Delta - кратки новини и въпроси

[neuromancer]

LATAM ще напусне oneworld на 30 април. Билети, купени до 30 април вкл. за бъдещи полети ще бъдат уважени.

Твърдят, че Латам ще запазят двустранни споразумения за програмите за лоялни клиенти с повечето от компаниите от oneworld, освен American Аirlines.

Същото се случи, когато ТАМ излезе от Star Alliance, като след няколко години споразуменията се прекратиха.

[stanislavpp]

Delta Air Lines reports $7 billion loss

Delta Air Lines has reported its second quarter results:

• The airline had a GAAP pre-tax loss of $7.0 billion (or $9.01 per share) on a total of $1.5 billion in revenue
• The airline had an adjusted pre-tax loss of $3.9 billion (or $4.43 per share) on a total of $1.2 billion in revenue

The adjusted pre-tax loss of $3.9 billion excludes $3.2 billion of items directly related to the impact of coronavirus and the company’s response, including fleet related restructuring charges, write-downs related to equity investments, and the benefit of the CARES Act grant recognized in the quarter.

Furthermore, the adjusted revenue of $1.2 billion, which excludes refinery sales, declined 91% compared to the prior year on a system capacity reduction of 85%

At the end of the June quarter, the company had $15.7 billion in liquidity.

 

[stanislavpp]

А/к номер 1 в света последните години по оборот е приключила 2020г с умопомрачителните 12 милиарда $ загуба, от които  755 милиона $ за последното тримесечие.

 

https://www.cnbc.com/2021/01/13/delta-air-lines-dal-results-q4-2020.html

[stanislavpp]

Подкаст от 30 мин със CEO на Делта , Ед Бастиан :

 

30 minutes of pandemic perspectives from Ed Bastian.

-Inventory is basically selling out right now.
-Not missing revenue from blocking middle seats (30 percent fewer seats selling at 30 percent higher prices)
-35 percent of Delta employees are vaccinated, including Ed.
-Will not be mandating vaccination.
-75 percent of passengers expect to be vaccinated by Memorial Day.
-Masks sticking around for an “extended period.”
-Don’t want to build too far ahead of demand curve.
-Explosion of travel in next 12-18 months, including business travel.
-Expects domestic travel to return entirely in the next year.
-Europe will be figured out by end of summer.
-NPS score 20 points higher now than before pandemic.
-Free wi-fi is coming with new provider.
 

 

https://podcasts.apple.com/us/podcast/id1507293907?i=1000516266870

[stanislavpp]

Илюстративен пример от днес защо Делта са считани номер 1 в САЩ ( вероятно и в света ) за най-добър клиентски съпорт . Звъннаха днес с предложение да ми сменят полет  от следващата седмица със същият за следващият ден  заради овърбукинг с компенсация по избор 70 000 мили или 700$ , полета е CNY-SLC , купен на 3 май за 89$.

[stanimir]

Delta с  добри цени до Френска Полинезия , ЛА - Таити за 499$. От Европа може да се върже всичко в рамките на до 800€ : 

 

https://www.secretflying.com/posts/los-angeles-tahiti-788-roundtrip/

[neuromancer]

Delta ще предоставят безплатен интернет на вътрешните полети от 1 февруари

[epetkov]

Delta Air Lines стартира нова трансатлантическа експанзия лято 2025, добавяйки 7 нови маршрута към Европа.

Превозвачът ще лети за първи път до Катания от Ню Йорк, а Брюксел и Неапол вече ще бъдат свързани със суперхаба на Delta в Атланта.

 

 

[stanimir]

Delta Air Lines активно преминава към система за ценообразуване на билети, задвижвана от изкуствен интелект, с цел да изчисли максималната сума, която всеки отделен клиент е готов да плати за полет. Тази промяна беше подробно описана в скорошна телефонна конференция за приходите, където компанията сподели намеренията си да разшири ценообразуването, основано на изкуствен интелект, от сегашните 3% от билетите до 20% до края на 2025 г. Авиокомпанията стартира първоначални тестове миналата година само върху 1% от билетите и беше насърчена от това, което определи като „удивително благоприятни“ резултати.

Глен Хауенщайн, президент на Delta, обясни на инвеститорите, че този нов подход включва представяне на цена, съобразена специално с пътника, въз основа на избрания полет и час. Той подчерта, че моделът с изкуствен интелект все още е във „фаза на тежко тестване“, но че Delta е впечатлена от производителността на технологията и планира да я разшири допълнително.

Въпреки че персонализирането на ценообразуването не е ексклузивно за Delta, авиокомпанията е била по-прозрачна от повечето по отношение на приемането на такава технология. В предишна телефонна конференция за приходите Хауенщайн посочи, че тази инициатива бележи пълна трансформация в ценовата стратегия на компанията – дългосрочен проект, който ще се разгърне на няколко фази.  Въпреки че компанията е оптимистично настроена относно потенциала за приходи, той също така предупреди, че стратегията може да представлява риск, ако бъде приложена лошо или без адекватни предпазни мерки.

Ценообразуването с изкуствен интелект на Delta се задвижва от Fetcherr, фирма за туристически технологии, която работи и с други авиокомпании като Virgin Atlantic, Azul, Viva Aerobus и WestJet. За Delta изкуственият интелект функционира като „супер анализатор“, работещ непрекъснато, за да предлага персонализирани цени на билети в реално време за отделни клиенти въз основа на конкретни полети и разписания.

Струва си да се отбележи, че авиокомпаниите отдавна начисляват различни тарифи за един и същ маршрут в зависимост от множество фактори – като например времето за резервация, използвания уебсайт или дори браузъра. Delta следва този модел от години, но с изкуствен интелект се очаква обхватът и прецизността на подобно ценообразуване значително да се увеличат.

По-рано тази година Delta получи негативни реакции, след като експериментира с по-високи цени на билетите за самостоятелно пътуващи в сравнение с тези, които резервират в групи. По-късно политиката беше отменена, но инцидентът повдигна въпроси за това колко инвазивна може да стане тази нова стратегия за ценообразуване с изкуствен интелект. Някои критици са загрижени за последиците за поверителността на подобна технология.

 Защитниците на правата на потребителите изразиха безпокойство относно посоката, която поема Delta. Джъстин Клоцко от Consumer Watchdog отбеляза, че авиокомпанията по същество се опитва да чете мислите на хората, за да определи колко са готови да платят. Той оприличи практиката на „хакване на мозъците ни“. Междувременно сенатор Рубен Галего от Аризона определи метода като „хищническо ценообразуване“, обвинявайки Delta, че се опитва да извлече максималната възможна сума от всеки пътник.

 

Линк :

[Ivko]

На 7 юни 2026 г. Delta Air Lines ще открие първата си директна линия между New York JFK Airport и Malta International Airport – важен нов етап в свързаността между Малта и САЩ.

Маршрутът възражда трансатлантическа връзка, започната още на 3 ноември 1995 г. от Air Malta в партньорство с Balkan Bulgarian Airlines, когато полети до Ню Йорк се изпълняваха с Boeing 767-200ER.