Обща активност

Интересен казус в ЕС - фериботен билет от точка А до точка В като има междинна спирка в точка Б (точките на стоповете са в кирилица вариант). Ферито стига до точка Б и обявява, че поради лошо време няма да продължи от точка Б до точка В, а ще пренощува в точка Б и на другия ден, ако времето е ок се връща в точка А. Никой на борда от екипажа не съдейства за това да те доставят в точка В (крайната ти точка), казват ти, че можеш да останеш на борда на кораба да пренощуваш по седалките, но да ти дадат кабина не искат и да чуят и ти казват, че ще те върнат в точка А, но не с билета, който имаш от точка А до точка В, а трябва ти сам да си купиш билет от точка Б до точка А, нищо че по договор (закупен от тях билет) трябва да те закарат от точка А до точка В, а те това не са го направили. Никой не се сеща да ти даде и една вода, а в 2 през нощта те оставят да се оправяш сам. На следващия ден се връщаш от точка Б до точка А, но няма на кой да отвориш дума поне да възстановят разликата за билета между точка А до В, който си платил и билета между точка А до точка Б, маршрут по който де факто са те возили без да са те закарали в крайната точка В. Ако е станало малко сложно за разбиране, въпросът е дали има регламент за водния транспорт подобно на 261/2004 за пътници по въздушен транспорт, който регулира такива казуси? Не видях подобна тема назад, модератор може да смени и заглавието, ако намери за добре за бъдещи подобни казуси, благодаря за бъдещите мнения и отговори.

В Москва

Да попитам, тук cashback за booking е 5 %, а трябва ли да се плаща задължително с една от двете карти на payz (жълтата и дайнерс) или ако платя с revolut ще ми се върне ли кешбек към сметката на payz? И къде използвате Diners card, искам да плащам с нея на пос терминал не става, нещо е доста ограничена? Сега направих една резервация в Booking (беше 300 лв.) и платих с картата на payz и ми взеха 308 лв., при курса с еврото ми ги взеха и за това питам дали, ако се плаща с друга карта ще се върне cashback към сметката.

Даже добре платени са били, знакови актьори.

Абе ти, нямаш ли си работа. Сега нови 5 страници ще ти доказват как с 35 стотинки ще ти е по-евтино да си останеш в БГ и да не пътуваш или още толкова страници да уточняваш държава, град, точен адрес на настаняването, къде, колко и какво ядеш и всички други глупости. 🤯

В работен ден ранните и късните ферито се пълнят от работещите в Хелзинки, а не са малко.

Докато те чакаме да се напътуваш, па след това да пишеш Пътеводителя, после да го издаваш, и то ще мине половин век, ако не и повече 😀 Поради тази причина мисля, че би било по-добре периодично да ни запознаваш с откъси от черновата, смятам, че няма да има недоволни.

Малка корекция, за да съм и аз ОР 😜 С регистрация и членство в Tallink се получава по-ниска цена - двупосочен билет за възрастен излиза 35.60€. Взех билети, защото гледам, че за близките дати, включително през делнични дни, цената за предпочитаните часове се вдига. Лятото и ваканциите все пак започват🙂 С пълен комплект от 2 ремаркета ще съм😂

Като изключим излишния сарказъм, всъщност това не е съвсем вярно. В България стана толкова скъпо, че често излиза по-евтино да се пътува. Не че това само по себе си е мотивация, но месец/два престой из някоя бюджетна дестинация - особено зимата - определено е по-евтино от съответния престой в София, дори с включени самолетни билети и настаняване. Пътувам и пестя - това ще е новото ми магеланско мото 🙂 Трябва някой ден да седна да напиша Пътеводител на бюджетния пътешественик. Има десетки хитрини за какво ли не, много от които самият аз съм научил от споделяното тук.

авторът прекалява малко когато са правени филмите пушенето не е било бунт

ами пробвайте, ако така и така ще променяте, няма какво да губите трябва обаче да е в оригиналния срок - и тук имаше важно уточнение, че кода не е валиден до края на деня, който е написан, а по-малко

Не се губи кода, ако е в срока на валидност, многократно проверено.

Край на една епоха: Франция забрани тютюнопушенето на плажове, в паркове и на автобусни спирки "От днес тютюнопушенето във Франция е забранено на плажовете, в парковете и на автобусните спирки, предава Euronews. Правителственият указ, с който забраната се разпростира върху някои открити обществени места, е публикуван в Официалния вестник в събота (28 юни). От 1 юли нарушителите ще се наказват с глоби до 135 евро (153 долара). Но в постановлението, публикувано в събота не се споменават глоби за нарушителите. Декретът все още трябва да бъде допълнен със заповед на министъра на здравеопазването, за да се определят точните зони, в които пушенето вече няма да е разрешено в училища, библиотеки, спортни съоръжения и други места, които приемат, обучават или настаняват непълнолетни. Тази мярка бе обещана от правителството в края на 2023 г. и потвърдена в края на май от министъра на здравеопазването Катрин Вотрен, като първоначалната дата на прилагане е 1 юли в цяла Франция. Отношенията на страната с тютюна отдавна са пълни с противоречия. Air France забрани пушенето на всички свои полети едва през 2000 г., години след като големите американски авиокомпании започнаха постепенно да го премахват в края на 80-те и началото на 90-те години. Това забавяне отразява бавността на страната да скъса с културната си любов към цигарите, дори на височина от 10 600 метра. Но, във Франция цигарите не са просто цигари: те са филмови изявления, флиртове и бунтове, увити в хартийки- Бриджит Бардо се излежава боса на плажа в Сен Тропе, като държи цигара. Друг актьор, Жан-Пол Белмондо, се разхожда по Шанз-Елизе, а димът се издифа от провокативните му устни, запечатвайки неумолимия бунт на едно поколение."

Обаждам се,да кажа,че никой няма като моята плажна кърпа,която @ДиянаВми подари за Коледа. Приморско,северен плаж.

За първото.

За второто няма съмнение, че е така. За първото - губил съм код, ако откажа резервация направена с него даже и в срока му на валидност не можеше да се приложи и ако това не е така - моля споделете след опит. Ценна информация ще е.

@Doctor Who и аз съм правила това успешно.

2 часа се пътува в посока, идеално. И аз не съм се качвала на такъв голям кораб. Насочила съм се към tallink с по-мързеливи часове: 10:30 отиване и 19:30 връщане. Малък недостатък е, че акостира на по-далечното пристанище west 2, но тъкмо ще ползваме трамвай до най-далечната точка от набелязаните места. Двупосочен билет в рамките на 1 ден излиза 37.60€ за възрастен. Чак круиз с каюта и храна няма да е, но пак ще ни хареса плаването, по-различно изживяване в програмата от стари градове🙂

E, аз също го писах посред нощ във влака, та пак че не е постът целият в грешки от друсането 🙂 А Хелзинки си е много приятен за няколко часа. И аз като @antea с ферибота от Стокхолм. В този смисъл във Финландия съм действал с ОР размах. Най-евтината ми посетена държава. 5 евро (това преди 6 години) за корабче до Суоменлинна и обрратно (щото не мога да пропусна ЮНЕСКО-то), 5 евро за един BigMac в hаppy hour, 1 евро за ДВЕ магнитчета от един руснак на битака. Цифром и словом 11 (единадесет) евро, похарчени във Финландия 😉 Евтинийка! 😄

Не бонуса, кода. Ако откажеш резервацията, кода може да се използва пак, ако си в оригиналния му срок на валидност (това е рядкост май, те обикновено изтичат след много кратко време). От друга страна ако имаш резервация с код и я промениш (не откажеш), кешбека си остава валиден според новата цена на резервацията, дори срока да е изтекъл.

Опиши подробно, моля. Може да има случаи, в които това е възможно и си струва да бъде проверено. Дали все пак не говориш за бонуса, получен от код и срока му за валидност , а не за прилагането на цифробуквения код за отстъпка.

Може и на мен на пръв прочит така да ми се е сторило посред нощите🙂 Сега като се замисля в голяма грешка съм била, че най-видният ОР сред магеланци би придал отрицателен смисъл на спестяването😄

Добре, не съм се изразил коректно не е безсмислено, а възможно най-неизгодния вариант за използването им. Адаша е дал няколко примера. Други варианти са ти за билети на други компании от СА...за домедтик полети в Щатите, Япония и други държави с големи територии за 10к мили и някакви центове може да вземеш билети струващи 150+ евро

Мисля, че ясно кой във форума е най-потенциалният кандидат за 1млн. мили 😉

ами то за всички мили се отнася винаги има някакви маршрути, които са страшно изгодни с мили и изключително скъпи с пари. Само дето първо не всеки може да ги ползва и второ си е игра да ги намериш. турските мили изтичат след 2 години, което много ограничава и не винаги можеш да ги използваш по най-изгодния начин.