Ryanair - мини новини и въпроси

[neuromancer]

Ами в Исландия вулканът затвори цяла Европа, та предполагам зависи от мащаба на изригването и посоката на вятъра, тоест божа работа.

[Фил]

преди 1 час, iMari каза:

А има ли риск при по-сериозно изригване да бъде засегнато и летището в Палермо? Не се бях замисляла, но сега ми се налага. 🫡

Ако се проследи какво се е случвало при предишни изригвания - ако се затваря летище при изригване на Етна, то най-често е Катания и изключително радко Палермо - явно географията и преобладаващите ветрове определят това. Така че рискът при Палермо е много по-малък, в сравнение с Катания. Но не е напълно изключен, разбира се.

[Loverboy]

https://19min.media/news/novini_8/ryanair-rezhe-25-poletite-do-sofiia-sledvat-i-drugite-lou-kosti-218301.html?&qstr=реже&fbclid=IwdGRleAUskdNleHRuA2FlbQIxMQBwZG9mAWZkaWQWUPjDkoSWlDo33JGtXuF194fajw7A1XNydGMGYXBwX2lkCjY2Mjg1NjgzNzkAAR5sxd2PUTNNjFoME30FKF8zmLUBtlXHkrw056WGq20YNfUUi_s1cQkgNUtzPQ_aem_mKXWm6zGvff9zAvIjGmu7A

[bad kid]

Намаление на полетите за слабия сезон?

[stanimir]

Видях, че са орязали ротации до Лондон (включително за лятото) , който си е нещо като свещена крава за нискотарифните.Явно ще има неприятни новини не само за ниския сезон.

[Loverboy]

Абе режат си, аз още не мога да разбера защо отрязаха Париж. Дори EasyJet и Transavia се махат и остават само Уиз и БгЕр. Айде, и Air Serbia. 

[Argentique]

От София още не е пуснато лятното разписание както трябва - има три града (Лондон, Рим, Бергамо, Барселона) или нещо такова. Ама от други градове има повече летни полети. От Пловдив обаче има Станстед и Малпенса за лятото, януари няма Малпенса. 
Помня, че преди 2-3 г. някъде следях точни дати за Задар и пускаха летните дестинации през октомври.

[stanimir]

Аз гледам това което вече беше налично за догодина и падна.Тези за които още няма разписание са отделни.

[jorocontrola]

Ама давайте конкретни примери. Че иначе работата е малко ЕЖК.

Аз гледам Аликанте, Бристол и Бирмингам за зимното и за сега полетите стоят. Само с цените не съм ОК и си чакам…

[new one]

И аз гледах Барселона за лятото и е всеки ден, а уж имаха проблем с полетите до Испания? Иначе 60 евро в посока ми е много, но силно се съмнявам точно за там и то лятото да паднат цените. Ма пък знам ли?

[Loverboy]

преди 2 часа, new one каза:

И аз гледах Барселона за лятото и е всеки ден, а уж имаха проблем с полетите до Испания? Иначе 60 евро в посока ми е много, но силно се съмнявам точно за там и то лятото да паднат цените. Ма пък знам ли?

Като цяло Испания 40-60 евро за лятото за мен е приемливо и не знам дали ще паднат повече. Въпреки че Уиз тази година имаха Барселона за юли по 25-20. 

[new one]

преди 1 час, Loverboy каза:

Като цяло Испания 40-60 евро за лятото за мен е приемливо и не знам дали ще паднат повече. Въпреки че Уиз тази година имаха Барселона за юли по 25-20. 

Мерси и аз така мисля. Уиз и сега има за 20-30 евро, т.е наполовина на Раян, но полетите им са само вечер, при това късно, а цените в Барселона са топ (тя ми е междинна спирка). Докато Раян са рано сутрин в повечето дни лятото и правя комбинация с тях на отиване и уиз на връщане, за да имам пълни дни и в двата случая.

[stanimir]

On 10/3/2026 at 11:08 AM, jorocontrola said:

Ама давайте конкретни примери. Че иначе работата е малко ЕЖК.

Аз гледам Аликанте, Бристол и Бирмингам за зимното и за сега полетите стоят. Само с цените не съм ОК и си чакам…

В някой дни от лятното разписание Ryanair заложиха три полета от Лондон.

Първо махнаха обедния и оставиха ранен и вечерен. След още десетина дни неочаквано решиха да върнат отново обедния , а да махнат вечерния. Основното е , че ги редуцираха от 3 на 2.В какви часове ще са,  никой не знае колко още промени ще направят.Те почти нямат два дни от седмицата в които полетите им от София да са в едни и същи часове.Всеки ден от седмицата е различно.

[Lyubina]

Значи, от 1 час се опитваме да купим един билет ... и се чудя една определена част от народонаселението, които не се слави като особено грамотна (да не говорим че половината нямат банкови карти - лични наблюдения в полет на нискотарифна компания - стюардът ни помоли да им платим напитки и сандвичи в самолета, защото имали само кеш) как си купуват билети нa Rayan... То човек трябва да има поне 2 магистърски дипломи и пак няма гаранция че ще се справи.... то не са приложения, кодове, потвърждения. 

Последно купувах билети от тях преди 5-6 години и нещата бяха доста по прости. 

Иде ми да си бия главата в стената 🙂 

[Дани Магелани]

преди 17 минути , Lyubina каза:

Значи, от 1 час се опитваме да купим един билет ... и се чудя една определена част от народонаселението, които не се слави като особено грамотна (да не говорим че половината нямат банкови карти - лични наблюдения в полет на нискотарифна компания - стюардът ни помоли да им платим напитки и сандвичи в самолета, защото имали само кеш) как си купуват билети нa Rayan... То човек трябва да има поне 2 магистърски дипломи и пак няма гаранция че ще се справи.... то не са приложения, кодове, потвърждения. 

Последно купувах билети от тях преди 5-6 години и нещата бяха доста по прости. 

Иде ми да си бия главата в стената 🙂 

Мургавите, че и бели, сънсродници ползват туроператорски услуги за купуване на билети и си плащат за незнанието.

[ttashkov]

От 29 март 2027 г. и Ryanair започва да лети от 🇧🇬Варна до 🇩🇪Меминген два пъти седмично. 🙂

[Hakkâri Spor]

И от 29 март 2027:  Бургас - Вроцлав  два пъти седмично. 🙂

[Hakkâri Spor]

Ryanair прекратява полетите си до 12 летища през 2026 г., показва анализ на разписанията на ирландската авиокомпания. Сред засегнатите дестинации са Ниш в Сърбия, гръцките Каламатá и Волос, турските Бодрум и Даламан, както и Аман в Йордания.

Решенията засягат както малки регионални летища, така и туристически дестинации, които разчитат на международния въздушен транспорт. Причините за оттеглянето са различни – от разходите за обслужване и летищните такси до ограниченията за въздушен транспорт и несигурността в Близкия изток.

През 2026 г. Ryanair планира средно по 3272 полетни движения дневно, което е увеличение с 4% спрямо предходната година. Компанията осигурява приблизително една шеста от кратките полети в Европа и около 18% от местата на този пазар.

Кои дестинации губят най-много маршрути?

Данните за планираните през 2026 г. маршрути показват, че прекратяването на полетите ще има различен мащаб за отделните летища.

• Аман, Йордания – 18 маршрута на Ryanair през 2026 г.
• Ниш, Сърбия – 4 маршрута.
• Астурия, Испания – 3 маршрута.
• Даламан, Турция – 3 маршрута.
• Понта Делгада, Португалия – 2 маршрута.
• Терсейра, Португалия – 2 маршрута.
• Родез, Франция – 2 маршрута.
• Бодрум, Турция – 2 маршрута.
• Каламатá, Гърция – 2 маршрута.
• Виго, Испания – 1 маршрут.
• Клермон-Феран, Франция – 1 маршрут.

Аман е най-голямата загуба за маршрутната мрежа

Най-същественото оттегляне по брой маршрути е от Аман, където Ryanair е имала 18 маршрута през 2026 г. Полетите до йорданската столица бяха преустановени заради продължаващия конфликт в региона и несигурността около възстановяването на въздушните връзки. Първоначално се очакваше полетите да бъдат възстановени през юли, а впоследствие срокът беше отложен за края на октомври. След това бъдещите полети бяха премахнати от разписанието, включително за следващия летен сезон според анализираните данни.

Турция и Гърция също губят връзки

През октомври 2026 г. Ryanair планира да прекрати обслужването на Бодрум и Даламан в Турция, както и на Каламатá и Волос в Гърция. Това са дестинации с туристическо значение, особено през летния сезон. В Сърбия засегнато е летището в Ниш, до което компанията лети от 2016 г. 

Във Франция авиокомпанията прекратява полетите до Клермон-Феран и Родез. И двете дестинации присъстват в мрежата ѝ от 2003 г., което означава, че обслужването им е продължило повече от две десетилетия.

Ryanair продължава да пренасочва капацитета си

Прекратяването на полетите до тези 12 летища показва как Ryanair преразглежда маршрутната си мрежа в зависимост от икономическите условия и търсенето. Компанията традиционно поставя акцент върху ниските разходи и е склонна да премества самолетите си към пазари с по-добри търговски условия. Оттеглянето от дадено летище обаче не означава непременно закриване на база на авиокомпанията. В някои случаи Ryanair може да продължи да обслужва летището със самолети, базирани в други градове.

Предвидените промени са част от динамиката на европейския авиационен пазар, на който превозвачите непрекъснато преразпределят капацитета си между различни дестинации.

https://travelnews.bg/bg/news/17919555476773/ryanair-spira-poleti-i-se-otteglya-ot-12-letishta-

[Климент]

Като гледам и София седи само с 4 дестинации за лятото ( Лондон, Бергамо, Барселона и Рим) 

Да се надяваме че ще има още доста линии за лятото на 2027. 

[Argentique]

преди 9 минути , Климент каза:

Като гледам и София седи само с 4 дестинации за лятото ( Лондон, Бергамо, Барселона и Рим) 

Да се надяваме че ще има още доста линии за лятото на 2027. 

Всички се надяваме. В противен случай съвсем няма да е проблем всички полети (с Уиз) да са на Т2. 

[СимЕон I]

40 minutes ago, Климент said:

Като гледам и София седи само с 4 дестинации за лятото ( Лондон, Бергамо, Барселона и Рим) 

Да се надяваме че ще има още доста линии за лятото на 2027. 

Все още няма лятно разписание за много бази в Европа, не само за София. Тези и четирите се изпълняват от самолети в други бази, които вече имат одобрени разписания за лятото.

[Иван Попов]

Ryanair обяви първите 29 нови маршрута за лятото на 2027 година, има и от България

 

Ирландската нискотарифна авиокомпания Ryanair обяви първите си нови полети за лятното разписание през 2027 г. - общо близо тридесет на брой.

Според уебсайта на авиокомпанията, Ryanair планира да предложи полетна програма, обхващаща над 2500 маршрута до 230 дестинации през летния сезон на 2027 г.

Билетите за летните полети на Ryanair вече са налични за закупуване на уебсайта и в мобилното приложение на авиокомпанията.

Същевременно авиокомпанията призова пътниците да закупят билети още сега, като отбеляза, че "цените неизбежно ще се повишат с нарастването на търсенето през следващите месеци".

 

От Ryanair също така посочиха, че "на по-късен етап ще бъдат обявени и други интересни маршрути". 29 нови маршрута на Ryanair за лятото на 2027 г.

 

Аликанте (Испания) - Неапол (Италия)

Аликанте (Испания) - Танжер (Мароко)

Атина (Гърция) - Торино (Италия)

Бари (Италия) - Фридрихсхафен (Германия)

Бари (Италия) - Лийдс-Брадфорд (Англия)

Бари (Италия) - Осло-Торп (Норвегия)

Бирмингам (Англия) - Вроцлав (Полша)

Борнмут (Англия) - Порто (Португалия)

Братислава (Словакия) - Ханя (Гърция)

Бриндизи (Италия) - Варшава (Полша)

Будапеща (Унгария) - Лийдс-Брадфорд (Англия)

Бургас (България) - Вроцлав (Полша)

Катания (Италия) - Вроцлав (Полша)

Корфу (Гърция) - Лийдс-Брадфорд (Англия)

Дубровник (Хърватия) - Варшава-Модлин (Полша)

Ийст Мидландс (Англия) - Гданск (Полша)

Ексетър (Англия) - Порто (Португалия)

Фридрихсхафен (Германия) - Порто (Португалия)

Краков (Полша) - Танжер (Мароко)

Гданск (Полша) - Стокхолм-Скавста (Швеция)

Лийдс-Брадфорд (Англия) - Тирана (Албания)

Малага (Испания) - Норич (Англия)

Меминген (Германия) - Севиля (Испания)

Меминген (Германия) - Варна (България)

Нюкасъл (Англия) - Реус (Испания)

Нюкасъл (Англия) - Родос (Гърция)

Палермо (Италия) - Маракеш (Мароко)

Палермо (Италия) - Тирана (Албания)

Танжер (Мароко) - Торино (Италия)

[pavkata]

Здравейте,

Обърках фамилия на пътник в резервация на Ryanair.

Само чрез сайта с плащане ли може да се смени или има и др. варианти(с оператор телефон)?

 

Платих си, съжалявам за въпроса...

Редактирано преди 15 минути от pavkata