Обща активност

Здравейте благодаря за отговорите за апартаментите. Първия вариант изисква минимум 3 нощувки и е доста над бюджета ни. Все пак мисля , че сме открили начин къде да преспим. Сега проучвам въпроса с градския транспорт. В сайта на https://www.tcl.fr/tickets-abonnements/titres-et-tarifs/ticket-famille-1-jour има тази опция - семеен билет за 24 ч. пише , че трябва "Билетът се зарежда на безконтактен билет. Първата покупка струва 0,20 евро и след това може да се презарежда до 10 пъти." Това , което ме притеснява е , че във италианската, испанската, немската версия на сайта това не съществува като опция. Английска версия не се зарежда изобщо. И другото е - как да си купи човек такъв билет когато пристигне с късния полет на WIZZ Air от България - 21:35ч. т.е. около 21: 50- 22:10 се надявам да сме излели от самолета и да си търсим място за купуване на билет... но как и от къде . Пък и този безконтактен билет? Благодаря. П.С. питах хора които живеят в Лион от години и дори не знаеха за съществуване на такъв билет. Бяха много учудени , защо проучвам такъв вариант - пътуване с градски транспорт и прекачване е експресното влакче.

Без флекс се плаща и такса за промяна (50 или 100 евро на човек на отсечка или нещо такова)

Обикновено се ползва заради багажа.

Доплащах само рзликата в стойността на билетите. Вторите бяха по-скъпи.

Cheap flights from Milan to INDONESIA from €399 (checked baggage incl) ** STILL VALID** Travel dates: October – November 2025 Route: Milan – Jakarta – Milan Some examples: 16 – 28 Oct €412 16 – 30 Oct €412 20 Oct – 4 Nov €400 23 Oct – 13 Nov €412 27 Oct – 13 Nov €412 4 – 13 Nov €399 4 – 25 Nov €399 There is a long stopover in Beijing / Chengdu. You will have time to explore these cities! Where to book: Visit SKYSCANNER Baggage policy: Checked baggage + Hand baggage + Meal are included!

Летище "Сабиха Гьокчен" е най-бързо развиващото се сред големите летища в Европа Истанбулското летище "Сабиха Гьокчен", което се намира на азиатския бряг на турския мегаполис, е определено за най-бързо развиващия се аеропорт сред големите европейски летища. По информация на новинарския канал на турската обществена радио и телевизия ТРТ Хабер "Сабиха Гьокчен" заема първо място сред най-динамично развиващите се летища в Европа въз основа на данните за трафика и пътниците през месец май т.г. на Международния съвет на летищата (ACI). През месец май на летище "Сабиха Гьокчен" е бил постигнат ръст на пътниците от 14,9 на сто в сравнение със същия период на предходната година. Летището е обслужило 3,95 млн. пасажери през май т.г.. Международното летище "Сабиха Гьокчен" е едно от двете международни летища, обслужващи Истанбул - най-големия град в Турция. Намира се в азиатската част на мегаполиса, разположен на два континента, и служи като център на частната авиокомпания Пегасус (Pegasus Airlines), чиито самолети обслужват и линия между София и Истанбул. Второто летище в града - летище "Истанбул", е разположено на европейския бряг на града и е по-голямо. "Сабиха Гьокчен" е второто най-натоварено летище в цяла Турция. Открито е през януари 2001 г. и обслужва полети до много различни дестинации както вътрешни, така и по света.

😆

И в същото време ето и нови маршрути от Румъния Wizz Air launches six new routes from Romania ✈️ Six New Routes From Otopeni Wizz Air will also launch six new routes from Bucharest Henri Coanda International Airport (Otopeni) to Germany, Italy, Poland, Portugal and Slovakia: Cheap flights to Thailand Brindisi and Cologne — flights commence October 26 Gdansk — flights commence October 27 Porto, Pescara, and Bratislava — flights commence October 28 Second Aircraft for Bucharest Baneasa Starting October 2025, Wizz Air will allocate a second Airbus A321ceo aircraft to its operational base at Bucharest Baneasa – Aurel Vlaicu International Airport. This strategic move enables the airline to: Relocate nine existing routes from Otopeni to Baneasa. Operate five of these routes exclusively from Baneasa, including flights to Basel, Frankfurt, Memmingen, Nice, and Athens. Offer a total of 42 weekly flight frequencies on these nine routes from Baneasa. Dual Operations From October 26, 2025, four major routes — Milan Bergamo, Barcelona, Brussels-Charleroi, and Turin — will be operated from both Otopeni and Baneasa airports, providing passengers with greater flexibility and choice.

Какъв е смисълът на флекса, ако се доплаща за новата резервация? Не съм ползвала флекс и не ми става ясно.😃

След 2 разговора в рамките на 1 час с две техни агентки казуса приключи. Смотолевиха нещо от типа, че процесът им бил спрял и неуспели да завършат резервацията. Еми, ... помогнах им да си завършат процеса и сега резервацията ми е ОК. Прежалих надплатената сума от 0.44 ALL . Използвах телефона от закаченто мнение ( 02 492 83 67 ). Проговориха на български.

или направо официалния сайт - https://evroto.bg/# освен като граждани, всеки, който има фирма, е добре да поразгледа и частта за бизнеса, включително от края на май са публикувани насоки за разни технически неща, които касаят счетоводство, капитал на дружествата /пререгистрация в определен момент/ и тн на мен току-що един собственик на фирма за касови апарати ми "обясни", че щял да чака да последния момент преди да ъпдейтва абонаментни апарати, защото нищо не било ясно и как щяло да се закръгля в касовите бележки от лева в евро, като трябвало да бъде до втория знак, а пък курсът бил 1.95583 - ПРОТИВОРЕЧИЕ!! щял да чака да обявят обменния курс като 1.96, иначе не знаел как...... аман от прости хора, честно

Имах предвид само Куинстаун , но до Крайстчърч има опции - прав си.

Ние сме летели от Куала Лумпур с Air Asia. Полетът е 11 часа + 1 час за стоп на Gold cost/Australia, но е до Оукланд. Виза за Австралия не са ни искали, но ние имахме такава за втората част от това пътуване. По оново време билетът ни струваше има-няма 200 евро за две отсечки - КЛ-Оукланд и Сидни-КЛ с голям куфар на човек и седалки в тихата зона. Сега може да се намери подобна цена, но при дебнене на оферта. Може да разиграеш такъв вариант. Директно до южния остров (без полетите от Австралия, заради визата) летят май само сингапурските авиолинии, но цената им хич не е приятна. Като цяло изборът ти се свежда до удобство и бързина ИЛИ бюджет. Аз лично бих избрала първото, защото така или иначе времето все не стига, а НЗ и без това е в другия край на света.

Южният остров наистина оставя по-силен отпечатък – красотата му е незабравима, макар и Северният също да е много впечатляващ. Един добър вариант, който съм виждал да се коментира много, е още с кацането в Окланд (до там имаш много повече варианти за пристигане с различни авиолинии) да се хване директен вътрешен полет до Южния остров – има доста опции и то на добри цени. Така се спестяват две нощувки на отиване и остава само една на връщане, което според мен е напълно приемливо. Пътуването до Нова Зеландия е далечно и всичко опира до това къде е твоят личен баланс – малко по-ниска цена с повече прекачвания и неудобства (както беше описано в първия пост от теб) или по-комфортен маршрут с турските авиолинии от България, макар и на по-висока цена (която, както спомена @stanimir не е никак магеланска, но все пак си зависи от желания период за посещение). Докато планирахме нашата Нова Зеландия, за съжаление осъзнах, че рядко можеш да имаш всичко – ниска цена, кратко пътуване и кацане точно където искаш. Винаги има компромис, и всеки сам трябва да реши какво е най-важно за него. Аз лично бих заложил на турците до Окланд, веднага след това полет до Южния остров – например до Куинстаун или Крайстчърч (около час и нещо) – и накрая една нощувка в Окланд за адаптация. Цената обаче ще е с около 15–25% по-висока, освен ако не изскочи добра оферта извън пиковите сезони като Коледа. Вариантите през Австралия не са лоши, но имат няколко съществени неудобства. Полетите оттам до Нова Зеландия са сравнително дълги – между 3 и 5 часа – и не са толкова чести и удобни, както вътрешните в самата Нова Зеландия. Такава комбинация почти сигурно означава още един изгубен ден в пътуване и чакане по летищата. И ние обмисляхме да включим кратък престой в Австралия (за 2-3 дена), но в крайна сметка логистиката се оказа прекалено натоварваща – повече време по терминали и във въздуха, а по-малко за самото изживяване. И да не споменаваме и визата 😄

Дано, че като отвориш в Амазон, оценките със снимки са ей така. Ама трябва да кажа, че новият, който ни дадоха, изглежда по-подсилен отвътре.

Ние за по-дълъг престой пътуваме с чекиран багаж, но като ходим за някой уикенд сме с едни най-обикновени ученически раници,черни, само от плат с един външен джоб, купени за петнадесетина лева от Джъмбо от времето, когато дъщеря ми още ходеше с раница на училище (понеже в горните класове вече се ходи само с една папка с две тетрадки) 😀😀. Вършат ни чудесна работа, използвам ги понеже така или иначе ги имаме, като се скъсат може би пак нещо от този тип ще купя.

Не е само през Австралия, но са малко опциите.

Не правиха никаква проверка на багаж до Бари миналата седмица и днес от Бари за София. Полетите точни на време / за директно от летището на работа😃/

Йебем ти ЙОристите 🙂 Тотален миш- маш са написали. Явно тотално сме загубили вяра в институциите щом се доверяваме на псевдо “професионалисти” и социални мрежи за важна информация. Хвърлени дати ей така да има, джуркане на левове и евро- ужасТ. Ето достатъчно ясно написана информацията за приемането на еврото в България от 01.01.2026(датата е специално за неразбралите Савов и партньорите му ЙОристи) https://bnb.bg/AboutUs/PressOffice/POAccessionToTheEuroArea/POAEFIQuestionsAndAnswers/index.htm

Петата свобода! Полет на Gulf Air по един от най-живописните маршрути в Европа от Малпенса (MXP) до Женева (GVA). Лети се сравнително ниско (max. 24 000 фута) Натоварването на самолета (или липсата му) позволяват да се местиш от десния на левия борд в преследване на по-добри гледки към Алпите. Забележка: полетът е между шенгенски летища, но е извъншенгенски. Минава се и италиански, и швейцарски паспортен контрол. Европейски лични карти са ОК.

Level с добри цени от Барселона до Щатите, започващи от под 200€ за BCN-BOS

Ако не можеш да го поправиш поне бъди креативен

Мен малко ми доскучава от предвидими неща :) Проявявам разбиране все пак. Комбинацията "имам свободно време" + "искам да пиша във форум за пътешествия, но нямам материал"... :)))

Ами само през Австралия , но тогава може да се наложи да си изкараш виза. Ако целта ти е южния остров спестеното време наистина си заслужава евентуално малката разлика в цената. Аз също имам интерес единствено към южния остров. Като удобство турците от България няма кой да ги бие , но цената им не е никак магеланска.