяхме по време на този полет бяха група зебри:

Още пейзажи - светлината към края на полета беше станала изключително добра, бях се опитал да го резервирам възможно най-късно преди залез, като си бях оставил и 45 минути за евентуално закъснение и отлагане.

Лошото на панорамните полети е, че времето минава много бързо. Като се показа летището в Маун, не можех да повярвам, че са изминали 45 минтути.

Излитащ Чесна Гранд Караван:

Прощална снимка на германският пилот преди да напуснем хеликоптера:

Това беше едно от най-изключителните ми преживявания и като летене (на каквото и да било по вид и размер средство) и като природа (делтата на Окаванго) и като наблюдение на диви животни от въздуха. Абсолютно си струваше всеки цент от цената.

И понеже винаги намирам нещо за критика - за 45 минути не може да се отиде чак толкова навътре в делтата (във времето се включва и полета наобратно към Маун), но това е по-скоро недостатък на джоба ми (може да се направи и по-дълъг полет или да се чартира хеликоптер за транспорт до сафари лагер, възможностите са безкрайни). :)

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

31 юли, 2014

Май 29 / 30, 2014. The Old Bridge Backpackers, Maun, Botswana.

Няколко думи за мястото където отседнахме в Маун - The Old Bridge Backpackers - прекрасен ниско-бюджетен лагер в околностите на града, разположен на брега на река Тамалакане (предполагам, че така се произнася). Изключително красиво и евтино (за Маун) място за преспиване. Атмосферата е супер, пътешественници от цял свят, голяма палатка с "истински" легла, електричество, баня и тоалетна под открито небе и най-вече убийственна гледка от верандата към реката. На сутринта преди заминаването ни съм прекарал сигурно 2 часа там да снимам kingfisher-и и други птици без да се усетя как е минало времето.

От това място се предлага възможно най-ниско бюджетният начин да се отиде до вътрешността на делтата на Окаванго. Ако някой се интересува, да пита. Аз си мислех да направим това, но агентката от Маун, която позлвах за резервациите в Ботсуана ми беше писала, че по това време на годината нивото на водата е прекалено ниско за тези екскурзии, което ме накара да резервирам чрез нея сафари лагер в сърцето на делтата с въздушен танспорт до и от там. Като отидохме в The Old Bridge Backpackers менаджера ми каза, че си правели тези екскурзии целогодишно. Вярно, че това, което направихме ние беше по-добро, но и по-скъпо.

Палатката ни в The Old Bridge Backpackers, Maun:

Верандата пред палатката:

Гледката от верандата. Чановете на конете звучат доста романтично, въпреки, че по някое време започват да дразнят:

Интериор на палатката:

Баня и тоалетна под отркито небе:

Вход към палатката:

Атмосферата около бара с pool tables и хамаци на брега на реката, с най-различни типове пътешественници от цял свят беше яка, ще постна снимки и от там като стигна до тях.

* All photos in this thread (except the ones that are not under my posts) are copyrighted and can not be published without a written permission!

31 юли, 2014

Еххх... Бръкна ми в сърцето. Дано охкането не се брои като офтопик

Влез

дневник Дневник за пътешествие в ЮАР, Замбия, Зимбабве и Ботсуана

Препоръчани мнения

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

гост

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

гост

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

Гост

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

гост

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

Oshko

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

neuromancer

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

FlyTraveler

Връзка към коментар

Гост

Връзка към коментар

Искаш да споделиш мнението си? Създай профил или влез да коментираш

Създай профил

Влез

Четящи темата 0 магеланци

Важна информация