Обща активност

Като изключим излишния сарказъм, всъщност това не е съвсем вярно. В България стана толкова скъпо, че често излиза по-евтино да се пътува. Не че това само по себе си е мотивация, но месец/два престой из някоя бюджетна дестинация - особено зимата - определено е по-евтино от съответния престой в София, дори с включени самолетни билети и настаняване. Пътувам и пестя - това ще е новото ми магеланско мото 🙂 Трябва някой ден да седна да напиша Пътеводител на бюджетния пътешественик. Има десетки хитрини за какво ли не, много от които самият аз съм научил от споделяното тук.

авторът прекалява малко когато са правени филмите пушенето не е било бунт

ами пробвайте, ако така и така ще променяте, няма какво да губите трябва обаче да е в оригиналния срок - и тук имаше важно уточнение, че кода не е валиден до края на деня, който е написан, а по-малко

Не се губи кода, ако е в срока на валидност, многократно проверено.

Край на една епоха: Франция забрани тютюнопушенето на плажове, в паркове и на автобусни спирки "От днес тютюнопушенето във Франция е забранено на плажовете, в парковете и на автобусните спирки, предава Euronews. Правителственият указ, с който забраната се разпростира върху някои открити обществени места, е публикуван в Официалния вестник в събота (28 юни). От 1 юли нарушителите ще се наказват с глоби до 135 евро (153 долара). Но в постановлението, публикувано в събота не се споменават глоби за нарушителите. Декретът все още трябва да бъде допълнен със заповед на министъра на здравеопазването, за да се определят точните зони, в които пушенето вече няма да е разрешено в училища, библиотеки, спортни съоръжения и други места, които приемат, обучават или настаняват непълнолетни. Тази мярка бе обещана от правителството в края на 2023 г. и потвърдена в края на май от министъра на здравеопазването Катрин Вотрен, като първоначалната дата на прилагане е 1 юли в цяла Франция. Отношенията на страната с тютюна отдавна са пълни с противоречия. Air France забрани пушенето на всички свои полети едва през 2000 г., години след като големите американски авиокомпании започнаха постепенно да го премахват в края на 80-те и началото на 90-те години. Това забавяне отразява бавността на страната да скъса с културната си любов към цигарите, дори на височина от 10 600 метра. Но, във Франция цигарите не са просто цигари: те са филмови изявления, флиртове и бунтове, увити в хартийки- Бриджит Бардо се излежава боса на плажа в Сен Тропе, като държи цигара. Друг актьор, Жан-Пол Белмондо, се разхожда по Шанз-Елизе, а димът се издифа от провокативните му устни, запечатвайки неумолимия бунт на едно поколение."

Обаждам се,да кажа,че никой няма като моята плажна кърпа,която @ДиянаВми подари за Коледа. Приморско,северен плаж.

За първото.

За второто няма съмнение, че е така. За първото - губил съм код, ако откажа резервация направена с него даже и в срока му на валидност не можеше да се приложи и ако това не е така - моля споделете след опит. Ценна информация ще е.

@Doctor Who и аз съм правила това успешно.

2 часа се пътува в посока, идеално. И аз не съм се качвала на такъв голям кораб. Насочила съм се към tallink с по-мързеливи часове: 10:30 отиване и 19:30 връщане. Малък недостатък е, че акостира на по-далечното пристанище west 2, но тъкмо ще ползваме трамвай до най-далечната точка от набелязаните места. Двупосочен билет в рамките на 1 ден излиза 37.60€ за възрастен. Чак круиз с каюта и храна няма да е, но пак ще ни хареса плаването, по-различно изживяване в програмата от стари градове🙂

E, аз също го писах посред нощ във влака, та пак че не е постът целият в грешки от друсането 🙂 А Хелзинки си е много приятен за няколко часа. И аз като @antea с ферибота от Стокхолм. В този смисъл във Финландия съм действал с ОР размах. Най-евтината ми посетена държава. 5 евро (това преди 6 години) за корабче до Суоменлинна и обрратно (щото не мога да пропусна ЮНЕСКО-то), 5 евро за един BigMac в hаppy hour, 1 евро за ДВЕ магнитчета от един руснак на битака. Цифром и словом 11 (единадесет) евро, похарчени във Финландия 😉 Евтинийка! 😄

Не бонуса, кода. Ако откажеш резервацията, кода може да се използва пак, ако си в оригиналния му срок на валидност (това е рядкост май, те обикновено изтичат след много кратко време). От друга страна ако имаш резервация с код и я промениш (не откажеш), кешбека си остава валиден според новата цена на резервацията, дори срока да е изтекъл.

Опиши подробно, моля. Може да има случаи, в които това е възможно и си струва да бъде проверено. Дали все пак не говориш за бонуса, получен от код и срока му за валидност , а не за прилагането на цифробуквения код за отстъпка.

Може и на мен на пръв прочит така да ми се е сторило посред нощите🙂 Сега като се замисля в голяма грешка съм била, че най-видният ОР сред магеланци би придал отрицателен смисъл на спестяването😄

Добре, не съм се изразил коректно не е безсмислено, а възможно най-неизгодния вариант за използването им. Адаша е дал няколко примера. Други варианти са ти за билети на други компании от СА...за домедтик полети в Щатите, Япония и други държави с големи територии за 10к мили и някакви центове може да вземеш билети струващи 150+ евро

Мисля, че ясно кой във форума е най-потенциалният кандидат за 1млн. мили 😉

ами то за всички мили се отнася винаги има някакви маршрути, които са страшно изгодни с мили и изключително скъпи с пари. Само дето първо не всеки може да ги ползва и второ си е игра да ги намериш. турските мили изтичат след 2 години, което много ограничава и не винаги можеш да ги използваш по най-изгодния начин.

В чест на истината турските мили са изключително ценни, но много зависи за какво точно ти трябват и каква е конкретната ситуация. Давам реални примери. Преди 2 седмици трябваше да пътувам от Самсун (Турция) до Маракеш. Опциите бяха или с Пегасус до Казабланка с нощувка в Истанбул + накрая влак Казабланка-Маракеш (тотал €500 и загубени 2 дни) или супер удобния Търкиш направо до Маракеш и само с 2 часа транзит, но срещу €700 еднопосочно. Същевременно същият Търкиш билет струваше 20000 мили + €84 такси. Имах 19000 мили в един акаунт, за $20 си прехвърлих 1000 мили от основния акаунт в другия и купих билета. Крайна цена - €100 спрямо иначе €700. Т.е. 20000 мили реално ми спестиха €600. Още няколко подобни случая имам с билети до Южен Судан, Камерун и Габон, които струваха доста над €1000 двупосочно, но чрез мили плащах максимум 20% от цената. Ако нямаш идея за по-изгодна употреба то и твоя начин също е ок, разбира се. По-добре така, отколкото да изгорят.

Илюстрирам стремежа към "повече и повече" с този съветски плакат от 80те 🙂

Маслини и море… Скиатос

Ти с "Хилядолетния сокол" може да си цъкаш където си искаш, не е твоята тая тема. Кеф ти Татуин, кеф ти Хот. И от там винаги може да скочиш до някаква земна хубавост.

master_of_OP 😄

Карпатос

@ДиянаВ според мен не се колебай изобщо за Хелзинки, няма как да сравня града с другите споменати тук, тъй като нямам никакъв интерес към прибалтийските държави, просто някакво смътно усещане, че няма да са хич моето, но за един ден няма как да те разочарова, освен ако не търсиш някакви екстремно жизнени преживявания не знам и колко се пътува с ферибот до там, но тук - съм описала някакво подобно преживяване с линията от Стокхолм и има и снимки от Хелзинки, честно казано трамваите, които си показала, не се сещам да сме ги видели, но пък помня, че тези 7 часа там ни бяха удоволствие

Халки, Додеканези. Любимият ми остров.