Прескочи до съдържание

Обща активност

Автоматично обновяване

  1. Днес
  2. Прекрасно разбирам намека ти за дребнавост, много немагеланци погрешно го приемат по този начин, но въпросът въобще не е в това. Истинският въпрос е всеки спестен лев от всеки компонент от всяко пътуване колко пари сумарно спестява на годишна база и какво може да направиш с тях. Ще се изненадаш колко голяма би могла да е сумата, особено ако пътуваш дори само една идея по-често. Специално такситата са доста голямо перо, а често дори и проблем (особено при някои дестинации), и ако има друг вариант обикновено е за предпочитане. Още се ужасявам като се сетя за такситата в Турция на последното ми пътуване. Разбира се, всичко е въпрос на гледна точка, нагласа и приоритети. Пътуващите 1-2 пъти в годината, например, рядко си правят сметка защото просто не искат да жертват и частица от комфорта си. А пътуващите често предпочитат да го карат по-бюджетно за да могат да пътуват още повече. За всеки влак има пътници, знаеш.
  3. Несъмнено е така. В тая връзка, петте лева по-скъпо такси еднократно какъв процент от общите разходи за едно пътуване се явяват?
  4. mary_shery

    Франция - бързи въпроси

    В Navigo 1 day Pass дали се включва метро 14 до летище Орли? Имаме 2 дни цели и 1 ден с едно пътуване до летището и обмисляме да вземем еднодневни билети. Не виждам да се продават вече карнети или нещо друго…
  5. мими

    Гьотебор, Швеция - въпроси

    Планувам посещение на Гьотебор през втората половина на септември. Но повечето от предлаганите активности (круизи) тогава вече не се предлагат. Възможно ли е да си организирам самостоятелно придвижване с ферибот до някой от островите, до кой си заслужава, мога ли да се върна в същия ден обратно, много ли е студено/бурно в този период, щом не се предлагат круизи? Ако някой живее там или има по-подробни наблюдения, моля за препоръка какви активности са подходящи за този период. Ако има сайт за градски транспорт за града, моля за линк. Всяка информация ще ми е полезна.
  6. master_of_germs

    В момента съм...

    Днес отидох да видя най-известното добруджанско бебе на 2025 г. Семейството на Карина (Пржевалска) и други животни 🙂
  7. desislavna

    В момента съм...

    В Загреб. Хубаво е тук. Пазарът, където цените са като нашите, но продуктите по-хубави. Има и представления на открито всяка вечер.
  8. Нелчо

    В момента съм...

    Бургаско от Хасково.
  9. zon

    Улично изкуство

  10. master_of_germs

    Планиране на прибалтийска инвазия

    С безконтактна карта в автобусите във Вилнюс не може да се плати билет за 30.минути. таксува 60-минутния, но в рамките на тия 60 минути може и да смениш автобуса. Ако искаш да пестиш по 25 цента на пътуване, разучавай приложението.
  11. "Темата на НОВА" тази вечер... Летище София. С участието на Марио Бакалов, Ищван Шайти от Уизеър Унгария, Богомил Николов, Румен Драганов, Асена Сербезова и др. знайни и незнайни муцуни. Има и снимки в контролната кула на летище Будапеща.
  12. Най-бързия печели 😀 RX4MA5F35B
  13. Роца

    Ало! Ало! - новини от Париж (и Франция)

    Ако идвате насам другата седмица, да знаете, че отново ще има гореща вълна, с температури, достигащи 38-39 градуса във вторник в Париж и околностите и до 40+ надолу на юг. Затова - слънцезащита, шапка, чадър и много вода! Напомням разположението на чешмите в Париж: https://fontaine.eaudeparis.fr/ в тъмносиньо са действащите чешми, които са общодостъпни и безплатни; в светлосиньо са заведения/магазини, където би трябвало да можете да си напълните вода при поискване (но не съм го пробвала).
  14. Много е хубава темата и като информатик мога да кажа, че почти всичко в света около нас може да се представи с математически модел и съответно да бъдат решени много проблеми с математика. Да не говорим, че ако бяха внимавали по химия, физика и т.н., нямаше да се купуват кани, които да отделят водорода от кислорода във водата или да казват, че има разлика между 24 градуса на топло и 24 градуса на студено. За да не се отклоняваме от темата обаче, ще споделя за багаж малко и то основно за родители с малки деца. Преди време бях похвалил куфарът на Stokke - Jetkids BedBox. Като цяло страхотен - дърпаш си детето по летището или то си дърпа куфара само (второто доста по-рядко), в самолета седалката на самолета се превръща в легло с помощта на куфара. Страхотен просто. Недостатъкът, който виждах, беше високата цена - вече е около 200 евро. И преди бях казал, че трябва да пътува доста човек с детето си, за да си струва да си го вземе. Щото ако ще е за 2 полета, нали ... И тук дойде проблемът. Идеята е супер, изпълнението обаче не. Куфарчето е излято от пластмаса като четирите колелца са захванати директно за пластмасата, без да има някакво усилване на това място, което да разпредели натоварването. На теория трябва да не се товари с повече от 35 кг. На практика (и ако се погледнат оценките и снимките в Амазон) това не е баш така. За съжаление и на нашето му се счупиха колелата или по-точно пластмасата, за която са захванати колелата. Имат 2 години гаранция, ако сте късметлии като нас, ще се счупи преди 2-рата година. Ние бяхме още по-големи късметлии, понеже, когато отидох да правя рекламация в магазина, от който го купихме, продавачката ми каза: "Ох, със Stokke трябва да изпишем 100 листа документация сега, ако искаме да го сменим". И ми предложи да си го вземат те обратно, да ми върнат парите и аз да си купя нов от тях и да доплатя разликата (която беше 99 цента). Предимството - въпреки, че и двата случая щях да получа нов куфар, то когато си го купувам нов (а не ми дават нов в замяна на стария) гаранцията почва да тече отначало. Сега само трябва да го счупим преди втората година.
  15. Ти все пак си от друга планета. Аз преди си позволявах 20% над бюджета, но вече ги свалих на 6% ...в крак с времето !
  16. Не бих си позвалил наглостта да смятам, че познавам Тъмния лорд 😮
  17. Victoria

    Планиране на прибалтийска инвазия

    Ще те разочаровам, но по онези ширини също ги има досадните същества. Един открадна пицата на една жена, друг се навърташе около хотелския прозорец...
  18. Изненада значи - познаваш ме мен. Не си правя годишни бюджети и не си слагам горни граници. 🙂 Може би не пътувам толкова колкото дайнърсите и схемаджиите и затова не си правя някакви строги оптимизации.
  19. Спира до метрото. Пирея е доста голяма, ходили сме и 2 км пеш до гейт (за ферибот). Круизните терминали са няколко. Винаги има таксита в района, даже сами се предлагат.
  20. Въй, досега не ми е идвало на ум, че може да се планират пътувания с годишни бюджети. Имам пари – пътувам, нямам – пътувам, където е по-евтино. 😄 За ОР - максимално съм си намалила ранните и късните полети от и до София, за да не давам пари за хотели и таксита, пък и да не ставам рано. 😄 Недадените пари естествено отиват за кръчми и други благинки.
  21. Ако е в срока си - не. След срока на валидност - да.
  22. А колко близо до круизния порт спира?
  23. Да попитам, знае ли някой, ако резервация с право на отказ и приложен код за отстъпка, се откаже в указания срок, кодът губи ли се?
  24. Всъщност, за мнозинството от магеланците вярвам, че основната част в ОР (оптимизацията на разходите) се състои точно в търсенето на по-евтини нощувки, полети и начини за наземно придвижване. Не познавам някого, който да не си прави сметка на тези разходи и да не си слага горна граница. Мене поне абсолютно нищо не е в състояние да ме накара да надхвърля предварително определения си годишен бюджет, заделен за пътуване.
  25. Открито писмо до пътниците от главния изпълнителен директор на Qatar Airways Group Към всички наши пътници, които ни се доверяват Уважаеми пътници, Тази седмица преживяхме оперативна криза, с която малко авиокомпании някога ще се сблъскат – изпитание за самата същност на това как се управлява глобален превозвач. Възстановяване стъпка по стъпка След като въздушното пространство се отвори малко след полунощ на 24 юни, отклонените самолети започнаха да се връщат. До 05:00 ч. транзитните пасажери в терминала надхвърлиха 22 000 души. Активирахме плановете си за непрекъсваемост на бизнеса: осигурихме 4 600 клиенти в 3 200 хотелски стаи в Доха; издадохме нови бордни карти още преди пътниците да напуснат терминала; екипи на групата влязоха в транзитните зони за преиздаване на билети, приоритет на медицински случаи, помощ на семейства и възрастни; раздадохме 35 000 хранения, вода и хигиенни комплекти. Увеличихме капацитета до дестинации с най-много засегнати, разширихме кол центровете, въведохме гъвкава политика за промени и възстановяване без такса. За повече инфо тук.
  26. Отзиви: градски автобус с хармоника. Само нощем съм го ползвала. Това е най-евтиният и сравнително бърз вариант. Денем има трафик и е по-бавно придвижването. За билети има гише с продавач денонощно.
  1. Зареди още
×
×
  • Създай...

Важна информация

Поставихме бисквитки на устройството ти, за да улесним употребата на сайта. Можеш да прегледаш нашата политика за бисквитките.