Авиоинциденти...

[randi]

преди 8 часа, Topfly каза:

Защо да е прекалено? Това е доста ефективен начин да предотвратят терористи да превземат самолета, докато пилота отива на тоалетна. Ако терористът е седнал и вързан с колана и на пътя към пилотската кабина има стюардеса с количка е доста малко вероятно един опит за презвземане на пилотската да е успешен.

Имам предвид частта с коланите. Иначе в предната кухня не трябва да има пътници и трябва да се блокира пътеката. 

[Topfly]

преди 1 час, randi каза:

Имам предвид частта с коланите. Иначе в предната кухня не трябва да има пътници и трябва да се блокира пътеката. 

Ако не е задължително да си закопчаят коланите, как ще им кажеш да не не чакат на опашка за тоалетна в предната кухня?  Стюардесата постоянно трябва да вика и да се разправя с пътниците и един терорист спокойно може да се възползва от суматохата. Процедурата е добре измислена По лошото е, че някои авиокомпании не гледат толкова строго на правилата и резултатът е инциденти като горния, където пилот спи по време на работа.

[randi]

преди 8 часа, Topfly каза:

Ако не е задължително да си закопчаят коланите, как ще им кажеш да не не чакат на опашка за тоалетна в предната кухня? 

Както става при Уиз и още много други компании. Сигурен съм, че знаеш как. 

[Topfly]

Iberia Airbus A350-900 (EC-NDR, built 2019) was approaching runway 32L at Madrid Barajas Intl AP (LEMD), Spain on flight IB6586 from Bogota when a vulnerability struck the radome resulting in repairable damage. The aircraft continued for a safe landing.