Occupy windowseat

[Adventurer]

На това му викали да вземеш Холивуд под крилото си значи...  

 

 

 

[домосед]

преди 2 часа, FlyTraveler каза:

K seat

3К за 3 часа полет е приемливо. Трябваше да е от новите 330-300, но го смениха с по-голям 340-600, защото през ученическите ваканции маршрутът до Мавриций се натоварва допълнително. Този не се е променял отвътре, откакто ги доставиха нови-новенички преди 15 години и се радвахме, че SAA са направили цивилизационния избор в полза на Airbus.

[FlyTraveler]

преди 16 минути , домосед каза:

3К за 3 часа полет е приемливо.

Ти си направо арогантен... 🙂 Аз бих казал, че flat bed бизнес клас седалка е много повече от приемлива  за колкото и ще да е дълъг полета...  Можеш да минеш покрай човека до теб без да го вдигаш даже.

[домосед]

преди 9 часа, FlyTraveler каза:

Ти си направо арогантен... 🙂 Аз бих казал, че flat bed бизнес клас седалка е много повече от приемлива  за колкото и ще да е дълъг полета...  Можеш да минеш покрай човека до теб без да го вдигаш даже.

Да, де, ама ако беше от новата бизнес класа, до прозореца щеше да има само един ред седалки и нямаше да заобикалям човек. То аз и сега не заобикалях, защото смениха машината в последния момент с по-стара и редиците до пътеката (C и H) останаха празни. Ама телевизорчето се управлява с копчета, а не с пръст по екрана

 

 

 

 

 

 

[Дани Магелани]

преди 18 минути , домосед каза:

Да, де, ама ако беше от новата бизнес класа, до прозореца щеше да има само един ред седалки и нямаше да заобикалям човек.

Ама телевизорчето се управлява с копчета, а не с пръст по екрана

 

 

 

 

 

 

Ох, да ги ожали човек горките бизнесмени!

[akair]

6 hours ago, домосед said:

Ама телевизорчето се управлява с копчета, а не с пръст по екрана

"Направи го сега!" Управлявай ИФЕ-то с копчета! 🙂

 

[Фил]

преди 11 часа, домосед каза:

 Ама телевизорчето се управлява с копчета, а не с пръст по екрана

 

преди 4 часа, akair каза:

"Направи го сега!" Управлявай ИФЕ-то с копчета! 🙂

Въпреки че с навлизането на смартфоните и таблетите (и разните други усройства с тъчскрийн функциии) вече да е неизбежно, но аз все още продължавам да изпитвам някаква първична, дълбоко вкоренена неприязън към пипането с пръсти на какъвто и да е екран  
Иначе съм общо взето кротък и спокоен човек, но съм способен винаги да вдигна скандал, когато някой дойде да обсъждаме на компа някакъв проект и уж в опит да ми покаже нещо на монитора, го докосва, оставяйки следи    Бляк!  Много мразя следи от пръсти и отпечатъци по монитори, екрани, дисплеи ...

[akair]

17 minutes ago, Фичо said:

Много мразя следи от пръсти и отпечатъци

"Сицилианец!" - помисли си Щирлиц.

[FlyTraveler]

На 12.07.2019 г. в 10:00, домосед каза:

Да, де, ама ако беше от новата бизнес класа, до прозореца щеше да има само един ред седалки и нямаше да заобикалям човек. То аз и сега не заобикалях, защото смениха машината в последния момент с по-стара и редиците до пътеката (C и H) останаха празни. Ама телевизорчето се управлява с копчета, а не с пръст по екрана

 

 

 

 

 

 

Много, много мъчно ми стана за теб, докато гледах тези снимки от бизнес класата на SAA, почти ти влязох в положение... 🙂  И направо да си изпотрошиш пръстите с тези копчета, вместо да бучиш по екрана по 10 пъти докато проработи touch screen-a...

[FlyTraveler]

Снишаване към летище О. Р. Тамбо в Йоханесбург. Снимките са правени от А300-200 на Alitalia. Добре бях преценил, че за да не гледаме/ снимаме срещу слънцето рано сутринта, е добре да седнем от дясната (starboard) част на самолета, но не можех да знам какъв ще е захода за кацане. Самолета направи почти обратен завой и от лявата (port) страната се показаха високите сгради в центъра на града, идеално огряни от слънцето... Но поне снимах пресъхналите солени езера в Ботсвана и това, което показвам тук.

Виждат се купчините от пръст, изкопани през годините от златните мини край/ в града:
 

 

 

Шарените комини са на ТЕЦ Совето и им казват Орландо Тауърс:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тук тъкмо си помислих, че съм открил диамантена или поне златна мина и @домосед ми попари ентусиазма с коментар, че това било обикновена кариера за строителни мат'ряли:

 

 

 

[Sju]

На 12.07.2019 г. в 20:02, Фичо каза:

Въпреки че с навлизането на смартфоните и таблетите (и разните други усройства с тъчскрийн функциии) вече да е неизбежно, но аз все още продължавам да изпитвам някаква първична, дълбоко вкоренена неприязън към пипането с пръсти на какъвто и да е екран  
Иначе съм общо взето кротък и спокоен човек, но съм способен винаги да вдигна скандал, когато някой дойде да обсъждаме на компа някакъв проект и уж в опит да ми покаже нещо на монитора, го докосва, оставяйки следи    Бляк!  Много мразя следи от пръсти и отпечатъци по монитори, екрани, дисплеи ...

Друго си е с дистанционно (LATAM, май 2019г.):

 

 

Кеф ти ентъртеймънт система (в стил шофьор/пилот пуснал видеокасета с филм), кеф ти да звъннеш тук-там по телефона:

 

 

😉😄

[домосед]

преди 20 минути , FlyTraveler каза:

Шарените комини са на ТЕЦ Орландо и им казват Совето Тауърс

Винаги съм си мислел, че са на ТЕЦ Совето и им казват Орландо Тауърс 😀

[FlyTraveler]

преди 2 минути , домосед каза:

Винаги съм си мислел, че са на ТЕЦ Совето и им казват Орландо Тауърс 😀

Обърнах ги, докато още има време за редакция... 🙂  Мерси! Въпреки няколкото ми ходения в Джобърг до момента, още не съм успял да мина през Совето... 🙂 

[домосед]

Още по темата за Южна Африка. Ръбатите и заоблените хълмове, захарните плантации и овощните градини на провинция КваЗулу-Натал

 

 

 

 

[FlyTraveler]

Делтата на Окаванго, Ботсвана. Полет на Mack Air Cessna 206 Stationair от концесията Джао до пистата Куай.
 

 

 

 

 

 

 

Лагера Санго (в който отседнахме три вечери, снимки - някой път в темата "Стая с гледка") и река Куай, която разделя резервата Мореми и концесията Куай:

 

 

 

Една снимка и от предното стъкло на самолета - кацане на пистата Куай в периферията на Делтата:

 

 

 

[wilks]

Долната Земя

Студ и дъжд☔ ...зима е, все пак  🙂

Заход от изток към AKL, NZ

 

 

Долу в ляво се мернаха два хобита, но не знам дали са се хванали на снимката :)))

 

 

Тука имаше и от другите събратя на хобитите - елфи, енти, и т.н.

 

 

И вече над urban zone

 

 

 

 

[FlyTraveler]

Снимки от Alitalia A330-200 от юни тази година. 

Излитане от Йоханесбург:
 

 

 

Зазоряване някъде над Северна Африка:

 

 

 

Кацане на Фиумичино Леонардо да Винчи в Рим:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[FlyTraveler]

Полет между пистите Мсембе и Джонгомеро в национален парк Руаха, Танзания. Safari Air Link Cessna 208 Caravan.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[FlyTraveler]

Малко снимки правени над България при полет от Варна до София с един от много коментираните тук 737-300 ветерани на Bul Air - LZ-BVU. Аз намерих този за доста запазен и по нищо не отстъпващ като удобство на който и да е самолет на Bulgaria Air. Един от другите три ветерана - LZ-BOT, с който летях на връщане, беше наистина в доста окаяно състояние.

Някой ако познае градчето и язовира по пътя, както и населеното място точно преди кацане в София, да пише, че нещо нямам време да ги търся на Google Maps.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[venceremos]

Язовитър е Сопот . 

[hristov.hb]

Ако питаш за населеното място на снимката след тази с язовира, е Пирдоп. На последната снимка е Елин Пелин.

[marte]

По случай фалитът на Томас Куук. Снимки от преди 10 дни над Трондхайм 🙄

[FlyTraveler]

Нощен Истанбул - на първите три снимки се виждат Златния рог отгоре вдясно и първият мост над Босфора (отдолу вляво). Полет на QR от София за Доха. Дамското джобно пистолетче (Sony RX-100 III) се е справило доста добре...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

[FlyTraveler]

Излитане от летище Фиумичино-Леонардо да Винчи в Рим на борда на Alitalia A320 в посока София:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Tedy]

Гледки от полета Наксос - Атина. Ясно време, късен следобед - идеално за релакс и зяпане във въздуха. 🙂

Летището в Наксос. 

Над острова.

 

 

 

Тук вече наближаваме Атина.