Прескочи до съдържание

Обща активност

Автоматично обновяване

  1. Последния час
  2. Бих предположил, че точките си идват автоматично и без да ги искаш, а мейлите не ги четат 😀
  3. Значи май разбрах, ако ходим на градско пътуване, ще пътуваме в часовете, в които работи метрото или ще си оставяме колата със столче на летището и някой добър човек ще ни я прибира, за да не плащаме няколко дни паркинг. Това с метрото ще стане, ако се научим да разпределяме правилно багажа си, че засега сме на етап великото преселение. Благодаря на Венелин и Funny за другите 2 предложени опции, ще имам и тях предвид 🙂
  4. Повече съм ползвал Убер от такси и те нямат столчета, нито има как да си поискаш. Понякога отказват да те качат, ако нямаш столче, друг път биха те качили, но аз си носех в повечето случаи. По същия начин след ковида обикновен Убер беше за трима пътници, но 80% от хората ни качваха четирима, имаше и такива да отказват де. ПП специално в България такситата са над законите и до преди години и колани не слагаха, никой няма да се стегне за столче.
  5. Имам код, изтича днес.
  6. Използвам мнението, за да похваля Volt. Далеч са от магеланския тип пътуване, защото излизат с 50-60% по-скъпи от нормално такси, но колите им са изрядно чисти, миришещи хубаво, шофьорите са възпитани, облечени с ризи и панталони, помагат с багажите, има безплатна вода и тн и тн. Колите им са огромни - ние побрахме шаси на бебешка количка, бебешкото столче на задната седалка, 2 куфара 20+ чекиран багаж, 2 раници и 1 малък сак в автомобила - беше BMW 5-та серия, но вече са в процес на подмяна на автопарка, взимат някакви e-мерцедеси, не знам дали биха били толкова големи. Бебешко столче добавя +10лв към цената.(ние си ползвахме нашето) От Младост до летището излиза около 21лв, като при return ползваш код за 10% отстъпка. Има и негативни мнение за тях и определено не са за всекидневна употреба, но на фона на това, че имахме страшно много багаж, от нормална таксиметрова компания трябваше или да вземем 2 коли, или да се пробваме с тях и определено не съжалявам, доволен съм много.
  7. Мисля, че беше до 30 юни изрично написано като временна промоция с 2%…
  8. Argentique

    Планиране на прибалтийска инвазия

    Явно си имат, защото за два дни в Стокхолм и околия полицаи не видяхме ни веднъж. Това ни светна, чак като после на Куршската коса вдън гора по третостепенен път видяхме патрулка няколко пъти.
  9. Oldkozel

    Номинации за "счупен тъпомер"

    Точно така. И тук идва още по-интересната част: човекът е следил полета от София на флайт радар и е видял, че е кацнал в Катания. Но чинно чакал на таблото за Пристигащи да се изпишат гишетата за чек-ин за полета за София 😄
  10. master_of_germs

    Планиране на прибалтийска инвазия

    И полицаите и те искат фиеста 😄
  11. Айде сега да кажа как наистина става работата, поне преди половин година някъде. На Терминал 2 (може би и на 1) ако попиташ на гишето на Йелоу за столче, вадят от някаква стая столче и се разбират с шофьорите кой би се връщал скоро на летището, че да го върне, този шофьор ви вози. Като цяло са разбрани. Питахме за наобратно как става, ама чак в колата. Шофьорът учтиво и уклончиво посъветва да се обадим по телефона, ама стана ясно, че самият той не е чувал за подобно нещо и май столчета има само в терминала. Предполагам, че при много настояване могат да потърсят къде в момента има столчета из града и да пратят конкретния шофьор. За 5 години с малки деца това сме го правили само веднъж скоро (жена ми се заинати нещо). В останалите случаи в България и чужбина сме на принципа "едно време всички бяхме без колани и оцеляхме (освен тия, дето не оцеляха)". Гушкаме децата и се возим вързани ние. Честно казано, такситата в София са доста по-спокойни от едно време, особено тези викнати през приложение. Смятам, че рискът е в пъти по-малък отколкото с всеки друг шофьор. Вероятно бусчетата за трансфери могат да осигурят (на Запад винаги го правят), но там трябва предварителна резервация, а и цените са други. Мисля, че в много страни е забранено да се возят деца по този начин, но същевременно сме го правили в Милано, Париж, Лондон и разни азиатски държави и шофьорите не са отказвали, явно не ги глобяват за това нещо. Убер и подобни естествено и те нямат столчета, но веднъж са ми отказвали курс само заради много колички и тротинетки, не заради самите деца. Въобще единственото такси с някаква странна вградена седалка за дете, беше в Хайделберг.
  12. Argentique

    Планиране на прибалтийска инвазия

    Значи правилно си го бях измислила, че ако в постапокалиптично пустия Стокхолм преди Midsommar (нямаше жива душа по улиците) отворя магазин за ракия, веднага ще започне шумна испанска фиеста (поне). 😃 Но другарче каза, че ще дойде патрулка сигурно до пет минути.
  13. Получих си физическите карти за 14 дни. Зелената прилича на рязана с крива ножица, освен ако не е някакъв ефект, с който не съм запозната. 😄 А на черната не са й отпечатани две от цифрите в третата четворка (липсват). 🤣 Като за без пари - толкова, ама съвсем да няма кой да погледне какво пращат...
  14. Днес
  15. На някой трябва ли му код? Имам един, който изтича на 2.07. Да пише на ЛС. Даден
  16. MayaS

    Планиране на прибалтийска инвазия

    Там отдавна е така. Алкохола е скъп и се купува от специални магазини. По-точно май 1 на брой голям и разнообразен.
  17. Cashback от payz е 2% от всички транзакции с Diners картата и е до днес. Отделно има и 5% само за букинг.
  18. Това е новината на лятото за такива като мен, дето са забравени от Букинг во всеки веков 😞 Браво за находката !
  19. Само да кажа, че аз все още нямам отговор от съпорта, но точките ми дойдеха на 4 транша, защото толкова имах. И то едните в 00:23 събота вечерта! Явно не отговарят на имейма ама гледат кой какво им пише, защото аз писах на: info@wizzair.com , data.protection@wizzair.com Но все още отговор нямам, но точки имам!
  20. Един "хак", който може да направите е да вземете с вас само шасито на количката + бебешкото столче, което с адаптери се прикача за шасито, има някои модели колички, които го позволяват това, не знам каква е вашата. Така хем бебето има напълно функционална количка, хем можете да го откачите за секунди и да го ползвате като столче за кола (рент-а-кар, такси и тн.). Минусът е, че не е чак толкова комфортно за самото бебе и уж не препоръчват да се стои в него повече от 2-3 часа накуп, но ние буквално от 1-вия месец правихме София-Бургас без прекъсване и не мисля, че се е отразило кой знае колко зле. 🙂 В Исландия също прекара доооста часове в бебешкото столче и в колата, и прикачено към количката. В Полша видяхме Uber(мисля, може да излъжа за конкретната компания), в който се качиха хора с малко бебе, което го държаха в скут, но първо че е забранено в, мисля, всички държави, второ е опасно и трето таксиметровия шофьор може и да откаже дори да бъде помолен от родителите. За обществения транспорт е по-лесно - там в количката/слинга както са ви казали няма никакви проблеми.
  21. Ето това съм го пропуснал иначе из форума. А колко 5% или 10% получаваш така? Отново е 10% и на мен толкова ми върнаха като кредит от април месец. На мен точно обменния курс ми изигра лоша шега, поне при мен е 8 лева. Но ако сумата е много, то може с много повече пари да изгори човек.
  22. Да, но може да удължат периода.
  23. Volt имат столчета при заявка
  24. Да вметна, че една година в Лондон бях свидетел на скандал между шофьор на автобус (Лутън-Лондон), който отказваше да качи дете заради правилата (липса на столе вероятно), и нашенци, които еече имаха билети за автобуса. Така че едно наум, ако тръгвате в чужбина без столче, някъде може да е важно.
  25. Личното ми мнение е, че за късни вечерни разходки, след които следва прибиране в хотел Киото е по-подходящо, защото вечер е по-спокойно и се усеща по-традиционна японска атмосфера, Осака е огромен, светлинен и жив град, който разбира се е прекрасен, но след като ще имате толкова много време в Токио, не мисля, че предлага нещо по-различно като изживяване, затова и на нас избора ни падна към Киото и не съжаляваме. Иначе за Хирошима - пътувахме рано сутринта директно от Киото към Хирошима, след слизането на гарата директно отидохме на Феритата към Мияджима - струпването на хора е плашещо за опашката, на която се влиза с JR Pass, но понеже ферито е голямо, опашката върви бързо, така че не се отказвайте. Стояхме на Мияджима до около 1-2 наобяд може би - просто лека разходка и пробване на различни храни и напитки - имат готина бира, която се произвежда в региона, но забравих как се казва, нещо със сърничка беше на логото. След връщането в Хирошима, разглеждахме пеша - замъка Хирошима, където разгледахме отвън само, от там пеша към Memorial Park-a. Ако искате да влезете в музея, отидете по-раничко, че преди 2 години работното време беше до 17ч и ние го изтървахме. Общо взето това ни беше денят, доста сме доволни, Хирошима, особено района около dome-a носи едно особено усещане, а Мияджима е прекрасно островче. EDIT: ау пепел ми на пръстите, забравих и Shukkeien Garden в Хирошима, една от най-готините градини в Япония, които посетихме, заедно с тази в Кобе, много китна и не се обикаля за много време. Не пазя детайлния ми план за деня, но мисля, че я посетихме след ферито от Мияджима и затова и се забавихме за Peace Memorial Park-a. Но като цяло е много приятна градината.
  1. Зареди още
×
×
  • Създай...

Важна информация

Поставихме бисквитки на устройството ти, за да улесним употребата на сайта. Можеш да прегледаш нашата политика за бисквитките.