Обща активност

Във Вилнюс, Литва. Приятно градче с хубава атмосфера и много църкви. Слънцито започва да залязва след 22 ч., но пък изгрява в 4 ч. Най-симпатичното е порталът, разположен на площада с кметството, чрез който има жива видео връзка с различни градове в разни държави. Трогателно е да си махате с хора, които в този момент са във Филаделфия.

Ако няма брутални промени в летището, имаш бордна карта и нямаш чекиран багаж, просто излизаш от ръкава и се завърташ на 180 градуса и чакаш да започне бординга

A ваканция откъде ?

Oсвен и аз да направя един Кипър пред октомври месец.... 😉

Ако пристигаш в неделя, ще ти трябва карта, или отделни билети, които да ползваш в неделя. Седмичната карта важи от понеделник (0ч01 в понеделник) и ще можеш да я ползваш до четвъртък. Децата между 4 и 10 години пътуват на половин цена. За тях ще трябват отделни билети (примерно, на карта Navigo Easy), защото май седмичните карти нямат детски вариант, ако не ме лъже паметта.

Привет. Може ли малко инфо за тази карта https://www.ratp.fr/en/titres-et-tarifs/weekly-navigo-travel-passes Доколкото видях може да се свали приложение и да се зареди картата там. Малко обаче ме обърква валидността й. Ако пристигам в неделя и си тръгвам в четвъртък мога ли да я активирам в неделя и да ми е валидна до четвъртък? Дете на 9г как се таксува, като възрастен ли?

Още един случай днес Пореден инцидент с Boeing 787 Dreamliner: Самолет се върна на летището заради отказ на клапите Полет на British Airways от Лондон до Индия бе принуден да се върне обратно не летището, след като претърпя „отказ на клапите“ — само дни след като същият модел самолет Boeing 787 Dreamliner беше замесен в смъртоносна катастрофа с Air India, при която загинаха всички пътници с изключение на един. Самолетът Boeing 787-8 Dreamliner е бил по-малко от час след излитането си от летище Хийтроу към Ченай, когато пилотът е установил „технически проблем“. Полетът BA35 е кръжал близо час над пролива Дувър, за да освободи горивото си, преди да се приземи безопасно обратно в Хийтроу в 13:50 ч., сочат данни от Flightradar24. За повече ифно тук.

този Payoneer ми е странен, иска ми бразилска банкова сметка и пише, че ще ми отчисли таксите и ще ми прати остатъка по банковата сметка, ама аз искам направо по Пейпал да получавам както преди , иначе ми се губи смисъла от упражнението (за да не ми конвертира в реали, а аз после пак да конвертирам обратно)...

още е валидна промоцията, за съжаление всички полети на Иберия към Бразилия са изчезнали от системата, предполагам, че е бъг, а не просто са се изкупили... системата и без това е много зле, уж има месечен календар да видиш бързо къде има места, но за новите маршути (Ресифи и Форталеза) не работи по принцип, а днес за никой не работи

Щото в момента някое чаве и да се напикае на борда на на 787-8 , Air India ще приземи самолета. Същата работа със земетресенията след Мианмар и Турция , от няколко месеца дори 3 по Рихтер вече е новина.Журналистите са се фокусирали в нещо и ни заливат.

12 лв. по пазарите. Тук също имаше сняг април. Имам приятели с голяма черешова градина - казват, че почти няма какво да се бере.

Ако кацате в Банкок на BKK, а после летите нанякъде от DMK (откъдето летят Air Asia и други нискотарифни) и сте си оставили едни 30 часа между полетите за малко освестване, може да не влизате в Банкок, а от хотела до DMK да отскочите до Аютая с влак. Много е удобно така. Аютая е някогашната столица на Сиам, срината почти до основи от бирманците. Има стотици разрушени храмове, като се препоръчват към пет за посещение. Ние и толкова не можахме. Гарата на DMK, оттук може да се хване влакче за центъра на Банкок, както и различни влакове на север, вкл. за Чианг Май (там, плюс едно село в планината съм си запазила за друг път). Ние хващаме местно влакче за Аютая, билетът за 70 км беше около 60 ст. Има само „китайски“ климатик, но е поносимо. В Аютая първо се минава реката зад гарата с лодка и после вече може пеш или с тук-тук – предлагат се ненатрапчиво на всеки ъгъл. Ние бяхме пеш. Посетихме два храма Wat Phra Mahathat (с главата на Буда в дървото) и Wat Ratchaburana и бяхме тръгнали за трети, но четирите часа сън последната нощ, нула предишната, липсата на обяд и 35-те градуса някак повлияха на gps-a на телефона и той неусетно ни отведе в най-близката тайска кръчма за продължаващо културно опознаване на потайностите на някогашната столица. Вероятно денем в Аютая има много хора, но ние не ги срещнахме! А по залез е чудно! Обратно с влакчето И останалите нови и повтаряни юнескота за тази година – къде умишлено, къде съвсем неволно. Ще ги познаете и без жокер 😉

Е Бритиш какъв самолет е?

Заради бомбена заплаха: Германски самолет, пътуващ за Индия, се върна във Франкфурт Полет на "Луфтханза"от Франкфурт на Майн за Индия е бил принуден да се върне в неделя обратно поради бомбена заплаха, съобщиха от германската федерална полиция за ДПА. Отделът за корпоративна сигурност на "Луфтханза" предупредил полицията за заплахата, което е накарало самолета да се върне във Франкфурт на Майн, където се е приземил благополучно около 18:30 ч. местно време. Полет LH752 е бил на път за Хайдарабад и се е върнал обратно, докато е прелитал над българското въздушно пространство. "Кацането в Индия не беше одобрено поради бомбената заплаха, така че самолетът трябваше да се върне“, заяви говорител на полицията. "Луфтханза" потвърди завръщането на полета, но отказа да коментира допълнително инцидента. Намиращите се на борда пасажери се наложило да пренощуват в транзитната зона на летището. https://www.vesti.bg/sviat/zaradi-bombena-zaplaha-germanski-samolet-pytuvasht-za-indiia-se-vyrna-vyv-frankfurt-6231050

Много са отговорили вече. Аз само да дам моите 5лв (скоро 2,56€) по темата- от България еър съм купила поне 50 билета с моя карта и нито един не е бил за мен.

Само да вметна, че копието на Палацо Векио от снимката, която пуснах по-горе, всъщност е ратхауса във Фюрт - приятно сателитно градче на Нюрнберг.

Така е ама тук става на върпос за един и същ тип самолет на една и съща авиокомпания в рамките на три дена, което си е за внимание и както казва @Zaro зависи кое е водещо.

Всеки ден има някакви технически проблеми и се извършват аварийни кацания. Вчера 787 на Бритиш се върна на Хийтроу след изхвърляне на гориво. Имали са проблеми с прибирането на механизацията на крилата. Като стане катастрофа и всички започвате да се вглеждате съсредоточено във всекидневните леки инциденти, иначе като цяло, ако нещо не е възбудило сетивата ви, дори и не поглеждате към данните за инциденти...

А в Асеновград черешите как вървят?

Тук имаме две съвпадения и е важно кое е водещото - на самолета или на авиокомпанията.

Тук не се сещам да има работещи регулации в полза на потребителя, а не на дерибея. Поне малко нещо като шезлонги в Крит, ценово ограничение за бутилирана вода в Гърция и от този тип. Нямам идея какви са цените по Черноморието, но миналата година ми се наложи да придружа майка ми до Ахтопол и след месец да си я забера оттам, та 1 л вода на плажа в не кой знае какво заведение с узбекистански персонал в кухня беше 5 лв. Не знам какво е по големите курорти, няма и да разбера.

Е, вчера от личен опит разбрах, че и разписанието им сложено на спирките е само пожелателно. Примерно пишеше, че са през 20 минути по разписание, оказа са, че са на половин час. И примерно вместо да има бусчета в 11.00, 11.20, 11.40 и 12.00, има само в 11.00, 11.30 и 12.00

Друго си е да отидеш на Боха, Сахара и подобни лаунджове и докато паркираш и седнеш на сянка върху шезлонга, вече си с разход минимум 100 лв. 🫠