Авиоинциденти...

[mitkobiker]

Добре, че не е било на презокеански полет, че това стане ли по средата на нищото, направо не ми се мисли...

Самото запалване се е получило след приземяването.

 

По-интересно ми е, че не са евакуирали, а пътниците са останали на борда с тази меко казано смущаваща гледка през прозорците.

Мъдро решение, предвид нарастващия брой УФци, дето държат да напуснат горящ самолет с всичкия си багаж и да си направят селфи на не повече от 20 м от него

[randi]

Интересно, защо пожара е възникнал след кацането, може би е имало някаква искра? Иначе мен ми е доста странно, че не са евакуирали горяща машина, но ми обясниха, че си има процедури, които в дадения случай явно са спазени. Иначе селфи на 20 м. ми звучи по - добре от селфи в горящ самолет. 

Редактирано 27 юни, 2016 от randi

[Георги]

Когато А380 на Qantas кацна с гръмналия двигател, един от двигалите не можеше да бъде загасен и пак беше непосредствен риск от пожар. И тогава капитана прецени да не се евакуират пътниците. Бях чел аргументацията му, общо взето преценили, че вътре в кабината е по-сигурно от колкото хаоса, контузиите, паниката и всичко друго съпътстващо спешна евакуация. 

[captain_oveur]

Когато А380 на Qantas кацна с гръмналия двигател, един от двигалите не можеше да бъде загасен и пак беше непосредствен риск от пожар. И тогава капитана прецени да не се евакуират пътниците. Бях чел аргументацията му, общо взето преценили, че вътре в кабината е по-сигурно от колкото хаоса, контузиите, паниката и всичко друго съпътстващо спешна евакуация. 

 

Евакуацията винаги ли се прави по пързалката или пак е по преценка на екипажа?

[Георги]

Евакуацията винаги ли се прави по пързалката или пак е по преценка на екипажа?

 

По преценка естествено. Но ако трябва да стане бързо, трябва да е по пързалките, другото не знам дали му се казва евакуация

[neuromancer]

Новините за атентата са преместени в нарочната тема http://magelanci.com/topic/7068-%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%89%D0%B5-%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8E%D1%80%D0%BA/

[stanimir]

Самолет от Варна временно блокира летището в Щутгарт

 

http://smart.dir.bg/dnes/news/23500655/

 

Инфото е лаконично , а снимката към новината кърти , да не коментирам медията

[Ilian359]

Трябваше горди ли да се почустваме? Какво точно се опитват да ни внушат с тази информация - не разбирам. Самолетът дори не е бил на българска авиокомпания.

[akair]

Машината е на Sun Express и е с немска регистрация

 

 

A Sun Express Germany Boeing 737-800, registration D-ASXO performing flight XG-3264 from Varna (Bulgaria) to Stuttgart (Germany), landed on Stuttgart's runway 25 and slowed to about 35 knots over ground at about 11:23L (09:23Z). While turning off the last high speed turn off taxiway I the aircraft could not follow the turn and went into the grass between runway, taxiways I and K coming to a stop within the runway protected area. There were no injuries, the aircraft received minor if any damage.

The airport is estimated to remain closed for about 4 hours.

Related NOTAM:
A4375/16 - RWY 07/25 CLSD DUE TO ACFT ACCIDENT. 31 JUL 10:33 2016 UNTIL 31 JUL 13:15 2016. CREATED: 31 JUL 10:34 2016


Metars (Airport: Stuttgart, Stuttgart Airport):
EDDS 311050Z 32006KT 9999 FEW019 SCT039 BKN060 21/16 Q1014 NOSIG
EDDS 311020Z VRB01KT 9999 FEW024 SCT043 BKN060 20/18 Q1014 NOSIG
EDDS 310950Z VRB02KT 9999 VCTS SCT017 SCT036CB BKN060 20/18 Q1014 RETSRA NOSIG
EDDS 310950Z VRB02KT 9999 VCTS SCT017 SCT036CB BKN060 20/18 Q1014 NOSIG
EDDS 310920Z VRB03KT 9999 -TSRA SCT020 BKN035CB 19/18 Q1014 BECMG NSW
EDDS 310850Z 29004KT 9999 -SHRA FEW020 SCT039TCU BKN050 21/17 Q1014 TEMPO TSRA BKN040CB
EDDS 310820Z 25005KT 220V280 9999 SCT040 BKN055 21/17 Q1014 TEMPO SHRA BKN040CB
EDDS 310750Z 25005KT 200V290 9999 FEW040 BKN055 20/17 Q1014 NOSIG
EDDS 310720Z 24005KT 190V290 9999 FEW042 BKN049 BKN120 20/17 Q1013 NOSIG
EDDS 310650Z 24005KT 190V290 9999 FEW042 BKN050 BKN120 20/17 Q1013 NOSIG
EDDS 310620Z VRB03KT 9999 FEW038 BKN050 BKN120 20/17 Q1013 NOSIG

източник: https://www.aeroinside.com/item/7972/sun-express-germany-b738-at-stuttgart-on-jul-31st-2016-runway-excursion-on-landing

[Hollywood]

Не е много заорал

 

[Фил]

Кви са тия графити по птичката ?  

[Ilian359]

Паркирали са го зад гарата за по-евтино.

[rahan-le fils]

Няколко полета - три на брой, са пренасочени за кацане вместо на LBSF на други летища.Примерно Уизеър, пристигащ от Лутън, Лондон в 21.35 е пренасочен  и е кацнал в Кишинев.Полет на Търкиш от Истанбул , който каца в София в 20.45 е върнат обратно за кацане в Истанбул. Полет на Луфтханза от Франкфурт , по разписание кацащ в 19.50 в София е пренасочен за кацане на- PDV- Пловдив.След тези три пренасочени полета, от 22.05 нататък полетите кацат нормално в София. Някой да знае причината за пренасочване на тези полети ?

Редактирано 1 август, 2016 от rahan-le fils

[Георги]

Няколко полета - три на брой, са пренасочени за кацане вместо на LBSF на други летища.Примерно Уизеър, пристигащ от Лутън, Лондон в 21.35 е пренасочен  и е кацнал в Кишинев.Полет на Търкиш от Истанбул , който каца в София в 20.45 е върнат обратно за кацане в Истанбул. Полет на Луфтханза от Франкфурт , по разписание кацащ в 19.50 в София е пренасочен за кацане на- PDV- Пловдив.След тези три пренасочени полета, от 22.05 нататък полетите кацат нормално в София. Някой да знае причината за пренасочване на тези полети ?

 

Сигурно заради бурята/дъжда от малко по-рано. Но то сякаш в момента вали повече. 

[Hollywood]

Да не е заради времето. Малее,чак Кишинев

[wiliko]

Няколко полета - три на брой, са пренасочени за кацане вместо на LBSF на други летища.Примерно Уизеър, пристигащ от Лутън, Лондон в 21.35 е пренасочен и е кацнал в Кишинев.Полет на Търкиш от Истанбул , който каца в София в 20.45 е върнат обратно за кацане в Истанбул. Полет на Луфтханза от Франкфурт , по разписание кацащ в 19.50 в София е пренасочен за кацане на- PDV- Пловдив.След тези три пренасочени полета, от 22.05 нататък полетите кацат нормално в София. Някой да знае причината за пренасочване на тези полети ?

Още го чакаме този от Франкфурт да кацне след междинно кацане в Пловдив...причината е гръмотевиците над София в часа на кацане

Редактирано 1 август, 2016 от wiliko

[randi]

Причината не са гръмотевиците а силните пориви на вятъра, които достигнаха 31 - 34 knots. А и Lufthansa май ги беше страх, та и това оказа значение за дългия холдинг, който въртяха.

[wiliko]

Е след много перипетии явно поради лошото време самолета на Lufthansa кацна, всичко е добре когато свърши добре, макар и с много неизвестности

[akair]

Едно кацане в Остенд, Белгия, което е привлекло вниманието на хората на летището от 01 авг 2016:

[Topfly]

Според експерти, въз основа позицията на намерените парчета на крилото, изчезналият над Индийския океан MH 370 е извършил контролирано кацане във водата. Това означава, че самолетът може да е кацнал във водата извън зоната в която го търсеха последните 2 години.

Възниква въпросът и кой е извършил контролираното кацане? Пилотът, терорист или някой друг?

 

https://www.theguardian.com/world/2016/aug/01/flight-mh370-was-flown-into-water-says-crash-expert

 

Горната информация може да доведе до проблем с изплащането на застрахователните суми на семействата на жертвите

 

http://www.ibamag.com/news/missing-malaysia-airlines-flight-may-have-deliberately-crashed-complicating-insurance-settlements-35536.aspx

Редактирано 2 август, 2016 от Topfly

[Topfly]

На днешната дата през 1988 г. 23-ма души изгарят в разбилия се самолет Як-40 през 1988 г., а други шестима умират от раните си в болница по-късно. Фаталният полет на компания „Балкан“ от София към Варна излита минути преди правителствения полет, на борда на който е Тодор Живков. Държавният глава минава по същото трасе над останките от самолета-убиец.
Това е последната авиокатастрофа по времето на социализма.

 

http://socbg.com/2015/04/%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%82-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8F%D1%89-%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%87%D0%B5%D0%B3-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%BC.html

[petko]

 

http://socbg.com/2015/04/%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%82-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8F%D1%89-%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%87%D0%B5%D0%B3-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%BC.html

 

То не е за лайкване, поразтърсих се и открих интервю с една, може би единствената, оцеляла до днес. 

Редактирано 2 август, 2016 от petko

[Topfly]

То не е за лайкване, поразтърсих се и открих интервю с една, може би единствената, оцеляла до днес. 

 

Тази горката двоен кошмар е преживяла в Белград В каква система сме живяли и как всичко е било потулвано, не е истина Не е случайно, че хората си живят с добрите спомени за социализма, когато всичко е било хубаво и прекрасно...С лошите неща никой не ги е притеснявал...

 

 

- Не ми казвай, че си пътувала със самолет!

- О, това беше страшен кошмар! Пилотите бяха предупредени, че на борда ще има момиче, пострадало при самолетна жертва. С линейка ме караха, с мен пътуваше лекар, който да следи състоянието на сърцето и кръвното ми... И за да не припадна от ужас. На летището в Париж ме чакаше нашият посланик и представителят на „Балкан” там. Френските пилоти също бяха предупредени.

Имам и ужасен спомен от последното си пътуване през 1990 г., когато беше войната в бивша Югославия. Трябваше да кацнем с боинг от френските авиолинии на летището в Белград. Изживяването беше екстремно! Защото, за да не ни засекат бомбите, трябваше да кацнем буквално право надолу и да излетим право нагоре като военен самолет, което ми се стори кошмарно. На околните им стана лошо, какво остава на мен!

 

[randi]

773 на Emirates при кацане в Дубай чупи колесник и така като гледам е изгорял. Инцидента е много сериозен, по клипове и снимки виждам откъснати двигатели, машината е изцяло на корпуса си и е напълно изгоряла.

Редактирано 3 август, 2016 от randi

[Еминко]

Ето малко любителски снимки:http://www.aex.ru/news/2016/8/3/157502/