Авиоинциденти...

[randi]

преди 8 часа, Topfly каза:

Защо да е прекалено? Това е доста ефективен начин да предотвратят терористи да превземат самолета, докато пилота отива на тоалетна. Ако терористът е седнал и вързан с колана и на пътя към пилотската кабина има стюардеса с количка е доста малко вероятно един опит за презвземане на пилотската да е успешен.

Имам предвид частта с коланите. Иначе в предната кухня не трябва да има пътници и трябва да се блокира пътеката. 

[Topfly]

преди 1 час, randi каза:

Имам предвид частта с коланите. Иначе в предната кухня не трябва да има пътници и трябва да се блокира пътеката. 

Ако не е задължително да си закопчаят коланите, как ще им кажеш да не не чакат на опашка за тоалетна в предната кухня?  Стюардесата постоянно трябва да вика и да се разправя с пътниците и един терорист спокойно може да се възползва от суматохата. Процедурата е добре измислена По лошото е, че някои авиокомпании не гледат толкова строго на правилата и резултатът е инциденти като горния, където пилот спи по време на работа.

[randi]

преди 8 часа, Topfly каза:

Ако не е задължително да си закопчаят коланите, как ще им кажеш да не не чакат на опашка за тоалетна в предната кухня? 

Както става при Уиз и още много други компании. Сигурен съм, че знаеш как. 

[Topfly]

Iberia Airbus A350-900 (EC-NDR, built 2019) was approaching runway 32L at Madrid Barajas Intl AP (LEMD), Spain on flight IB6586 from Bogota when a vulnerability struck the radome resulting in repairable damage. The aircraft continued for a safe landing.

 

[Topfly]

A Wizz Air Boeing 737-800 plane operated by the GetJet Airlines bound for Gdansk was left with its tail on the ground (tail tipping) at Haugesund Karmoy Airport, (HAU/ENHD), Norway on Tuesday, after an improper weight distribution during disembarkation and unloading sequence.
 

[дядо Пепи]

преди 8 часа, Topfly каза:

weight distribution during disembarkation and unloading sequence.
 

Някой е проспал, или забравил наученото от лекцията mass and balance от основния курс. 

[stanimir]

Кога Wizz ca имали B737 ? 

[Topfly]

В момента, stanimir каза:

Кога Wizz ca имали B737 ? 

Около 20% от флота им е на земята постоянно поради проблеми с двигателите на новите A321NEO и са принудени да взимат на мокър лизинг самолети от други авиокомпании.

[Nayden Bondzhev]

https://www.dnevnik.bg/sviat/2025/06/12/4794166_samolet_na_er_indiia_katastrofira_s_242_putnici_na/

[Mary]

Самолет на "Ер Индия" AI171, катастрофирал с двеста четиридесет и двама пътници на борда, предава "Ройтерс".

Самолетът е Boeing 787-8 Dreamliner, с регистрация VT-ANB. 

 

[Topfly]

преди 4 минути , Mary каза:

Самолет на "Ер Индия" AI171, катастрофирал с двеста четиридесет и двама пътници на борда, предава "Ройтерс".

Самолетът се е разбил в град Ахмедабад над жилищна територия, извън зоната на летището.

Този град е доста близко до пакистанската граница и само преди седмици имаше военен конфликт между Индия и Пакистан...

[Zaro]

Паднал е непосредствено след излитане, надали е имало външна намеса. Жалко за хората.

[Duke]

От видеото е очевидно, че губи височина при излитане. Аз не бих се обзаложил, че няма външна (или вътрешна) намеса. В крайна сметка става дума за един от най-високотехнологичните съвременни пътнически самолети и някак не мога да повярвам в стандартната версия за техническа неизправност...

[stanimir]

Ами то още няма никаква версия , изчакайте поне да загасят пламъците.

[Mary]

Air India Boeing 787-8 Dreamliner (VT-ANB), полет AI171 от Ахмедабад до Лондон Гатуик, катастрофира малко след излитането. На борда е имало 230 пътници и 12 членове на екипажа. Самолетът се e разбил в общежитие за момчета от Медицинския колеж.

• Местните медии съобщават, че са открити над 50 тела

• Сред 230-те пътници 169 са индийски граждани, 53 британски граждани, 7 португалски граждани и 1 канадски гражданин

• Според Air India ранените се отвеждат в болници

• Капитанът е имал 8200 летателни часа - Първи офицер, 1100 часа

• Самолетът достига 625 фута преди да обяви повикване за MAYDAY, след което се спуска бързо и се разбива

• VT-ANB е бил на 11,5 години, като първият си полет е направил на 14 декември 2013 г. Самолетът е доставен на Air India на 28 януари 2014 г. и се захранва от два двигателя GEnx-1B67

 

Пуснаха снимки и видеа от разбития самолет:

 

 

 

 

[Topfly]

  

[randi]

Излитането 

 

https://www.facebook.com/share/r/1D3kbjXGD4/

[feel_the_rush]

Това, което чета да момента по авиационните форуми, е че температурата е била 40 градуса, самолетът може да е бил претоварен и да не му е стигнала тяга да се задържи във въздуха. Отделно се говори за проблеми с двигателите и се обръща внимание на факта, че колесниците са все още спуснати. Като гледам къде се намира опашката, бързо ще извадят черните кутии. Каквато и да е причината, това е огромна трагедия. Първа катастрова на Дриймлайнъра. 

[Topfly]

Пътник летял на седалка 11А е оцелял и дава интервю. Само на мен ли ми е странно, че пълен с гориво самолет не е изгорял напълно и определени части дори не са опушени?

 

Passenger on seat 11A survived Air India crash, says trouble started 30 seconds into flight

[jorocontrola]

преди 12 минути , feel_the_rush каза:

Това, което чета да момента по авиационните форуми, е че температурата е била 40 градуса, самолетът може да е бил претоварен и да не му е стигнала тяга да се задържи във въздуха. Отделно се говори за проблеми с двигателите и се обръща внимание на факта, че колесниците са все още спуснати. Като гледам къде се намира опашката, бързо ще извадят черните кутии. Каквато и да е причината, това е огромна трагедия. Първа катастрова на Дриймлайнъра. 

Доста се съмнявам. 40 градуса е смешна температура. Все пак говорим за самолет, а не за миксер. Също понятието претоварен пътнически самолет е доста пресилено. Всяко нещо в този самолет е проектирано да издържи неколкократно на очакваното и тези аргументи са абсурдни. 
Ще изчакаме и ще видим де…

[feel_the_rush]

преди 1 минута , jorocontrola каза:

Доста се съмнявам. 40 градуса е смешна температура. Все пак говорим за самолет, а не за миксер. Също понятието претоварен пътнически самолет е доста пресилено. Всяко нещо в този самолет е проектирано да издържи неколкократно на очакваното и тези аргументи са абсурдни. 
Ще изчакаме и ще видим де…

Всичко е само спекулации на този етап 🙂 Ето тук е описано много добре всичко хронологично - https://www.telegraph.co.uk/world-news/2025/06/12/uk-bound-plane-crashes-take-off-air-india/

[Zaro]

преди 39 минути , Topfly каза:

Пътник летял на седалка 11А е оцелял и дава интервю. Само на мен ли ми е странно, че пълен с гориво самолет не е изгорял напълно и определени части дори не са опушени?

 

Passenger on seat 11A survived Air India crash, says trouble started 30 seconds into flight

Може би защото пада върху сграда, а не плътна повърхност, и това омекотява удара.

[Ivko]

Мен ми е интересно как така излизат клипове на излитането и падането точно все едно се е знаело за катастрофата и да го документират

[Dublin]

На целият стрес, точно когато се реша да се кача на самолет, и...катастрофа...!!! 

Явно ще се стресирам яко утре в ранна утрин...! Летя за Пафос...!

[Ivko]

Преди 1 час, jorocontrola каза:

Доста се съмнявам. 40 градуса е смешна температура.

Мисля, че в самолета говорят защото според пътник, който е кацнал с този самолет климатика не работел. Нали февруари бях писал за София от Абу Даби трбваше да летим и точно тръгнахме и се върнахме на слота защото имаше повреда в климатика, която след 5 часа не можаха да отсранят и чакахме друг самолет.

А може да е пилотска грешка защото от видеата казват, че елероните не били спуснати или грешно са зададени.